Лидеры

Проще отключить эту приблуду и ездить дальше, чем обслуживать и с вероятностью в чистом поле зависнуть.

https://carmasters.org/topic/61547-cayenne-2017-как-сбросить-счетчик-adblue/?do=findComment&comment=776928 почитайте для саморазвития

p25f0 низкий уровень сигнала цепи управления вакуумным насосом 2 .

Проще frf пролить одис/vcp

Решил с вами поделится своей Dump Коллекцией с иммо off под разные блоки,думаю кому то пригодится) ПОКУПАЛ ЗА ДЕНЬГИ и решил поделится с вами, там большая коллекция,по мимо инструкция к некоторым блокам в том числе ваги ауди фольцы шкоды и т.д это не полная коллекция за + дам ссылку на скачку полной, P1.rar P3.rar P4.rar P2-1.rar

На ауди надо тест изполнительных механизмов по адблю делать,чтоб счетчик сбросился.Вот при этом смотрите параметры если что непройдет успешно,даже если новые детали поставлены,блок движка всеравно необнулит счетчик.Проще отшить,чем починить.

Чтоб его поменять, конфиг должен быть на руках, и явно не опком-ом. Если убрать только ошибки с приборки, то и сам можешь. Если менять конфиг, то искать чела с DPS-ом или мудить с SPS-ом. Но... если захочешь изменить конфиг, то при обновлении софтов в блоках машины, все придется делать по новому - менять комплектацию.

ща стоит такой в боксе , крайние плюс и минус 12в , на средних 9в и 4.2в . на заглушеном

Напишіть на телеграм, ща поїду до цих пацанів, що робили такий свап, якщо хочете - дадуть відповіді на всі питання.

попробуйте тепер рідний замок і другий емулятор elv. прошивку що я давав - там замок ніхто не міняв якщо є таке бажання. було не гелику з свапом і на уазіку з свапом від w210. Защелку нафіг і емуль туди. Защелка при цьому спрацьовувала

Завел.Дело не в софте.Сигнал входа в эбу клеммы 50 идет по кан шине.Подсоединил замок от w210 машинка завелась

глобал тіс через спс зробить його новим а далі потрібно чкркз теч2він привязати його . привязується насос без пін кода .

03L906023TD_9979.ori

Не будет прочерков ! Только если разный в замке с приборкой !

Ну там же (насколько помню) отдельный пункт есть - Repair CAS

Можно Если вам только CAN линия нужна.

В маске ошибок в софте думаю не все впорядке!

cgdi через онлайн расяитывает isn с 6hp

да, дкан вытянет

1. Вычитываешь RAM из EGS, 2. отправляешь, за деньги получаешь isn короки. 3. Вписываешь этот isn в cas 4. Делаешь reset ews egs 5. Возвращаешь в cas родной isn 6. Ездишь

HINO DX3 1.24 НЕ СКУПИТЕСЬ НА ЛАЙК! Авторизация с отключенным интернетом. Hosts и брандмауэр, не помогли. Далее интернет можно включать. Обновилась сама с 1.24.2 HINO-DX3.124.txt

Делюсь программой для отключения Immo в блоке EDC16C34 Peugeot Citroen Проверена лично) EDC16C34eng.exe

Отправил контакт в ЛС.

на всяк випадок Immo emul Cr1 Cr2.rar емулятори завжди брав місцевого виробництва, хоча і на багато дорожчі, ніж китайські, але все працює 100%

делал ломанным псм флешером без проблем считываеш пароль,сохраняешь. при записи в бут режиме указываеш на фаил с сохраненным паролем и все пишетса без проблем я даже клон делал етих блоков вот тебе мануал PCMtuner_SID208_SID209.pdf

ЭЛЕКТРОСХЕМЫ TLX С ОФ.САЙТА TLX.rar

всем спасибо сделали другую прошивку, все нормально поехало вот может кому для примера Mercedes Version_#01 SW#6519021602)_DPF.bin

Возможности редактирования: наличия датчика тормоза, наличие датчика сцепления, наличие адсорбера(ошибки,управление), регулировка включения-отключения вентилятора системы охлаждения, отключение-включение датчика кислорода до нейтрализатора(ДК1), отключение-включение датчика кислорода после нейтрализатора(ДК2), отключение-включение опроса иммобилайзера, отключение-включение контроля пропусков зажигания, отключение топливоподачи(обороты), настройка Е-газа(Автоматическая настройка). Контрольную сумму пересчитывает полностью. Работает с прошивками: I414DB02 I414DC03 I414DD04 I414DE06 I414DE07 I444CB02 I444CC03 I444CD04 I444CE06 I444CE07 I444CI07 I444GF01 I444GG02 I444GI04 I444GO09 I464AD04 I464AE05 I464AF07 I464AG08 I464AI09 I464GF02 I464GG03 I464GH04 I464GI05 I464GJ06 I464SG03 I484DD01 I484DE06 I484DE08 I484DG01 I484DH01 I484DK05 I484GF02 I484GG03 I484GH05 I484GI06 I484GK07 I484GK08 I484GL09 I484GO11 I484GP12 I484GQ14 I444CE08 I484GR15 I474DD05 I444GQ10 I484AC05 I484GU17 I484AD06 I428RF09 I429RF02 М73 Bosch M7.9.7/+ M74(Can.k) ECU_Calibchange by Mobyx.rar

Мы на разных языках общаемся. Вы спросили про форскан через сканмат. Мы Вам объясняем, что сканмат в форскан используется, как j2534 интерфейс. А сканмат не умеет быть j2534 через BT. Ваз он читает через бт, но не через j2534. Надеюсь пояснил.

Так сканматик вроде не работает на Андроиде как j2534

просто в детстве наверное пил много пепси ...

В каком блоке "ошибок нет"? Кнопка может опрашиваться одним блоком (предположительно блоком пассажирской двери), а напряжение на мотор может идти с другого. Стекло у пассажира управляется из двух мест (от пассажира и от водителя). Реакция из обеих мест одинаковая?

93C46 Есть онлайн сервисы по серийнику, но хз как они работают)

Что-такое архив и как он влияет на вес файла знаете? Там, то-что нужно.

Стлокнулся с такой-же проблемой в Jumper 3 2007 года. При заведенном двигателе горела иконка аккумулятора на приборной панели. При этом заряд реально шел, ошибки в ЭБУ нет, рабочее напряжение 14 вольт. Причину нашел. Прооблема оказалась в перебитом "зелено-черном" проводе от генератора. В результате сигнал от генгератора на блок PSI и панель приборов не проходил. Спасибо большое этому форуму и лично "maksvv" и "postal"!!! Отчитываюсь фотками. Может кому-то пригодится.

Мне нужно заменить блок управления на Пежо 508 1.5HDI. Купил блок управления и установил на машину, он все хорошо читается, сделал на нем иммо офф, машина завелась все нормально. но есть одно но: купленный мною блок управления не подходит по комплектации к автомобилю. Прошили блок управления нужным софтом для машины. Я прочитал с него прошивку и тоже сделал на нем иммо офф и блок на машине уже не читается. Я записываю исходный файл, и блок доступен для чтения и есть запуск машины. Не могу понять, почему он перестаёт читаться. Прошивку после обновления блока прилагаю может с ней какой-то дефект, почему после иммо офф блок не читается и не запускается машина Bosch MD1CS003_Stock_Peugeot 308 то что было в донорском блоке записано.bin.rar Bosch MD1CS003_Stock_508 после обновления.bin.rar