синхра и контролька в порядке

Всегда можно договориться,ну и с нашей работой,заначка полюбому должна быть.

Репутацию он уже свою просрал. Обоср@ться на такой х..не - это вообще пи..дец. Заплатил тебе клиент или нет,это вообще пох. Рус свою работу выполнил,а следовательно должен получить бабульки.Другое дело если клиент не заплатил и реальный напряг с деньгами, так надо было сказать, а не тихариться. Думаю Рус бы понял и потерпел немного

X431EUROTABII_V7_03.017.apk

Хочу поделится 100% рабочим активатором Autocom 2020.23. пароль для установки активатора ROD-&-LOKI для генерации ключа необходимо открыть FileActivation.xml или ввести system id autocom 2020 aktivator.rar

Надо все на оригинале делать и никаких проблем не будет.

Es!

Да вообще хз, как можно заниматься чипом без, минимум, сотки в заначке. А если блок увалишь на серьёзном авто? Почку продавать что-ли? Вероятно, работа отломом алекса и чиплодыря и все вещи в чемодане, чтобы быстро сняться в случае чего.

в смоке у меня скорее всего дохлая батарейка но там есть кнопка - синхронизация с сетью . к серверу подключился и все работает

У нас принято Спасибо говорить + в репутацию как минимум

Эта китайская подсветка делает погоду. Уже не одну выкинул с машины.

звучит это так - я люблю получать ничего не давая в замен

X431_EURO_TABII_APP_V7_03_018_EN.apk STOK

В свободном доступе http://zatonevkredit.ru/repair_manuals/viewdoc/UNDA52QBS7ubqUqiCJ1X

Ваш каллибровщик такой же "каллибровщик" как Вы "прошивальщик и диагност"!

Привет Андрей да не оплатит он ничего,так как изначально там ничего оплачивать никто не собирался! потерять можно все деньги,ключи от машины или от квартиры или еще что,но когда теряеться совесть и человеческое отношение.вот тут печалька, и всеравно докидаеться дело времени!!!! Право на ошибку имеет каждый,вопрос в другом как с этим всем поступить потом!

Привет всем,мужики давайте делится на счет как страховаться,чтобы батарейка не села или это не вариант? Вот с зарубежного форума ===================================================================== Микросхема безопасности в вашем vvdiprog под названием DALLAS сохраняет данные безопасности только при наличии питания. Если он потерян, то DALLAS становится пустым, и ваша прога переходит в «незащищенное состояние» и больше не работает. Вот почему большая резервная батарея припаяна к плате вашей проги. Если ваша резервная батарея разряжена или неисправна ИЛИ это основная причина: Когда вы подключаете порт USB, а энергопотребление немного больше (например, вы также подключили какой-либо адаптер к vvdiprog), или резервная батарея стареет, или USB вашего ноутбука не очень хорошо работает ... и т. д. Если эти условия соблюдены мощность теряется (даже всего на миллисекунды), и Даллас становится пустым.

Обновленная версия программы Caterpillar Electronic Technician ET 2021C CAT ET 2021C.rar

Всё. Нашел. Датчик наружной температуры, обрыв. Подкинул резистор на 2кОм, компрессор запустился. Остался Эйрбег, но что-то нет уверенности в голосе клиента Проблема в том что в машине наружка нигде не отображалась и компом не посмотришь, самодиагностике всё норм. И вот сейчас клиент признался, что вотвот на днях ему передок делали после удара. Ну вот как его назвать?

Целевое это то которое должно быть если выставить климу на охлаждение.

если так при включенном кондиционере на климате, значит сам климат не дает сигнал в есм на включение. Нужно проверить датчик температуры в испарителе и наружной температуры

Искать блок как родной.

Датчик наружней температуры что показывает? И температуры в салоне

А по OBD не пробовали? Только в дырку практикуете?

Особенности есть, с полу пустым радиатором и уже почти кипящим мотором, стрелочка на панели может и до середины не доползти. Знакомый так месяц ездил и удивлялся, что печка не греет. До этого у него были только немцы, и он не знал, что уровень жижи в расширительном бачке и количество жижи в системе охлаждения разные количества ))) Итог капиталка 100К+ Совет хотели? Отдайте авто тем, кто сделает с гарантией.

Toyota Vellfire 2010г. 93с66 301398км ori vellfire 2010 93c66 301398.BIN

Я вам уже ответил на пару постов выше. Есть АКПП с этим датчиком, а есть без. Соответственно внутренности у этих АКПП механически отличаются (как мне сказали спецы по АКПП валы разные), ну или что-то в этом духе. Соответсвенно у вас и будет такая вот ошибка, так как этот датчик нихрена не видит что машина едет. У нас же как. Покупают не то что надо, а что дешевле всего на авито продаётся. Опять же, это моё предположение. И если моё предположение окажется верным, то копать вам в сторону покупке другой АКПП и последующей её замены.

держи qg18de orig(1MCM46E5).bin

Вообще как правильно почаще подключить usb для заряди батарейку или не имеет значение?Есть VVDI prog,Tango, в такой конструкций,работа мало и месяц один раз понадобится,в основном лежит они в шкафу.

Ну, я тачки по 3 месяца не чиню, да и короны,впрочем как и "лысены" у меня нет. И согласно вами написанному ,опыта работы и понимания ,как должна работать электроника, и как не должна, у меня побольше. Так что "узбогойтесь", был бы я рядом, у вас было бы меньше работы

Я так на тахографах меняю))))

Я читал что подписывали другую батарейку...основную меняли и отпаивали колхоз.Так буржуи писали...

Вот соответствующий кусок схемы со сгоревшим R86. Проверять основные линии питания, VT7 и его обвязку. Возможно на плате куски припоя, и всё в таком духе...

Очень надо с этикеткам что бы было понятно от какой именно прошивки этикетка. По этикетке можно вычислить теневой пароль и разобрать алгоритм высисления. Для того что бы потом можно было поднять блок в буте без извесного пароля, сделав расчет по этикетке. По 39му блоку уже разобран алгоритм, по 84му частично по остальных нету база, нужна база от чего отталкиваться

1)заходим через op-com в двигатель НЕ СНИМАЯ СТАРЫЙ БЛОК, КОПИРУЕМ VIN в пункте программирование vin и создаем любой текстовый документ на компе и туда его вносим, чтоб осталался формат vin как забит в блоке, ничего не сбрасываем, просто выключаем зажигание и снимаем старый блок(я сбросил старый блок, можно не сбрасывать) 2)ставим новый блок и снова заходим в двигатель, выбираем пункт СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ, вводим CAR PASS НОВОГО ЭБУ 3)не выходя из этого пункта выбираем программирование VIN ЧЕРЕЗ СЕКУНДУ ПОЯВИТЬСЯ VIN нового эбу, его стираем и берем наш вин который мы сохранили и КОПИРОВАНИЕМ переносим туда старый VIN, нажимаем программирование, старый вин запрограммирован в новые мозги 4)ждем 5 минут и далее переходим в кузов, пункт CIM(МОДУЛЬ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ) 5)Выбираем пункт ПРОГРАММИРОВАНИЕ ИММОБИЛАЙЗЕРА И ВВОДИМ СТАРЫЙ СВОЙ CAR PASS Если блок принял его то появиться такое окошко что все норм, если нет перезагрузите прогу, и выключите зажигание, выполните программирование иммобилайзера с 4 пункта, если все норм идем дальше 7) после ввода CAR PASS откроется окно где надо выбрать пункт ФУНКЦИИ ПРОГРАММИРОВАНИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРА, после чего в открывшимся окне выбираем пункт указанный на картинке и программируем, после этого авто заводиться, стираем все ошибки и в путь! Сделать ресет приборки и обратно привязать,сделать ресет бодика и обратно привязать (после программирования бодика выключаем зажигание, ждём 10секунд)

meriva_eeprom.bin meriva_m58bw.bin meriva_mpc563.bin meriva.txt

Более активные пользователи форума знают проверенных людей по калибровке,всякое бывает,ну кинул тебя клиент.Но с автором калибровки договаривался ты,значит тебе и платить.Не раз так бывало.Попросил-ответь.Да и Старожилам.Которых тут все знают,сразу брать оплату незазорно считаю.

Господа дальнейшие ожидания уже бессмысленны! Админы прибейте Кидалу и закройте тему.как бы другой никто на эти грабли не наступил!!!!

так эта утилитка экспресс анализатор, а дальше ныряем в хекс и смотрим что и где смещено или поправлено, делаем выводы окончательные....

Смотря какой автос с этим блоком! Хундай Туксон 2.0 CRDI 16C39 могу сделать (на каллибрах) будеть работать со снятием всего и все будет засыпать,но с учетом того если коробас Механика.если Автомат то после записи по разьему завалиться в липм по коробасу! на твоем экзмпляре Рома только фулл!

добрый вечер всем все 16с39 киа хундай только бдм ..(все складки не засыпает дросель ) пора уже запомнить ...так же и опеля !!!

Тема - примитмив , как и подобает *простодибилу * . Итак . У вас выбивает какой нить пред . Обычно они защищают несколько цепей . Шлём его нах и на его место подключаем любую лампочку , ватт на 5-20 . В принципе -не важно . Она будет гореть . И начинаем отключать поочерёдно все потребители , из мануала для этой цепи . Когда лампочка потухнет , и вы найдёте кз , можете выпить полтишок . P.S. Модерам -привет . Баттл про самого умного остаётся в силе .)) Жду соперников . )

ID: C4FCD4948D0261239F5D10EB9F46F902 Ver: 16.20.XXX NA: 87e4309a977afb4a94438ef0ff474b0050002201151120 EU: 4be801aa234e6f593f3417e28f48626650002201151120 JP: 6dd23cdf05811100122215003b6596058ddd8d462645fb OT: 5feb1a0b17ff317df30bfa78daddd10150002201151120 ID: DD705C71481726B0F5991DCA31A2C706 Ver: 16.30.XXX NA: 9dc2b2cb3c64f8f67b2ed91c5bddf0f450002201151120 EU: adb3cb08cd2e893c0129f6a1312bed2350002201151120 JP: 9da656b1b70b11001222150032123f05b327618a7284b3 OT: 894c7aa266e87967ab82a79f310111f250002201151120

))) Наверное если кондиционер включить он тоже заглохнет. "В печку его!" Да при чем тут гена? Он просто глохнет от малейшей нагрузки.

Вот последняя elmffn_alpha_30.zip

Honda Accord 2009 77960-tl0-g913-m1 Crash.bin 77960-tl0-g913-m1 Crash cleared.bin

Шим контроллер на этой плате стоит UC28025DW. Если он сгорел, проверяйте цепи питания микросхемы. Добавлю, Полевые транзисторы - 50N03 - MOSFETы в питателе ( 4шт к верху жопкой стоят ) тоже проверьте. Промежуточная раскачка - BATA = MAX5054

Mits Outlender 2015 8100C294 24400km Outlender 2015 24400km.bin

Решил что будет полезная сборка для легкого старта. Пароль carmasters.org , если помог не забываем благодарить. - Inpa 5.0.6 (with English script files & Support for F-series) - EDIABAS 7.3.0 - NCS Expert 4.0.1 (with English menus and buttons, and NCS Dummy Profile pre-installed) - NCS Dummy 0.6.0.4 - Tool32 4.0.3 - WinKFP 5.3.1 - Integrated SP-DATEN v53.3 - BMW Coding Tool v2.5.0 (for use as an alternative to NCS Dummy, or to update DATEN files as new ones become available) - USB Drivers for cable EasyBMWTools.rar

Удачи