skvvs

блок привязал лаунчем. Тему закрываю

Ключ второй привязал...На радиоканал приходит в импульсе 12 вольт вместо 5.Тем не менее, кнопки а ключе работают. Не работают все сенсоры на ручках дверей. Подозреваю 5 вольтовый стабилизатор на смарте....Пока машину отпустил...

интересует процедура привязки блока к машине... клонируется ли даный блок?

Я такой стянул тоже...digital kaos..... Приехал сегодня со снятой обшивкой справа в багажнике... блока радиоканала не видно. Уточните. пжста. расположение

второй дамп нового блока или чем-то ресет сделан?

ищу дамп 93с86 для модуля смарт ключей. нашел в инете парочку похожих, но слишком большая разница с моим...

приборка точно с араба, со слов хозяина машины, хотя номера на бирках совпадают. Асс сигнал я подавал на D13, но до процессора не прозванивал, считая его второстепенным, да и постом выше утверждают, что он и не нужен..... приборка точно куплена у арабаов, со слов хозяина машины, хотя номера на бирках совпадают. Асс сигнал я подавал на D13, но до процессора не прозванивал, считая его второстепенным, да и постом выше утверждают, что он и не нужен.....

Та приборка, в которой не греется процессор. 5вольт на процессор приходит, на кварце есть 2,5 и 1,8 вольт. Даже признаки генерации осциллографом видны. Подсветки нет. Дисплей темный. Признаков пайки тоже нет. Со слов хозяина машина, приборка приобреталась как новая, которая не стояла на других авто.....

Подавал. Проверял питания и на машине...Проключаются все питания и подсветка согласно схемы. Светятся только те лампы и светодиоды, которые не управляются процессором.. Может кто в курсе причин выхода из строя приборки, кроме кривой смотри пробега? Есть ли какие-то" слабые места" ?

Такая у меня есть. но в ней ошибка. вместо тахометра-линия диагностики идет на 9 пин диагностического разъёма .... Да и спидометр на D15 , вроде бы, не обязательно... Уточняю еще раз. Достаточно подать питание D11 , d12 d14 и массу на D1? Чтобы засветилась панель с одометром? Там где не греется проц, еепромку никто не трогал...в синей краске..

Принесли в ремонт 2 панели приборов без признаков работы процессора. В одной из них при подаче питания сильно греется процессор и 5 вольтовый преобразователь, хотя 5 вольт присутствует. В другой- процессор не греется, но и панель тоже не включается. Схема подачи питания есть. Вопрос в том, что нужно, кроме питания, для запуска панели на столе, чтобы засветился, хотя бы, одометр.. Диагностируется ли эта панель приборов и если да, то чем? Согласно схемы, к линия приходит на 9 контакт диагностического разъема и , соответственно, ни монгуст , ни опен порт без коммутации ......, Фото панели взял в соседней теме

Эпопея подошла к концу. Привезли бу блок . Привязываться конечно не хотел,... Потом настройка оси...Потом блок камеры(распознавание полос).... Отключить ничего нельзя..только по заводу.... Тему закрываю. Если есть вопросы...обращайтесь...

А работал через раз. Капот закрыл заглохла....тут дело не только в кварце. У меня на столе через раз выходил на диагностику. Mdi у меня нет. Никогда не нужно было. Принял решение о покупке другого блока. Слишком много он у меня времени забрал и еще заберет. Бу стоит 40-60 уе плюс доставка. Не целесообразно ремонтировать. Поэтому тему закрываю. Всем огромного здоровья.

Не лил я ничего точно. Спс работает с опен портом или нужен gm mdi? Многие пишут, что только gm mdiили теч.... Вернулся к вопросу 104 пина. На нем даже контактная площадка есть Наконец то найдена причина. Кварц был приварен в одном месте из четырех и держался в прямом смысле на соплях, которыми залит блок. А нашел случайно, когда прозванивал дороги, ища бут пин. из

сегодня снял свой идент.