Лидеры

В автомобиле. А вообще найдите человека, который сделает вам диагностику и скажет в чем проблема

Ку-Ку здесь вообще Модерация? Администрация присутствует? в одной теме на прошивку кидок и мороз.здесь на навигацию, и тоже тихо,это какой то позор однако!

Обращайся)

mazda GBEF-57K30-A_TC23xx-cleared.BIN GBEF-57K30-A_TC23xx- crash.BIN

Попробуй софт 0054482110 кодинг XEY7 И на всякий если есть возможность номер передаточного редуктора заднего

Завтра дам номер софта и кодировки Старая коробка не нужна, там плата была по любому 7332, а сейчас 0310

А я бы не хотел ездить на авто с колупанным psg16. Настойчиво рекомендую замену насоса на полноценный.

Диагностика не решает проблему, вам нужен специалист который найдет и устранит проблему.

Додж рам 1500, 2023 год. Ошибки в моторе, акпп, абс толком не читает. Пишет неизвестный код неисправности. Xtool H6 Pro прочитал, расшифровал и стер.

Нашел с кем иметь дело. И полную предоплату просят всегда не очень хорошие люди. И 24 это не рейтинг, а так. По первому взгляду на профиль, я все понял.

JAGUAR HX73-14D374-AB JAGUAR HX73-14D374-AB.RAR

Помог VasyaUA.Огромное спасибо

adawa зачем ерничать...? Мне сделали отлом на Ediag Plus! Прибор работает с оболочкой от zamj. Те марки, которые я запускал, прекрасно работают, в том числе работают спец.функции.

ID: B667DE39E07F4596F2A3BD25A85D5F06 Ver: 18.00.XXX NA: dc10e87ab5d099e655164f81da2f55ce50002403181608 EU: ec79d7e904983fc39550044bebae4c3f50002403181608 JP: 1111125be099160030241800ee060e8576f58249b57da6 OT: 37f4774f4bd5ed970f7fb8ce093eb7c250002403181608

было такое , до 5 диодов добавлял, пока не психанул и не поменял.

Нашол на буржуйском форуме . Залил сток фулл AM29BL802CB ,SM-2_J2534 + GlobalTis = SPS прошил блок ,Опкомом подвязал машинка уехала всем спасибо.

Newtis

В vin не хватает

По ключам аутель косячит по китайским машинам, почитал код доступа на том же джилике и машина труп. Сам не лазил, но коллеги уже не раз попадали, а вот диагностирует нормально ну по крайней мере за im508 скажу

Отпишусь... если отключить ГБО то авто работает исправно, если подключить ГБО 2-3 дня и история повторяется... машина отправленна к газовшикам...

LINCOLN H2GT14B321BA 95640 LINCOLN H2GT14B321BA 95640 .RAR

У вас таке як сесія не активна, глушите авто, виходите з діагностики. Заводите - підключаєтеся до блоку - право доступа 27971 (можливо не потрібен, але і гірше не буде) - базові установки SCR. Там спочатку необхідно натиснути гальма і зчеплення, а потім вижати і відпустити газ. Якщо пропонує по іншому то щось робиться не правильно. Можно також спробувати лаунч як писали вище, бо не завжди Вася на свіжих авто може зробити адаптації.

Ланч, аутел, все это не то.. по кит машинам, я про оригинал говорю приборы. Есть прибор чисто по кит машинам Foxwell вот он по китайцем чисто. В этом году я его беру чисто для кит машин. На сайте вышел новый бюджетный прибор Foxwell покупайте пока не дорого, следующая партия будет дорого. Я на очереди того прибора, у самого кита машин валом.

Блок всетаки вскрыл. Пока ищу.

Свежие китайцы не читаются даже оригинальным Launch. Пробовал на Geely Monjaro, Tugella, Lixiang li7, Li9, Vojah. Тоже ищу что-либо бюджетное для их диагностики.

ODIS!

Після усунення несправності, необхідно "ініціалізувати" систему. В базових запустити тест SCR, пройде регенерація і якщо ок, то лічильник пропаде. Якщо базові не запускаються, то мабуть сесія не активна, заглушити авто, перезайти діагностикою, логін і спробувати знову

Перезалил на мегу https://mega.nz/file/lLMHxDrB#09bonWgLlYmOw0AWFTnpxIHuKFz2-5_oTA_KfkGSsIk

1CCS.bin

Отгорел шунт.Проверьте на сопротивление между минусом и истоком транзистора

Если коротко: - Надо сделать без манипуляции сброса. Понял? -Да, я понял. Всем говорю надо сперва сбрасывать, а потом заливать.

Ждем Администрацию без нее походу здесь на разрулить!

immo pass Проги_по_иммо_+_видео_инструкция_PASS_123.7z

На карту денег закиньте, благодарность лучше чем плюсик

а где дамп?

try it... eeprom_95128_clear.bin

в корпусе msop под стрелами

Понимаю что вырвано из контекста, но... Сам работаю на не маленьком сервисе... 70% диагностики занимает не более 10 минут... (не чтение ошибок, а приговор с 80 проц вероятности)... а дальше диагностируем машину нормально... все проверяем, все щупаем руками... а это для КЛИЕНТА совсем другие деньги

А не проще на таком авто взять комплект с разборки?

Китайский vas5054, удаленка с кем то понимающим и онлайном, и какие-то 50-100$ мастеру решат Ваши проблемы

здесь посмотрите...

Пробуйте. ToyoLex 4 BDE Immo.rar

Дякую всім хто відгукнувся, всі варіанти вище не допомогли, тому почав шукати далі... І знайшов))) З другої сторони під конденсаторм окисли... Тему закриваю...

Я конечно против этих взломов ! Тем более проект не плохой . И стоит не дорого . Этим вы поддерживаете развитие проекта . Новые модели и новые функции . Ну раз вам хочется халявы - получите Но те кто занимается copypaste - будьте любезны описывать и указывать ресурсы ! Да , не работает на x64 win11 или Win10 - где установлены последние апдейты ! Решение : RUN ( выполнить ) : msinfo32 ( https://support.presonus.com/hc/en-us/articles/360049228691-HOW-TO-Create-a-System-NFO-File-in-Windows-10-Windows-11 ) Safe to file Положить в папку с кряком и переименовать BLiZZARD Ура - халява работает . Да забыл , если инсталлятор не инсталлируется - можно его просто поставить на другую ( тоже x64 ) систему и просто скопировать папку в вашу систему по адресу : C:\Program Files (x86)\Multiecuscan Ну и для полных лодырей , файл прикрепил ! Удачного вечера . Multiecuscan.rar

Ну вот фото платы Kingbolen Ediag PLus, как и обещал. Будете покупать, берите обязательно ТУТ. На Алике есть еще типа оф магазин, но они там жлобы. Если кому надо прошить адаптер под альтернативный сервер xpro5 в Польше в Варшаве, то могу с этим помочь. Попозже вероятно прошивальщик Jlink v9 поедет в Минск и уже тогда там смогут помочь с этим. Я себе все сделал, все работает отлично. Все марки и грузовики есть и HynesPro тоже. Для грузовиков надо приобретать вот такой адаптер: GODIAG GT106 А то приборчик сгорит от 24v. Нажатие кнопки переключает отображение входного и выходного напряжения. По описанию, этот лучше чем обычные переходники.

Что ты там тестил???? Сравнивать Матко и DBSCar 6 с ТД2 совсем не корректно. Приборы хоть и похожи, но совершенно разные. Отлом от Матко и DBSCar6 на ТД2 нормально не работает, да и отломы на Матко ты делать не умеешь, только с марками до мая 2020года. С новыми марками ты отлом делать не умеешь. Иванов, у тебя и EasyDiag2 был плохой пока тебя отломы делать не научили, а потом стал хороший. Появился EasyDiag3 тоже по твоим словам был плохой, но когда тебя научили лицензию считать он сразу стал лучшим в мире прибором для тебя. И такая же история со всеми адаптерами у тебя, и с Thinkdiag и с Mucar и т.д. и т.д. Всё у тебя плохое, что ты делать не умеешь. А про клон вообще молчи, ты больше всех себя пяткой в грудь стучал, что клон невозможно сделать, что это в принципе невозможно что это всё фейки, пока тебе клон не подарили. Помнишь? Помнишь как тебе в Болгарию клон Х431pro прислали? Thinkdiag2 на сегодня лучший по функционалу среди всех адаптеров. Многие купили уже и работают и ни одного плохого отзыва, ни на одном форуме нет. Иванов, присылай мне свой адаптер, я тебе его переделаю, потом ты ещё раз протестируешь теже автомобили и расскажешь что не работает и не конектится. Договорились?

Судя по маркировке E6C это микросхема контроллера напряжения питания с пороговым напряжением 4,6 вольта с CMOS выходом XC61CC4602M или аналоги. Информация взята отсюда Купить например можно здесь, там же на сайте есть и Datasheet на микросхему Справочник SMD кодов элементов.txt 1.txt

Пробуй Allgemein, затем Scn. Но сохрани кодировки обязательно. Здесь хитро. Пробовал сам.

так у тебя не вдо, и чип скорее всего будет 48, могу ошибаться .... читани епром моторника. машина рядом ?