Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

shmel-jr

Продвинутые
  • Content Count

    76
  • Joined

  • Last visited

About shmel-jr

  • Rank
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Город
    СПб
  • Имя
    Артем
  • Страна
    Russia

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Репрог эбу впрыска на донорском блоке с фуллом от старого пробовали делать?
  2. попробуй подкинуть только верхнюю часть (малую плату), либо поменять их местами чтобы понимать в какой из плат проблема
  3. бывает еще еепром выходит из строя. У данной приборки она вроде с другой стороны платы. У меня на такой случай их куплено десяток
  4. внешнее питание просит подключить только свежие версии клипа, да и без него репрог тупо не пойдет (на свежих версиях). Старички все спокойно репрожат и так.
  5. спроси у владельца - не делал ли он русификацию этой панели?
  6. о, значит уже пофиксили баг. Остановили попытки проверок на 182 репроге (он валит блок на 91%)
  7. берем старую версию репрога (например 138) и повторяем процедуру перепограммирования. Новые версии валят блок на 91% процесса
  8. через том-том хоум обновляется до русского языка, только потом о халявных патченых картах можно забыть.
  9. там преды крайне редко горят. Чаще всего встречаются окислы в контактах
  10. точно сервис под Рено заточен? Посмотрев под капот и увидев там полтораху сразу понятно, что стоит робот дц4. Я бы начал с осмотра маленького блока предов за левой фарой, тем более был удар в эту сторону.
  11. Катализатор точно в норме? (речь про то, что в выхлопе ничего не забито). Что если на тест открутить приёмную трубу, отвести её в сторону и запустить двигатель? Так с минимальными затратами можно исключить одну потенциальную проблему.
  12. судя по всему не стоит галочка повторная идентификация эбу
  13. ну так как обычно, начать с осмотра сетки клапана фазика и замены масла с фильтром. да и пробег намекает на замену ремня грм, все равно к фазику лезть
  14. 3 и 4 замена. Только глохнет он не из-за слива форсунок. Из-за слива он будет плохо заводиться (или не заводиться со стартера). Но с чего то же надо начинать
  15. сколько топливную делфи не смотрел - давление на холостых всегда в районе 230Бар

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×