Перейти к содержанию

Nick-tex

Продвинутый
  • Постов

    454
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Nick-tex

  1. Это тот что eeprom ori. проблем нет. Но если вы туда нырнули то он умер так как там CRIPTO
  2. Потому что нужно делать со смыслом. И даты 07.11 никогда не было. Удаленкой не занимаюсь, увы но не помогу. Только советом
  3. Вычитай из родного eeprom и перекинь в донора
  4. Значит вы ни разу не видели оригинальных ключей Keyless
  5. Что мешает вычитать и записать VVDI Prog, а расчеты произвести в стороннем программном продукте коих масса в свободном доступе ? Но главное же сначала написать а потом задуматься ведь да ? Да и не всегда были однокнопочные решения для этого всего, но и тогда это делали знающие люди !!!! Да и бывают случаи не однократно CAS3 не CRIPTO так как его ни кто не удосуживался обновлять
  6. Жаль что нет ECU Explorer Читай EEPROM и выкладывай поглядим
  7. Написал бы хоть какой моторник. А так не проблема вроде.
  8. Покупай оборудование и меняй блок, либо отдай тем кто заменит его. Ну или отправляй BDC тем кто может перекинуть из одного в другой. У меня на опыте уже пару таких примеров что после отвала радиоканала в течении полугода BDC сам отруплялся.
  9. Nick-tex

    E87 2009 Ц.З

    Светодиодов китайских нет случаем в освещении ?
  10. FА CAS то тут причем. Сделайте все процедуры с защелкой нормальным оборудованием для BMW и все у вас заработает. А можно и вообще без защелки сделать авто и забыть про нее
  11. Конечно можно. Но не бесплатно естественно.
  12. Смысл тереть темы по АКПП. 6HP можно отвязать только узнав из нее ISN и положив его в CAS сбросить его и уж потом она подхватит ваш сама. 8HP F можно обнулить ISN ESYS (если есть патченые файлы) либо каким либо другим оборудованием с опцией обнуления ISN. На E серии тоже оборудование или WINKFP и патченый софт. Бесплатно думаю ни кто не поделиться файлами так как 100% сами их покупали. Есть конечно вариант и скопировать софт в АКПП в помощ PCM или другие прогеры
  13. В моторном увы ручками искать, для LR не знаю помошников
  14. Бери программку ISN и перекладывай. И в путь
  15. Конечно есть, смотрите TIS
  16. В EEPROM нет синхры и вина. Все лежит в процессоре
  17. Kess China не хватит. Синхра лежит во флеш. Для запуска достаточно положить ISN в блок ну или из блока в CAS
  18. Все там нормально с заменой форсунок, Не нагнетайте ситуацию. Выполните правильный расчет под DME новый и нормы E6 и все будет работать как положено. Единственное а актуатор турбины вы тоже заменили ?на Е6 же электро а не вакуум
  19. Или CAN фильтр стоит или eeprom конец пришел
×
  • Создать...