Лидеры

ВОт еще:

VF34E9HD8DS165502_OBD.pdf

А напряжение тестером на левом и правом измеряли? Одинаковое или разное? В текущих данных?

Отправил в личку

Тогда все правильно. Состояние кнопки в j519. Никаких промежуточных блоков по схеме я не вижу. Вариант схемы что я скинул с ноября 2015 по 2017год. Для мотора 2.0tdi

Надо точный вариант двигателя и КПП. Судя по схеме, там есть промежуточный блок J965-Интерфейс системы санкционирования доступа и пуска двигателя. К нему все подходит, а он уже подключен к 519, как подсказали выше. Если J965 нету в диагностике как отдельного блока, искать в 519.

Вин не полный. Указали бы буквы мотора и КПП, предположу что 2.0tdi crlb, и КПП QMM Кнопку старт стоп в j519 смотрите в лайфдате. Подсветкой селектора управляет блок управления селектора

Отправил в ЛС

Здравствуйте, попал на ремонт Scudo 1.6 HDI 9HU 2010 года с проблемой не крутит стартер, нет запуска с буксира. ЭБУ на связь не выходит. Первым делом думал, что предохранитель F1 под капотом, но там все преды целые. Выяснил, что на ВМ2 эбу не приходит плюс с PSF. Подал плюс перемычкой и двигатель стал запускаться. В эбу появилась ошибка Р1639 (Power relay). Изначально нормальной схемы не было под рукой и процесс поиска немного затянулся. Сразу полез в PSF, думал что умело главное реле (потом оказалось, что с ним все хорошо, освежил пайку). Нашел схему на Expert III, и по ней уже стал разбираться, что не так с проводкой. Я был сильно удивлен, что проблема была в перегнившем проводе главного реле. Ничего не меняется в французах, что машина 2005 года, что 2010 слабые места остаются те же. Схемы и фото вскрытия PSF прилагаю, может еще кому поможет и сэкономит время на поиски. Здесь еще можно посмотреть описание блоков. Expert III.rar PSF.rar проблемное место в проводке.rar

Посмотреть осциллографом обмен или тупо замкнуть шину на корпус на фишке генератора и посмотреть ошибку. Если станет кз шины, то проводка 100% не причём.

89665-0CA21-.bin

есть только калибры.. 1037386370_P391L30D.ori

Те же киа/ хундай 2.4 gdi моторы. Стучат через одного,а давление и не горит))

LIN по генератору везде и всегда идёт с моторного

Вот схемы:

Мотор может стукнуть, а давка ещё будет и ничего не засветиться, вы об этом не думали? У меня в БМВ застучал мотор дизельный, так давка загорелась только тогда, когда вкладыш стал отсутствовать на своём месте, спустя 5км пробега на стучащем моторе. Причины деградации и разрушения, не всегда давление. Иногда перегрев масла и срыв масляного клина дают начало постепенному разрушению подшипников скольжения, что и успешно происходит в 651 моторах Мерседес, по причине забитых теплообменников.

Астры Н нет и в старых пакетах GDS2 ) Tech2Win в помощь

Непонятно что вообще отключали. Написано егр и вихревые. Зачем тогда затерты ошибки по температурному датчику турбины непонятно. В первой версии еще как ошибки, так и линерализация температурных сажевого, которго с завода нет. В двух версиях температурный турбины в комплектации активен. Наверное следует обратить внимание в параметрах на показание этого темпратурного датчика турбины.

если есть ГБО, смотрите в ту сторону (негерметичность клапана, форсунок).

Вот схемы. Надеюсь, что помогут Hyundai IX35 ETM 2011-2013 RUS.rar

Форсунки не сливают в обратку? Свечи целые? Свечи соответствуют по вольтажу? Шина на свечи не подгоревшая в месте обжима?

Делается все без фильтра Пишите. Сделаем

Попалась в руки утилита для проверки/правки checksum в дампах моторных эбу. Вроде как и не нужная штука - и так kess/ktag это делает, но утилитка работает без подключенного kess/ktag, да и иногда просто для проверки самого себя. Как говорится - кальков много не бывают, главное уверенность в их адекватности. Первоисточник (mhhauto), поддерживаемые авто и утилита в приложении. Если автор svvag2000 присутствует на этом форуме и я нарушил его авторские права, пусть отпишется в теме и я попрошу удалить тему. checksum.txt - первоисточник и отзывы L-Suite_1.03.zip - утилитка

М86_Ledokol_2016.7zРaulus_ xRay М86_2017г.rarЧеляба_М86v3.7zтерминатор_M86.rarУАЗ Ителма М86 + Noimmo от CTTeam от 12.2017.rarСкладчина_RSW_M86.rarРaulus_УАЗ M86_2017.7zРaulus_Ларгус М86_2017.rarПаулюс_Vesta М86.rarM86_ чиптюнер_ Башкиров.rar

Toyota Probox 2011 1.5 89663-52M50-A.rar

Как-то всё разрозненно. Решил собрать всё добро в кучу + небольшое обновление. 1. Набор для прошивания шнурка - VAGCOM_EEWrite.7z Если шнурок исправен, достаточно просто запустить утилиту "VAGCOM_EEWriteLang.exe" , выбрать русский язык и прошить шнурок через USB (без всяких программаторов), не отключая от компа и машины. 2. Лоадер VCDS v9.2 - VCDSLoader_v9.2.7zСкопировать "VCDSLoader.exe" в папку с установленным VCDS (RUS/ENG не важно), закинуть на раб. стол ярлык на этот файл (потом можно обозвать ярлык как угодно) и запускать именно его. Оригинальные ярлыки VCDSов удалить. В архиве с лоадером есть файл "HOSTS", обязательно перед первым запуском VSDS`ов закинуть его на комп, в папку "C:\Windows\System32\drivers\etc\" с заменой оригинала. (это мой настроенный hosts, если у кого станет заметно меньше рекламы - ну, извиняйте. ) 3. Русскоязычный VCDS RUS 19.6.1 - VCDS-RUS_19.6.1-Installer.7z 4. Англоязычный VCDS 19.6.2 - VCDS-ENG-19.6.2-Installer.7z 5. Вася-Диагност 19.6.0+, который работает вообще с любым шнурком - ВАСЯ-диагност_19.6.0+.7z 6. Схемы VCDSов + прошивки и утилитки для ремонта и восстановления шнурка - Ремонт_VCDS.7z

Nissan Primastar 2.5 edc16c36HW: 8200635663 SW: 1037388183 egr+dpf off фишки снять id.txt orig WinOLS (Renault Trafic (Оригинал) - 388183) Dpf egr off kc ok fors Nissan Primastar 2.0 edc16c33 HW: 8200666516 SW: 1037386558 egr off фишки снять orig egr off id.txt fors

Merhaba arkadaşlar; Lütfen teşekkür ve itibar verin. *.rar Şifre: 12345 <a href="https://ibb.co/j3BKxnm"><img src="https://i.ibb.co/vLg5r0p/IMMO-DOCTOR.jpg" alt="IMMO-DOCTOR" border="0"></a> IMMO-DOCTOR_V2.1.rar Hello friends; Please give thanks and reputation *.rar Password: 12345 <a href="https://ibb.co/j3BKxnm"><img src="https://i.ibb.co/j3BKxnm/IMMO-DOCTOR.jpg" alt="IMMO-DOCTOR" border="0"></a> IMMO-DOCTOR_V2.1.rar

Представляю небольшую коллекцию дампов флэши блоков BSI Jonsons Control необходимых для восстановления BSI. Например при попытке чтения ПИН кода китайским клоном FVDI BSI не выходит из BOOT. Скачать тут

Очолиш його як ініатор ідеї? Чи то просто лапнуть і все. І ще стосовно усіх цих дій, ти хоч 1 євро задонатив для ЗСУ, варінтів як це зробити в ЄС дуже багато? чи теж тільки балачки і копирсання у брудній білизні інших.

Сейчас проверю этот вариант. При замыкании провода LIN генератора на массу, ошибка меняется. В общем добираюсь к генератору и снимаю регулятор, заказываю. Далее посмотрим. Закажу оригинал.

Если с проводкой все ок (звонится), то реле-регулятор таки под замену, очевидно.

спочатку захищав. потім покажи де строчив. тепер старлінк) не старлінк а пи-дун) шеврони на алі купив? чи на базарі? насправді остогидло. Удачі.