Лидеры

Грубить не надо. Скажите спасибо, что вам вообще отвечают с такими вопросами как у вас. Вы зарегились на мастерском форуме и опред алго, связки и принципы работы должны знать ( а уж где какой пред и за что отвечает-это даже гугл знает), перед тем как задать свой вопрос. В вашем случае 2 пути решения- везете мастерам у кого есть все , особенно ПОНИМАНИЕ как и что работает. Второй путь- ищете схемы, разбираетесь с устройством авто, пробуете, жгете, восстанавливаете итд. Покупаете оборудование. и когда вы зададите правильный вопрос, вам смогут ответить на него исходя уже из вашей компетенции по данному авто!

Давайте остановим эту вакханалию. Ну видно же, что клиент ни в зуб ногой. И мастер который может сделать машину по месту в наличии на форуме. Наш комрад же. Зачем подсирать? Че письками меряться - все здесь могут эту машину починить

https://drive.google.com/drive/folders/1Wwx95RSmW1KyzTC8zR8PTFvg3np-bwMI?usp=sharing Может пригодится кому. Пришло от рисовых братьев. Проверено, работает WIN10x64. Вязал XF 2013 - удачно. All inclisive.

Не нужно, могу удалить... Патчи на офф. сайте вероятно тоже прилагаются. Я тоже денег вроде не прошу.

Игла управляется клапаном дозатором, нужно проверить шим-управление на этом клапане. если нету осцилографа можно поралельно клапану подключить лампочку ближнего света и при прокрутке она должна мигать.

Flashdaten 07 05 2024 Torrent Audi Seat Skoda Volkswagen datflash_05.24.rar

Ориг? Человек пишет: в средствах не ограничен, как показывает практика ищется отлом отлома)))) а в идеале вообще на шару. Микросхема ж 1.5$ стоит всего. Давайте мы ваш бедный ярис выкупим по цене металла, делов то...

Пробуйте. 906.rar

Это клиент ребята,ключ прописывал ему я,с выпайкой камня прочитал оранжем,гамбитом прописал ориг PCF7935.Отправил,не пошло,сказал притягивай сделаю,категорически отказался,тогда говорю присылай проверю.На столе собрал стендик лёгкий,с селектором правда не заморачивался,всё подключилось,с ключом всё в порядке,тогда говорю ищи специалиста чтобы проводку проверил.С его слов стоит уже пол года,поменял рулевую колонку с замком,и пытался туда всунуть EWS3,чем скорее всего что то и пальнул.

все ж вродьбы круть , можно больше зарабатывать)))) Эта сфера принесет Вам меньше (полистайте свое общение с "таким багажем" в этом посте) - чем по шаблону сайт скопировать..... от С до Python- как козе баян , если Вы не разработчик disassembler . Програматор для ЭБУ двигателя 1 kr fe (1 kr b52) тойоты 2010-2019 года - ненавижу слушать обозначение мотора , типа "1 kr fe (1 kr b52)" - это уже 99%, владелец авто. Что касаемо тойот в вашем диапазоне 3 генерации ( pcmflash , bitbox ) все по три модуля)))что касаемо мотора - то ни тот , ни другой)) Bosch ME7.9 - дешево , но с риском ) Вы ж не спросите что это за программатор ?

На последних там нужно кроме посылки ещё кан шину дополнительно выводить. Смотря какой ещё разъем диагностики.

Нужно найти толкового диагноста

Привет сосед, вот схема, может что интересное найдёшь😉. На сколько энтузиазма хватило, рисовал в EasyEDA со своего кита (22 версия). Возможно есть ошибки, исправляйте информируйте дорисуем. P.S. ADuM5000 в схеме не найдешь ибо в моем случае это кусок пластика с ножками и с платы я его удалил тоже. Schematic_F105VCT6_2024-02-21.pdf

Если бцм тоже в нише между ногами водителя/пассажира - Я бы в первую очедь к нему слазил. На тех же астрах они часто мокнут. Такое чувство что инженера с АвтоВАЗа переманили...

Привет. . https://mega.nz/file/J8xQXSwR#fSXfMcI0rkwJfTIFhboV2ADjhTt9NsLtg9UJXdOtHGM

нет, там всё верно он написал, но можно отключить мочевину, не отключая разъёмов и не будет никаких предупреждений. Я не об этом говорил. Если нужно отключить максимально, нужен МАНКАТС, если нужно отключить и нет манкатса, сделать можно без предупреждений. Предупреждение возникает только в случае потери связи по CAN...все остальные вещи прекращают свою работу.

В архиве файл легальной лицензии для SDconnect C4, под конкретный серийный номер, меняем серийник прибора и подсовываем ведиамо лицензию, и ни какие патчи и кряки не нужны, бонусом получаем белый номер прибора и забываем про блэк листы. PASS after REP vlicence.rar

Докупили бы уже ключ и блокиратор с донора. может и замок зажигания если частота другая

Если второй блок б\у, то возможно, что с аналогичной проблемой попался (что вполне возможно, если это массовая неисправность этих блоков). Все таки желательно осциллографом посмотреть сигнал управления клапаном. Проверить текущие показатели датчиков температуры и давления, осмотреть их разьемы и проводку (хоть где подлезть возможно). На другом авто, встречал проблему с зеленью в разьеме комбинированного цифрового датчика (температура\давление).

Дело в том, что я сам его советовал своим знакомым по цене - покрытию инструмент. И некоторые купили и пользуются. Он стоит своих денег, здесь вопросов нет. Но не нужно рассказывать что он делает всё, потому что это не совсем так. Есть достаточно неудачного опыта, но в целом прибор окупается.

Ну если кто-то не умеет искать , а так он выложен в свободном доступе на очень известном форуме , в базе стоков.

УВ. Мастер хрен там. Это подушка водителя. Болтался разьем массы на подушке водителя. С подушкой пассажира все ок. Понимаю ваше искреннее обурення , но повторяю хрен там. Понты по боку. Век живи- век учись.

Да так собственно говоря и получилось. Советовали мне по делу новички. А мастера только умничали. Так пользы от вас вообще-то маловато. У меня , как и у вас наверное , нормальное автомобильное инженерное образование, ещё советских времён и второе высшее математик программист. Так что уж как нибудь разберусь с работой датчиков, их показателями, утилитами , которые с ними ими работают и программным обеспечением . Не сразу конечно, но разберусь. А то что я с этим первый раз столкнулся и задал не в полное корректные вопросы, так это бывает. Мне за это не стыдно совсем никак. А вот выпячивать своё эго перед новичком, это показатель так себе. Не можете помочь, высокомерно молчите в тряпочку, на худой конец. Интернет большой, решение и конкретный совет всегда найдется и без вас. Вы этим сайтом не владеете, а такой же пользователь как и я. Научитесь искать проблемы в себе, глядишь и жизнь наладиться. Кстати не забудьте минусы проставить. Вас, умеющих считать деньги от это прям прёт я смотрю.

Благодарю за совет. Уже не спрошу, айсберг сдвинулся. И это конечно не программатор, а тип блока П.С. По поводу заработать, дело ведь не всегда в деньгах (особенно когда этап в их потребности позади). Само собой то время что я потрачу на изучение вопроса, я мог бы потратить на дизасемблирование с последующим взломом, какого нибудь софта за деньги которые превосходят стоимость любого ремонта. Но когда ты давно "на пенсии", взрослый и состоявшийся, то любое развитие приносит удовлетворение (вносит в эту скучную жизнь разнообразие). Хотя я так понимаю, что рано или поздно, все эти танцы с бубном вокруг ЭБУ закончатся, потому как всё идет к тому чтобы использовать в них полноценную операционную систему. Ну не виндовз и андроид конечно поначалу, но что то типа юниксов-линуксов. И работать с ними будет на порядок проще. Воткнул загрузочную ОС в юсб разьём, открыл операционку и меняй что надо. Конечно автопроизводители кровь попортят и максимально затянут этот процесс, но против прогресса никак. Еще раз благодарю. Да блок примерно тот, уже разобрался. Примерно так и планирую. Жаль РСМ не купить, я в Украине. Может воспользуюсь отломом (как у вас здесь говорят). - Ломаной версией по нашему. В любом случае это весьма увлекательно. Занятие обещает быть долгим и интересным. Повожусь в своё удовольствие. Кстати попробовал загрузить в IDA саму программу PSM для анализа её взлома. Всё очень толково и на коленке его не переписать, чтобы сделать ломаным. Так что тем кто делает, так называемый отлом - МОЁ ПОЧТЕНИЕ! Их работа заслуживает уважения и не только.

Возможно, я не претендую на образец порядочности. Но зачем тогда существует дизассемблер? И спецы которые в нём работают, пожалуй одни из самых крутых спецов в ИТ области. Я к сожалению к ним не принадлежу, или принадлежу немного и левой ногой... И как профессиональная сволочь слушаю только тех у кого больше денег. Как говорят американцы "Покажи свои деньги - а потом будешь меня судить". Николай, вы уже третий километр за мною бежите, чтобы сказать что вы мне не нужны. Да понял я успокойтесь. Эту бы энергию, да в мирных целях. Займитесь делом, вам же наверное работать нужно. akpgaraz, будете продолжать всем расскажу что переспал с вашей женой akpgaraz вас greencamp связывают какие то неправильные связи. ЛГБТ ? Мне на рейтинг в отличии от вас насрать. На деньги это не влияет. (извините за выражение) Мужики, кто помогал всем спасибо. Тему наверное закрываю. Она только мне как новичку интересна. greencamp - Микола! ты из Одессы? Вот почему такой говнистый. Здорово видно тебя там судьба потрепала. А впредь, хами лично, в обличчя так сказать. А то знаешь пёс что достать не смогу. Много смелости чтобы гадить за глаза не нужно. Будь мужиком.