Перейти до змісту

Dok

Автомастер
  • Постів

    2,266
  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    18

Весь контент Dok

  1. Берем данные иммо с авто, ложим их в еепром блока двигателя, ставим блок на авто, прошиваем сго.
  2. Там скорее нужен будет онлайн доступ для diagbox
  3. У дилера есть, ну и у пользователя который имеет дилерский доступ.
  4. А к дилеру обратится для решения вопроса что не позволило, на таком молодом авто отшивать, сразу
  5. Там денег много возьмут, а это большая проблема))) дешевле на форуме глупых вопросов позадавать про диагностики и прочую ерунду
  6. А в чем проблема пролить Одисом? и потом при необходимости считать уже в бине.
  7. Проще заменить блок, и не страдать ерундой. Не известны все последствия данного "пыха".
  8. Dok

    W212 音响转存

    Большинство мира общается на Английском)) он занимает самое первое место в мире.
  9. К черному экрану вообще не чего не относится))) Там все гораздо проще)) обнова навигации
  10. Разве кейлесом управляет приборка, вы не путаете?
  11. Це кодінг Єтаксу, від до приборки ніякого відношення не має. Хоть яку мову в Єтаксі виставляй, на приборці вона не зміниться)))
  12. Ну так я и говорю, онлайн все решает)) 10 минут работы.
  13. Онлайном с родным ключем, должно залететь.
  14. Возможность обмена на 3 версию использована?
  15. Он читает еепром тоже? Какой это модуль.
  16. Сенсор скоріш можливо відключити через кодування Star або ведьма. А що до тахо, треба дивитись схема як воно там було, блок двигуна теж замінили?
  17. Нет у него возможности на прямую сделать ключ, а "серые" схемы по получению ключа очень приличных денег стоят))) А жаба она такая))
  18. Наверное нужно обратится на СТО, там все расскажут и сделают Мимо, ищите дальше))
  19. На машину, Одис Инженер идентификацию блока, и им же прошить
  20. Прогеры стартуют от 500$ нормальные, оно вам нужно на 1 раз?
  21. Ну как минимум машина хоть может заводиться))) И то хорошо. Дальше ренолик уже не поможет.
×
×
  • Створити...