USAFORD V48.00 (RU) под лицензию EOBD22.53 для Easydiag 2.0 или под ваш лом Updates： 1. Summary Optimized the implement mode for almost 80 special functions, such as calibration for passenger seat sensor, reset maintenance light, maintenance mode, tilt sensor calibration, RF (Radio Frequency) keyboard learning process, calibration for wiper motor module, BCM (Body Control Module) collision status resetting, steering wheel position sensor calibration, calibration for longitudinal acceleration sensor, enable/ disable pull-drift compensation, RVC (Rear View Camera) configuration, TAD (Tail Angle Detection) calibration and etc. Added Basic Function for 2020MY Edge, Escape, F Series, Kuga, Mustang, Mondeo, Navigat or, Ranger, Fusion, Transit, MKX, MKZ, etc. 2. New Functions 1) A dded Basic Function for 2020MY Edge, Escape, F Series, Kuga, Mustang, Mondeo, Navigator, Ranger, Fusion, Transit, MKX, MKZ, etc 3. Optimized Functions 1) Optimized the implement mode for almost 80 special functions, such as calibration for passenger seat sensor, reset maintenance light, maintenance mode, tilt sensor calibration, RF (Radio Frequency) keyboard learning process, calibration for wiper motor module, BCM (Body Control Module) collision status resetting, steering wheel position sensor calibration, calibration for longitudinal acceleration sensor, enable/ disable pull-drift compensation, RVC (Rear View Camera) configuration, TAD (Tail Angle Detection) calibration and etc. 2) Optimized translation i n multiple languages. 4. Fixed Bugs None USAFORD_V48.00_EOBD22.53.txt

Подборка документов от реверс-инжиниринг компании a2mac1 в PDF формате на некоторые авто, в документах электронные блоки конкретной модели, их детальное описание и фото, информация о расположении в салоне, маркировки используемых микросхем и даташиты на каждую микросхему в каждом блоке. блоки_и_даташиты.rar

Мотор капиталиться просится ,как минимум ремонт головы правка седел ,замена клапанов ,и направляющих . После поднятия головы промер цилинров все покажет . Значение компрессии: исправный мотор : 25 … 31 бар.

зачем удалять? как можно перепутать цифры 1 или 35 или 777 ? тогда можно и щитки перепутать в программе. как работать дальше если не видеть куда нажимать? вы как работать собираетесь? или вы думаете что всё за вас будет делать программа?

ECU.rar блоки_и_даташиты.rar

не нужен тут фулл фулл нужен когда чек мигает или горит а ошибок нет в этом софте как раз и такой баг имеется но все можно и коллибрами решить

Вам нужно термин "дросселирует" объяснить? Я консерваториев не кончал, но дросселирует, это ограничивает. Застопоренный вал турбины ограничивает поток воздуха в коллектор на всех режимах (работает как дроссельная заслонка), вследствие чего, на оборотах, когда давление должно расти, оно падает, что для дизельного ДВС - нонсенс. Ну и на холостом ходу, некое падение давление проявляется, но это требует проверки.

Ну вот на прошлой неделе приговорил регулятор (поставили то ли от другой модели, то ли неисправный). На цепи BSS (знаешь что такое?) - пусто. ЭБУ видит 100% нагрузки. Обороты на ПХХ подхватываются на 1100, плавают. Коррекции холостого хода в минус 30 нм (знаешь о чем речь идет?). И да, это был дастер. И да, ошибок не было. Меган 2\3 - тоже самое. Еще вопросы? Хотя, мне верить не надо, я не церковь.

Давление насоса должно быть при включении зажигания не меньше 3.8

ID: B9EDE0D234B3E38702AE0D4AA534E705 Ver: 14.20.XXX NA: 791991f8cee02129ad4d7bb9679ca31c50171912192158 EU: 509e66b0a3be016b8b1c3e75a78d384550171912192158 JP: 3b05fb5abcb521012519191722fd9d85086531b23368c5 OT: 5d634541a03c6f3894fe18494033506250171912192158

Но если ЭБУ стоит 500 рублей не проще подкинуть донора и проверить

Как то махался я с калиной движок 1,6,была похожая история,в итоге были разбиты направляющие клапанов.При замере компрессии все нормально,но заводилась с трудом

Из за меток такого эффекта не будет

******46 91 и *****66 91 встанет

Вывод, ищите такой же блок, как родной. А этот хозяину на память)))

Пробуй . Pass в личке. 20-12-2019 9.37.26 25640 611 13 65 00 clear.rar

У меня на китайце вроде работает. https://yadi.sk/i/jtngoJcgduxhSg

В кесе заявлен блок,и другие он не делает. А что все тойоты по 517 протоколу-это бред! В кесе заявлен блок,и другие он не делает. А что все тойоты по 517 протоколу-это бред! Что мешает на столе без машины выбрать 517 протокол и прошивку,он не примет её.

Вообщем сам начинаю отвечать на свои запросы :) 50% поставленной задачи почти решено. Платные варианты решения задачи откинуты. Скачал и стал изучать документацию на процессор SH7058. Информация на семейство таких процессоров в открытом доступе на сайте производителя RENESAS https://www.renesas.com. Для скачивания материалов нужно там зарегистрироваться. Оказывается именно этот вариант процессора читать очень легко. Для этого производитель предусмотрел интерфейс Advanced User Debugger. Подключившись к этому интерфейсу и используя режим RAM Monitor Mode можно читать любое место адресного пространства процессора (в том числе и ROM). Для подключения интерфейса к компьютеру я взял валявшийся у меня Arduino uno. Написал для него скретч и вот пару-тройка дней мозгового штурма и блок сдался - отдал прошивку :) Распиновка подключения ARDUINO UNO и ног процессора записаны в скретче. Для получения прошивки необходимо сделать все физические подключения, открыть скретч инструментальной средой ардуино, включить в ней окно мониторинга ком-порта, настроить в ней скорость 115200. После загрузки сретча в ардуино сразу пойдет процесс считывания прошивки и передачи ее в текстовом виде ком-порт (соответственно в окно мониторинга). После окончания считывания необходимо скопировать содержимое окна мониторинга в буфер и вставить все в заранее созданный текстовый файл (с раширением txt). Для перевода текстового варианта прошивки в формат BIN (или MPC) я написал небольшую программку на делфи. Скретч и программку на делфи + ее исходник выкладываю в архиве. Также прилагаю считанную прошивку. Теперь просьба тем у кого есть такая возможность и инструменты - проверьте пожалуйста мою считанную прошивку на предмет соответствия контрольных сумм. SH7058-READ.zip Nissan-Versa-SC11X-Hitachi-MEC900-990_B1_9X02_A-23710-EM54B-0CMCV7N1.zip

Особо не отмывал, не было надобности. Колодку снять?

Регистрация ключей IMMO при замене блока ЭБУ и прочих делах, нарушающих синхру между блоками Генератор PCM кодов и процесс его отучения от жадности во вложении. Работает ТОЛЬКО с HIM/GNA600 приборами -Устанавливаем HDS Software версии 3.х.х. -Распаковываем калькулятор и отучаем от жадности по инструкции -Устанавливаем дату компа на 2016 год, месяц и число не важно -Запускаем HDS и подключаемся к авто. -Выбираем IMMOBILISER. В нем ALL Keys Lost -Действуем по инструкции от софта -По запросу PCM кода идем в калькулятор, вбиваем 5 последних цифр VIN и дату в требуемом формате (год:вместо цифр 16 вводим 06) -Действуем дальше по инструкции до конца процедуры. -Лепим малоимущему + в репу Таким нехитрым способом вяжутся все авто, поддерживаемые софтом HDS (не путать с iHDS) и прибором HIM/GNA600. На вскидку до 18 года. HondaAcura.rar Honda Keygen Registration.doc

Обновление на облаке. USAFORD_V48.00.rar

Потому что чтоб работать прищепкой,нужно понимать принципы,как и в каких случаях можно ей работать. И прищепку желательно свою,а не китайскую. Все время читаю эти строки,"прищепкой считал мусор, "прищепкой не видит "читает нули итд. Ребят вы серьезно? Не лезьте если вы не понимаете как,что,и для чего вы делаете.

я психанул просто. надо было подождать шелуху запаять не проблема а может мне в репу добавить ? а то скачать не могу , читать не могу , всё пишу- пишу 😞 сори смеюсь и улыбаюсь. забыл , как смайлики в кои-8

Я может сейчас хрень скажу... При несоответствии расхода воздуха, я как правило смотрю ЕГР, но может я делаю авто не правильно, тут поправьте.

5ZVTSN10_1EA24A_SH705821N.7z

ну не обязательно ...вот у меня на одном ниссане датчик чудил после его замены все ок. MAH08576.MP4

Генератор то? Напрямую влияет на регулирование хх

DLC.pdf

В вашей приборке мотя..

Мне глубоко пофиг с какой тойоты в теме про хундай скрины с техдока. Очень сильно расстроился, что это скрины не приуса а РХ. И по теме, меня не интересуют фотки лаунча неизвестной машины. Была точно такая же фотка с RX400H, когда инвертор приказал долго жить, случайно это не она? Извиняюсь, нашел в сети вин, с другой машины, так что расшифровку выкладывать не буду, реально есть там P0AA6. По VIN сразу выдала целую простынь.

Всем спасибо. ШГУ поднял и обновил. Тему закрываю.

А чего ж ноги-то не выровняли и не прижали? Конденсаторы - 2 электролита, 220х35в, 125 градусов. Желтая штуковина - тоже конденсатор, похоже, пленочник, номинал посмотрю. Визуально на вскидку не хватает 3х стабилитронов, и одного диода. Буду на работе - уточню.

Ford Mondeo 4 2011 г. 2.0 tdci 163 hp delphi dcm3.5 читался KESS-ом HW: AU71-12A650-AC SW: BG91-14C204-FN SW ver.: 7357SA31820627 Spare: BG91-12A650-SN HW Ver.: BG91-12A650-NF DPF off, EGR off Ford_mondeo4_20tdci163hp_orig.bin WinOLS_MStun_(Ford_Mondeo_(no_DPF_EGR)__Mondeo_.bin Fiat Scudo 2007 г. 2.0 RHK Siemens sid803a читался KESS-ом HW: 9655534080 SW: 9663862780 SW upg.: 9664199080 DPF off, EGR off, Tun Scudo_II_RHK_2,0HDI_sid803A_orig Scudo_II_RHK_2,0HDI_sid803A_TUN_DPF_EGR_OFF_Disconnect_noCS_R.bin

Вы в глаза этот замок видели? Какая там нах... личина механика и 48й?

VAG dataflash 19.11 торрент файл База включает в себя файлы прошивок для VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, SEAT, Bentley, Lamborghini, MAN для ПО: ODIS и VCP (Vag Can Pro) по 30.11.2019 включительно. Не забываем про плюсик!) VAG dataflash 19.11.rar

Тем более понятия не имеете с чем работаете... Если менять замок с ключами....нафига делать анлок ключей.....в таком случае уже появляется другая проблема))) Ps. Я правильно понял....вы про защёлку?

снимать елв, 48 не пойдет. Я бы посоветовал скооперироваться со специалистом

Вот последняя версия, которую нашел bmwptt_3.0.8.71.rar

Найдены подходящие по размеру кнопки Пока не устанавливал, но думаю проблем не должно возникнуть. Так же найдены кнопки на старые брелки, более нормального качества, в отличии от китайских с алиэкспресса. Кнопки.txt

Обновил архив. Исправлен файл PinOut Constructeur Automobile и добавлен распиновка для PIASINI. Ссылка_2.txt

Инструкция по установке всех марок на Autel AP200. 0. Из архива файл AutelStore.fcgi любым редактором, автозаменой (CTRL+F) меняем CAP2K9999999 на свой серийный номер везде где есть в файле. 1. Устанавливаем приложения из архива: Autel+MaxiAP200_1.20, Server+for+PHP+1.14.1-ARM, Autel Start_local. 2. Запускаем Server+for+PHP+1.14.1-ARM 3. Качаем последнюю версию сервера, распаковываем. 4. Копируем файл AutelStore.fcgi в корень устройства\www\public 5. Заходим в настройки сервера ставим галочку "скрипт маршрутизации" указываем файл AutelStore.fcgi 6. В настройках адреса выбираем 127.0.0.1 и порт пишем 8082. 7. Запускаем сервер. 8. Запускаем приложение Autel Start_local нажимаем на кнопку, запуститься приложение аутела. 9. В логин и пароль вписываем что нибудь, главное собачку вставить, чтобы кнопка активная стала. Autel.rar

Карту готовить не надо. Залетают они на раз два. Прописать не получается из-за карто приёмника. Когда вставляете карту должны отработать 2 концевика. Тоесть если вставляешь прописанную карту, автоматом должно включиться зажигание...если оно не включается, то сломан один из концевиков. В таком случае, при прописке...когда просит вставить карту, нужно нажимать кнопку старт стоп...тогда карты будут писаться. Не стоит айпрогом карточку пытаться ложить в дамп...залочите, а заводиться не будет 😀 пробывал Зачем фвди если есть х100? Заходим в программирование...без пина...выбираем марку и в путь...делается моментально

Электросхемы Рено. infotech-renault Год выпуска: 2019 Формат: PDF Каптур, Клио, Доккер, Дастер, Эспас, Флюенс, Кангу, Колеос, Мастер, Лагуна, Латитъюд, Логан, Меган, Сценик, Символ, Траффик, Твинго. Размер: 984 MB 1renault.txt ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Оригинальные электросхемы Renault Megane III, Fluence, Scenic III, Capture, ZOE, Clio IV Качество: eBook (изначально компьютерное) Описание: Оригинальные электрические схемы Renault 2014-2015 г. для автомобилей: Размер: 6.21 GB 2renault.txt ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Renault электросхемы 1999-2009 Только русский язык список Образы дисков электросхем Рено (только русский язык) полный обьем 10.07 Гб 3renault.txt

Ну вот, опять попался птеродактель Феникс 5 ! Сбылась мечта идиота и я наконец то вычитал еепром S103238 Но речь не об этом. Хочу поделится как без всяких долбилок и прогеров стереть запись об иммо в еепром этого S103238. Вырезаем окошко, обнажаем флещь M28F512. Можно не всю а кусочек что бы был доступ к пину 21 DQ7 Подключаем ЭБУ как на картинке. Включаем питание и подходящим щупом, соединенным с массой через резистор 30 - 50 ом долбим в пин DQ7. Светодиоды отображают реакцию ЭБУ на наши действия. Как только ЭБУ перестанет реагировать выключаем на секунду и включаем питание, и продолжаем долбить. Минут через десять можно соединится с ЭБУ Клипом или другим подходящем сканером и в фактических параметрах посмотреть состояние иммо активен или нет. Светодиод "Чек" в любом случае не погаснет потому что при достижении результата иммо не активен в ЭБУ повиснут 2 не стираемые ошибки. В архиве все что собрано на просторах TMS374 Tools_imof.rar

Программа NYO4 - это универсальный калькулятор для подсчета кодов автомагнитол (CARRADIO), изменения показаний одометра (DASHBOARD), сброса "crash-data" в блоках управления подушками безопасности (AIRBAG), вычисления логина иммобилайзера (IMMO, ECU) и просчета кода навигационных систем (NAVIGATION) Это версия от 2016 г Кому требуется поновее версия с обновами 2017 г пишите в личку дам ссылку на скачивание NYO2016.rar

Ediabas-Konfigurator.rar PassThruD_Inpa.rar pttbmw_2.1.0.0.rar чти.txt

я работаю этим уже давно iws_inst.zip