Лидеры

Audi Q7 прописал форсунки и сделал сброс сервиса. Машинка вернулась через 10 минут с нерабочей мультимедиа. Света в салоне тоже не было. Оказывается после сброса сервиса каким то образом включился транспортный режим. Одно нажатие и музыка заиграла...

HELP.rar

Wiring diagram | Autodataaudi_ecu.pdf Wiring diagram | Autodata_audi_pusk.pdf Wiring diagram | Autodata_audi_can.pdf

Так зделайте адаптацию , в процесе движения авто.

Этот вопрос не стоит темы на этом форуме. Изследуйте сайт росстеч и найдете ответы как сделать адаптацию датчиков. Это не поломка, это ввод в эксплуатацию.

Так сделайте базу датчика g85

Вот содержимое версии 1.34: Распин M32192F8 144pin LQFP от апельсина: На m32176 гуглится не полный Datasheet, но с присутствием распина, там JTAG полноценный и UART Bootloader. Только бюджетных отладчиков на данное семейство не существует. Удачи в поиске распина 20pin разъема пианины для M32R

Этот нормальный.

Была инфа, что на не ориге могут быть перепутаны датчики дросселя, проверьте у датчика 1 при открытии заслонки напряжение растет, у датчик 2 - падает.

Рекомендована для замены 89663-47102.bin

В дампе 93с76 CIM-module VIN W0L0ZCF8901110870 PIN верный .прописано 2а PCF7946 А на Вашем скрине ??? Что Вы делаете с авто ?

По блокам где ошибки, основные данные по блокам. Btld cafd итд

4**9 остальное в личку

HCC73A02_Y_AT_ECN_R ori.bin Сконвертировано с SGO 03G906018EP_4368.bin PEUGEOT_206_2.0_16V_RC 177CV_9652757480_ori.bin

Коды ошибок можно?

не забываем про зеленый + кому помог.

Ista d в дереве эбу видит красные Блоки и какие? E sys версия с ланчем?

блок был DJ5A-12A650-AFA софт DJ5A-14C204-AFA

Всем спасибо, вопрос решили удаленно через прогу ELS Config + Scanmatic 2 pro, авто завелось!

PEUGEOT_V43.78_2.0

в личку пишите

Сегодня писал тигуан 2.0 TSI Bosch MED17.5 проверенной версией 2.47 ошибка cs. Выложенная 2.80 без проблем.даже оригинальную прошивку не запросил.

Александр, человек только купил карпрог. Не мешайте человеку изучать тему. На Драйве еще много желающих получить помощь.

Вот может кому пригодится,а также советую кабель который идёт с ним,лучше сразу выбросить.Тему закрывать не буду,пусть будет для обсуждения данного прибора.Во втором архиве VX Manager 1.4.2.0927. EPT VXDIAG VCX NANO.rar vxdiag.zip

А вы через него запускали пастру с грузовиками? Сканматика не имею, да мне и кантика хватает. Там тоже защиты полно. Может это поможет. Это под вашу версию. DAS32R2.rar DAS Standalone FULL SIZE.rar Но может и немного не то. Попробуйте зайти в папку если система Х64 по пути c:\program files (x86)\mercedes-benz\DAS\bin и запустить DAS в нахалку. Я не знаю как и чем вы ее активировали.

может кому понадобится фулл. Считан К-тагом. read_FULL_KTAG_HW8200509516_SW8201129020_SWupg. 8200929363_stock.bin

Вопрос решён. Я думаю, эта информация пригодится кому-нибудь и когда-нибудь. Кодировка для такой конфигурации ESP - 10030. Иную на полном приводе не принимает блок. Нашёл инфу и прошил ужЕ не я. А я погнал на али заказывать VCDS последней ревизии. Всем, кто попытался мне помочь - благодарность и мелкие зелёные указатели "вверх" )))

Прога для очистки дампов RENAULT delete - удаляет привязку к immo clear - чистит блок под REPROG после удаления привязки, требует обучения. либо от UCH либо эмуль. renault immo1.2.rar

Когда мастер просит клиента, что то найти это означает что он хочет либо техничто съехать либо это не мастер.

Предложение остается в силе .

НЕ ПИШИТЕ

Не было в дате диагнозы активного транспортного режима,да и не ставил его никто.... Всем спасибо,машина уже уехала.

Китайский на сколько знаю не делает этот блок

так вроде не заявлен в оранже

Сломалось ) везите в сервис ))

РЕШЕНО . Спасибо огромное stas1md и всем остальным.Все беда была в том что блоки от разных колымаг.

Убрал из прошивки все лишнее. Подходит для лошади любого цвета, Для записи просто надо поменять расширение файла на .bin

qɯǝdɯоwɔоu ʚоuwɐɓ εи qɯɔǝ оɯҺ ņɐʚıqɓɐvʞıqʚ

V66AG

По америкосам хороший сайт Выбираешь вкладку сервис мануал и в путь.

Судя по расположению этого провода, это обычный приоровский провод ПВА, провод высокого класса гибкости, сечением скорее всего около 2,5 квадратных милиметра, в красной изоляции (в английской транскрипции звучат как red), и согласно постулата Трумана : "Если провод имеет хотя бы один конец, то должен иметь и второй, при чём только один". Из условий задачи мы имеем; Имеется один конец провода который находится в салоне Приоры с комплектацией люкс плюс , второй уходит куда-то за моторный щит и там теряется. Следовательно, тот второй конец провода,, как нам уже стало известно из постулата Трумана, он единственный второй конец, и находится где-то в районе "за моторным щитом", Тему считаю раскрытой полностью, загадка отгадана,, ответы все на поставленные задачи получены, с максимально возможной информативностью, указан тип провода и его сечение, а так же его возможное местоположение в автомобиле Приора с комплектацией люкс плюс.))

В 25080 прописана синхра ее чистиш и ставиш блок на авто ..ВНИМАНИЕ АКБ при любой работе с блоками управления должен быть ОТКЛЮЧЕН..Далее подключаеш и два раза включаенш зажигание не запуская ДВС..Все блок прописан стартуй..Блок который хочеш поставить будет работать..Незнаю правдо на сколько коректно..

Класс!! Называет человека пи... А когда с ним соглашаются, опять не слава богу. У вас всё нормально? Не стоит. Не для вас это. У нас люди отзывчивые. Да и за базар принято отвечать.

Всем привет на третьому положені ключа нічого нереагує на другому положені вкл гідроусілітель що може бути може хтось з цим стикався

Свалка всегда в помощ Если заведомо больное место ,то зачем БУ деталями играться

ABS 01486 cразу с этим боритесь, надо завершить правильно. Потом g85 сделается адаптация. Руль легко еще крутится?

По Обд вычитал и удалил краш неделю назад самым китайским iprog без доработок

Для ФФ2 и С-Мах до 2010 года безценная прога