Лидеры

ID: 29EE25667E22ECCFA200FAE6EB0C3702 Ver: 15.00.XXX NA: b535df24f4be96e00057dee7f45dea6550002005151233 EU: 18319d47a4e6caa00f481169dccdc13950002005151233 JP: 464994776155120053201500303be235958869a8db3e55 OT: efa1acca4868f34cbbb09d144a29e0c250002005151233 ID: F9B8C68B0103188867C4C89F037AF302 Ver: 14.10.XXX NA: 60a1cb43457d8350e64aff8c40885ee250002005151233 EU: 110467564ae420f451e2482c5a55ee5b50002005151233 JP: 05aefb3f115d120053201500913e8735f2b866003c03df OT: 265defcc147565821f5d6f20c408ea0f50002005151233 +++++++++++++++++++++ ID: F9B8C68B0103188867C4C89F037AF302 Ver: 14.10.XXX NA: 60a1cb43457d8350e64aff8c40885ee250002005151233 EU: 110467564ae420f451e2482c5a55ee5b50002005151233 JP: 05aefb3f115d120053201500913e8735f2b866003c03df OT: 265defcc147565821f5d6f20c408ea0f50002005151233

FORD TRANSIT 7 series 2.2L TDCI 74kW_99HP SID 208 CC11-12B684-AB CC11-12A650-AB CC11-14C204-CBT CC11-14C204-CBT.7z

Пробел действительно имеет место.....Этот ТНВД идёт без признаков иммо,его привязывать не нужно)

Ну...и?? Выводы про пин и иммо2?

У меня на желтом работает mazda 42.10.txt

Mazda CX -7. Мануал по ремонту и обслуживанию. Электросхемы. https://yadi.sk/d/Za1NJmwcqxD4X https://yadi.sk/d/JEnl85fnqxD86

По просьбе коллег создаю тему по запросу прошивок на магнитолы всех брендов и моделей. Пожалуйста здесь только запрос прошивок и ни каких лишних вопросов. При запросе прошивки обязательно указать бренд изготовителя, модель. Желательно тип памяти , фото передней панели и основной платы.

Давеча пришлось ключ с радиоканалом в Трафике вязать. Имелся у клиента ключ с разборки с 3 кнопками, а у меня 7946 китайские 3 штуки да и пару плат с разборки оригинальных от какого то Кангу, но с Бортовым компом комплектных. Оказалось впоследствии, что как не готовь 7946 китай под привязку, пульт не синхронизируется, хотя радиоизлучение ключа есть....Грешил на подготовку ключа, но проблема оказалась в радиоканале 7946...видимо гнал какой то не совсем корректный сигнал.. Проблема решилась, когда разлочил оригинальную 7946. Теперь к сути темы. 1 Берем дамп Uch и при помощи renault pin extractor тянем из дампа ISK код. 2. Берем читалку Hitag 2( avdi,fvdi ,vvdi,iprog.........)и читаем транспондер. Видим, что программатор читает только первую строку(идент ключа). 3. Подставляем ISK код вместо пароля и открываем все страницы. 4. Жмем сброс на заводские установки, ставим вместо пароля ISK код и жмем записать всё. Имеем чистый чип... Данный метод можно использовать неоднократно например тогда, когда прописал ключ с ошибкой... PCF7936 открывается аналогично.

Проблема в этом месте и была, но благодаря химчиске салона. На плате были белые разводы, на разъемах белых тоже какая-то хрень. Все отмыл - заработало. Спасибо. Ps хотелось бы плюса

Блок управления светом находится внутри панели приборов. Снимаешь с пассажирской стороны бардачок, и ныряешь в образовавшуюся нишу. блок будет сверху находиться в салоне нет проблем никогда. На датчиках проводка отгнивает часто

либо в новом бси деталей не хватает, либо бси прошивка не подходит

может не по теме, но дам небольшое отступление. На этой приборке требуется демонтаж стрелок, а они проблемные. При снятии колпачков поддевать внутреннее кольцо слева и справа (см. фото). если тянуть за внешнее, можно вытянуть ось. Будьте осторожны! forester_93C76_2015_90468miles_09.06.2019_dash_85004SG130.bin

Пробуй этот дамп, запросит код, алго ты уже знаешь... l64.bin

приложил бы ори, дело быстрее пойдет

А почему бы в родимом не отключить и залить?

в моем случае ба-бах сделала левая сторона освещения.... выше вам правильно подсказали где надо искать

Nissan Qashqai airbag 93C56 98820 BK50A PERFECT DATA THANKS 👍 Nissan Qashqai airbag 93C56 98820 BK50A.rar

Не в обиду..., а кто же Вы? Ошибкочитатель?... Нет, батенька, закатывайте рукава, читайте мануал и начинайте проверку...

Структурно, вроде, цел... Ставьте "правильный" насос, прокачивайте и заводите...

Если действительно по тестеру всё норм, то вам бы следаволо демонтировать блок bsi, достать саму плату блока и визуально посмотреть целостность микросхем, не знаю по какой причине но они делают ба-бах, и это визуально видно.........

BOSCH_MD1CS012_IROM_TC298TP_EGPT_HYUNDAI_KIA BOSCH_MD1CS012_IROM_TC298TP_EGPT_HYUNDAI_KIA.7z

Из практики. В данном случае лучше заливать девственный (virgin) дамп.А не править флаг ошибки и тд

Результат быстрого курения дампов ,,, Новый дамп сформирован под старые ключи которые шли с щитком на 95160 . Ими и пробывай включать.Кроме того считай кодировки с сатрого чтобы перенести в донор с помощью например Васьки. Пробывай и ответь о резалте если что не так попробуем поправить .Пароль в личке. Удачи. DONOR new cs pin key vin KS OK.rar

Адаптация насоса VP44 Audi A6 после 2000 г.в. Убедиться что стоит ИММО 3 Determining VIN & IMMO-ID Engine Control Unit (ECU) [Select] [01 - Engine] Look at the first "Extra" field. The first 17-digit string is the VIN. The second 14-digit string in the Immo-ID. [Close Controller, Go Back - 06] ---OR--- [Select] [01 - Engine] [Meas. Blocks - 08] Select Block 081. [Go!] The first 17-digit string is the VIN. The second 14-digit string in the Immo-ID.. [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] Следующий этап адаптации таков. Injection Pump Swapping Prerequisites: • The NEW (Injection Pump is installed in the car. • Battery voltage at least 12.5 V. • Make sure to have the Immobilizer PIN, for the Engine Control Unit (ECU). [Select] [01 - Engine] [Login - 11] There are 2 possibilities how to enter a PIN, choose the one that applies for you. • 4-digit PIN o The PIN needs to be entered as 5-digit number. For example, if your PIN is 1234, enter 01234. • 7-digit PIN o [Use 7-digit PIN/SKC] o Enter the 7-digit PIN, Date on which the PIN was generated by the dealer, along with the Workshop Code (WSC) and the Importer number of the dealer that generated the code. o [OK] o VAG-COM will validate the data you have entered and return you to the Login screen, where the Login Code will show as "XXXXX". [Do it!] [Adaptation - 10] Enter 050 in "Channel Number". [Read] There are 2 possibilities how to enter a PIN, choose the one that applies for you. • 4-digit PIN o The PIN needs to be entered as 5-digit number. For example, if your PIN is 1234, enter 01234. • 7-digit PIN o [Use 7-digit PIN/SKC] o Enter the 7-digit PIN, Date on which the PIN was generated by the dealer, along with the Workshop Code (WSC) and the Importer number of the dealer that generated the code. o [OK] o VAG-COM will validate the data you have entered and return you to the Login screen, where the Login Code will show as "XXXXX". [Save] [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] Switch OFF the ignition and let the car sit for ~1 minute, then switch ON the ignition again. Start the Engine to verify the adaptation was successful. а это значит что после адаптации нужно вытащить ключ и подождать не меньше одной минуты. Всё… Даи дамп моторного 2404 посмотрю

Всем спасибо Особенно Dimа объяснил как снять крипто защиту для чтения этой панели Главное потом обратно включть защиту иначе машина не заведётся Для чтения испольволся адаптер els27 оригинал и vag eeprom

Год?? Ваш авто??

для начала чем все делается? код 4х значный вводится? вроде 0 впереди добавить надо.

Ну ум приходит только мотордата. Тойоту точно смотрит подушки.

Оболочка тут не причём. Отлом смотрите.

Рома привет! Отрываешь плату и возле разъема увидишь микруху длинную;) Она управляет ГР. Напиши мне в вайбер, фото скину

Шунт правильно стоит? Бси в состоянии клиент?

Обратиться к знающим людям,заплатить им и ездить спокойно

Сегодня, ради интереса, на Kangoo 2002 го года отключил ланчем водительскую подушку. Все прошло успешно, ошибок нет, индикатор погас.

ID: F4B11E5B0B386FA469BF83602765F402 Ver: 15.00.XXX NA: b30a6b0cd25eb93f3460d0eeee73a03d50002005142236 EU: 85f5d64ec118b151102c9bff2042c0f950002005142236 JP: faa87e960177220053201400c8fbbb65c05b59054f1e1a OT: e4304657c047215a59396bea1b04cc4850002005142236

в катаге в хелпе смотрел в личку кинь нет прав на скачку

Не совсем так. Если при конфигурации какой-либо строки, при нажатии на неё появляется выбор из нескольких пунктов (минимум 2) включая нынешний, то смело можно менять. В блоке АБС такого выбора не было, что должно было насторожить! Но, теперь-то знаем. Не один раз и не на одной машине менял конфигурацию BSI. Так однажды доигрался до того, что на приборке стало постоянно гореть STOP, а прописью писать, что не работает усилитель руля! Что за ерунда, думаю? Никаких ошибок ни лаунч, ни лексия по рулевой не показывала. Давай вспоминать что я там отключил/подключил лишнего? Оказалось, что во вкладке "Помощь водителю при вождении" я отключил пункт "Аудиоусилитель", что поначалу показалось мне логичным, ведь никакого аудио усилителя в комплектации авто нету. Потом докумекал, что усилитель магнитолы, как и ченджер, как и телефония должны находиться во вкладке "Комфорт ", что там и находится на самом деле. Так дело оказалось в кривом переводе на русский язык. Выставил "присутствует", и проблема ушла. Вообще в BSI все пункты смены конфигурации имеются (про Peugeot не скажу, мало имел машин). А по ситроенам всё хорошо: есть/нету, да/нет, присутствует/отсутствует. Как-то так. У нас около 100 автомобилей и 60 из них C4 Picasso и Grand Picasso. Есть на чем набивать руку😉

Значит теоретически лаунч бы тоже сделал, просто скрипты от диагбокса лаунч под себя никак настроить не может! Спасибо за информацию! Это полезно для тех у кого лексики под рукой нет, чтобы в конфигурацию не лазили!

Диагбоксом уже исправил. Он давал 4 варианта конфигурации. Оттого, что я выбрал ESP 8.1 в лаунче, а других вариантов ОН и не предлагал, в Диагбоксе отображалось, что выбран автомобиль с механической подвеской без системы старт-стоп. Я выбрал пневмоподвеску без системы старт-стоп, и всё вернулось на места. Не согласен, что трогать технику нельзя. Конечно, надо понимать, что делаешь. Так с помощью лаунча я активировал электрозапирание дверей от детей и поиск свободного места для парковки! Писал об этом ранее. В то время, как официалы сказали, что такой функции у меня не должно быть!!!

А чем цена то не устраивает? Адекватная цена это даром? Научитесь цените чужую работу и тогда свою начнете ценить... Купи, прочитай и раздай всем..., в чем проблема?

И так не работало всё , без шуток получил такую из китая . Тестовые блоки : BDM EDC16CP31 K-line BMW MS43 CAN - осцилограф ну не оказалось ни чего , а edc16 что выше это донор и там 90% платы уже нет , по этому и использую для тестов BDM новых железок . У меня плата оказалась с SMD кондерами - напайка сверху обычных элетролитов BDM - замена всех электролитов. HC245>HCT245 чипы LS14> 74HC14D BDM побежден + CAN+K-line ----здесь квест 9637D Китайские что стояли не подавали признаков жизни поменял на 9613 те подали сквозное 12в но толку ноль Замена 74HC125D дала результат в скупе с MAX485 В итоге на 9613 начало приходить напряжение с проца , но болт K линия молчит , потом я проверил U16 (9613 тоже) везде подтяжка питания есть и проброс на к линию тоже сигналов нет ,за.. знатно в итоге плюнул и поставил назад 9637D о чудо с U16 (2pin) идет сигнал на 7 PIN обд с желтым переходником . K-LIne побежден + CAN Замена всего выше + установка TJA1040 Сигналы на обд по осцилографу идут в полный ход 2,45в с нормальной амплитудой . CAN побеждён + Если нужно выложу видео , с замерами тока у меня на приборе .

hyundai sonata 2010 eeprom 95256 95910-3S010 - VER 1.1 thanks hyundai airbag cleared .bin

Toyota Vitz 2008 srs 89170-52b70 eeprom 93c66 clear and crash 89170-52B70 crash.BIN 89170-52b70 93c66 clear.bin

95910 4U610 VERS 1.2 OPTIMA HIBRID OK 95256W CLEAR.bin

Nissan Teana 2008 srs 98820-JN70A clear and crash eeprom 95160 98820 jn70a.zip

Нижний) не подписал)))

AIRBAG HONDA CRV 2011 77960-SWA-G220-M4 eeprom 95640 clear data thanks CRV G220_clear.bin

mazda 96801132 cleara data thanks Mazda 96801132 clear.bin

Держи, должна быть она BAFP_28039847_B6000576_22p1Eg43p4_ME2Fi5.rar

003 прошивка с иммо,002 без на данном авто,в ЕВС 1 и 3 замкнуть.Пробуй,и отпишись. 520 Siemens 5WK9 002 MS40.1 1703808 28f512 org 2.rar