Лидеры

есть информация ведомого поиска по этим кодам из Chilton Я бы начал с датчика Если нужно прикреплю схемы

По ідентам: Citroen C5 2012 1,6HDI 9678686080 9666571380 ori.bin

Сейчас интрига перерастет в спор а по итогу окажется что авто E70 дорест и в то время ни кто и не знал об AGM105

А что щуп говорит? Или капот под пломбами?

ISTA > Процессы > Считать данные т/с > Полная идентификация ТО транспортно средства > Сервисные функции > Кузов > Напряжение питания > Аккумуляторная батарея > Регистрация замены аккумулятора > ABL Регистрация замены аккумулятора Блок CAS > VCM_BATTERY_CLASS После завершения кодирования, можно активизировать состояние покоя автомобиля с помощью того же Rheingold ( Сервисные функции > Кузов > Напряжение питания > Активизировать состояние покоя > Команда к отключению питания)

При установке форсунки могут завоздушит систему и в следствие клин форсунки ,на 651 моторе Delphi частая проблема.

https://carmasters.org/topic/58577-hp-tuners-5158-keygen-video-free/

Не много не та машина и год, но может немного прояснгит ситуацию по ошибке MC-10165091-9999.pdf

Здравствуйте. Вот тут можно посмотреть какое-то реле и блок управления.

Привет. Для начала , нужно использовать универсальный сервисный щуп T40178. После этого , сделать выводы, в каком направлении копать. Установлен датчик уровня и температуры масла - нового типа , PALS = Packaged Ultrasonic Level Sensor. По сути - датчик парктроника , погружённый в кипящее масло. Если масло - несертифицированное, с большим количеством присадок из таблицы Дмитрия Ивановича , то - датчик может работать неверно. Может начать с "перепугу" - "плюсовать" фактический уровень. При этом, по сканеру видно неадекватное изменение уровня при изменении RPM . Если же уровень по факту - завышен, то разговор выше - как раз про сажевый фильтр и регенерацию. Вот пример "глючного" PALS ( 3.0l V6 TDI CVMD):

смотрите диагностику, частоту регенерации и забитость сажевого

Да WinOLS как раз в самый раз.лет так 5 прибить с кучей денег американских и все получиться,даже не только ошибки!

WinOls

проц S6J336CJSB///

Ведьму кинь, злий рідну з однох фари, перекинь так само в другу, тільки вибирай, що сторона інша

Смотрим кодировки соседней фары и меняем в подопечной

мне LAUNCH выходило закодировать

ID: F9732485C5E43D1B3AD26D8DB7431304 Ver: 18.00.XXX NA: 47ea75be2484f0574a9905d30d41489750002402201253 EU: 69decd651518c2645218c2dc69ee22f950002402201253 JP: 972abd72ebfd1200252420003ec528357af21584d14015 OT: 1eeaa9edf0ebd03ebc0ea24b7ab05d8f50002402201253

Ось... 89663-02G41 .ori

Проверь датчик уровня масла,после замены масло часто начинают чудит.

Попробую травонуть плату, пока на больничном

да легко, прошу it mb.zip

Может подождать пока уснёт автомобиль

Глянь в моторнике резистор сгорает. Мы вместо него пред ставим выносной . Но это следствие.

Да установи ты ломанный vag-com и положи LBL в папку Labels и она автоматом пропишет твою кодировку В Одисе через Самодиагностику а не Диагностика два раза щелкаешь на блок ABS и будет Адаптация или Кодировка. В Одисе муторно и долго все руками вбивать надо если нет поддержки текстового файла. А Вася и vag-com сам составляет кодировку из лейбла. Только надо логин ввести. Подбирай из этих: 11966 ,25004,40168,20103,40304,15081

Вот лейблы от Васи и vag-com. Вставь их в программы и будет тебе твоя кодировка 5Q0-907-379-IPB-V1.clb 5Q0-907-379-IPB-V1.lbl От нового Васи 5Q0-907-379-IPB-V1.xml

В общем надоело Видимо проблема в насосе Кинул провод с реле стартера на замок Тему можно закрывать

В Гугле есть информация. Софт для mpvi2, взломанная версия, можно перезаписывать без токенов, встроенный редактор софта, е2 можно делать самостоятельно и тюн. Всё для американского рынка и по мелочи европа

6,8кОм если эбу на связь выходит,все делается.

Ford Mondeo 2006 2 литра ECU VISTEON 5S71YA WBEABB1 прошивка Е2, egr off - егр заглушить, разьем с него снять. 5S71YA_WBEABB1_stok.bin Ford_______Visteon___decat_egr.bin

launch-cis.ru в файлах все что нашел https://disk.yandex.by/d/6N85LnoBbwtIPA https://disk.yandex.by/d/vL23YFbMU1XiOg

FL_5Q0614517CG_0643.frf

Вообщем все решено.... Всем спасибо за подсказки , проблема была в неправильном подрулевой шлейфе.... Там разные маркерные диски Стояло А должно было быть во это Адаптация , сразу же влёт, без Васи , после 15 метров руль ожил.

В общем оказалось был заменен ESU (в попытках изменения комплектации) замена на родной решила проблему

Простой до безобразия девайс, состоящий из проца и в общем больше нихрена... - никаких кварцев, к-лайн буферов, стабилизаторов ! Совместим со всеми vag K-LINE иммо, - автодетектирует скорость обмена. Никаких гемороев , как с "чинскимии" эмуляторами не вызывает ! Сляпан на PIC12F629 , собственно вот... Прошива проца; INV TXD VAG 12F629.HEX Дальше , я думаю разберётесь ! Б..л.. Схемку забыл прилепить !))

P_1639.3.0.0_YMZ-53445-20_S3.12_10.01.2018.bin

Программы-утилиты для работы с Airbag,Возможно большинство программ здесь есть,но я выложил,чтобы скачали все и сразу. AirBag Service Tool V3.9 Airbag Tool + Getid + keygen Airbag Tool V1.0 Airbag Universal Repair V2.0 - 2011 Airbag Universal Repair Bosch Airbag Reset Tool Cartool V1.06 CarTool V2.4F CarTool V3.0F ETSmart V1.0 - Mileage Calculator Odometer, IMMO and AirBag Ico's AirBag Crash Data Cleaner V1.1 NYO4 V2012 TachoSoft AirBag Resetter V6.4 TachoSoft Crash Data Reset T-AIRBAG TOOLS 08 AirBag Service Tool V3.9.rar Airbag Tool + Getid + keygen.rar Airbag Tool V1.0.rar Airbag Universal Repair V2.0 - 2011.zip Airbag Universal Repair.rar Bosch Airbag Reset Tool.rar Cartool V1.06.rar CarTool V2.4F.rar CarTool V3.0F.rar ETSmart V1.0 - Mileage Calculator Odometer, IMMO and AirBag.rar Ico's AirBag Crash Data Cleaner V1.1.rar NYO4_V2012.rar TachoSoft AirBag Resetter V6.4.rar TachoSoft Crash Data Reset.zip T-AIRBAG TOOLS 08.rar

Найти схемы, скачать схемы, открыть схемы, прочитать схемы, проверить проводку и питание-управление, понять неисправность, устранить неисправность. Если сам не умеешь, едешь к автоэлектрикам, которые возьмут с тебя денег и сделают тебе машину. Или на дровасру - там советами завалят.

Масло вряд ли.Может солярка в масле.

Тогда уж сразу в Гетеборг

Диагностика проводилась посредством ELM327 максимум

Ввод FIN и погнал... По блочно входит? Или проблема что в коротком тесте срывается связь? Или не тот спринтер выбрали

Согласен. Хоть не угробишь тачку. Может показать что что-то делает а в итоге ничего, но и тачка при этом не легла.

Могу продать эбу. В л.с.

yes contact me whatsapp:+905525430740

Стабильная версия HP Tuners 5.0.4 Последняя версия - Неограниченное количество токенов Поддержка интерфейса MPVI2 MPVI2+MPVI3 Поддерживает все автомобили, упомянутые на сайте компании. Последняя версия 5.0.4 ¯----------- Устанавливаем программное обеспечение на ваше устройство Через TeamViewer ----------- Общаться https://wa.me/905525430740 https://t.me/cleancodz00 ‏HP Tuners 5.0.4 Stable Version ‏latest Version– Unlimited Tokens ‏Support interface MPVI2 MPVI2+ MPVI3 ‏Supports all cars mentioned on the company's website ‏latest version 5.0.4 ¯------------- ‏We install the software in your device ‏via TeamViewer ----------- ‏To communicate ‏https://wa.me/905525430740 ‏https://t.me/cleancodz00

hp tuner cracked LATEST VERSION unlimited credits Supports online Supports all interfaces Supports on Resync Interface Supports All vehicles mentioned on the company's website No need to pay any credit from today to tune your car price 500 $ one pc Contact: telegram:cleancodz00 whatsapp:+905525430740

У меня HP Tuner версии 5.1.58 взломанный и работает без проблем. Оплатить можно после установки программы I have HP Tuner version 5.1.58 hacked and it works without problems. You can pay after installing the program