Лидеры

Это дерьмо даже не определяется MDI менеджером. Для включения достаточно впихнуть юсб, в то время как другим МДИ требуется питание от ОБД. Карты SD на борту нет. Передние кнопки вообще не подключены. В диспетчере устройств определяется как USB to serial port device (com6) В общем, дичь полная… будьте внимательны при покупке

https://youtube.com/shorts/uar3QWtjNVw?feature=shared

sec08.pdf

Подведу итог: Спасибо den5 - он подтолкнул изначально в правильном направлении, читался только BDC/ZGM из-за того, что ZGM не был прошит (именно после прошивки ZGM начали читаться все блоки и комплектация авто в исте). Так же спасибо Vasilitallin за активное участие. Для того, чтобы что-то начать прошивать пришлось сначала вручную правильно создать FA, затем выбрать правильный I-step shipment (из vcm ничего не вычитывалось, блок же новый). Затем пришлось поколдовать с svt soll, чтобы обойти ошибки при tal calculating (выше на фото видно какие ошибки были). После этого прошился только ZGM, cafd BDC не захотел шиться через tal processing, но cafd закодировался другим способом - через expert mode coding. После этого в исте снял транспортный режим и инициализировал FlexRay. Большинство ошибок ушло (не все, потому что ещё много блоков отключено и жду з/ч, ибо родные утонули) и заработала мультимедиа/навигация/свет в салоне и тд.. Такой вот алгоритм получился, может кому-то поможет.

Добрый вечер всем. Помогите, пожалуйста опознать блок, кто работает с японцами. Хотел прочитать прошивку стоковую сканматиком, но не смог законектиться, чтобы прочитать на столе. Нужна распиновка его для подключения на столе и внутрисхемка, чтобы зацепиться K-Tag-ом. В K-Tag есть фото платы Family 587, но там совпадает только площадка для распайки, а сама плата другая. Я подключился K-Tag по той схеме, но он не законектился. Помогите, пожалуйста в распиновкой, кто знает. По этой распиновке Сканматик не прочитал его. Пишет: ошибка связи. Блок оказался CAN. Прочитался вот по этой распиновке на столе SM2Pro 18 модулем как SH705822N, ...28N. Если кому понадобится.

достаточно. flex справиться. Pcm под вопросом. Были случаи что после клона на других блоках просто нет запуска при работе с PCM.

Онлайн перенос иммо дата из еепрома родного блока в донорский.Просто прочти еепром родного блока и донора, загрузи в приложение.На выходе получишь еепром с нужными дата иммо для блока с разборки. Калькулирование пару минут и минус один токен за 20 евро. Токенов надо покупать сразу 5. ссылка для скачивания проги https://keymaster.pl/download/pcr2-1-eprom-decoder/ Видео обучалка https://m.youtube.com/watch?v=M3gojY_MAFg Пользуйтесь коллеги и да прибудет кеш.

Кроме как повысить вероятность выхода из строя реле- нет другого объяснения)) Да еще и аварийный режим в случае неработающего реле))

тогда стоит посмотреть в данных что пишет блок двигателя или абс по датчику педали сцепления . разгадка рядом. Надо Вин машины и помогу с схемами и доками.

CIVIC 2020 SI srs & audio.zip

Все делаете на свой страх и риск. Проверил на своем STM32F405- обновился и работает. VCDS-RUS-24071_loader_08.025.07.rar

Есть такое608 36 13 00b crash ori.BIN608 36 13 00b crash off.bin

Стесняюсь спросить режим подроска єто щоб боком на ручнике не дріфтить? Или громкость радио не больше 5%

Вин понятно где взять Пробег в 0 SSID с ключа хэши с моторного пароль с ключа если 51/57/BE Если нет то любой защелку обнулить ключи переписать поправить кодировки в замке если есть и в путь по srs Eintrigeln и Verrigeln разблокировать/заблокировать блок

Приветствую! Вот есть епром 24с16 от Astra h 2006 г. Z16XEP Astra H easytronic_24c16w_обученый_W0L0AHL4872041221_ASTRA_H_2007г_.bin

Vot crash vivaro 608 36 13 00b crash.BIN Могу почистить если нужно.

Добрый день всем парни. Описываю проблему мою, вопрос решен: Замена панели все решило проблему. Кто учавствовал в моей теме, пожелаю здоровья всем и благополучия дома.

control the presence of the permanent defect in the traction battery MSB: P1B7C: Positive and negative power contactors of the fast charging circuit, internal to the traction battery solution In the spare part menu of the traction battery after-sales Action MENU: INITIALIZE relay defects in the traction battery. tsb.pdf tehnota.pdf

поведаю историю про увал EDC17C50. После записи прошивки с не верной CRC по бенч блок озяб. Мультипрог никак не связался, пробовал и бенч, и бут. В итоге добрый человек по предварительно вычитанным данным нашел пароль. И уже псмфлешер 53 модулем поднял. В поддержке программатора так и не помогли ни чем.

Держите. 1BZ20B_SH705520N_ori.bin

Итак, подытожу После всех мытарств и нескольких попыток на разных файлах сделать инициализацию, залил то, что было изначально и в PCM и в IC. И как ни странно, получилось Инициализацию на этом Форде нужно начинать с RKE. Вязать в RKE два ключа, НО инициализацию нужно продолжить в IC. Но и там есть нюанс. Нужно вставить ключ в замок зажигания, предварительно вставив жало в пульт из замка Должна получиться вот такая шпага И тогда инициализация в IC прошла и тачка завелась При этом, RKE не видел второй пульт, и я ему подсунул первый типа второй. Причем отдельной процедурой. Когда 2 ключа увидел RKE, тогда сделал и процедуру в IC с физическим ВКЛ/ВЫКЛ зажигания

Всем привет, кому нибудь пригодится в архиве флеш EasyTronic astra h z18xer, z16xep и z14xep mta easytronic astra h.zip

Привет. Подключи диск SDFLASH к ПК и открой его содержимое. Обычно файлы прошивки находятся в папке "SDFLASH\PKW" или "SDFLASH\FLASH". Найди файлы с расширением .cff, .bin или .hex – они содержат прошивку блока управления. Если файл в формате .cff, его можно конвертировать в .bin через специальные утилиты. В зависимости от блока управления и флешера, которым ты будешь прошивать, файл может потребовать конвертации. Для некоторых блоков (например, Delphi CRD3) можно использовать Vediamo или DTS Monaco. Если блок Bosch, можно попробовать Kess, Ktag или PCMFlash. Если нужно залить сток вместо тюнинга, сравни контрольные суммы файла, чтобы убедиться, что он оригинальный. Если укажешь конкретную модель авто и блок управления, могу дать более точные рекомендации.

Всем доброго времени суток! Для знакомого писал программку для управления заказ-нарядами для СТО. Можем кому из вас будет полезна) incar-service.ru Функционал минимальный: клиенты, заказ-наряды, печать. Но и бесплатно) C вас только обратная связь, что добавить, что исправить. Пишите на [email protected] Хорошего дня!

где приз?

Немного есть чем, не мотаю из принципа. Только при замене приборки в целях ремонта!

Так скан май тесла для провірки на диз баланс, а діагностику ніяк не підклбчити другу, лиш тулбокс і сервіс мод

Я беру 50долларов 2000грн Из оборудования iprog ну и ренолинк. Обхват конечно уже из тех авто которым и не нужно. Но с другой стороны снять панель, разобрать до платы, выпаять eeprom.... Как пример хундай гетз. Да и заявок очень мало по такой задаче.

Масса с корпуса - не такое уж плохое решение. В более серьезной технике применяется, правда продублировано перемычкой с разьема на корпус. Проблема в нас любимых, ленимся прикрутить, или клемму снять лишний раз. Потом у кого палец, у кого нос, плюс восстановление в прежний вид. А по массе, возьмем к примеру корейцев. Часто моторник висит возле аккума, масса не с корпуса , а проводом - как хотели. При некоторых манипуляциях под капотом, клчем или отверткой, умудряются замкнуть плюсовую клемму на корпус моторника, со всеми вытекающими. Так что палка о двух концах.

Как-то забыл выключить зажигание и полез откручивать блок. Получил шторками по спине.

Денег мне заплатить и я расшифрую! )

Спасибо, но ищу из стран не учавстующих в одном 'мероприятии' Я не знаю кто это сделал, благо оригинал клиенту дали. Я только считал, что они залили.

У меня нет киррилицы и говорю я на польском Для диагностики, я использую все, от лампочки до дилерских сканеров. Для быстрой диагностики Launch котрый у меня всегда в кармане. Нет кнопки 'правка', заметил когда уже нажал отправить.

И не такое встречал)

За 20 лет работы было много интересных случаев.Может и не в тему.В субботу был случай.когда постоянный клиент на опель виваро 1.9 заехал на диагностику подвески.Диагностику сделали,давай выезжать с бокса(делал не я-рядом напарник)слышу завелась,появился шум и заглохла.Оказалось оборвалась помпа-вращается через ремень грм.Хорошо клиент нормальный мужик -адекватный(давно работаем с ним)проблем не было с ним,а если бы какой нибудь залетный,кипеш по-любому был бы.Поэтому люблю постоянных,проверенных временем клиентов.Хитрожопые у нас не задерживаются)))Отшиваем после первой же попытки хитрожопости)))Так дешевле и спокойней)))

блок по OBD делается

По любому выходят обновления и это станет через время не актуальная

Скорей всего. Я тоже нашёл. За 31 прошивку просят-800 руб. За прошивку 32-1000 руб.

Я бы на вашем месте посмотрел датчик коленвала (проводку на него и сам датчик на сопротивление)

Завязано на ид проца,уникальный номер.

Пидо..сы кругом ! Окружают !

а чем туда лезть надо, если не секрет?