Лидеры

Сток сегодняшний PRO3S с папками Division Vw Skoda Audi Seat Документ Microsoft Office Word.docx

Программа для отключения иммобилайзера в прошивках УАЗ Bosch M17.9.7 Так же работает с 17.9.11(12) корейских авто KIA/HYUNDAY (без гарантий) ME17_IMMO_REMOVER_3_35.rar

Благодарю за совет. Переделал по вашей рекомендации, решение с отключенным иммо мне не нравилось. Добыл за небольшую плату чистый EEPROM, залил, привязал, сконфигурил. С дросселем все хорошо, работает как и должен, уже без глюков. Но на этом все не закончилось. Вылезла ошибка P0340, которой на поврежденном EEPROM не было. Стали разбираться... Оказалось не проблема в датчике положения распредвала, а сам распредвал был криво выставлен, механик исправил, сказал, что почти на целый зуб смещение было. Самое интересное, что до приведения в порядок EEPROM машина эту проблему не видела и фазарегулятор работал. Отдали машину клиенту без единой ошибки, как и должно быть. У меня это первый случай со слетевшим EEPROM. Теперь в любой непонятной ситуации с PSA буду приводить в порядок EEPROM и дальше уже по ситуации.... Возможно кому-то моя история и описание будут полезны. PS: если есть технота PSA по замене ЭБУ, не спешите это делать, приведите для начала в порядок EEPROM, ведь они не умеют это делать на БУ блоках

Я думаю, что проблема в том, что файл сделан на таком же, но не именно на вашем софте. С 17 блоками при работе с рисовыми Кессом и К-Тагом предпочтительно переносить калибровки в свой сток. Перенёс в ваш из первого сообщения, машина будет - пробуйте. PCMflash - 71 модуль я за него плюсую по 17 Bosch_ам. Тем более собираетесь сканматик 2 про брать. 03L906019GG 5604 (nodpf_noegr_nochks).7z

ID: F267875BD63EDBC6F10F4878AAD67504 Ver: 14.30.XXX NA: 4d0a3f12dd58191cd821747eeb26fcd350291912071521 EU: f1e25311d1de65222245f85ba5b1b13750291912071521 JP: d70f2d9546dd150122190729f79cc91520b4f0d3c0ed50 OT: fc41cf5e6b238f18538513dc133d0fd350291912071521

Всегда рад

Так наверно лучше будет. Картинки ни кому не нужны. ME17_IMMO_REMOVER_3_35.7z

фото елс 27 ори держи друг.

Добрый день! Приехал клиент с жалобой на неработающий моторчик печки. Выбивало предохранитель №4 в салонном блоке. После недолгих поисков было выяснено, что виноваты провода на подогрев форсунок омывателя лобового стекла - на месте сгиба провода перетерлись и коротили между собой. Хотя в расшифровке на этот предохранитель подогрев форсунок не обозначен Может, кому в дальнейшем пригодится.

Вот именно из-за таких как вы на форуме валом мусора!!!!! Вот скажите честно.....вы чего сюда пришли в первые? Не пообщаться же с людьми!!!! 100% наши нужный вам файл..... Так таких валом прет. То дай без краш дай....то без фап и егр.... Все админ правильно сделал....ибо нефуй!!! Все дай только к нему (мастак). Он бесплатно ,stage3 all off на любую машину делает, правда по пятницам....а краш только по субботам....

JILIZY V23.03 RU EN сток JILIZY.txt

КОД МАГНИТОЛЫ MERCEDES ВЗАМЕН СЕРИЙНОГО НОМЕРА ИЛИ ВИН

Программка которая из дампа вытягивает пин.Immo PIN Code Calculator.rar

Терпеть не могу когда на работе просят возится с электрикой или с прошивкой, а в этот момент на машине мотор делают или подвеску потом проблем не общаешься ты осел или все ослы ))) Сначала надо сделать одно потом другое!!! Все надо делать по пунктам а не бобло рубить и время экономить !!! Это как груповуха кто последний тот и папа так получается Я конечно извиняюсь это мысли вслух )) Но просто если кто-то трогал провода или мозги авто он виноват во всем(( Но никак ни слесарь который передавил провода или заплющил трубки топливной магистрали которые ему мешали в процесс ремонта автомобиля Вывод сделали подвеску авто, автомобиль завелося поехали на на ремонт электрики или прошивку, сделали мотор автомобиль завёлся поехали на ремонт электрики или прошивку И тогда проблем не будет сразу станет понятно кто осел)) Просто накипело часто бывает такой геморрой на на работе ((((

У кесса нет защиты от дурака. Можно завалить кривым файлом и грешить на кесс. Однозначно вне зависимости от файла в легкую валит VAG ме7.1...чистит еепром. Но недооценивать кесс не стоит, среди клонов, он не имеет аналогов по охвату и возможностям. Не было бы его - шиночип отсутствовал бы как вид.

T155399095 FE5E-ADAB-644B-9B2A-1877-FC7C-F1F0-C322-4D1A-A52B-E710-FD72-7988-FE45-7367-E88E

Всё сделано на стоке. За кого извиняюсь вы нас тут держите? Дилетантов? Берите пцм 71 модуль. Больше ничего не надо

А чтобы и дальше человеку не скучно было.....😄 Видимо у нас интернеты разные ну или язык. Почитайте на досуге: https://carmasters.org/topic/19338-беспредельщики-alex-и-ecuflashru/?tab=comments#comment-245118

Ну и нафиг вам этот отстой.

Если слева вверху от вентилятора установлено реле (2 фишки: 1 - два толстых провода, 2 - четыре тонких), ставь двухскоростной. P.S. Конфигурацию в любое время можно изменить, если случайно "что-то пойдёт не так" ))

в личке

Там либо датчик наддува моросит,либо турбина не надувает.

Похоже надо опять менять.

BAV4JMX5Y4VHFQNSQB9RA5D6K 772AF1346907894228C5719A

Да спасибо большое, это точно Geely customized. Проверил.

ID: B223F614E5D7086537583D0CD09E7F03 Ver: 14.20.XXX NA: bb7a8650343925340cf199222161e0a150001912071308 EU: 5128ddc5de3dafc6f3214462165788d650001912071308 JP: 0d9db96069ea1301201907004f652585734e5947e56b87 OT: b389dcecd1e1f947d112860a9cb310b650001912071308

У вас же после прошивки началось?

Могу фотки оригинала сделать крупным планом.

Согласен полностью. Но не все люди одинаковьіе. Есть такие которьіе любят свежую цифру в названии. Маркетинг.

тема про доработку iprog, а уже перешли на usb шнуры. скоро дойдёт до того ,что пластиковый корпус мешает работе прибора. как можно лезть в доработку прибора не имея представления про защитный экран шнуров. вставьте в принтер любой шур( не оборванный) . почему он работает без проблем . не задумывались? в этой теме уже всё перемешалось и доработка ,и программное обеспечение и флуд. кто зайдёт почитать - заблудится в мыслях. делать прибор или просто читать. прочитав начнёт задавать вопросы, которые уже обсуждались здесь где то в теме. и всё пойдёт опять по кругу. задавайте вопросы по существу. если прибор рабочий ему по барабану шнур квадратный или круглый, usb или mini usb. конечно есть и дерьмовые шнуры ( алюминиевые). беря прибор за 8-10р. понятно, что его надо дорабатывать. так давайте будем это и обсуждать.

Ну а таких как вы, нытиков и попрошаек стало поменьше. Благодаря правилам. Идите на драйвсру, там вас будут любить. Ну а тут, будете проходить мимо-проходите мимо!!!

Моторний виходит на связь ? так ви не сказалаи кокое сопротивление кана ? и кокой засажен Високий или Низкий ? или между собой )

Вот:

Блок можно искать с любым номером (сложно будет найти идентичный), главное чтобы Siemens и с такого же мотора (z18xe). Их было куча вариантов - 09115113, 09158670, 09158689, 13105214, 09158726, 55350979, 55351702, 55351703, 55351751, 55351752, 55351753, 55352666, 55354446, 09158670, 09158689, 09179499, 24421815, 24426542, 24443879, 24454392, и любой из них привяжется к иммо2. Ставились на Astra G, Zafira A и др. Даже если калибровки или конфигурация будет отличаться немного, заливка требуеміш калибровок по ВИНу через SPS делается за 5 мин. Никакие другие блоки сбрасывать и программировать не нужно.

Тоже мне проблема😃

ID: B4843F4D52DB3A2D2D5FCAEDFE297C01 Ver: 14.30.XXX NA: c3992ad47d9f638de4a90da3847666a950001912062231 EU: 7838fa7be42896e331400ea8b7d3c12050001912062231 JP: d3790760cc7122012319060053f65115f4dc94a9148241 OT: 15f52f26280e308f111b3776f0fcd74750001912062231

ID: CF47A3EF28271B16ADF85B7DA1B87506 Ver: 12.20.XXX NA: 3d156a1604793295bda8e1ce8f63bf1350001912062108 EU: 9394b4dd3fbae53d7b6dabe6b178895450001912062108 JP: c6ac0a9440062101201906008002b485b13b46d6a20504 OT: d1320a1873b00e1ad704604152284bf450001912062108

По вину смотрите комплектацию, там будет написано.

Очень скоро вернется с пробитым изолятором. Каждый день только и делаю, что уменьшаю зазоры на свечах, особенно у машин с ГБО. Если ремонтирую пробитую катушку, в пару с ней ставлю свечу с зазором 0.8мм.

прога преобразует сигнал шдк в сигнал циркониевого на экране...Для понятия работает или нет...А увидеть работу шдк невозможно...Скорость переключения огромна...4...8 ms...И амплитуда сигнала ничтожна... Так что как правильно заметил Rus07 - смотри коррекции...Особенно интересна долгосрочная...

82 версия софта. Плюсаните в карму, скачать кое-чего надо. Спасибо. iProgPro82.rar

82 версия софта. Плюсаните в карму, скачать кое-чего надо. Спасибо. iProgPro82.rar

Шьётся не для того что бы приятнее ехала, а для того что бы плата инвертора не сгорела ...

Так для этого есть тестер и листик бумаги! Рисуется схема и зарабатываются деньги!

Так пойдет? 2,7.pdf

На PSA eeprom не предсказуемо может слететь( , в основном после просадки. Залейте в родной чистый eeprom и привяжите блок.

Вольва XC какая именно ? Они все XC.. А6 с 2011 убивает приборку и после попытки, пишет ошибку на приборке. Почти лично, опыт коллеги. Ремонтировал после и говорят ещё дп4 есть функция ремонта.

Так в хелпе все есть, а потратить немного времени и поискать?

Смешные люди какие то. Вся работа СНГшного автопрома построена на пиратстве,отломах и отломов-отломов. Диагностируют,чипуют,ремонтируют пиратским-китайским софтом и железом. Пользуются пиратскими базами, все это на пиратской винде. Вот не надо тут только лицемерить. Это не мы такие, это нас в такие условия поставили,что работать лицензионным софтом мы не можем, иначе с голой жопой бегать будем. В любого тут тыкни,пират на пирате.

Вот для R260S R260S_Manual_v1.5.pdf