Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

igoran1982

Продвинутые
  • Content Count

    157
  • Joined

  • Last visited

About igoran1982

  • Rank
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Нижневартовск
  • Имя
    Игорь
  • Страна
    Russia
  • Оборудование
    ktag. kees .Openport 2.0. ScanDoc. OP-COM.iprog

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. такая же фигня была на пежо 206 стрелки падали на ходу (тахометр скорость и температура), уровень топлива не падал. в итоге проблема в контактах на блоке БСИ поджал все и все заработала, при диагностики когда стрелки падали паказания по диагностике присутствовали а на приборке нет. так что смотри там
  2. спс посмотрю коробку уже снял сегодня вечером посмотрю что да как внутри
  3. добрый вечер всем. нужен совет не могу разобратся с машиной (пежо 307, 2005 год. 1.6. автомат AL4) досталась машина в плачевном . было много недостатков по электрике. коробка пиналась уходила в аварийный режим. проблема была в блоке абс обрыв кан линии. а также обрыв датчика абс. с этим справился. но вот в коробке осталась одна ошибка (0003)ни как не могу ее победить проводку от ЭБУ АКПП до разьема коробки проверил вся целая. ошибка стирается и тут же появляется снова, не в одной литературе не нашол расшифровку понятную данной ошибки чтоб понять куда лезьть дальше. проверял 3мя разными сканерами.
  4. заглушили турбину. сделали замеры давления масла. по итогу на холодную давление на холостом ходу 4. на прогазовке поднимается до 5.5., на прогретом на холостом ходу 1.5. вот таки пироги значит в о масляном голодании речи быть не может, значит чтото другое.
  5. Что за подход, колхоз форевер! про диагностику слышали? посмотреть что эта турба дует, после того как давление масла посмотрите и убедитесь что стружки нет! хотя что имеет к крыльчатке не пойму, не суть. вобщем, на исправной турбине смотреть что она дует, имею виду на свежо усттановленой 100% рабочей турбине при наличии давления масла на входе турбины и свободного слива на выходе системы смаски турбины, и этот показатель придставте себе важен! от него и можна отбиватся, куда глядеть, к железу, ругулированию или ПО, если вы хотите на киа сид отключить турбину в прошивке и заглушит ее вы быстрей всего не поймете что я вам сказал)) научитесь ремонтировать а не ламать машины! Не надо учить меня что делать. По диагностике надув проверил еще сначала . Надува нет. Снял патрубок подачи. А там крыльчатка в клине и еже на перекос стоит.
  6. Это уже на крайняк хозяин авто готов на это
  7. Да сначала по маслу проверю потом буду искать или турбину или глушить ее
  8. я тоже так думаю там щас пиздец они сами делов натворили все болты по слизавали завтра сниму турбину и подачу проверю а там видно будет что делать с ней
  9. да с мослоподачей норма но еще сегодня проверим давление сами он просто гдето на сервисе до нас смотрел, сегодня притащил на удавке
  10. купил машину и сразу умерла турбина последнюю неделю назад поставил крыльтатка отлетела
  11. Добрый день все. вопрос к мастерам по дизельным автомобилям. проблемма такая человек меняет уже 4 ю турбину но она ходит не долго ставит орегинал. машина говорит чипованая уже. нужно посмотреть прошивку (слил ее KEESом) мошет прошивка какаято залита косячная. ну и второй вопрос можно ли под эту машину сделать прошивку без турбины. (турбину если чтозаглушим) клиента это устраивает. заранеие спасибо эбу bosch EDC16c39. двигатель D4FB (115 л.с.) stoc ceed stoc ceed.MPC stoc ceed.EPR
  12. так и не могу победить эту проблему только появилось время заняться целый день провел весло мотора но так и не чего не вышло схема эбу та что сверху немного отличается. запускается мотор с пол пинка но не развивает обороты больше 1450 обор/мин. как не старался дросель на всю а он ни в какую. датчик VVTi побывал подключать по всякому согласно разных схем но все без результат но снимал сам датчик проверял он работает. может есть соображения что делаю не так, проверили все катушки свечи форсунки грм.
  13. чистил скриптом iprog должен работать
  14. пробуй 95640RT ORIG cleared.bin
  15. Ок спасибо после завтра попробую вычитать и посмотрю есть ли у меня кальки для того чтоб достать пин

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×