Aleks2907

Спасибо за отклик, Машину утащили дальше в поисках приключений. ))

Для начала состояние свечей глянуть. Станет понятно что со смесью. Может и ДК косячит, КПА в каком состоянии, да и с разборки ДМРВ так себе вариант.

Приветствую всех. Приволокли сие чудо на галстуке. Моргает иммо, ЭБУ на связь выходит, но не даёт ни ошибки прочитать, ни лив дату. Коды форc, конфигурация отсутствуют. Иммо пин принимает, ключи ложаться, моторный пин на все поьуги подключения к нему выдаёт 7F неизвестный код ошибки (сканматик). Машина перекупская с богатой историей. Со слов ключи уже слетали, что то там делали, но после просадки аккума имеем то что есть. Кроме Ktag ориги есть какие нибудь варианты реанимации. Подскажите пожалуйста.

Приветствую всех. Воз и ныне там. Прошу в очередной раз помощи eep+flash рабочими может кто поделится.

Таблеткой под 165 не поделитесь?

Благодарю, буду пробовать.

Приветствую всех. Собственно всё по классике... Притащили на эвакуаторе после свапа с АКПП на механику. Пока свапали, потеряли ключи, еепром моторного весь побит после кривой попытки ключников иммо офф. Доска тоже неродная, обещали родную привезти. Может кто нибудь помочь еепромом моторного, чтоб хоть от чего то отталкиваться можно было? Связи с моторным нет, доска иммо 2. Всё что имеется. 1J0920822A KOMBI+WEGFAHRS. BOO V27.BIN 93C76(x8)@SOIC8.BIN

Сорян, отвлекли VIN JTHBJ1GG502109703, ECU Denso 89661-33V70 276200-0440. В EWD нашёл 5 штук "+", не проседают.

Приветствую всех. Собственно нет запуска. Из нештатки стоит "Игла", какая неизвестно, следы ведут в подкапотный блок. По классике - ошибок нет. В лив дате напряжение на ЭБУ двиг. скачет от 12,8 до 0. При нажатии кнопки старт слышно щелчки реле в салонном BCM, раза с 30 может щёлкнуть реле стартера, тогда стартер включается на доли секунды. Сам стартер живой, крутит бодрячком если замкнуть контакты на реле стартера. Массы какие нашёл зачистил, протянул. Коробка на связи, селектор отрабатывает. Может кто пнёт в нужном направлении?

Какая винда? Настраивайте разрешения Java, совместимость с IE.

Вот за конкретную наводку спасибо.

Вот в глобалке тоже не нашёл. 620 и свежее есть, а этой древности не видно. Aleks75, вопрос стоял конкретно по штатке, а так можно всё или почти всё.

Приветствую всех. Собственно Имеется это чудо, ЭБУ без иммо, блокируется только ЭБН, полная утеря ключей. Тырканьем замка зажигания с охраны снял, владелец хочет заставить работать штатную "открывашку". Про привязку через перемычку в блоке кузовной электроники читал, вопрос в следующем: Можно ли сгенерить/купить ПДУ? Xhorce, VVDI или какие ещё варианты в природе существуют?

Чтоб работоспособность оценить 500 шину и сравнивать симметрию, наличие мусора, длительность фронтов/спадов. А это полный шлак.