Лидеры

Приветствую, хочу приобрести чинский свисток,лаунч(голо или другой клон) Так что бы максимум возможностей и миниму затрат. Кто у кого,или где покупал прошу подплися информацией. Заранее благодарю.

Радиатор забит на половину

А вот что оно даёт

Не во всех русский есть GEELY.txt

0806 пробуйте.

в личке.

RESET DIVISION Ссылка на 7 дней По личкам не буду кидать. Извините. reset division.txt

VAG DPF 3.16.8 full VAG DPF_3.16.8.rar

Да, по меткам видно пол зуба. При этом авто будет заводится и ездить.. Но тут уже вопрос, какой километраж и когда цепь менялась? Тем более, что мотор работает шумно..

все всем спасибо. получилось спасибо всем

в личке смотри,проверь\отпиши

Sprinter 906 2014г считал залил без проблем и не раз. Opel 1.3 2007г без проблем

Код No. P0606: Повреждение центрального процессора блока управления двигателем ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ •Выполните процедуру проверки цепей питания блока управления двигателем, реле системы управления двигателем, цепи IG1 от выключателя зажигания (См. C.13A148). РАБОТА •Блок управления проверяет, что состояние микроконтроллера, который управляет приводом дроссельной заслонки, соответствует норме. РЕГИСТРАЦИЯ НАЛИЧИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Условия для выполнения проверки •Выключатель зажигания находится в положении "ON". Критерии регистрации наличия неисправности •На входе отсутствуют соответствующие импульсные сигналы. ФУНКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ •Дроссельная заслонка устанавливается в фиксированное аварийное положение. ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ •Неисправность реле системы управления двигателем •Короткое замыкание в цепи реле системы управления двигателем или нарушение контакта в разъеме. •Обрыв/короткое замыкание или иное повреждение в цепи выключателя зажигания (IG) или нарушение контакта в разъеме. •Неисправность блока управления двигателем ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ЭТАП 1. Проверка аккумуляторной батареи. •Проверьте аккумуляторную батарею (См. ГЛАВА 54A Аккумуляторная батарея Технические операции на автомобиле Проверка аккумуляторной батареи). Q:Результат проверки положительный? ДА : Переходите к этапу 2. НЕТ : Замените аккумуляторную батарею. ЭТАП 2. Измерение напряжения на разъеме блока управления двигателем. •Отключите разъем, после чего выполните необходимые измерения на его жгутовой части. •Выключатель зажигания: Положение ON •Напряжение между контактом IGN и "массой". ПРИЗНАК ИСПРАВНОСТИ: Напряжение бортсети Q:Результат проверки положительный? ДА : Переходите к этапу 3. НЕТ : Отремонтируйте или замените разъем, проверьте и, при необходимости, устраните неисправность в жгуте проводов между контактом IGN на разъеме блока ETACS и контактом IGN на разъеме блока управления двигателем. •Проверьте на обрыв/короткое замыкание цепь сигнала. ЭТАП 3. Проверьте жгут проводов между контактом IGN разъема блока управления ETACS и контактом IGN разъема блока управления двигателем. •Проверьте цепь сигнала на наличие повреждений. Q:Результат проверки положительный? ДА : Переходите к этапу 4. НЕТ : Отремонтируйте или замените разъем, или, при необходимости, устраните неисправность в жгуте проводов. ЭТАП 4. Проверка реле системы управления двигателем. •Проверьте разъем реле системы управления двигателем. •Проверьте наличие электрического соединения между контактами реле системы управления двигателем (См. C.13A 184). Q:Результат проверки положительный? ДА : Переходите к этапу 5. НЕТ : Отремонтируйте или замените разъем, или, при необходимости, замените реле системы управления двигателем. ЭТАП 5. Проверка жгута проводов между соответствующим контактом на разъеме реле системы управления двигателем и контактом C/R на разъеме блока управления двигателем. •Проверьте цепь сигнала на наличие короткого замыкания. Q:Результат проверки положительный? ДА : Переходите к этапу 6. НЕТ : Отремонтируйте неисправную проводку. ЭТАП 6. Проверка наличия диагностических кодов при помощи тестера M.U.T. III •Повторно проверьте наличие диагностических кодов. Q:Диагностический код имеется? ДА : Замените электронный блок управления двигателем. НЕТ : Имеется вероятность наличия периодически появляющейся неисправности (См. ГЛАВА 00 Рекомендации по диагностике неисправностей / выполнению проверочных работ Поиск причин периодически появляющихся неисправностей ). А вот это нехорошо. Я бы проверил масы на ЭБУ Двигатель 1.8 4В1 смотреть, что происходит на 73 контакте

Nissan Qashqai 2.0DCI 103750 2989.ori есть только 5WS40832B-T...но по ходу у вас сток...

Просто он видимо уже купил)))

газовая аппаратура при длительной стоянке нагоняет во впускной коллектор газ, итог- богатая смесь.

Какая система стоит на автомобиле - Climatronic или Climatic?

Тест заслонок не делали? Если подклинивает заслонка будет ошибка по адаптации.Хотя тоже думаю радиатор.

Там по трубкам которые в салон можно понять, одна будет горячая, вторая не очень. На этих авто трубки входят наоборот, внутри под торпедой перекросируются. Если газ не правильно врезали, мойка помогает, но на год.

Уважаемый Вы хотя бы указали, какой security level вам нужен. 27 01 - 13 E6 27 03 - 10 D6. Пробуйте.

JILIZY.txt

Привет, попробуй вот так по аналогии с проверенными мной с подобной структурой .Try and report/ пароль в личке. CLEAR.rar

Хороший тюн это менять распылители и турбу от 2,7. При условии живого тнвд.

Стреляет в пуск. Нехватка давления, льет форсунки, плохой распыл форсунок. По скринам не понятно, как будто либо др лежит на чем-то или похоже направляющим клапанов очень плохо.

У же поправил..........

Нужно или самом проверять или отдать людям на ремонт проблем много может питание пропало может дамп с епрома или с флеша слител ну в первую очередь посмотри до кварцевого резонатора чорный кирамический они часто вылетают Вот этот кварц Я ставил часовой маленький круглый приклеил и всё работает уже пару год

пробуем так... ST95640_GJ5T-14B321-AD_OK.rar пароль в личке

Активировал файлы пользователям у которых есть доступ к скачиванию файлов с форума, все в одном архиве. activations.zip С того момента как вы активировали программу в нее уже несколько раз вносились изменения, в данной теме я об этом писал, было исправлено много ошибок и на данный момент мой софт точно работает лучше от версии c4b, видео со сравнением уже выкладывал, https://streamable.com/7phkgh

отправил в личку ,пробуй ,отпишеж не дочищен

Эталон у них 0.996-1.02 в,у топик стартера 1.029 и при таком показании авто работает без проблем,тем более там бошик он вытянет адаптациями.А вот то что показывает опен диаг не понятно,на хх должен быть расход от 9 до 13кг,может быть немножко больше или меньше,а так нужно больше данных по диагностике,и мотор тестер в руки,если он конечно есть в чем я сомневаюсь.

Ловите! Mini zed bull UNLIMIT TOKENS.rar

2xded тебе сбросил фото, перепаяй элементы как на картинке и будет счастье, а лучше отдай тому кто может отличить резистор от конденсатора!

Тот кто хочет разобраться с ваговской 16 маской разберется, а тот кто не хочет и за один бит бабос будет выкатывать

некоторые драйверы на бензинки марелли помогают лимитеры найти. на помойку выбрасывать не стоит

все новые драйверы здесь не работают.

с контроькой https://cloud.mail.ru/public/9ADB/Toi94QwP6 оригинал если нужно https://cloud.mail.ru/public/Dgv1/ZhpqrWjYm

В 90% случаев свича не достаточно, какое авто то? блин не получилось свой пост отредактировать. за ваге свич отвечает только за регенерацию. датчики должны быть исправны

Сделаем, пишите в личку с файлом.

Скачиваем с этого поста, льем в блок, получаем денежку с клиента))) http://carmasters.org/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=6718

Виктор привет. Я вам вчера в разговоре по телефону предлагал сделать следующее: Залейте отдельно в приспособление свой бензин, непосредственно перед запуском!!! создайте давление приблизительно 3.8 атм. Пробуйте заводить... Что будет? Напишите или позвоните...

Нет, не нормально. Как вы увидите синхронизацию между HI и LO? Так проверять, это только потыкать ослом .. CAN так не проверить..

от какого прибора - pro3S+ что с ним делать - без понятия, но думаю тоже самое что и со всеми division с какой оболочкой работает? - pro3S, pro3S+ должен работать

Попробуй в этом цилиндре на свече поставить зазор 0.7-0.8

Можно, обновляйте. Если будут спрашивать - скажите, что парни с carmasters разрешили.

Канешна мошна. Ищо бы укасал ту версею прошивки, каторая у тибя сидит на ниво. За какой гот и какии ест версии марке. Тада и пацказать мошна. А так угадевать нушна...

Коды трутся? Потом опять активация и появляются? Лог нужен, лучше васей, проще , быстрей и как то привычней. Фотки с экрана это не есть феншуй. В параметрах при активации блок 53, должен быть параметр оп току, там если выше 17-ти или около того, будет рубить. Если моторы исправные, могло подклинить в крайних точках. Берем акумчик и на авто или столе погоняли мотор сменой полярности. Потом адаптируется сама. Такое бывает когда аккумом колодки разводят, оно в крайних клинит и не мычит потом.

Уважаемый. Этот форум для профессионалов по ремонту электроники и электрики. Не пойму кто Вас заставляет работать на 2-х работах и в выходные еще помогать бесплатно знакомым или кому, может вас кто то принужнает это делать? Советую Вам углубиться в СВОЮ профессию путем не чтения таких форумов а чтения форумов по СВОЕМУ направлению профессии, по тому простому факту что каждый должен заниматься своим делом, а на 2-х стульях одной ж***й не посидишь.

Лекарство от здоровья

Ну не 5 а 50 чтоб скачать, и не чушь а вынужденое действие, отсеять клиентов от мастеров и приучить не только взять но и дать что то в замен, вы за 6 лет на форуме не особо старались кому то помощь оказать, а теперь и возмущаетесь

Справедливые правила, мне кажется... Хочется получить помощь, нужно и самому в чем то помочь. Да и в конкретном видео нет ничего нового, прошлого века обучалка))