Лидеры

Тут уж больше психологический вопрос. Видно у вас опыта мало для распознавания не клиентов, а извините мозго...бов. Как только человек начинает жаловаться, что у соседа хрен толще, я сразу с ним вежливо прощаюсь....Дело конечно ваше, но я бы вернул ему "его" прошивку и распрощался...Нервы дороже.

Ловлю на слове

Закрою,когда информация по результату будет в теме,чем и как был поднят блок! Не будет инфы,забаню нафиг ))

Да все просто, откидываешь финализацию из хэш-функции.

Ссылка вроде уже выкладывал. Давно не обновлял содержимое.

Сделайте тем у кого уже есть марки.

а вот не считывает и все))) ну то ладно, переживу наверно)) надо будет проверить, ну я не на потоке (чисто для себя) а вот то что вы можете для всех сделать бесплатно : бесплатно. ЕОБД для вашего SN . патч по любой марки из 2-х файлов (libSTD.so; LICENSE.DAT). СОФТ от свежих версий брендов. это очень круто...... а то раньше все могли услышать от вас, только платный вариант, а бесплатно ничего) это круто уже

В общем так и сделал. Спасибо. И к стати кому может понадобится, если не знает. При забитой форсунке вылазит ошибка «регенерация закончилась неудачей, низкая температура сажевого» или что то в этом роде. Форсунка забита , прожигать нечем.

Может рассмотри старенький но проверенный Omega от CNC LAB?

Да _)))) Извеняюсь!!! уезжал, да все в работе!!!!! Очень помогли "lonqlife", и Alexchip77 восстановили сток файл из остатков!!!! спасибо им большое!!!! Так же еще попробовали с другого авто с идентичным эбу сток залить тоже норм заработал_)

УАЗ ПАТРИОТ \ UAZ PATRIOT выпускался c 2014 - ... Стоит камень FUJITSU MB96F696RB ПРОБЕГ 6914 КМ внутрисхемка и подключение на столе прилагается! Uaz_patriot_MB96F696RB..6914km.bin

V22.34.rar

Купил себе на али BDM100. На диске идут две версии программы: старая под XP и поновее (12.55) работает под win7. Столкнулся с проблемой драйверов для win7, на диске их нету. Пришлось искать в интернете. Разобрался с установкой v12.55 и сделал файл русификации. На все про все потратил целый вечер . Как всегда китайцы не могут нормально скомпоновать диск с ПО. Сделал свою, доработанную сборку инсталятора с нормальным readme. Теперь даже новичку в этой теме можно быстро настроить BDM100 на работу и не тратить кучу времени на рутину. Надеюсь мой труд не прошел зря и кому то еще пригодится. BDM100 V1255.rar BDM100 instructions.rar

Используется для ремонта подушек безопасности (удаление данных о столкновении), создания новых дамп файлов для подушек безопасности, если вы потеряли оригинал. Отключение IMMO и подготовка дампов иммо под привязку, раскодировка радио, мануал по ремонту VP Помпы. Программное обеспечение может вычислить пин-код для BSI и ECU. В данном программном обеспечении находится более 3500 алгоритмов. Программа работает с файлами BIN, так что вы можете использовать любой программатор памяти. Устанавливаем программу, потом из архива распаковываем файлы лицензии в корень установленной программы. Не забываем про благодарность в виде зеленой стрелочки. CarTooL_3.6_By_Bouzi002.rar Активация.rar

Я делаю так: Долгий Тап по кнопке Включения, после чего снизу появится : Создаю, потом - Сохранить с помощью File MAnager, в моём случае Total Далее Коннеект с ПК и всё Долго правда Создаёт, так как он пишет в Лог всё что можно, это не Предыдущие версии Андроид, где можно сохранять только лог БТ

Прокатывывает преименновать лог и тогда винда увидет в 80% случаев. А вот иногда только перезагрузка. Я обычно не удаляю файл лога, а просто вкл выкл блютус и он перезаписывается. И открываю через wireshark не копируя с планшета.

то то и я так думаю. Гугл говорит что это блютуз девайс. Пока сдернул разъем, приедет адаптер к лексии потом думаю можно будет рассуждать дальше.

ID: 472E6AE34D875C5697066D915E5A9402 Ver: 14.00.018 NA: cae467b7790023d433b3a8b1bca5814050001903282142 EU: 67fb4dea9b87a254d9f985f814fccfea50001903282142 JP: 75b05400240c21003419280007affb251e4ea84ce672a0 OT: 781d229656ead1736ced756ab89032e350001903282142

Стать шеф тренером представительства Volkswagen Grup Rus.

Нет не валит. Только толку от того, что вы панель сделаете на столе, не будет.

Ну и наступил сегодня конец истории. Оказалось я не все про аирбаг знаю. Так вот.... Переписал я блок по обд как правил в первый раз и как предлагал Удаленный. И начал тыкать мультиметром в разъёмы)))) и обратил внимание что в разъёме балона установлена какая то деталь последовательно балону. А я подушки 2 ступенчатой не нашёл, да в общем и выбора не было...соответственно сразу вместо 2 ступени впаял резак на провода. Так вот когда я выдрал с разъёма эту детальку, впаял последовательно с резаком - ошибка ушла.... Всем спасибо, тему закрываю

Я ремонтирую специфическую технику там либо 28 либо 29 ставят что у китайцев есть раньше в неделю штук 20 мусолил миник все ест за обе щеки ) обычно контакт плохой либо после того как полежит заработает). Да и было парочку вольво правда я дампы не востонавливал только читал и писал во флэш. Даже бывало китайцы впаяют нонейм микры что еле разберёшь толи 28 или 29 и то читал и писал только со снятой галкой проверки id

Ну и причём здесь панель? Основной пробег находится не в панели, именно он и правится. Действительно, Digiprog 3 половину версий или даже больше 50% Opel Insignia и Astra J, равно как и Chevrolet Cruze etc не делает. Это точно не лучший прибор для работы с автомобилями, у которых пробег есть в BCM. Это абсолютно ложное утверждение.

если старое ведро 243632 вы год пишите

174 https://mega.nz/#!WjZXHQRB!0pV5ZADtGlLO9Q1YZvcO0uFgps_2ROkMUay-VVYJMe8

иденты полные по диагнозе , дерни и сюда выложи .

Перезалей сток ему и скажи передумаешь будет в три раза дороже . При чем залейте ему с автомата сток . В нашей профессий не всегда получается заработать ... ч

Нет, но на разобранном блоке определить где +, где can, труда вроде вообще не составляет.

Мт флэшки шил и не раз странно. Ид у тебя читает если не правильно значит контакт плохой. А сравниваю я Тотал камендером очень удобно) у меня в комплекте был ещё под пайку платка пробуй через неё. И мт флэшки чувствительны к нагреву уже замечал. Полежат немного отдохнут и начинают работать нормально. С интелами такой проблемы нет)

Попросить помочь...это... давайте быстрей...А отписаться в каком направлении восстановили...это нафиг надо...так?

там особо то и разбираться нечего мс 1 мегабитняя - это или 64кб*16 или 128кб*8 эх что же ты раньше молчал, я сегодня был в Южике с чемоданами, мог бы заскочить на кофе))) в панельке все пины в норме, никто не утоплен больше нормы? пробовал с чипом вызванивать непосредственно держа на пине мс и пройтись по панельке?

Да форум помог, и момент в том, что клиент был и у оф, дилера, и у многих людей, (около 10 специалистов, которые всё это, что делали мы, уже делали. Ну как так!!!) и потом перестал верить людям. Просто деньги отдаёт и всё. Ну конечно 5 дней работы дали результат,........ нервов всем стальных, и не бросать. Добить каждый авто до конца!!! А насчёт сильно умных клиентов: матом не ругаюсь, словарного запаса хватает чтоб клиент затроил)))

Привет, я так понимаю ищешь прогер для записи флешей старых?!

Да потому что его либо еще прошить нужно на 11.70. ПРО. Либо он в сток кидает этот отлом . Либо либдевайс с отлома один во все марки бросает. Ну и прследнеее зарускает поди на родном приложении еазидиаг.

В личку гляньте

Каких вложений? ) у вас все сообщения в продажах! Тут счётчик сообщений не работает! А счётчик вложений не показатель активности.

Программирование нового передатчика пульта дистанционного управления Замена передатчика потребует синхронизации. Это производится с использованием TestBook/T4 (security diagnostics) с помощью ввода двухстрочного кода серийного номера, поставляемого с новым передатчиком, в одну из четырех банков памяти CCU.

Наконец то скачал. В архиве всё что было на сервере DIMSPORT за исключении всяких языков как испанский, немецкий и т.д. Оставил только английский. https://yadi.sk/d/hqx0HVFWFNvp7g

ты с этим карпрогом со всеми задачами предлагаешь справляться... если нет у человека его, решение только читать и писать со вскрытием.

писал fvdi, не вышло. Думаю карту нужно было выносить из машины.

Я прописывал китайскую карту простую , в авто с кейлесом . Писал Абриком. По утери.

Поло победил!! Когда после заправки авто заглохло, клиент сам заменил свечи и при снятии катушек порвались резиновые изоляторы на всех четырех катушках, он остатки удалил и выкинул. На другом топливе я ее кое как завел и т.д. Заметил случайно, когда прислушался услышал щелчки (искра на корпус) заглянул внутри катушек и ох.....л. Спасибо всем!!! Тема закрыта.

new_libstd.exe

Это мечта многих, которая так и не сбылась. Кто-то советует юзать оболочку дз, кто-то говорит что есть такая, но не за спасибо и красивые глазки... Я же так ничего и не нашёл. Юзаю золотистую от УВ. gena-auto, которая всем устраивает за что ему огромное спасибо.

уже увидел и скачал. может кому пригодится. Guide to creation SD card for Kess and Ktag.zip

Вот видишь значит нет . Вопрос решен.

Сходил в туалет не вытирая жопу - тоже ничего страшного.

Ребят все спасибо. Записал. Проблему решил машинка уехала все ок. Порядок записи процессора: Часть D-FLASH в данном процессоре может быть отдана под эмуляцию EEPROM. 1. На образце, который нужно скопировать, считываем все 3 области. Также сделать команду Query EEE и запомнить значения. 2. Cтереть полностью опытный процессор (Erase без Unsecure).можно Erase&Unsecure 3. Записать запомненные по команде Query EEE значения с помощью команды Partition EEE. 4. Записать P-FLASH. Состояние защиты контроллера определяется байтом хранящимся в последнем блоке P-FLASH по адресу XXF08h. 5. Записать D-FLASH. Запись может пройти не полностью, а только до начала области эмуляции. Это нормально. Для определения размера D-FLASH, не отданного для EEE, можно воспользоваться функцией "Auto D-FLASH size". Значение сохраняется до переключения области. 6. Записать EEE. Начальная часть EEE может содержать область ОЗУ и при верификации будет выдавать несовпадения. Это не является ошибкой. Подключение Query EEE Вот ори дампы и вся нужная инфа в одном архиве. Жмем спасибо. Aveo_T300_SRS_13592405.rar

Распакуй архив. Там несколько прошивок с описанием.