Лидеры

TOYOTA V49.50 (RU) под лицензию EOBD22.53 для Easydiag 2.0 или под ваш лом 1. Резюме: 1. Добавлены 120 специальных функций моделей для Японии. 2. Новые функции: 1. Для Японии добавлены 120 специальных функций, такие как сброс памяти, проверка режима, все готовности, VIN, смещение высоты, инициализация датчика рулевого управления, сброс значения обучения, регистрация кода ключа, прокачка воздуха, сброс значения обучения датчика угла поворота управляемых колес. 3. Оптимизация функции: Нет 4. Исправление проблем: Нет TOYOTA_V49.50_EOBD22.53.txt

VW Caddy 2.0tdi EDC17C46 SW ver.: Spare: Engine: R4 2.0l TDI HW Ver.: 03L907309R SW upg.: 03L906018GN 9978 Installation: EDC17 CB.03.15.00 C47.00 caddy_edc17c46_ori.bin Caddy_2.0_tun_noEGR .bin

Чтобы не бояться последствий pcm и 57 модуль спасут вас. Темболее что симос 8.4 не читается. Только искать сток, а сток пцм не подведёт к кессу

Ни на каких, если кто то специально не переполюсовал. На старых, до 2004 года с разъемом GM плюс это - питание бензонасоса, но там все решается модернизацией переходника. На тойете авенсис до 2002 года могут быть проблемы. Там выход тахометра при запуске может свалить адаптер. И вообще надо всегда проверять куда вставляешь, если машина вызывает подозрение. У меня переходник удлинитель есть где выпилены 11 и 9 пин, для таких. На многих корейцах там идет сигнал с блока АBS, на них не использую.

post-96-14351780814634.rar

Маленько неправильно, если интересно - в личку Да, аирбег сток нашел RESETAIRBAG.txt

Перед считыванием надо было сохронить проект в расширение mot тогда получится поднять а теперь надо фулл искать

Очень облегчяет жызнь когда нужно разбросать отлом из двух файлов по маркам. Этот батник и свои libSTD.so и LICENSE.DAT положыть в корень фолдера VEHICLES, и запустить. REPLACE libSTD & LICENSE.bat

Всем спасибо за помощь и ответы. Так и получилось что проскочила цепь... Благодарю! Тему закрываю

Если плата чистая и у тебя настроена ведиамо сделаю удаленно.....

Ваш ЭБУ находится на двигателе.(греется) Сделайте компьютерную диагностику... При нагреве ЭБУ теряет контакт и топливный насос отключается... Подайте на насос питание напрямую и проверите в чем дело... Вам нужно про паять проводники в ЭБУ.,.

1037395581.rar

Есть от S60 2.4D с таким же номером софта, не BDM, по диагностике читанная. Может чем поможет Volvo_S60_2.4D_395581.rar

Ну откуда появилось изделие Говерла, Serg и другие, Вы наверное в курсе я думаю Чем собственно кит срань, как Вы пишите отличается от Говерла? Тем, что есть смена скрипта и все... А нужно будет то, что не может китаец сделать, так есть у друзей и Говерла и (+ и pro) ori. Launch тоже сначала пилили, и допиляли до рабочего состояния не хуже оригинала. И прошивку сливать научились, клонировать и мод прошивки под любую лицензию сделали. Так что все еще впереди.

Огромное спасибо Олег

кажись я накосячил со свистком, по ошибке прошил оригинальную прошивку от EasyDiag 11.70 изначально разлочил и успешно прошился через диагзону (в два этапа) на 11.75, далее поставил оболочку X431Pro3S+6_02_000.apk (взял с 4pda), скопировал мою папку Диагностик с оригинальными марками, но забыл удалить оттуда прошивку, в результате свисток прошился на сток. после этого востановил прошику диагзоной, свисток вроде коннектиться и в ЕОБД диагзоны и в оболочке X431Pro3S к купленным маркам. Других марок мне так и не удалось завести, больше проверить нечем, как убедить что все в порядке и он не залочился ? дайте какую нибудь отломанную марку (в идеале бы HAOQING) для проверки ...

Попробовал поставить по 2020 вместо 2018 , не запускается . Пишет что устройство не найдено. Версий во всех вкладка больше, софт для 2018 весит 1.62Gb, а для 2020 5.87Gb. Разница большая конечно. Может устранили некоторые проблемы софта и устройства) Попробовал подменой файлов позаниматься, но киты хитрые сделали защиту от легкого вмешательства. Fw downloader есть В Quick Loader V10 так вот он видит SVCI2018 проверяет версию прошивок, но в апдейте отказывает. Хотелось бы посмотреть на плату 2020, но мне почему-то кажется что кроме прошивки устройства FW, и цвета корпуса ни чего не поменяют 2018-2019-2020. Софтинку не будут новую под преведущие устройства делать,вот и всё отличие.

Если у вас есть такая прошивка, то могу добавить обратно скрипт на изменение серийного номера IPROG V5 - изменения почти во всех папках, работать еще удобнее - добавлен 80 софт - добавлены хелпы по доработке + много схем ( благодарю всех кто скидывал файлы! ) - исправлены прошлые косяки - добавлено несколько новых скриптов и калькуляторов это все что вспомнил на момент публикации... Пару фото с этого обновления Скачать можете по ссылке отсюда ->IPROGv5.txt

Немного о подготовке чипов и китайских ключей. Столкнулся с тем , что не мог записать китайские ключи в Опель Сигнум/Вектра ц, и в Ниссан Примостар/Рено Трафик/ Опель виваро... Хоть ключи были купленны у китайцев «подготовленные» под эти машины...ложится они никак не хотели... как и чем только не готовил...всё мимо кассы... В общем подготовил с Фвди 2014 через приложулю таг кей...всё залетело на ура!!!

купите опен бокс и работайте. копите деньги и докупайте оборудование. с одним загрузчиком далеко не уедете. сканмастер-кан как граната 50 на 50. тем более производитель рекомендует для него комп. самый мощный. иначе увалов не избежать. закидаете тех.поддержку вопросами, на которые ответ будет всегда один-слабый комп.

Я сортировал файлы DeviceScripts.rar

Долго искал, инфы по этому блоку мало. Полный аналог 58920-2e560, Киа Спортейдж . Пользуйтесь

По данной ошибке заводится должен. Почитай. Двигатель_M271_.pdf

Пин в другой Моторолле

Запускаете программу получаете окошко с с кодом Запускаете кейген Вводите код в кейген, закрываете программу генерируете файл code.key, сохраняете его где-нибудь копируете его в папку с установленной программой запускаете еще раз программу пользуетесь . Плюсики можно верхним товарищам поставить. DPF EGR Remover 2017 v5 [2017] [rutracker-5443338].torrent

так не понел!?? вы считали флаш исче раз после установке на авто??? и редактор сказал различий нет???? Если так у вас проблемы с блоком по питанию либо нет на пруги на него Эти блоки меняют структуру флэша в каждый раз как подал питание на него

Некоторые блоки и ори кесс валит)

Это несколько не то.

Ещё как валит....

У меня есть и OBDSTAR Keymaster DP Plus и Lonsdor K518ISE. В скором времени запилю видео обзор/сравнение этих двух устройств. Расскажу где какие плюсы и минусы. Но сразу скажу, что для почти ежедневного использования беру OBDSTAR DP Plus. Тут ребята как говорится каждая лягушка хвалит своё болото, кто то ругает OBDSTAR Keymaster DP Plus даже не держа его в руках, а где то лишь почитав про неуспешный опыт программирования какого нибудь авто, и думает Lonsdor это бля наше все. Да ничего подобного. Я ни ангажирован ни той ни другой компанией и мне совершенно начихать на то что на меня выльют помои за собственное мнение касаемо этих двух приборов. Они оба мои! И я выскажу личное мнение, которое в корне может отличается от мнения моего читателя. В общем ждите немного, скоро запилю киношку.

Во первых не x16se ,а z16se ,a во вторых в автодате есть схема .В программе которая в свободном доступе ...

С таким подходом к делу замкни коричнево-зеленый провод реле бензонасоса на массу и отпусти человека.

Не поверите, но за реле бензонасоса отвечает много пинов. Например, пины датчика коленвала, пин признака зажигания, пин массы, пин питания и возможно еще какие я упустил. Кроме того, если вам действительно нужна схема, потрудитесь хотя бы год автомобиля указать. Иногда от года зависит многое даже на авто с одинаковым мотором.

Привет , вскрывай эбу паяй волосы, скорее всего причина там

Вы сами понимаете что говорите? Для начала предлагаю ознакомиться с этим. Думаю сразу многие вопросы отпадут. Кто тут что продаёт меня не касается и это не моя забота и не мои проблемы. Притензии и пожелания можете оставить при себе, это касается не только вас, ибо делаю в первую очередь для себя, а остальным даю просто возможность пользоваться.

Ну что, жду камней в свой огород, типа я же говорил..)))) Терпеть издевательства буду до завтра. Потом тему закрою. Как всегда огромное спасибо romanas29 за наводку. Дело было в регуляторе давления. Стоял гнутый, переставили старый прямой, авто зашептало.Большое спасибо всем откликнувшимся...))

вкину своих пять копеек, поскольку тут всплыл мой ник. Руслан действительно помог мне с егр бесплатно на сценик. ту вопросов нет никаких. проблема была не в прошивке, но понять можно было только заменив на новый вариант решения. вникать как всегда времени не было. был у меня запрос в клубе на удаление егр едц15. точно не помню, но смысл что за деньги, правда кто такое предлагал не помню. проблему помог решить приятель коллега за спасибо. времени вникать что да как , как всегда, не было . ну а теперь по клубам. пригласили, нажал кнопочку согласен с приглашением. у меня и в мыслях не возникло что я кого то типа продал, за кем то там буду шпионить. коллеги, мне уже седьмой десяток, и эти "пацанячие" терки для меня просто смешны. я только за тесный круг общения без разделения на своих и чужих. и чем шире этот круг , тем лучше. прекращайте обгаживать друг друга, это не делает вам чести. есть проблемы, разбирайтесь в личке. цивилизованные и воспитанные люди всегда найдут пути решения проблемы. да и у кого не было ошибок, пускай бросит в меня камень. вот как то так. предлагаю тему закрыть, проблему решить в личке и не позорить на весь интернет данный ресурс и его обитателей. всем удачи в нашем не легком бизнесе.