Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Sergbolsh

Продвинутые
  • Content Count

    47
  • Joined

  • Last visited

About Sergbolsh

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 09/16/1956

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Kishinev
  • Имя
    Сергей
  • Страна
    Moldova
  • Оборудование
    Много всякого! Все не опишешь!

Контакты

  • Skype
    sergbolsh

Recent Profile Visitors

768 profile views
  1. Блоки разных версий, даже по номерам А2С....видно. Из старого надо Трикор переписать в новый. Могу перелить, но блоки нужно доставить в Кишинев. Так же, не исключен вариант ремонта старого блока. На стенде увижу его дефекты, вплоть до замены процессора. Погляди "Club Chiptuning, DPF" на Фейсбуке, я там различия блоков описал.
  2. Юра, если вопрос не снят, заедь ко мне на ММС, поставим тебе другой блок DC4. Проверенный! Поездишь недельку, может что-то увидим!
  3. Для перезаписи проца, использую только пины питания (GND, 30, 15) и CAN. На фото блок Рено. Остальные провода - напрямую на проц.
  4. У Фордовских плат номера другие. Плату с процем с Форда переписывал под под Рено и ставил на Реношное основание - все работает.
  5. Для начала, проверяй питания на разъеме в левом нижнем углу. Кто-то просил полные Флеши..... VF1JZ09B347106217_A2C53374830-03_K000_1474R-0139R_Scenic.rar
  6. Сказано правильно. Но есть варианты, когда "местные...." делают отлично и по честному. И не больших денег стоит. Но их не рекламируют, а "кидальщиков" в И-нете - море.
  7. Нужно взять могучий прибор "ТЕСТЕР" и прозвонить цепи питания и земли в схемах подключения К-таг и Галето. Они запаралелены! Галетой прочитать SID305 на столе ни разу не смог. Почему? Не было времени разбираться. А вот К-таг все блоки брал с первой попытки. Через OBDII эти блоки часто не читаются (ни КЕССом, ни Галетой) из-за блокировки от перезаписи. Особенно характерно для прошивок последних лет. 3 попытки перезаписи! В этих случаях, только вскрытие СИДа и переписывание ЕЕПРОМ в режиме in circuit. После этого работа через ОБД восстанавливается.
  8. Sergbolsh

    Sergbolsh

  9. А Кишинев не устроит? 

  10. Во многих машинах, при малой или нулевой скорости, фронтальные подушки не стреляют.
  11. Странно. Дискуссию не я начал и продолжил.
  12. Почему год? Это в какой системе измерений?
  13. Володя, спасибо за потдержку! А то скоро будут спрашивать, как свет в комнате включать.....

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×