Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

yalymka

Продвинутые
  • Content count

    377
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

yalymka last won the day on June 26 2016

yalymka had the most liked content!

About yalymka

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 02/28/1973

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Чувашия
  • Имя
    Александр
  • Страна
    Russia

Recent Profile Visitors

3,280 profile views
  1. Суслика видишь ? А он есть ! Если кто-то что-то не может , то это не значит , что не могут все ...
  2. в cim такой же выдаёт
  3. Патрубок сапуна не с клапаном ? Попробуй ненадолго заглушить сапун или ограничь прохождение через него воздуха и проверить работу двигателя .
  4. Адаптер USB-COM на чипе CH340

    В натуре как мазохисты ! Спаяйте сами на FT232 или если не хотите возиться или время терять , то у меня есть на продажу https://carmasters.org/topic/26200-продам-k-line-адаптер-на-ft232bll9637/?tab=comments#comment-350636
  5. Ты уже научился поднимать микас 10.3 и М73 ? Научился их ремонтировать , чтобы обрести навыки по работе с ЭБУ ? Тема достойна помойки ...
  6. Во как ! Сразу быка за рога ! Вот нафига , что-то спрашиваешь , если считаешь , что ты уже набрался опыта по работе с электроникой и процессоры трикоре у тебя есть в запасе чтобы прямо сейчас взять и пересадить , в случае увала проца , да и опыта по их пересадке не занимать . Я вот не умею волосы стричь , но люблю .
  7. Высылай , отремонтю . Или продай ...
  8. Некоторые китайцы присылают муляжи jv700 , сам сталкивался с партией таких мультиплексоров . Если что обращайся .
  9. Это что такое ??? Это пайка или на козявки приклеено ???
  10. Все в кучу не складывайте ! Человек выложил хелп именно по процу с буковками RM в конце , т.к. отломы не корректно читали блоки с таким процем . Блоки на проце с буковками LM в конце всегда читались без проблем . Эта тема скорее для начинающих мастеров , которые еще осваивают работу с блоками .
  11. На глаз что-ли посмотрел? Винтик выверни, чтобы заслонка чуть подклинивала, затем чуть доверни, чтобы она освободилась. Конус рхх и посадочной место прочисть. Но самое правильное отгони машину людям занимающиеся ремонтом авто.
  12. Уговорили ... отвечу , т.к. и специалисты в личку начали вопросы задавать . У вас проблема в износе пятака дроссельной заслонки . Воздух на холостом ходу должен поступать только через регулятор холостого хода , а у вас воздух дополнительно поступает через просветы между пятаком и корпусом заслонки . Нужно промыть корпус и пятак с торцов , промыть конус регулятора холостого хода и его посадочное место , затем винтиком или подгибанием ограничительного язычка отрегулировать полное закрытие заслонки . Если на скорую руку , то можно пассатижами отогнуть язычок и добиться положения чтобы заслонка не клинила и нужно будет ослабить трос дроссельной заслонки ... Естественно не должно быть подсоса воздуха и в других местах . На холостом ходу только через РХХ !!!
  13. Не поможет вам прошивка , проблема в железе !!! Автор темы клиент и чисто поэтому не собираюсь я ничего объяснять . Ну а специалисты сами знают , что делать .
  14. А чем старый плох ? Не нужно там ничего менять и блок нужно свой на место вернуть , а потом сесть и подумать почему могут плавать обороты ..........
×