Лидеры

видать французская делегация приезжала покурить к китайским братьям. Шнур , который шел в комплекте с "золотым" адаптером, спроектирован до того, как покурили, все ОК, а вот второй шнурок, от дешевого адаптера, уже с косяком на уровне печати дорожек. Припиндюрили перемычку на резистор 120ом, которая должна отключать его при необходимости, и одной ногой в GND ее захерачили . Can Low в земле сидит всегда... ХЗ, может так и надо... но я ее обрезал. Теперь все работает. В дешевом провода лень им было запаять на свои места, прихерачили к пинам разъема.

Я бы снял батарею и отвез бы "гибридчикам/электритчикам" проведут процедуры и скажут вердикт. Поднимется- ставим и пробуем ездить, если нет емкости, то подбираем и меняем элементы. Сами пишите, что не частые "электрогости". Если все-таки "я все сам умею", то навсякий случай резиновые сапоги + огнетушитель класса С.

Опохмеляться надо.

Всем привет! Решил создать отдельную тему по проверке работы SM2Pro осциллографом. Приобрел SM2Pro китайского производства с позолоченными контактами, самый дорогой, в надежде на качество (согласен, может быть маркетинг, но переплатить 20 евро не так важно), и PCM 1.2 в прозрачном корпусе. Сегодня протестировал с CanClip, программа V222 работает. Вооружившись осциллографом решил проверить прибор и поделиться со всеми, так как много обсуждений доработки китайматика с заменой CAN трансиверов, попытаюсь собрать все в одну тему. И так, имеем прибор с кабелем фото 1,2. Использовав схему, фото 3 с форума прозвонил цепи, результат ниже. Отличие только в резисторе и маркировке проводов, указано на фото. Далее вооружившись осциллографом решил проверить работу инструмента подключил его к блоку EDC17C42 и получил следующие результаты (Первый канал осциллографа сигнал GPT, второй и третий CAN. Как по мне кан с неправильными уровнями сигнала): Исходники с программой по ссылке: и с программой по ссылке Еще пара осциллограмм при работе с Can Clip, первая с подключенным сканматиком, вторая с отключенным из разъема OBD Сегодня изготовил кабель согласно схеме, иденты получил, автоматическое управление питанием работает. Не дает покоя только разная амплитуда CAN сигнала, не синхронная и наличие шумов в кан линии. Закажу завтра трансиверы, на следующей неделе постараюсь заменить и снять новые осциллограммы. На что по вашему мнению еще следует обратить внимание? Спасибо.

отключение иммо и эмуляция иммо - это не одно и тоже. спринтера на каншине иммо ОФФ не сделать! скинул в личку по щитку, можно не устанавливать стар)

med17.7.2 MB прикуривает. Нет запуска и ошибок нет... Flex клонируешь и всё ровно. Отсюда вывод, что-то он там недоделывает. перелить бэкап родного блока в донор = ВСЁ

Конкретно BMW пробовал клонировать ?

Все там на легке клонируется и K-TAG и PCM и еще много чем другим. И ISN в новый блок вместе с VIN перенести не проблема. Я надеюсь клонируете как положено а не одну область

12 баксів закинути на карту ? як тут ще допоможеш? Приватовська чи Моно карта є? проплати з неї

Жена вечером придёт с работы , у неё оригинальный ктаг, сказал перенесёт.

Спасибо тебе добрый человек! Благодаря тебе выяснил, что в одном из китайских шнурков у меня закорочен CAN . Купил про запас, валялся не пользованый ни разу. В наличие есть ori Scanmatic2, купил еще китайский про запас, тоже самый дорогой, сусальным золотом покрытый. Разницы в форме сигналов самих адаптеров нет, не заморачивайся, а вот шнурочек у меня вышел с КЗ, ща буду искать где. По подписи в названии скринов , видно какая осцилка с каким шнурком, на 5Мгц ослик настроен ORIG адаптер с OBD кабелем ORIG адаптер GPT KIT OBD KIT GPT

Любой который в старом корпусе, до 6й серии. Завтра сделаю

Еепром скинь, посмотрю

Это здесь не поможет.надо копать в сторону нормального сервиса.там закроют вопрос!

Прикольно, но на данный момент более актуальный тест при поиске учеников: в каком направлении откручивается гайка? И 2 варианта ответа: по часовой или против часовой стрелки ? по крайней мере в германии 🤦‍♂️

Столкнулся кстати с проблемой взлома защищённых моторол. В частности плохо взламывались CAS1 и CAS2 BMW. Из 10ти попыток 1 только была удачной. В мануале к подключению CAS2 указано "Если взлом процессора не происходит, поднять напряжение VDD до уровня 4-5 V". Мне такое повышение не помогало. Вообще. Так-же получался 1 из 10 взломов. Ещё думал, причём VDD тут, если в подключении он не участвует. Оказывается, на конце провода GND-C/CLOCK, под термоусадкой, стоит маленькая схема, к которой подходит VDD. И повышая напряжение VDD, мы повышаем амплитуду синусойды на проводе CLOCK. В общем, у меня взлом беспроблемно заработал, когда я поставил максимальное напряжение VDD в 5.2V. Взлом получался в 10 из 10ти раз. Может можно и больше попробовать, если 5.2 не поможет, но тут уже действуйте на свой риск. В скобках к напряжению VDD указаны величины 2-5.2V Такие дела. Может это мой частный случай. А может и общий косяк multiproga. Надеюсь кому нибудь поможет.

Разобрался)). В поддержку написал. Разработчик , что порадовало, методично отвечал на все мои вопросы. На другом компе не запускалось, потому что не правильно назвал папку, куда вкладывается файл-ключ. Проблема была в разъёме DB-9. После вскрытия прибора обнаружил на плате падение напряжения около 1.5В. Причём диод - индикатор питания , светился как обычно. "Земляной" пин в разъёме в итоге подгулял, либо в процессе эксплуатации немного устал. Пока разъём не выпаивал, просто продублировал минус через корпус разъёма. Всё заработало!

да с бошевцами тяготно, вот несколько аналогов. некоторые с даташитами*(аналогов нв боша) на многие запчасти боша, к Огромнейшему нашему сожалению. Нет аналога ,приходится ждать долго пока с китая или бразилии доставят заветныe запчасти [hide r=30] Bosch 30348 аналоги : Infineon TLE7209-2R, Bosch 30348, Motorola MC33186DH1. (TLE72092R, TLE 7209-2R, 30348, MC33186DH1.)- HSSOP-20 Bosch 30680 1033 аналог : Motorola: MDC48U01 G2 1033SE001 HSSOP-30. Motorola MDC48U01 G2 1033SE001. модул инжектора 30458, 30460, 30616 , PQFP-64, Bosch 30458, Bosch 30460, Bosch 30616. В : ECU EDC7, EDC16 S-10 2.8 Diesel, etc. модул инжектора Infineon TLE7209-2R, Bosch 30348, Motorola MC33186DH1 - TLE72092R, TLE 7209-2R, 30348, MC33186DH1. HSSOP-20. Infineon TLE7209-2R, Bosch 30348, Motorola MC33186DH1. ВECU Bosch Honda, ME7.4.4, ME7.4.9, ME7.5, ME7.5.10, ME7.5.20, ME7.9.6, ME7.9.9, MED17.5, Denso Nissan, EDC16 Iveco, EDC16 Master, 4LV, 5NF, 5NP, 5NR, MJD 8F3, Multec Sprinter, Siemens SIM32, Siemens EMS3134, Valeo V42, etc. Datasheet-Infineon-TLE-7209-2R.pdf инжектора Bosch. 30344, 30403, 30578, 30579, 30614, 30621, 480071. PQFP-64. Bosch 30344, Bosch 30403, Bosch 30578, Bosch 30579, Bosch 30614, Bosch 30621, Bosch 480071. В: ECU Bosch Honda, Bosch ME7.4.4, Bosch ME7.5, Bosch ME7.5.10, Bosch ME7.5.20, Bosch ME7.5.30, Bosch ME7.9.6, Bosch ME7.9.7, Bosch ME7.9.9, Bosch ME7.9.20, Bosch MP7.2, EDC15C2 Tracker, EDC15C3 Master, EDC15C6 Sprinter, EDC15C7 Ducato, EDC15C13 Master, EDC16 Nissan, etc. модул инжектора Bosch. 30343, 30402, 30430, 30595, 30604, 30606, 30639. HSSOP-36. Bosch 30343, Bosch 30402, Bosch 30430, Bosch 30595, Bosch 30604, Bosch 30606, Bosch 30639. В блоках ECU Bosch Honda, Bosch ME7.4.4, Bosch ME7.4.9, Bosch ME7.5, Bosch ME7.5.10, Bosch ME7.5.20, Bosch ME7.5.30, Bosch ME7.9.6, Bosch ME7.9.7, Bosch ME7.9.9, Bosch MP7.2, Bosch MEG17.9.12, Bosch MG7.9.8, EDC15C3 Master, EDC15C6 Sprinter, EDC15C2 Tracker, EDC15C7 Ducato, EDC15C13 Master, etc. модуль инжектора Infineon TLE6244X , Bosch 30536 30620 -ECU (Drive) TLE6244X, TLE 6244 X, 30536, 30620. PQFP-64. : Infineon TLE6244X, Bosch 30536, Bosch 30620. в Блоках : ECU EDC7, Bosch ME7.4.9, Bosch MG7.9.8, EDC16 Iveco, EDC16 S10 Nova, Multec HSFI 2.3, etc. Datasheet-Infineon-TLE-6244-X.pdf Infineon BTS740S2 ECU (Drive) : BTS740S2, BTS 740 S2. : SOP-20. Infineon BTS740S2, Infineon BTS 740 S2. Iveco diesel, etc. Datasheet-Infineon-BTS-740-S2.pdf 30397, 30637, 30490. SOP-20. Bosch 30397, Bosch 30637, Bosch 30490. ECU Bosch Honda, Bosch ME7.4.9, Bosch ME7.5, Bosch ME7.5.10, Bosch ME7.5.20, Bosch ME7.5.30, etc. 40076, 48023. HSSOP-36. : Bosch 40076, Bosch 48023. в блоках ECU Bosch MED17.5, EDC17 Amarok, etc 30274, 30198, 30304. DIP-8. Bosch 30274, Bosch 30198, Bosch 30304. в болоках ECU Bosch M1.5.1 2.0, Bosch M2.10.1, etc. 30522 | 30615. FP-32. Bosch 30522, Bosch 30615. в блоках ECU EDC16 Iveco, EDC16 Master, EDC16 S10 Nova, etc. 30097, 30268, 30311. SOP-24. Bosch 30097, Bosch 30268, Bosch 30311. в блоках ECU Bosch M1.5.1 2.0, Bosch M1.5.1 3.0, Bosch M1.5.2, Bosch M1.5.4, Bosch M1.7, Bosch M2.8, Bosch M2.10.1, etc. [/hide]

думаю машину всетаки сделали , только отчитатся забыли ...

Софт и прошивка, протестировал на своём, всё работает. Без донгла. firmware_full_ 5.84.rar 5.84_not-dongle-software.rar

А потому что PCM71 больше заточен на чип тюнинг, нежели для клонов, хотя если убирать галку "Оптимизация записи" Рено и PSA блоки делает. Но я всё же для клонов использую комбик. Он более на это заточен при нажатии комбинации клавиш из инструкции. )

Павел , вы можете купить новый ключ от Xhorse( продавец вам сгенерирует под данное авто ) и привязать через адаптацию радиоканала , или вам принципиально оригинальный ключ ? имею 1jo 959 753 AG

Что или кто не видит блок,диагностика???Вы нормально можете описать ваши попытки,чем и что пытаетесь подключить к авто,грамотно поставленный вопрос ,это исчерпывающий быстрый ответ ... И вообще,за одно только оформление тема проситься в помойку, а автора правила форума изучить отправить...

есть нормальный анализатор???? снимите норм пакеты нормальным осцилографом, расшифруйте пакеты. из вашей осцилограммы ничего не понятно, точне понятно что ассиметричные сигналы, не более. где id , арбитраж, cs ? для 80 % присутсвующих здесь присутствующих это в принципе не надо. реверс инжинирингом мало кто здесь занимается, что допиливать не допиливаемое.

Обычно star diagnosis говорить, что не мешало бы хоть цвет самобеглой колесницы, возраст лошадей и количество иконок на приборной панели указать для начала.

Вам бы видосик и в тикток какой. Там заценят.

Первоочередная задача была работа с программой CanClip, она решена. Стало интересно как клон справляется со своими задачами и помочь людям у которых нет средств на покупку оригинального оборудования не натворить "дел". В планах приобрести оригинальный Сканматик с PCM или Openport 2+PowerBox for PCM. P.S. Данный процесс занял ровно один вечер и если он поможет хотя бы одному человеку, потраченное время не прошло зря.

Нет в этом никакого смысла .. 2019 2020 кастраты ... Выше об этом написано ... Напишите когда перестанет работать . А пока не мешайте работать тому ,что работает 😄

Вообще много раз видел как не пинали новичков , а пытались дать направление мысли. Но , как было сказано, наглецы и ленивые не хотели это делать. Потом , естественно, получали лещи ))) Когда человеку дал направления и он стал пытаться разбираться , то и помочь можно. А если тело начинает скулить что ему не разжевали , ну тут уж никак никто не виноват. Да и если у человека не хватает соображения дальше двигаться , то какой смысл такого учить ?

так уж заведено везде и во всем новичков пинают, но в этом есть и плюсы. когда дали готовое решение сделал и забыл не поняв всей сути проблемы, а кода дали пинок и ты разобрался сам, это запомнится и пригодится в будущем.

Всем привет товарищи! В общем на машине пропал импульс на форсунку 1го цилиндра, всего цилиндров 3. Всем этим делом управляет Bosch 40048. Такой же драйвер стоит на эбу с 4 форсунками, хочу пересадить 1 форсунку на канал 4 которая по идее не занята. В связи с этим прошу помощи в поиске даташита на эту микросхему ну или может кто-то знает с каких ног выходит управление какой форсункой! Вызвонил 4 форсунки на 4 выхода этой микрухи(красные полоски с точками) а какая за какую отвечает не знаю. Машины нет рядо поэтому проверить не могу

Заходите на авторские продажи , там покупаете прошивку нормальную , а не из интернет помоек , шьете и радуетесь. Дольше писаниной занимался , чем купить оригинал. В чем проблема то ?

Ви так купували? Бо не зрозуміло в якій валюті спише гроші і по якому курсу.