Лидеры

Вот фото какой стоит какой ставил. главное условие после разборки немного отводим корпуса между собой и отключаем акб . Ибо можно превратить инструмент в подставку. далее 2 минутки ждемс и отключаем остальные шлейфы. из интересного можно отмыть флюс не отмытый на заводе . После замены. Показал заряд 3% и заряжал до 100 за 2 часа хотя ранее 30 минут до 100. было так зарядил до 100 пришел утром он вырубился и не включается. Заряжаешь , после зарядки мог произвольно выключиться при заряде менее 80%. Сейчас зарядил лежит 4 сутки пользуюсь без опаски что отключится. Если просто лежит то за ночь в холодном гараже сам теряет 10% В наборе есть подарки для разборки и скотч, оно не нужно нужно набор меленьких звездочек. И вот фото платы. Не знаю пока зачем но вдруг кому нужно.

Жесть... Всё уже описали, разжевали, предложили, а человек как под копирку задаёт одни и те же вопросы, даже не читая посты... Просто какой-то ахтунг

ToyoLex4 Black Diamond Edition код - 123.7zпароль - 123

Друзья, товарищи, коллеги, являюсь обладателем данного девайса. Не питайте иллюзий, это Чина Айпрог обыкновенный, только более лучшего качества. Мне нравится количество адаптеров в комплекте, выведенные на лицевую панель контакты для стирания процесса и ввода его в boot, более упорядоченный софт, кабель OBD аналогичный, а может быть и такой, как у AutoCOM/ Delphi. Пишут про какой-то USB ключ, нет никакого ключа, все работает, как в обычном Чина Айпрог. А в остальном тоже самое! iProg2024.rar

ЗДРАВСТВУЙТЕ! ПРОДАМ XTOOL H6 PRO MASTER СОСТОЯНИЕ НОВОГО ИСПОЛЬЗОВАЛСЯ НЕСКОЛЬКО РАЗ. ТРИ ГОДА БЕСПЛАТНЫХ ОБНОВЛЕНИЙ. АКТИВИРОВАЛСЯ В НОЯБРЕ 2024 ГОДА. МЕСТО НАХОЖДЕНИЯ РБ МИНСК. ДОСТАВКА СДЕК ВОЗМОЖНА. ЦЕНА 1200$ +375296516505 АЛЕКСЕЙ.

Ну ты хотелки включил за 50 кусков, если отец 30+ лет роботает то наверно заработал на хорошыи прибор. Возмет он тебе ремень за токие вопросы

просто на машине перепиши ключи

Computer Data Lines (Information Bus) - ALLDATA Repair.pdf

Ломанный софт аргентинского автора по отключению иммо в моторниках Тойот ... . Работает ... .

? не понял вопроса.. Поддерживает файлы поколения 1, 2 и 3 от ECU Toyota и Lexus Denso с указанными ниже ядрами MCU: Denso поколения 3: R7F701202 и R7F701216 . Denso поколения 2: D76F0199GD, D76F0196F1, D76F0219F1. Denso поколения 1: серия NEC 76F00XX (в настоящее время не поддерживает старую маску Denso core 76F0004GD, которую можно найти на некоторых моих автомобилях 2001-2004 годов выпуска) Эксклюзивный алгоритм, который распознает блок иммобилайзера во флэш-файле, выполняя задачу отключения только в такой памяти и всего одним щелчком мыши. Автоматическая специальная функция, которая стирает коды неисправностей вместе с функцией отключения иммобилайзера. Выполняя процесс только во флэш-памяти, большинство задач по отключению иммобилайзера можно выполнять через порт OBD II без необходимости вскрывать блок управления! Больше не обрезайте и не удаляйте какие-либо провода или модули после выключения do Immo, просто запрограммируйте файл, сгенерированный ToyoLex 4 BDE, и запустите двигатель! Поддержка и обработка файлов со ВСЕХ блоков управления Denso для ДИЗЕЛЬНЫХ и БЕНЗИНОВЫХ двигателей. Работайте с нулевым риском на ЭКЮ Denso поколения 3. Разрешить использование двоичных файлов из любого доступного на рынке инструмента для перепрошивки, поддерживающего ЭКЮ Denso для автомобилей Toyota и Lexus. Протестировано на системах с лезвийными ключами и системами СТАРТ-СТОП. НЕ поддерживает ECU для гибридных автомобилей (1) и заблокирован ECU Gen 3 из-за неправильного программирования. Не тестировался на заводских ECU virgin (новые, еще не установленные ECU). (1) Это будет замечено приложением при открытии файла гибридного автомобиля. удачной вам работы.

36056000.zip

В лс

Из лототрона)

IO_Terminal с модулем PSA в bench на столе...

Али уже запретили?

Вот вам версия 87. Нет ни какой принципиальной разницы, что 84, что 86, что 87. Уж лучше 2024 с моего предыдущего поста качайте, там хоть бардака меньше, за паролем на архив в личку. iProg+V87.rar

Да, если ключ никогда не привязывался к какому либо авто! Я думаю процедура одинаковая.

Эти три пина на коротком между собой и звонятся на обратной стороне на общую площадку для с3, L2, c2, ss14.

ID: 18DCD6AFD5094006077DC5A2D6098804 Ver: 18.00.008 NA: 73989f636b54b294a9bc81dfca939c0140002503221424 EU: 9b8a129623959da1107d7a56b763030a40002503221424 JP: ccb5cf83088d140032252200e67d1944a3ac0d6ad13d95 OT: b0eb0dc01b9bbd351ba69eccbbc8b52a40002503221424

Прошивка этих блоков это все на уровне экспериментов. Даже прошить под нужный ВИН-не факт что ПО заработает на этом железе

Спасибо, все сделал с помощью Launch, зашёл через Infinity FX37, там в меню был пункт калибровки, откалибровал и все ок. А через Sentra не было этого пункта. Всем спасибо.

Странно.Для создания клона Вы должны были обнулить донорский замок.Для этого у Вас должен быть собраный файл замка + пароль.

Это уже не GM, это PSA

здесь елм не поможет - однопроводнный кан жмовский.

Кто хочет пароль от нового сезона, кидайте дамп в лс

Присылайте, сделаю

В архиве схемы которые в свободном доступе нет. Дастер, Логан, Лагуна 3, Сценик 3 и т.д. В основном схемы ЭБУ ВПРЫСКА, но в некоторых папках найдете схемы управления стеклоподьемниками, светом, ЭБУ АКПП. + фото расположения компонентов на авто. Данную тему со схемами можно развивать т.к есть доступ. Архив будет пополнятся и перезаливаться. Если инфа Вам полезна, не поленитесь сказать спасибо нажав зеленую стрелочку. НИЖЕ ДОБАВЛЕНИЕ БАЗЫ.

Hutool 2.6 + Bonus DEV_UDS.prg HUTOOL2.rar

Не работает теч2вин со сканматиком. Производители сканматика на протяжении нескольких лет обещают добавить нужный протокол ISO22900 - а воз и ныне там.

Я писал вам више в сообщениях об етих датчиках. Но наверное ви проигнорировали мой совет. Ремонт бил б намного бистрей у вас.

Разобрался. До меня: Вышел из строя датчик давления который стоит на фильтре, стал сильно врать в меньшую сторону. Поэтому возникла разница в определении атмосферного давления между датчиком на фильтре и датчиком на турбине. Почему то такая ситуация определяется блоком, как неисправность последнего датчика, а не первого. Мало того. Блок берет за правильное давление от датчика на фильтре и по нему определяет задание на наддув. Соответственно, согласно ошибке, полезли менять датчик на турбине. Доменялись, пока воткнули чужой, тоже от турбины, но с другими параметрами. Когда машина попала ко мне, я по незнанию ситуации полез в блок.... Заказали оба датчика по вин коду, все восстановилось. Корректными и близкими стали значения давления от обоих датчиков (около 1010 Hpa). Задание на наддув чуть больше (1030-1040). Напряжение от правильного датчика на турбине 1.3 В Спасибо за участие.

Калькулятор иммобилайзера для Mercedes-Benz Sprinter 903 (MCU: MOTOROLA 908AZ32). В буфер программы должен быть загружен еепром области этого процессора, размером 512 байт. Выдает значение ключей, код комплекта и переменных кодов радиоканала, и записывают их в дамп. Может пригодиться когда умер имик или посыпался дамп, а данные надо перенести в донора. Temic Sprinter 903 KeyRadio.rar

всем спасибо, проблема была в сальниках на насосе

заработало!

Я тоже за магнит голосую.

Магніт на моторі перевернули

File dataflash org.bin

Ренолинк 2.12. Быстро однако. За паролем в личку не надо. Без пароля. RENOLINK 212.rar

Скажу так, сервис отца и всем занимается там он. Он все шарит и разбирается, опыта 30+ лет. У него там как я знаю и карпрог есть, и лаунч и много чего другого. Вообщем подкован и заряжен. Ньюанс в другом, времени у него нет свободного и попросил меня изучить эту тему, а я в этом полный ноль. Вот и прошу у Вас совета, что в данный бюджет будет лучше всего приобрести. С его слов, лаунч купленный 10 лет назад имеет только оффлайн функционал и машинки видит по моему только до 18 года. Вот что можно приобрести эдакое интересное, чтоб можно было новые машины просканировать (китайцы в том числе), ну и помимо увидеть ошибки авто, был и другой функционал полезный. Например, что я узнал, что новые детали по типу фары просто так не махнуть, а надо их прописывать в блоки. Вот чем можно их прописать?А если что-то по скромнее немног, но чтоб от официала так сказать? Без корявого китайского перевода. Кто-что может сказать о thinkcar (thinkdiag)? Вроде стоит то 8 тыс всего, но много что может.

Чем можно прочитать/записать Bosch EDC16C10 Toyota? 77 модуль ПЦМ не взял, пробовал читать сканматиком с GPT адаптером, не хочет даже идентифицировать. Схожую проблему чтения этих блоков находил в интернете. Поддержка ПЦМ пока молчит

Продам адаптер бу thikdiag с подпиской на 1 год. diagzona - 12500р pro5 - 12000р адаптер на atmega vcds или вася диагност версии 19.5 цена 1000р доставка на покупателе.