Лидеры

Вот это поворот. Автор темы из возможности заработать, решил лучше заняться благотворительностью. Наш уважаемый администратор творит чудеса :):):).

Это не краш, это не родной блок. The inflatable restraint sensing and diagnostic module stores a primary data key, which is a 4-digit number. When the ignition is turned ON, the inflatable restraint sensing and diagnostic module compares this information to the information stored in the body control module (BCM) via serial data. If there is a mismatch between the information stored in the inflatable restraint sensing and diagnostic module and body control module, DTC B1001 will set.

І в чому суть проблем? P.S. Знаєм ми тих друзів)))

Что я вам скажу друзья Фролов знает свое дело. Были тонкости, но авто запущено. Спасибо всем кто принимал участие.

Виртуальная машина с Porsche PiWis. Проверено с: VAS5054A ScanMatik 2 Pro (Китай) Openport 2.0 (Китай) GoDiag GD101 MaxiFlashVCI_Piwis.rar VAS6154_Piwis.rar PIWIS3-PT_VMv2 Mega.rar PIWIS3-PT_VMv2 torrent.rar VXDIAG_ODIS6154_Piwis.rar VXDIAG_VAS6154_Piwis.rar AbritesAVDI_Piwis.rar pass.txt

Вот вам схемы, но вам бы проверить блок, либо другой поставили, либо краш профессионально почистили

Сергей, в верхней строке выбери /настройки-программатор-тест. Что напишет? В правом нижнем углу, нажми vcc. Активируется питание, или нет? Первое, пишет Input pins error:P3 ? Второе, питание не активируется? При попытке чтения, внизу пишет Hardware Error: PS04? Если всё так, то программатор хапнул другой софт. Проц под замену.

Прошивку залив, блок прийняв кодування!!! Всім дякую за допомогу, особлива подяка Only Vags, саме він вказав правильний напрямок!!! 41 DC 28 7D 21 23 08 C3 82 1B 14 69 84 58 10 40 08 04 Це кодування яке прийняв блок ABS після прошивки

какой софт вы используете? l-suite? или чексумм корректор?

Кислота качественная? Мне от мондео 2004 года принесли эбу на восстановление. Так там порт ктаг был качественно припаян кислотой. Царствие им...

Схемы не существует! Ищите другой блок, и привязывайте к Авто. Этому уже гайки

С дампом всё нормально. PCM слил только калибровки.

Спасибо @voybodya. По его инструкции успешно поднял блок GPEC2A.

А в разъеме В на Q1 и Q2 тоже нет? На G1 питание с преда F13 в подкапотном в паралель с Q1 Q2.

Эти замки не резетятся CGDI,не тратьте время,ток ключи можно заблокировать

Вот так будет выходить на связь.

Wiring diagram _ 636.pdf

Пробуйте

stok_89663-05514.bin

вот сток. К-лайн блоки нужно провести манипуляцию с дифф допом, чтобы аварийного не было. При этом и софт надо сделать не просто ошибки как у всех. 30551400.zip

У Вас 9267516 HW:0.C1.1 и это ZGW2 Приобрели 9236462 HW:0.C4.0 явно постарше...и это ZGW1 Формулы разные и в подключении отличия.

Как "Закрыл через центральный замок дверь"? Как "открыл дверь"? В каком "ключ в замке не проворачивается"? Пока одни вопросы, пошел пока битву экстрасенсов досматривать.

Отремонтировать замок в дверях не предлагать?

Держи 89663-05514.bin

Он многим помог.

Газы в системе ОЖ как вариант, химией глянуть можно, может цвет поменяет

Аббревиатуры BOSCH для WinOLS и других тюнеров Bosch_Acronyms.xlsx

Попробуйте паролем от CGDI обнулить.

Откинь трубки картерных газов (все) и перепроверь. логика и корейские авто - не всегда совместимы, по этому не переспрашивай откуда у меня такие советы.

Работаю на оф сервисе Ивеко С практики. Если EDC17 то блок мочевины под правой фарой, где воздушный фильтр салона. Если MD1 - то все в одном блоке- в моторном, и отдельно блока мочевины нет. Но МД1 пошли с 22 модельного года

Доброго дня. Лучше поставить драйвер универсальный по мощности светодиода и будет работать годами. Фото скину чуть позже Распаковка и герметичная запаковка фонаря 1шт. - 70$ Замена светодиодов красных на желтые- от 50$ до 200$ Локальный ремонт/замена светодиодов - от 5$/шт. Динамические поворотники на современных авто в среднем 80$-100$ Разработка и установка не заводских решений - от 30$

Давно отошёл от ремонта авто под ключ. Теперь б.у. запчасти заказывает клиент, проверяем, потом привязывает, прошиваем если нужно. Из последнего был блок bsi с Пежо. Попала вода, наполовину платы блок труп, хорошо бирка сохранилась. Говорю заказывай, неделя в тишине, говорит с таким номером не могу найти. Сам заказал, как всегда у прадована с рабочего авто из Европы. Приходит блок весь в краске и маркером написано ОК. Ну думаю ОК все с блоком подкидываю на авто, по диагнозе тишина. Вскрываю блок, а там ОК, проц выпаян.

Мне так сид807 с пежо хотели напарить под форда, на форд этот блок в разы дороже. По фото блок был с поврежденной наклейкой это и насторожило, заведомо зная что на этом блоке тоже разводят решил перестраховаться. Заказал наложкой, приехал в отделение с ноутбуком блоком питания и абритусом подкинул прочитал иденты, сфоткал и отправил обратно блок. Минут через 30 перезванивает продаван и спрашивает почему вы отказались от посылки, я ему говорю ой как не хорошо обманывать вы мне хотели блок от пежо напарить, а он аж заикаться начал, говорит как вы смогли определить что это от пежо, а я ему фото с иденитми и фото подключеного блока на столе в отделении новой почты. Заткнулся и молча кинул трубку.

Нижеописанное точно работает с версией Autocom 2020.23. С более новыми не проверял, но думаю, должно помочь Если Autocom после случайного обновления вылетает с ошибкой (Прекращена работа программы "Main") или просто закрывается на ~20% запуска, то вот два решения - простое и посложнее. При простом способе без удаления "Autocom Updater" не знаю, как себя будет вести Autocom. ------------> Сложный, но более правильный вариант <------------ Открываем "Панель управления" -> "Программы и компоненты". Удаляем "Autocom Updater version 2020.23" (номер версии может быть другой). Перезагружаемся. Устанавливаем заново "AutoCom Car&Truck", не запуская его перезагружаемся. Внимание: комп должен быть подключен к интернету. В командной строке, запущенной от имени администратора, вводим последовательно команды: Для Windows 7 (должно быть установлено обновление KB2966583, иначе будет появляться Ошибка 87): DISM.exe /Online /Cleanup-Image /ScanHealth sfc.exe /scannow Для Windows 10: DISM.exe /Online /Cleanup-Image /RestoreHealth sfc.exe /scannow Если после выполнения команд будет написано "Программа защиты ресурсов Windows обнаружила поврежденные файлы и успешно их восстановила." - значит все хорошо, можно перезагрузить комп и пользоваться AutoCom. Если после выполнения команд будет написано "Программа защиты ресурсов Windows обнаружила повреждённые файлы, но не может восстановить некоторые из них", при этом AutoCom после перезагрузки также не запускается, то переходим к способу ниже. ------------> Простой вариант <------------ Важно, чтобы AutoCom был установлен в папку "C:\Program Files (x86)\Autocom". Если это не так, то меняем на свой путь. В командной строке, запущенной от имени администратора, вводим команду: for /d %a in ("%windir%\WinSxS\x86_microsoft.vc90.crt*") do copy /y "C:\Program Files (x86)\Autocom\msvcr90.dll" "%a\msvcr90.dll" После отработки команды можно запускать Autocom.

Xtool pro 2 без проблем пишет ключи Renault scenic 2006 года, где-то была ошибка в процедуре, писать нужно при выключенном зажигании. vvdi key tool max pro и его запишет и плюсом все остальные Рено, которые пошли после 2014 года, Hitag 3 AES которые Xtool pro 2 не поддерживает. Плюсом на нем есть классная фишка - генерация ключа на устройстве(можно проверить подходит ли прошивка перед записью на болванку ключа XHorse). Да и само устройство на порядок выше уровнем по сравнению с Xtool pro 2.

Сигналы замка зажигания должны быть как аналоговыми, так и цифровыми в CAN...

Собственно вопрос со схемами и распиновками решен, на всякий случай выкладываю электросхемы на Opel Insignia 2014г. 1.6T и 2.0T, касающиеся системы управления двигателем, может кому пригодятся, так как все схемы теперь на более менее свежие авто идут онлайн и платно. Opel Insignia 2014 Wiring Diagrams.rar

Вычислил пока что только причину включения. В блоке бортовой сети 01598 - Напряжение тяговой АКБ 000 - - Именно при ее появлении включаются вентиляторы и работают пока она в статусе активных. Копаем дальше. Кстати при плохом контакте шима включение вентиляторов происходит через секунд 5. Т.е. если блок вентиляторов не видит шима он автоматом запускает их сразу после включения зажигания.

Справочная информация по работе с иммо и используемыми трансами. Очень часто выручала. Не забываем благодарить maker.part1.rar maker.part2.rar maker.part3.rar

падазрительна.. )

обрезать не проблема.

Всем привет. На случай, если в ремонте D5Z-H/Hydronic II/Toyota, без самой Toyota. В архиве сема подключения к разъему автономки на "столе" для диагностики и запуска. Диагностируется таймером Eberspacher. А так же часть электро-схемы подключения автономки на Toyota RAF 4. Может кому пригодится. D5Z-H_TOYOTA_Wiring.rar

VDASH2

Интересно ! Как проверить блок пряма на почте ???? Вы ппрейдети с оборудованием и будете вычитывать блок ??😏 Во первых , вам не кто не даст такие манипуляции пробродить. скоро они еще и научатся вин меня блоке , и что тогда ? по факту можно определить блок только после вскрытия . Так что ваша теория не вероятности .