Лидеры

Fiat Talento 2016 Дамп считан OBDSTAR X300 с приборки и блока абс - может кому пригодится . EEPROM ABS FIAT TALENTO 2016 239000.BIN EEPROM FIAT TALENTO 2016 239000.BIN

Ford Ranger SCR OFF Vehicle: Ford Module:SID209 Hardware: GB3A-12B684-BA Reference: GB3G-14C204-AFK Software: GB3G-12A650-CA Version: CONTI_SID209_FRY_700 //+Rep Ford_SID209_OBD.bin Ranger 2.2_TDCI Version_scroff.bin

Так как многие интересуются как я победил ошибку U30000, выкладываю результат Авто приехало с двумя блоками, ориг убит насмерть)) епром удалось вычитать S60 0286010943.ZIP Блок SRS Volvo S60 0286010943 95128.docx

И я добавлю тоже. Методом тыка и инфы с других форумов было обнаружено, что еепромы правильно читает версия до 10.80. Сейчас последняя 11.83. Если хочется более-менее с ключами работать то версия до 10.60,там развернутое меню по типам ключей и больше функций. В версии 10.55 даже частотомер по ДУ пультов есть...ну немного тормознутый. И еще есть зависимость от версии Андроид. Например , на 11 андроид уже не работает версия IMMO PROG ниже 10.60. На 14 андроиде все версии работают. Недавно в Skoda Octavia 1U 2004 только пин прочел, подготовить+добавить это балалайка не умеет, пишет какие то отмазки, что то пошло не так и тд. Соответственно без рамки Key Programmer ничего не вышло, хоть и дырок под транспондеры есть. ПО все порезано,ошибки в разных версиях. Так что нет доверия при работе с блоками ECU.

Запускать будет. Кнопки естественно нет

Неплохо отзывается за xhorse Pad но я лично пользуюсь vvdi 2 хоть это тоже отлом Aбритиса но работает плюс-минус стабильно Что с фольксвагенами так и неплохо работает с кассами до четвертого поколения мою лицензию G но еще не пробовал добавлять ключ

Примерно 10 гр. Это с ключем .

у меня был этот прибор на счету бцм-2 locked и Тахо mqb Volkswagen Touran 2017 года пошел BOOT режим и больше не вернулся продал этот прибор и вспоминает как страшный сон

Зачем кучу слов, которые вовлекут Вас в сомнения. Как говорят лучше 1 раз увидеть (в данном случае попробовать), чем 100 раз услышать (прочитать)

Вот тут почитай инструкция есть По bdc2

Не делает, и не заявлен. Даже для MQB нужно докупать приблуду. И то на страх и риск

Я знаю, мне не нужно читать. Предлагаю пробовать сразу на BDC3

MUT3 сам все делает буквально за несколько кликов.

Могу помочь но только в понедельник. Лаунч не поможет. Только привязка блока онлайном

Привіт, почистив, пробуй 95256-clear.bin

в личке

Это можно сделать удаленно, посмотрите есть люди на форуме с онлайном SPS, сделают за 20 минут

Это не после удара в подвеску, это решение scr_off "по дешёвке". Замена моторного ЭБУ на новый и новое правильное решение в DCU, только такой выход.

Кислота качественная? Мне от мондео 2004 года принесли эбу на восстановление. Так там порт ктаг был качественно припаян кислотой. Царствие им...

Ремонтировать, по-моему, бесполезно. У меня их целая куча — все утопленники. У Q7 это визитная карточка. На Q7 и Phaeton эти мозги вяжутся по-другому, и цена у них приличная. Последний блок мы продали за 800 евро. Примите мои глубокие соболезнования.

Пароль в лс 98820-5SH0B crash cleared.rar

T057226695 9A15-3186-653A-910D-F54E-6C72-5276-8DF2-B78C-E694-281B-EA21-4F1A-1787-C8A5-3C44 пробуйте

Как вы определили, что именно "закрывается" большой круг????

Да-да, машина утонула и прямым следствием стала проблема с кремниевым переходом в ключе выходного каскада модуля, ага... Давайте ещё вмешательство демонов рассматривать в качестве основной гипотезы. Лягушки согнули топикстартеру реперный диск?

iProg Rework by MotoEgor v.1.00 В связи с тем, что некоторые недобросовестные люди, начали расшаривать мои ссылки где только попало, в дальнейшем они будут выдавятся в ЛС после (+ в репутацию)

Точно 6, может 86?

Питание 12В на 20 ноге микросхемы, вход зажигания на 5 ноге. Выходы стабилизаторов напряжения: 9, 10, 11, 26, 27, 28, 31.

I/O Terminal прекрасно клонирует этот ECU.

Интересно, а для чего он тогда? Вы пробовали? Или вы где-то прочитали? Я ж не зря написал, кто имел реальный опыт, а прочитать инфу я и сам могу в интернете... давайте по существу

Не лезьте им туда, он не для этого.

Ну тогда, все-таки лучше продать... Стесняюсь спросить какие трудности? Тяжело расстаетесь с деньгами? Он стоит копейки на ибее даже.

На Macan деньги нашлись,на датчик(или даже сидушку)не хватило.😂

Мы Вас ждали))

У меня целый пакет этих шнурков, уже лет 5 не пользуюсь) вот сейчас 2 старые БМВ и мерс приехали и уехали - нет желания таким заниматься.

90% диагностов уже не берут в работу старинные авто. Думаю, это не слишком актуально.

Ставил ємуль , турки делают вроде, DPF EGR adblu именно на sim2k-510. Авто притягнули залоченым и с вываленой сажей. Проблем нет- ездит.

купляйте DP5 тоді перескочите sswifta - а по справі ніякого одного прибора не хватить і у всіх є куча своїх косяків

вышел на связь, рассчитался, вопрос урегулирован

Лучше тогда ничего не писать, чем умничать со своими никому не нужными ответами