Лидеры

Местная Аристократия она да... такая... не бери в голову... бери в рот...

Да всем далеко насрать на чье то мнение , в частности и на твое тоже.

Ближе к Н.Г. сделаю здесь бесплатную активацию для постоянных пользователей, так что можно не спешить тратить денежку...

Однажды сам обращался на завод в Борисполе к ихнему сотруднику, просил электросхемы, таких нигде, думаю, нет. Собственно, делюсь и с вами, не жмитесь на плюс, таких схем вы точно нигде не найдете Баз Эталон.zip

А в этот момент где то в далекой Японии испуганно вздрогнули инженеры Subaru )))

ДЯДЯ сережа! Ты идиот?

с какого перепуга тебе тут кто то задолжал? От ты вообще кто? Пришел,начирикал пару тем, и все должны были выложиться тебе с помощью? Аха,щяззз

Скидываю мануал, который сам долго искал В первом варианте нет схем и инфы об авто с мотором 2.7 мерседес с акпп 722, во втором есть (вот его искал долго). Собственно, их отличия в том, что во втором есть авто с 2.7 двиг. Не жмитесь на плюс 2002_WG_GRAND_CHEROKEE.zip GR.CHER.nodiesel2.7.zip

с керамикой могу ошибиться. поправят если что.

За Ваше образование инженеры ниссана и мицубиши не в курсе) им на него срать, простите.

ID: E21C1FE4737EB080675F768E40E83C02 Ver: 16.30.XXX NA: eb5454b5324f43602bfa39726a84f1f950002112062232 EU: ce6f789b40c805c18def9f8ab96d599050002112062232 JP: 5fbac6a754bf220123210600367ff025505239985c7ea8 OT: 7310a4a29e3199fa2b891d6fe28b30c450002112062232

вот дамп исправленыи пишы в замок и запиш клиуч под лиубым номерам Новая папка (2).rar Work and test log.doc

N3xVRUJrZlQwWTQxR2FKVVVqSlV2UUErSW9mNzZMU2thL1JzUytudENabElrPXxnY05VTVdmYnliNllOWFlHQWxhc2NlZXZ1N3JIMmxoWjJ6dm9VVS9mU2pjPXw1REI1ZmJ6K2dwMjlRekMwZjBJc3BRbXVjQ0Q4clR5eXU0cmhQejNhbEprPXxpdGFEdXhsQ0lodWNQbDZoelBXZnZReTQrNGxZSU8xN0xQUUxSZ09jeGxrPXxLTVFqaFVDLy8vOXg1VjNIVlpRSzlZamdjZ2tHQVN1S1JVUHl6VGtwcVlnPXx4dDJMTjVwNkxvdTdOeHUySmh0SlRRTXBVZUwxQ28xVCtDem5vc3lqTVdnPXxIZTF1ZlF3aWFtMHpOLzhPZzRSYjlHUERuYzlzTmF0TmtPVXhjVHpYVFZFPQ==

Ответ всем в личку !

Smart v2.0 исправления. Отключение местоположения (актуально для андроид 9-11) в Read Data Stream измененно название систем мер на английский. Smart.txt

Вставлю свой гривенник. ))) Жили в Поднебесной три мастера кунг-фу. Слава о каждом из них обежала всю Поднебесную, и однажды они встретились, чтобы продемонстрировать своё искусство и выявить, чьё мастерство выше. Собрав народ, они объявили о состязании, предложив бросать в них камни. Первый очень ловко увёртывался от града камней, так что в него никто не мог попасть, до второго камни просто не долетали, а в третьего мастера никто так и не бросил ни одного камня… Давайте стремиться к уровню 3 его мастера. Всем добра и мира))

Самое сложное в такой работе - переступить через свою лень.

Вы нам лучше дайте фору в ремонте электроники или в программировании или в решении задач где надо мозгами шевелить. Ваше умение крутить болты здесь не интересует никого. Какие вы вкладыши от чего и куда всунули и сколько оно скрипя механизмом проедет после этого тоже не интересно. Идите на профильный форум мотористов, им рассказывайте и они вас пусть обучают. Даю гарантию что вы там далеко не самый умный окажитесь.

А что если вместо колец просто проволку в канавки намотать? Что вы думаете по этому поводу?

Замеряли напряжение, приходящее на панель до включения фар и после? Возможно, где-то в проводке возникает просадка напряжения или проблема ещё и с генератором. Больше идей не приходит.

На самом деле человек просит забанить его раз и навсегда. Лучше бы тему создал "Забаньте меня а то я сам уйти не могу".

Клиент сказал заслонки… в сервисе сказали егр… а вы собственно кто? И каким боком к вопросу? или очередной кнопконажиматель китайского Кесса за пиво и доширак?

На здоровье. В одном монастыре было 4 таких автобуса, приезжал иногда их обслуживать по электрике, схем нигде не было. Искал контакты на заводе, выпросил, спасибо работнику, который их предоставил. Очень помогли тогда эти схемы

У транзита дырка в которую пихают чинца... У калькуляторов хавальники. которые не хавают... Вы на техническом форуме или с бабками на скамейке? Дампик покажите....

Чем помог ? Снял панель,сдул eeprom,вычитал .. Надергал в сети дампов. В хексе сравнил,проанализировал область пробега, провел закономерности. Сунул в кальк- пробег совпадает с показаниями- вэри найс! Не совпадает- роем дальше и анализируем. Совсем думалка не хочет чтоли работать? Прям как дети...

Кусочек схемы из манвис. Для блоков управления "KWP-on-CAN", например TBM, ECAS2, EBS5, K-провод не используется. Блоки управления с диагностикой KWP-on-CAN подключаются К-проводом FFR (A403). FFR открывает через CAN межсетевой шлюз к соответствующему блоку управления. ебс ман.pdf

Так может вам тоже стоит взять рабочую печку и за минуту слить кАдировку, а не просить тут у этих зазнавшихся мастеров? Ну да, ну да... И сам себе ведь в морду не дашь за косяк. Ещё и восстанавливать теперь самому. Зато экономно ))

тут ключевые буквы OM- это дизельные моторы

Да просто и тут уже активирую бесплатно !

На хх расход 50 кг/ч с отключенным егр. С работающим егр - 40 кг/ч

Smart v2.0 для телефонов и планшетов. Переключалка ориентации "Пользователь-Настройки-Направление. В телефоне можно уменьшить шрифт Настройки-Экран-мелкий шрифт. Иконки делайте сами и ложите в марки, пояснение в архиве. Smart.txt

bench_8200512582_8200326375.bin

1000500 за камеры. У нас камер нет разве-что в туалете, кухне и раздевалке, куда клиентам нет входа. У меня свой, отдельно стоящий бокс и я настоял на установке камеры. В кражах ни разу не обвиняли но было пару случаев, когда через пару часов после выезда с СТО приезжали мужья клинток с пританзиями, что мы поцарапали машину. Показываем камеры, как машина уже поцарапана при въезде на плац. Клиентки начинают нехотя вспоминать, как и где поцарапали машину и почему свалили на нас. Было, что клиент обвинил меня, в том, что я не заменил ему свечи так-как у него оборван трос капота и мы его не заменили, а свечи как-то заменили. Показал ему на камере, как открываю капот и заменяю свечи. Но как именно открыл, перемотал На просьбу заменить тперь и тросик капота, так-как он не может его открыть, был послан в другой сервис. Я сказал, что забыл как это сделал. Не люблю, мудаков. Машина Passat B6, там это делается без шума и пыли.

S4E7TM0A.bin

Вычитано K-tag VW_Passat_1.8 TSI 152hp DSG 2009 0261S0453 1037398147 06J906026CS 3245 ORI FULL KTAG.rar Обновление. Santa Fe 2.7 AT 2003 Вычитано Pcmflash. S4E7TM0B -20210726-131645.rar

Спасибо. Все понял, все нашел, прошил под 1 и все заработало на том, что мне дали.

вот сравните ford galaxy E1GT14B321BD 95640 no cras.bin

VW_Caddy_2.0tdi_EDC17CP46_2013_03l906018GN_9970_531635_ori.bin

Peugeot_207_1,6i_MEV17.4_1037397956_ori.bin

Правленные1 Положить отлом Ссылка на 7 дней По личкам не буду кидать. Извините. Naujas tekstinis dokumentas27.txt

0261S04616_9666319780_9666325380.bin

0,5 вкладыши в природе существуют? Если да, то можно шлифонуть. Только коленвалы субару после шлифовки пластилиновые и не ходят. Мы поднимаем твёрдость путем азотации. После азотации ходят лучше новых.

Еще немного для саморазвития Базовый тренинг по высокому напряжению.pdf Базовый тренинг по высокому напряжению-2.pdf Базовый тренинг по высокому напряжению-3.pdf Бортовая электроника - электронные системы.pdf Бортовая электроника - электронные системы-2.pdf Комбинированные системы впрыска.pdf Комбинированные системы впрыска-2.pdf Настоящая тех. информация посвящена основам электроники.pdf Непосредственный впрыск бензина.pdf Непосредственный впрыск бензина-2.pdf Непосредственный впрыск бензина-3.pdf Alternative Fuel Operation.pdf Alternative Fuel Operation-2.pdf Alternative Fuel Operation-3.pdf Alternative Fuel Operation-4.pdf Alternative Fuel Operation-5.pdf Alternative Fuel Operation-6.pdf Compressed natural gas (CNG), new generation.pdf Compressed natural gas (CNG), new generation-2.pdf Compressed natural gas (CNG), new generation-3.pdf Compressed natural gas (CNG), new generation-4.pdf Compressed natural gas (CNG), new generation-5.pdf Compressed natural gas (CNG), new generation-6.pdf

Добрый всем! тоже нужен дамп датчика угла поворота форестер 2008 епром 93lС66 номер датчика 27546ап010. почта [email protected] Subaru_for_93lc668.bin Вдруг кому понадобится рабочий дамп 27546ап010. eeprom 93LC66_SAS_(рабочий).BIN

то же самое с паролем 1 ECUF Alex no key_pass_1.7z

Описание: Multiecuscan - это программное обеспечение для диагностики транспортных средств с расширенными функциями. Позволяет выполнять различные задачи диагностики на поддерживаемых автомобилях / модулях. Доп. информация: Для использования программного обеспечения вам необходим интерфейс. В настоящее время программное обеспечение поддерживает следующие интерфейсы: KL (также известный как VagCom 409), ELM327 (1.3 или более поздняя версия), OBDKey 1.40, OBDLink, ELM Scan 5, CANtieCAR. Интерфейсы Bluetooth OBDKey, ELM 327 и OBDLink полностью поддерживаются, но не рекомендуются для специальных функций (таких как выравнивание PROXI, программирование дистанционного управления, кодирование IMA и т. Д.)! CANtieCAR - это профессиональный многопротокольный интерфейс с возможностями мультиплексирования. multiecuscan46-R1.rar не забываем спасибо сказать

Регистрация ключей IMMO при замене блока ЭБУ и прочих делах, нарушающих синхру между блоками Генератор PCM кодов и процесс его отучения от жадности во вложении. Работает ТОЛЬКО с HIM/GNA600 приборами -Устанавливаем HDS Software версии 3.х.х. -Распаковываем калькулятор и отучаем от жадности по инструкции -Устанавливаем дату компа на 2016 год, месяц и число не важно -Запускаем HDS и подключаемся к авто. -Выбираем IMMOBILISER. В нем ALL Keys Lost -Действуем по инструкции от софта -По запросу PCM кода идем в калькулятор, вбиваем 5 последних цифр VIN и дату в требуемом формате (год:вместо цифр 16 вводим 06) -Действуем дальше по инструкции до конца процедуры. -Лепим малоимущему + в репу Таким нехитрым способом вяжутся все авто, поддерживаемые софтом HDS (не путать с iHDS) и прибором HIM/GNA600. На вскидку до 18 года. HondaAcura.rar Honda Keygen Registration.doc

Как как - какам к верху.😊 Делаешь запрос у родного насоса. Отключаешься от него. Подключаешься к тису. Выбираешь "Заменить и перепрограммировать эбу". Загружаешь ПО на карту(как в мди не знаю, у меня тэч). Подключаешься к машине. Перед программированием глянь время ожидания. Если оно тикает, покури с включенным зажиганием это время. Не обращай внимание, что оно не меняется, просто кури и пей кофе всё это время. Время вышло. Выбираешь программировать. Не знаю как мди, а тэч сам всё делает и задаёт вопросы. Следуй указаниям. Пин тебе нужен родной от машины. Вся процедура занимает минут 30. Если ты делаешь на столе, то только и сможешь переписать флэшь. Еепром изменится после привязки насоса к авто. Появится и пин и вин. В большинстве случаев, если вяжешь зафировский насос на вектру, то и сбрасывать его не обязательно. Из-за разной структуры дампа система видит его как сброшенный. Если на кане не будет хватать хоть одного блока причастного к иммо, то будет всегда ошибка по неверному ключу, хотя он и прописан. Если и теперь не получится, тогда...