Лидеры

Заполни EEPROM FF и будет тебе счастье

Брехня. Маєш орі ктаг або кес3 і не розібрався.

Попробуй, якщо що - пошукаю від нього епром stok

Пиши етот JM3KFBAY1L0790718_IC_20240716_175736.abt

STELVIO.zip

w210 3.2cdi были только с мкпп

Дополнение по AcDElco E98 Zafira C , дорест, 16 год, AcDElco E98. По обд вычитал раза с четвёртого. Записывать не рискнул. На столе вычиталось с первой попытки. Записалось без проблем. Чтение 16, запись 8 минут. Контрольку считает при наличии оригинального файла. KT-200

100€ минимум!

Виноват цкбс. Пробуй автоконфиг

Доолню. Откройте файл c:\Program Files (x86)\Scanmatik\sm2ptconfig.exe-добавьте устройство блютуз. И ваш китайматик будет работать с другими программами. Да еще в опциях поставте галочку-для всех программ. И ещё. После конфигурирования появятся два файла.- smj2534_0202_bth_A78730.dll и smj2534_0404_bth_A78730.dll.И блютуз китайматика будет определятся и работать с другими программами. Всё очень просто делается. Будет работать блютуз только тогда, когда настроите конфигурацию файлом sm2ptconfig.exe. Он расоложен в папке программы Scanmatik.

вот WinOLS (BMW 5 Serie - Sedan (Оригинал) - 517690).rar

Значит там 9S12DT256 . Покупать замок более свежего , естественно с 2.0 . И перекладывать . Есть ещё один вариант, я менял проц 9S12DT256.

Приветствую ! Год авто? Падайдет любой по факту. . Если ваше авто старше 2008г то просто перелазить еепром . Если младше , нужно будет переложит данные с замка . Отличие только в проца .

Каналы закрыли, фишки сняли, ПО записали, отправили кататься. Спасибо всем за участие)

Да бросьте ту затею с епромом, там часть инфы в проц пишется, и одним еепромом там не обойтись, когда то уже пробовал играться, помогло новый блок и чистый епром моторника, да и в место радиоканала прямо внутри блока установил блок цз с выкидным ключем, чел уже лет 10 ездит

До завтра терпит?

Зачем Вам новая Атмега? Зачем Вам Бу атмега? Если установленная сейчас живая, сотрите её, запишите и работайте.

все таки влияет? как и почему? это же «не важно, егр не учавствует в регенерации» вы видимо и дросселя с лямбдами и мафами также безболезненно отключаете на 16 и 17 блоках, без вреда для сажевого фильтра. а вообще речь тут вроде конкретно про md1 блоки с 2-мя егр… и то что вы в каждом своем сообщении пытаетесь ткнуть меня в «компетентность» — вас совсем не красит.

простите пожалуйста, а «факт» неоспоримый кем? когда и почему? или все решает типа? а если работают то все хорошо и без разницы на low и hi егр’ы? может быть есть какая литература почитать или изыскания какие кроме «неоспоримости»?

PS Может кому пригодится. Случайно наткнулся стоит 9S12XDG128CAA, M42E, QFP80в энкодере (крутилка) BMW F10.

Hyundai Creta 2021 (Crash and Clear) 95910-BW000 A3C02543501_BW000MZH1A0577 R7F7010423 Hyundai Creta 2021 95910-BW000_A3C02543501_BW000M8E1A1865 M95512RT_eep.bin Hyundai Creta 2021 95910-BW000_A3C02543501_BW000M8E1A1865 R7F7010423-Code Flash.bin Hyundai Creta 2021 95910-BW000_A3C02543501_BW000M8E1A1865 R7F7010423-Data Flash.bin Hyundai Creta 2021 95910-BW000_A3C02543501_BW000MZH1A0577 M95512RT_eep_crash.bin Hyundai Creta 2021 95910-BW000_A3C02543501_BW000MZH1A0577 R7F7010423-Code Flash_crash.bin Hyundai Creta 2021 95910-BW000_A3C02543501_BW000MZH1A0577 R7F7010423-Data Flash_crash.bin

И на том дампе, что я приложил?

Я бы добавил что надо смотреть статусы не только бси ключи и прочее но и моторника-синхронизирован/заблокирован или нет,в конфигурациях КПП мех должна быть обязательно,ну и стартануть можно одним проводком на бсм под капотом для проверки,может и там проблема или вообще со стартером в добавок

BMW AIR-Pinout BMW AIR-Pinout.rar

Nissan GTR 2013 98820 JF70A (93C56) Crash и clean Nissan_GTR_2013_98820JF70A_93c56_clear.bin Nissan_GTR_2013_98820JF70A_93c56_crash.bin

bmw z3 G3T0C01AS73 Temic HC912B32 G3T0C01AS73_Temic_Z3_Crash.bin G3T0C01AS73_Temic_Z3_Clear.bin bmw z3 G4TOEO8AD7 Temic HC912B32 bmwz3 crash.bin bmwz3 clear.bin

пример отправил вличку

Так он там в явном виде лежит - мог бы открыть в любом хекс-редакторе и поменять. AIR_95640___VF1KT0AE642349988.bin ЗЫ: не обновил страницу, а тут уже ответов!

Так а в чем сложность, он же в дампе и открытом виде, контольки там нет вроде. Комплектация совпадает только на VIN ругается?

держи AIR_95640 MOD.bin

Ренолинк меняет по кану

500 грн? Это даже 10л бенза не заправишь. Пиохонеры что на велике ездят? А питаются солнцем? Я вот думаю про мониторить свой рынок. Прикинуться клиентом.

Subaru Crosstrek 2022 SRS 98221FL400 Renesas H8SX R5F61726 98821 FL400.bin

Собственно как и обещал, софт прикрепил. Как я понимаю "делится" информацией у вас тут не особо принято, все переживают что их "супер бизнес" по смотке приборок, и правке дампов сразу рухнет. У мене на это свое мнение и свой личный опыт. Вкратце: ничего не рухнет если сам ты не "рукожоп", едут к тебе так как ты "профессионал", и 90% пользователей авто сами никогда не полезут что-то там перепаивать. SCCT_NS_13-19.exe

Первое: где ВИН? Второе: предполагаю на Спорте бензиновый двигатель с турбо надувом, тогда у него есть дополнительный вакуумный электронасос который по КАН шине на прямую комуницирует с приборным щитком и при любых неисправностях (либо отсутствии данного насоса или связи с ним) на щитке появляеться горящий индикатор ручника. Третее: при всём выше описанном никаких ошибок нигде НЕТ !!! Если на вашей Elantra например дизель или бензин без турбонадува и соответственно на нём неустановлен вакуумный электронасос то получаете сообщение в виде индикатора ручника. То есть горящий индикатор ручника сообщает о ручнике, уровне тормазной жидкости и вакуумном электронасосе! Основанно на личном опыте

Для этого спец кнопка придумана)) Пожалуйста

Что я и говорил несколько постов выше.. .. Постоянная у них проблема

У меня есть кесс3. И SID307 тоже есть. Завтра специально попробую. К-таг оригинальный точно не делал, кесс3 не пробовал.

Но надо иметиь тот софт

на любую... 15й блок схавает вообще любой софт.

не гавари глупости васнавном фсе были на автомат кпп 3.2cdi не видел щтоб были мехаинеке

Ну Меган точно без вариантов.

Спасибо все кто поддержал советом. После стольких дней беготни вокруг машины, решил почитать её лаунчем. В конфигурации стояла АКПП поменял на мех и она ожила. Ради интереса открыл пежопланет, а там стоит АКПП. Как понял какой то баг с переводом. Осталось рутина накидать комплектацию.

нормально всё посчитало. Грехи у MPPS. Вырезал кусок начала калибровок при записи. На фото сверху, то что вычитано 77-м PCM в бенч после записи MPPS, ниже оригинальные калибры считанные MPPS по OBD. На этом тема и решена, ибо не-й туда лазить всякими мппс... Файл вычитанный в bench, кому интересно убедитесь самостоятельно. Сток вычитанный mpps у автора в начале темы. EDC16_MPC564_S29CD016_ext_1037500658P380_872-20240712-085828.bin

И как минимум пол дня в никуда и заработка копейки если на проценте.

Помогите, хочу подключить модуль SRS на столе, есть ли у кого-нибудь распиновка? Спасибо