Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 07.05.2020 во всех областях
-
Techstream Activation Free for All
Balyanchic и 2 других отреагировал kikis за тема
ID: FAE9C87D483EFD6B8D9747486A144405 Ver: 15.00.XXX NA: 114203c4d36757f85e0145bdda775dc350172005071342 EU: c3876927a9fde5a12ced4c9b848ec53150172005071342 JP: 2f1ef956a650130054200717ea4e422523cc494a10ae63 OT: 1eac1e85c63e1e67d5f1ac04521351bd501720050713423 балла -
Обновление на облаке. Если быть точнее, пополнение архива от 360го (кто в теме тот поймёт). AUDI 28.21/28.40;AUSTFORD 46.65/46.67;AUTOSEARCH 10.54/10.60;BAIC 10.70/10.80/10.81/10.82/10.90/11.00;BENZ 48.90;BMW 49.91/50.00/50.01/50.10;CHANGAN 16.01/16.10/16.20;CHANGCHENG 35.70/35.80;CHANGHE 20.11/20.13/20.20;ECUAID 10.70/10.80/11.11/11.12;QOROS 10.03;CHRYSLER 32.00/32.10/32.20;CITROEN 41.45/41.47;DAEWOO 26.98/27.00;DAIHATSU 20.23/20.25;DEMO 14.95/15.00/15.03;DFXK 13.60;EOBD 22.53/22.60/22.61;ASTONMARTIN 10.30/10.31;FERRARI 10.26/10.50/10.60;MASERATI 10.26/10.30/10.40/10.50/10.55;FIAT 35.00/35.10/35.20/35.50;FLYER 18.11;GM 46.70/46.80/46.90/47.00;HAOQING 21.60;HMAZDA 12.50/12.60;HONDA 46.70/46.80/47.00/47.10;HUACHEN 30.21/30.30/30.37;HYUNDAI 50.21/50.30/50.40/50.51;ISUZU 12.76/12.80/12.90/12.95;JACTY 18.50;JIAO 13.50;JOYLONG 10.15/10.17;JPISUZU 16.20/16.21/16.30/16.40/16.50/16.60;KIA 44.22/44.30;LANDROVER 33.33/33.40/33.45;LIFAN 12.50;LIUWEI_TY 20.42/20.50/20.60;MAZDA 41.10/41.20/41.30/41.40/41.50;MITSUBISHI 32.60/32.70/32.80/32.81;NISSAN 43.71/43.80/43.81/43.91/44.00/44.01;OPEL 41.97/41.98/41.99;PERODUA 13.33/13.34;PEUGEOT 43.46/43.47;PORSCHE 22.30/23.20/23.30;QIRUI_TY 56.52/56.53;RENAULT 42.80/42.85;RESETGEAR 10.51;RESETIMMO 10.56/10.60/10.65/10.70;RESETINJEC 10.56/10.60;RESETBLEED 10.56/10.59/10.60/10.65;RESETBMS 10.55/10.60;RESETBRAKE 10.58/10.59/10.60;RESETDPF 10.56/10.60;RESETETS 10.56/10.60/10.65;RESETOIL 10.57/10.58/10.59/10.60;RESETSAS 10.58/10.59/10.60/10.65;RESETTPMS 10.56/10.60/10.65;ROVER 23.19/23.20;SAAB 22.97/22.98;SAICMG 12.21/12.25/12.30/12.35/12.40/12.50;SGM 50.35/50.40/50.50/50.55;SKODA 28.00/28.01;SMART 17.75/17.80;SPRINTER 21.02/21.10/21.11;SSANGYONG 18.95;SUBARU 23.41/23.50/23.60/23.70/23.80;SUZUKI 37.11/37.20/37.25/37.30/37.40;TOYOTA 49.12/49.15/49.16/49.17/49.18/49.20;TRUMPCHI 10.43/10.50/10.60;USAFORD 47.00/47.05/47.10/47.20/47.25/47.30/47.35;VOLVO 43.80/43.90/44.00;VW 28.30/28.42;XIALI 17.10;ZHONGTAI 17.31/17.40/17.603 балла
-
Неровная работа на хх
поднявшийся спящий и ещё один отреагировал LEO_NEED за тема
Думаю нужно брать осциллограф!2 балла -
присоединяюсь к +++ , хоть мне оно не сильно надо , но я за любой ки... , кроме голодовки есть же закрытые темы , почему бы не сообразить доступ за валюту , к примеру просто марки оф... для себя , можно за пару соток... , если диагностикой занимаетесь соответственно циферка в косарь к примеру на год .. , за клон можно то же подумать , не такие это великие денежки , курить бросил и вот те годовая подписка ....2 балла
-
DUSH-Book v7,9 SRS-BOOK v1.4 + Активация Фулл Лицензия!!!
Oleg VS отреагировал BOSCH Invented for life за тема
DUSH-Book v7,9 SRS-BOOK v1.4 1. Программа DASH-Book является справочным пособием необходимым для быстрого снятия и разборки комбинации приборов, в программе пошагово с иллюстрациями расписан процесс снятия комбинации приборов с автомобиля, разбор комбинации приборов, место расположения памяти, тип памяти, подключение напряжения комбинации приборов для проверки показаний одометра, точки внутрисхемного программирования, дампы памяти с различным пробегом. 2. Программа SRS-Book является справочным пособием необходимым для быстрого снятия и разборки блока управления подушками безопасности SRS, в программе пошагово с иллюстрациями расписан процесс снятия блока управления подушками безопасности SRS с автомобиля, разбор блока управления подушками безопасности SRS, место расположения памяти, тип памяти, схема подключения блока управления подушками безопасности SRS, точки внутрисхемного программирования, дампы памяти с CRASH и CLEAR для различных модификаций блока управления подушками безопасности SRS. DUSH-Book v7,9 SRS-BOOK v1.4.rar1 балл -
Всем привет! Приехала на эвакуаторе INFINITI FX35 2006 года, двигатель VQ35DE. при включении зажигания все молчит (заслонка, насос, искра, форсунки и т.д), только молотят оба вентилятора на полную. ЭБУ движка на контакт не идет, в других блоках ошибки U1000 CAN шина и не видят ЭБУ Движка. Все питания и массы в норме. Снял болезного на стол .... так же не хочет контактировать. Сопротивление CAN 120 Ом, но по осцику какой то повторяющийся мусор идет. На К-лайн вообще тишина. На 12В выходах на исполнители то же ничего нет. На 5В выводах на датчики 3.3В. Почитал тут на форуме и на других ресурсах ... ничего просветляющего нет. В основном только вопросы и инфа по точкам подключения программирования. Нашел только что по этой проблеме часто бывают виноваты вышедшие из строя драйверы L9302. Такой микры нет ... есть ATIC39-B4 A2C08350, как то покупал несколько. Неясно только подойдут ли они для замены, даташит на эти элементы никогда не находил (((. Вскрыл блок, там все чисто и девственно ... в смысле что ничего не горело. Микру думаю так поменять если что ... методом тыка, на всякий )). Вопрос в другом .. ребят, кто в курсе, если клиент купит б\у блок, можно обойтись малой кровью что бы прикрутить его к авто?? Какая нужна дополнительная инфа что бы дать конкретный ответ?? Из похоже подходящего увидел в ЭБУ только 93С66 ... ну и огромный проц ))). Понятно, что надо бы сначала прозвонить все 5В линии до датчиков и т.д...по возможности выяснить от чего погиб ЭБУ, а то и вновь установленный так же погибнет. Кстати АКБ вообще дохлый на авто ...и не оживляется. Не могла проблема из за этого произойти? ЭБУ HITACHI MEC35-440 C3 4120 Процессор 64F7058F80 Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО всем откликнувшимся!1 балл
-
А версию софта в нете искать будите или блок номер в номер, тогда проще блок привязать по ригу не вскрывая. Прогреть это что похожее не знаю что делать но вдруг прокатит.1 балл
-
Да Виталий, её достаточно. По поводу ремонта эбу, а попробуй слегка погреть всю плату феном.1 балл
-
Его не "шили" до того как? Соседи намедни не то что надо залили в блок(vag был), и симптомы теже: блок на связь не идет и карлсоны на максимум. Блок на стол и поехала машина. Что Клиент вообще говорит? Чудес же не бывает. В проце Ram и Rom есть по datasheet. Не знаю что там. Не работал с японцами. Читайте 93с66. Если там vin найдете, можно пробовать пересадку делать в донора.1 балл
-
Перекинуть 93с66 либо переписать1 балл
-
Мой совет Вас не устроит но скажу - отдать специалистам которые сделаю Ваше авто. Сначала выведут толк работы на бензине, потом под исправный мотор настроят ГБО и будет Вам счастье. Как минимум нужны данные параметров работы на бензине. Проверить подсосы, ошибки, проводку... блин много надо проверить... Удачи.1 балл
-
Неровная работа на хх
karpo_1 отреагировал поднявшийся спящий за тема
Я считаю что раз нету у меня осцила и проблема скорее всего в мех части мотора то отдам я машину мотористам...1 балл -
1 балл
-
1 балл
-
NISSAN QASHQAI-98820BK40A-93c56 Thanks.... NISSAN QASHQAI-98820BK40A-93c56.rar1 балл
-
добрый день всем! есть наработки по привязки UCH/BCM и ключей! программа тестировалась на столе ! работает с (elm327, els27, obdlink) usb, bluetooth хочу узнать как работает на авто выкладываю одну опцию для проверки! программа работает с автомобилями логан1 ларгус некоторые клио 2 и кангоо 1 просьба отписаться о результатах! ссылка на программу link.txt1 балл
-
Galletto v54 Полная доработка
zalimhan74 отреагировал sybereks за тема
И так не работало всё , без шуток получил такую из китая . Тестовые блоки : BDM EDC16CP31 K-line BMW MS43 CAN - осцилограф ну не оказалось ни чего , а edc16 что выше это донор и там 90% платы уже нет , по этому и использую для тестов BDM новых железок . У меня плата оказалась с SMD кондерами - напайка сверху обычных элетролитов BDM - замена всех электролитов. HC245>HCT245 чипы LS14> 74HC14D BDM побежден + CAN+K-line ----здесь квест 9637D Китайские что стояли не подавали признаков жизни поменял на 9613 те подали сквозное 12в но толку ноль Замена 74HC125D дала результат в скупе с MAX485 В итоге на 9613 начало приходить напряжение с проца , но болт K линия молчит , потом я проверил U16 (9613 тоже) везде подтяжка питания есть и проброс на к линию тоже сигналов нет ,за.. знатно в итоге плюнул и поставил назад 9637D о чудо с U16 (2pin) идет сигнал на 7 PIN обд с желтым переходником . K-LIne побежден + CAN Замена всего выше + установка TJA1040 Сигналы на обд по осцилографу идут в полный ход 2,45в с нормальной амплитудой . CAN побеждён + Если нужно выложу видео , с замерами тока у меня на приборе .1 балл -
w220 s320 cdi 1999г
MASTER CLASS отреагировал Patuk за тема
чё все жопу рвут???? а у меня в соседа жёлтый мопед и ЧТО???? Т.С хотя бы стартер "запустил" отверткой с ямы, если релюхой не дано, дабы его исключить не говоря о "действительных ,статусах и т.д" чё минским то срёте???1 балл -
ID: 9A2B0D6A8B6FE3053919FA3A2AA9F904 Ver: 13.00.XXX NA: 51e990f3b0fd4ba1a1e6f2db7416ef1e50172005062133 EU: 69fa7cdd19c09dee96f8c92fad8f21e950172005062133 JP: 83060868ccb3210053200617557372355642799ab4f7ef OT: 07adbd333d1421e90ef36250108f4707501720050621331 балл
-
Я понял в чём дело. Сигнал надо было снимать токовыми клещами. При снятии сигнала по U я вижу сигналы и остальных трёх форсунок, так как все форсунки запитаны с одной точки -бустерного конденсатора. Они не несут токовой нагрузки и рассматривать их не имело смысла. Спасибо всем, особенно Сэврику за помощь) Тему закрываю.1 балл
-
Model ДВС тип объем л.с. кВт PowerClass Tiguan cczd бензин 2.0 180 132 6F1 балл
-
Techstream Activation Free for All
Balyanchic отреагировал olerom за тема
ID : DE96231191AEA0A3EED9EA1324F6A503 v 14.10.XXX NA : 1f0c1d46ff75ae204a3360051c9d189653003712312359 EU : e9afa933927648a2b3165ffc4571586f53003712312359 OT : 06ba5a9089f66fd960c28669f28c2eb353003712312359 JP : 9962091c36cd2331253731008a806795b79ec401f4765b1 балл -
Renault Duster 2017г иногда глохнет
Uncle_fucker отреагировал morze за тема
Снять поставить, больше ничего. Педаль тормоза придерживать, чтобы не продавилась во время установки. У вас все кончилось, как вы концевик подправили.1 балл -
Спасибо большое! Думал уже завтра искать диагноста с лаунчем. Видимо всё пошло после чёрной мицубиси лансер 9,он то мне прибор и спалил... с неё перестало видеть... Что-бы не засорять тему, добавлю сразу еще один случай, что лаунч смог Nissan Qashqai 2011 года. Троил двигатель, по диагностике - третья форсунка. Была уже приговорена форсунка... Но вот в голову вошла идея. Что если попробовать найти корректировку форсунок. Такого подменю не нашол. Теперь самое главное! Решил просто удалить все ошибки по двигателю разом! Оно кроме ошибок, сбило и корректировку двигателя(как я понял)! Соответственно, после данной процедуры, двигатель очень тяжело запустился. Проработав 3 минуты в расколбасе(дико детонируя), он выровнялся! Стал работать идеально! После того, как он еще проработал 10 минут, двигатель заглушил. В последующем, двигатель заводится и по сей день с пол оборота ключа! Клиент был очень доволен(по его словам, двигатель с покупки так не работал и расход упал сильно) и до сих пор раз в месяц отзваниваеться, и говорит что всё отлично!)1 балл
-
Renault Duster 2017г иногда глохнет
abracadabra отреагировал morze за тема
Кроме всего прочего, на этом авто менялся ВУТ Проконтролируйте параметр концевика педали тормоза: нет ли случайных срабатываний. При необходимости - переустановите его. Возможно, при замене ВУТ, концевик не снимали, и у него сбилась регулировка. Разрегулированный концевик - первая причина этой ошибки при данных обстоятельствах. Дефектный ВУТ - вторая причина.1 балл -
Daihatsu sirion 2000г синхра
volvomafia отреагировал Frolov за тема
битая пара. то авто сделали , можно и вашу сделать.1 балл -
bmw e-sys flashing guide pdf attach
motorstate.world отреагировал rinaprasant за тема
hello below i attach bmw e-sys flashing guide pdf if any one need thanks E-Sys - Flashing ECU Guide.rar1 балл -
Как-то всё разрозненно. Решил собрать всё добро в кучу + небольшое обновление. 1. Набор для прошивания шнурка - VAGCOM_EEWrite.7z Если шнурок исправен, достаточно просто запустить утилиту "VAGCOM_EEWriteLang.exe" , выбрать русский язык и прошить шнурок через USB (без всяких программаторов), не отключая от компа и машины. 2. Лоадер VCDS v9.2 - VCDSLoader_v9.2.7zСкопировать "VCDSLoader.exe" в папку с установленным VCDS (RUS/ENG не важно), закинуть на раб. стол ярлык на этот файл (потом можно обозвать ярлык как угодно) и запускать именно его. Оригинальные ярлыки VCDSов удалить. В архиве с лоадером есть файл "HOSTS", обязательно перед первым запуском VSDS`ов закинуть его на комп, в папку "C:\Windows\System32\drivers\etc\" с заменой оригинала. (это мой настроенный hosts, если у кого станет заметно меньше рекламы - ну, извиняйте. ) 3. Русскоязычный VCDS RUS 19.6.1 - VCDS-RUS_19.6.1-Installer.7z 4. Англоязычный VCDS 19.6.2 - VCDS-ENG-19.6.2-Installer.7z 5. Вася-Диагност 19.6.0+, который работает вообще с любым шнурком - ВАСЯ-диагност_19.6.0+.7z 6. Схемы VCDSов + прошивки и утилитки для ремонта и восстановления шнурка - Ремонт_VCDS.7z1 балл
-
kess v2 v5.017 Удачи и завалы.
motorstate.world отреагировал doc.oleg за тема
1 балл -
Audi A6 2.5TDI
motorstate.world отреагировал doc.oleg за тема
Всё верно,но насос этот не с половинки перекатывает.а держит постоянный уровень в колбе,с которой забирает топливо ТНВД.В этой колбе стоит свой датчик уровня топлива,и если топлива мало,будет моргать свеча накала.1 балл -
Clear crash peugeot 3008 0 285 010 704
ioura отреагировал alextriton за тема
Коллеги. Отписываюсь по теме удаления крэш аирбэг пежо 3008 SRS 0 285 010 704, 96 667 754 80. Благодарю Zann еще раз за помощь. Чуть правда пришлось повозиться с прошивкой, что бы все было по фэншуй. Авто уехало без ошибки по аирбэг. Замечание модератора принято. Ну и собственно, выкладываю результат. 3008 0 285 010 704_95160_crash_clear.rar1 балл -
2007-PM-SM_dodge_caliber.pdf1 балл
-
Клон K-TAG 7.020
limenger отреагировал toxicblade за тема
Сильно, в трасдата меньше глупых проверок в сравнении с ктагом. Заметили, что если что-то пошло не так, то Ктаг посылает в тех поддержку? А вот трасдата хоть и предупреждает, но даёт на усмотрение опытного специалиста продолжить чтение/запись Я таким образом читаю и пишу 99% тойот. И хохлятский флешер не нужен.1 балл -
Схема и перечень элементов BDM 100 Схема BDM 100 и перечень элементов.rar1 балл
-
Полный комплект дампов для востановления. BDM.rar1 балл
-
Скорее всего проблема во внешнем eeprom. Вот дамп. BDM100 93c46.rar1 балл
-
Их там пару штук буквально, не стоило ради них создавать отдельную папку, потому и подписал как _PRO3S. Страшного ничего нет.0 баллов
-
Проверка реле регуляторов напряжения на инпортные автото
soundextrim отреагировал RSA1976 за тема
Имел дело с мобилитрахом несколько лет назад. Тонны возвратов. Катушки зажигания, датчики разные, всё, что угодно. После гавна типа Mobilitron, Era и Meat&Doria вообще отказался сам искать запчасти в своей географии - оставил всё на клиентов. Один дешёвейший кал в продаже. И ори на заказ.0 баллов -
https://carmasters.org/topic/6116-ford-focus-c-max-16-tdci/0 баллов
-
А это... с каких пор собственники галлет записались в мастера? Даже я знаю, что в Минске с починкой машинки проблем нет! Или мастера подсказать?0 баллов
-
ЧТО значит- " не заводится" ??? Стартер крутит,и двигатель не запускается? Или даже стартер не крутит? Блин,у меня клиенты по телефону лучше объясняют! Без eeprom диагностика появилась? Можно как то детальней объяснять?0 баллов
-
Спасибо что поправил. Конечно для КТМ должен быть модуль 60. ☹️0 баллов
-
Обновляемся - VAG+DPF-v3.9.0_build_54.apk Версия: 3.9.0 Patched - corrected parameters list for group 140 баллов
-
Доступ к cartechnology.co.uk
motorstate.world отреагировал rinaprasant за тема
hello A. here are 2 file megane eeprom..rar megane_flash_ori.rar0 баллов