Лидеры

Качайте кому нужен пак калькуляторов на orange5 (клон). Установка: подключаем Orange5, распаковываем архив на диск С, в диспетчере устройств вручную указываем где драйвера (C:\orange5v1.34\orange5v1.34\Driver) Вес-1,12 ГБ Сам приобрел за 75 евро. Раздаю бесплатно!Пароль архива AutoLifeDrive Мотив- отсутствие жадности) orange5v1.34.rar Уважаемые форумчане! Помогите пожалуйста,- нужен дамп приборки Европа Киа церато 2013- Думал, что найду решение с помощью калькуляторов в Оранже, но к сожалению в нем скрипт ML to KM с КИА не работает...

Кальки не все. Кому нужно выкладываю свой файл, под серийник А021. orange5v1.34_Rework_v2.14.rar

Похоже Вы скоро всех мошенников одиночку на "чистую воду" выведите.....

2 вида решения, так как backup у вас есть, удалить EGR программно и забыть. Или второй вариант, поставить узел с заведомого работоспособного авто и убедиться, что проблема не в вашем новом клапане. Если новый клапан не оригинал, а что-то типа ERA или FAI всяких заменителей, чаще всего они не работают уже новые. Подобная тема уже всплывала на форуме.

У меня китайский шнурок, приобретенный на ipcars за 4800грн. Калькуляторы работают. Работает с любым китайским оранж, с любым серийником!

1. Если вам в прошивке просто затрут ошибки, то никаких изменений не будет. 2. На холодную мониторинг катализатора не производиться. И не учитывается. Происходит только прогрев катализатора в некоторых версиях ПО. Но эта функция никак не обсматривается зондами. Идёт как бы дополнительный впрыск для прогрева катализатора на определенное время.

Снял с собсвенной Блок накала, машина завялась с пол пина - МЛЯяяя!))) и на холодную и на горячую!)

Привет, считай конфигурацию( смок, хтул и прочие приборы),залей от другого авто , такой же модели или подобие, потом все поймешь Было такое же авто , зажигание все время включенно, бси делпфи, снесли конфигурацию в нем, диагбокс в онлайне что то заменить не даст, только приборы типо смока и икстула прольют

Touran 1.9 tdi 2004 год, AVQ Тюнинг +егр WinOLS (VW Touran EGR-off_TUN.rar

Решение: Найди діагноста зі старом, він знає шо зробити.

Citroen_C4 Picasso_1.6hdi_EDC16C34_395385.bin 89663-42F90.bin

1037386171.bin

да работают, проверенно много раз )

Volvo EWD Volvo EWD.txt

Спасибо скрутил руками

Ford Escape 2019 USA GJ5T-14b321-AE M95640@TSOP8 _GJ5T14b321AE_CRASH.bin _GJ5T14b321AE_Clear.bin

ну по схеме провода имеют цвет, черный-желтый и черный-белый, такие имеются? еще смотри проводку(разьемы) в стойках водителя и пассажира

Как он может совпадать ? Если у каждого ори прибора уникальный серийный номер. Другое дело, если кальки отвязанны от серийника - тогда им не важно какой серийник, а значит и на ориге заработает.

Когда удаляли кат и ошибки, всего скорее снимали клемму, сбросили адаптации. Адаптировать заново, искать подсосы, смотреть давление топлива. Но уж точно ни лямбда 2 и ни прошивка на холодный запуск не влияют.

Могу попробовать

В вашем архиве кальков даже меньше

там только еепром читается, там ничего не падает. проц закрыт там. Залейте еепром программатором

Привет! Таким прибором не пользуюсь. Но тут напрашивается обращение в тех поддержку к разработчику. А что прочитано и записано в бодик, нужно сравнить. надеюсь бэкап был сделан проверенным прибором? Тогда можно сделать анализ и аргументировать обращение в саппорт.

Shit happens)) Нет повода не выпить!)))

Toyota Prius V 2012 Dash yazaki 83800-47590_93c66. 66541 ml 83800-47590_dash_us_93a66.rar

Могу клонировать, но наверное неактуально уже...

Наврядли.. Спрятали, . Тема есть , но ее не видно. Обычно ничего не сносится и не удаляется

Dodge_Durango_68355362AB_25128_Eeprom CRAS Dodge_Durango_68355362AB_25128_Eeprom_GCT01012_3D114773_91_A625.bin

Приветствую! Kia Carens 2 Bosch_edc16c39 SW: 1037503858 VIN nr:XWEHH814AB0000003 Engine: 2.0л CRDI SW upg.: P373F00I kia__bench_fullbackup_ ext_flash оригинал.bin 1037503858_full_stage1_egr_off.bin

Проверял в Исте есть тест, вродер нагрузка есть и Иста говорит что проблем с отклонением в потреблении не замечано, просто тупо на руках нет запасного, так бы проверил! Между мной и друзьями ВОСЕМЬ М57-х и все кроме этого так и заводятся с подогревом поддона или без, все с пол пина идут, на моем Х5 лично на 100тыс км больше чем на этом экземпляре! По софту да, непонятка, софт на всех 7 машинах кроме этой 550612 (как я понял последний) а на этой предыдущие мастера не обновились до самой новой когда послали в другую контору на прошивку, но за прошивку я почемуто не беспокоюсь пока. На этой машине софт 523267, файл будет приложен к этому посту. Нет обороты так скрин лег, стартер крутит оч хорошо, акб на подзарядке постоянно пока я сижу в машине. *** Эфир, шикарная мысля, не могу поверить сам не догнал, но я не когда не пробовал его на Дизеле не наделает ли вреда? И я пологаю его прыскать после интеркулера? Прям до заслонки там легко снять патрубок!? А как их подогреть "В ручную"? Это когда ИСта делает тест и загружает их по полной попытаться завести? - Попробую сегодня. Компрессию мерил летом, не знаю на счет точности манометра но первые два были в районе 260 а 3-4-5-6 в районе 270 то есть даже если врет то по отношению друг к другу цилиндры врроде норм. ***Вот я думаю, прошлые мастера физически убрали ЕГР ПОСЛЕ тюна, может тюн расчитан чтобы побольше отработавших газов во впуск подать при старте - сегодня постараюсь ПРИСТАЛЬНО понаблюдать за заслонкой при старте! ***И еще вопрос, после того как повращал стартером, давление доходит до 450бар в максимуме, но, при выключении стартера падает до НУЛЯ за 8-9 секунд - Это нормально? Сегодня у меня свой Е70 стоит рядом на морозе, но я не знаю что отключить чтобы его НЕ завести и посмотреть на давление куда оно упадет и за сколько... А разбирать на таком лютом морозе чтобы отключить регулятор рейки ну прям вообще неохото! Read 1 E70 M57 Tune EGR ON Maps.rar

Нет в тюне не сомневаюсь, солидная компания делала так же как на еще одной Е70 что я обслуживаю. Сегодня только немного полазил и немножко удивлен, я всетаки думал что это будет проблема в ТНВД а оно НЕ так!) Итак, вот тест давления: До рейки - 5.5 (во время теста, и слышно что помпа работает) До вращения стартером (должно быть 0 +/-) Во время вращение стартера (доходит до ~450 и ***падает до 0 где-то за 8-9 секунд) И вот еще парачка параметров во время вращения стартера/ запуска: Я не понимаю что отгревается за пару часов в теплом гараже что дает пуск машине... У меня знакомый далекий от техники подсказал подуть из фена на маф, смешно но руки прям чешутся... У кого какие идеи? Ни разу ни один цилиндр не выстрелил за все время что я крутил движку, и я забыл проверить ошибки если есть какие после того как покрутил. Завтра думаю отключить МАФ и убедиться что заслонка не "Душит" движу по какойто причине.

Расскажите, чем закончится в итоге. Сам mpvi не блокируется, можно ли им продолжать официально или он в блэк лист уходит. Очень интересен данный продукт в ломанно исполнении. Равно как и Efi, но отлома вроде нет у них

Kia Ceed 2019 Dash MB91F061BS коробка автомат 104324км полный комплект для восстановления панели приборов MB91F061_MAIN_FLASH.rar MB91F061_WORK_FLASH.rar

Что за редактор? Я обыскался, Уже и купить готов, но ничего не удалось найти.

86 версия стоит в 10 винде. комп с интернетом Год отработало без вопросов. Последний раз забыл от вайфая отсоединиться. Может совпало, не знаю, но перестало работать программирование. (Выбор не доступен) при попытке войти в пункт меню. Все остальное фурычит Как сделать чтоб заработало?

Ребята, помогите вернуть программирование. Стоит 86 версия, больше мне и не надо. Хватает за глаза. Установлена без виртуалки. 10 винда. Комп с интернетом. Раньше программирование прекрасно работало. Последний раз или с интернетом зашел в программу (забыл отключиться), или еще что, но при попытке входа в программирование появляется окошко сведения "Выбор не доступен" Переустанавливать винду совсем нет желания-много софта стоит. Пробовал переустанавливать IDS-не хочет ставится. Пришлось откатить систему на пару дней. Программа-патч с продлением программирования не помогает. Время отматывал назад-тоже не хочет. Все остальное работает и подрубается к тачке. Как сделать программирование, чтобы работало? Помогите!

Много сообщений приходит в личку на счет того - где взять 6hp client, я его просто прикреплю к этому посту и скажу что человек ответивший выше (TVO) предлагл помощь на платной основе. Также, 6hp идет вместе с GS19 ram reader'ом для исправления какого-то кода, ПОВТОРЮСЬ сам в НЕ ЗАВОДСКОЙ процесс НЕ углублялся! Решил проблему по заводской схеме так как был доступ к авто на разборке и мог включить зажигание на нем: #1 подключил мехатроники на свои родные места на родные авто #2 Отвязав их через ИСТУ-Д или 6хп клиент #3 Поставив мехатроники туда куда мне надо #4 Они автоматически привяжутся к новым авто при первом включении зажигания Именно такая схема^ должна быть если ктото продает коробку/коробку с мехатроником с разборки НО никто об этом не знает пока машина тупо не включает "D" после установки и заливки масла((( 6HP Tool client.rar GS19D RAM Reader.rar Если кому-то помогло не забывайте про благодарность ибо мне самому ...дец как она нужна для развития и вопросах.

Ford Mondeo 2006 бензин 2.0 Visteon ECC-V MPC тюн+Е2+ЕГР HW: 5S71VA SW: WBEABA1.HEX сток, 2 версии тюна в одном архиве. 5S71VA_WBEABA1-20210325-141908.rar не забываем поблагодарить )))

2016 Jeep Truck Renegade 4WD Вот схемы на CAN и на Airbag если надо) 2016 Jeep Truck Renegade 4WD Computer Data Lines (Information Bus).pdf 2016 Jeep Truck Renegade 4WD Supplemental Restraints (Restraints and Safety Systems).pdf

Renault Logan 2011 1.4 бензин Simens Sirius32 E2+tun HW: 8200598393 SW: 8201221137 сток, тюн + отдельно калибры в одном архиве Logan.rar

Toyota Camry 70 2018 USA 83360km > 53000km dash: 83800-0XD20-00 (Denso) proc: SPANSION S6J300LSJ eeprom: 93c96 micro около дисплея Toyota Camry 2018 denso 93c66.rar

на гранту p флеш д флеш 2190_3801010_00_Eeprom.bin 2190_3801010_00_Flash.bin 2190_3801010_00_sw28_Eeprom.bin 2190_3801010_00_sw28_Flash.bin 2190_3801010_00_sw40_Eeprom.bin 2190_3801010_00_sw40_Flash.bin 2190_3801010_00_sw41_Eeprom.bin 2190_3801010_00_sw41_Flash.bin 2190_3801010_20_sw87_Eeprom.bin 2190_3801010_20_sw87_Flash.bin 2190_3801010_20_sw91_Eeprom.bin 2190_3801010_20_sw91_Flash.bin 2190_3801010_20_sw92_Eeprom a.bin 2190_3801010_20_sw92_Eeprom.bin 2190_3801010_20_sw95_Eeprom.bin 2190_3801010_20_sw95_Flash.bin 2190_3801010_30_sw09_Eeprom.bin 2190_3801010_30_sw09_Flash.bin 2190_3801010_40_sw38_EEprom.bin 2190_3801010_40_sw38_Flash.bin 2190_3801010_40_sw43_EEprom.bin 2190_3801010_40_sw43_Flash.bin 2190_3801010_50_Eeprom sw 7.1 9s12xhy.bin 2190_3801010_50_Flash sw 7.1 9s12xhy.bin 2192_3801010_20_sw07_Eeprom.bin 2192_3801010_20_sw07_Flash.bin 2192_3801010_20_sw09_Eeprom.bin 2192_3801010_20_sw09_Flash.bin 2192_3801010_20_sw12_Eeprom.bin 2192_3801010_20_sw12_Flash.bin 2192_3801010_20_sw14_Eeprom.bin 2192_3801010_20_sw14_Flash.bin Fujitsu газель и газон некст A21R22_3801010_L14_ver5.bin A21R23_3801010_10_ver2 a.bin A21R23_3801010_10_ver2.bin A21R23_3801211_L07_ver3.bin A21R23_3801211_L11_ver1.bin A21R23_3801211_L11_ver2.bin A21R23_3801211_L11_ver3.bin A21R23_3801211_L12_ver5.bin A21R25_3801010_L12.bin A21R25_3801010_L13_ver5.bin A21R25_3801010_L14_ver5.bin C41R11.3801010 ver8 a.bin C41R11.3801010 ver8.bin C41R13_10_L12_v11.bin

Honda Civic X 2019 Usa 15579km > 5582km dash: 78100-TBA-A910-M1 proc: mb91f577bhs eeprom: 93c86 micro под дисплеем Honda Civic X Usa Dash 2019.rar

Сорри, исправлю. Ford focus 2009 1.6 CRDI 1037399615 tun_noegr не забываем поблагодарить Focus 1.6TDCI_EDC16C34TUN.zip 1037399615.rar Mersedes ML320 3.0CDI 160kW no_egr_tun 1037393877 mppsv18 Ori.rar CSok_TUN_VSA_DPF_EGR_ 393877.rar Touran 1.9 TDI BKC 2006 проверенная MPPSV18 0281011945 1037371097 no_egr_tun Original.rar TUN_EGR_0281011945.rar

Renault Kango 2 Continental 8201 229 153 eeprom 95160 проверено! kango 2 crash 8201229153.bin kango 2clear 8201229153.bin

Проверенная прошивка VW Passat мотор AVF Небольшой Тюн и егр. Touran 1.9 tdi 2004 год, AVQ Тюнинг +егр WinOLS (VW Touran EGR-off_TUN.rar vw passat avf v2for_MT_no_MAF.rar

Clip не нужен, только елм237

Нашел проблему))) Проблема была в левом переднем датчике АБС, и висела ошибка по CAN скорости и не проходила калибровка насоса. Поменял датчик и ошибка ушла)) Сразу прошла калибровка насоса и форсунок))) Проблема решена, может кому пригодиться)) Всем большое спасибо за участие)))

fiat doblo 1.6 блок 51881770 0285010857 без креша чистый 51881770 0285010857.BIN

чиптюнинг на фордах не катит. Для того чтобы провести пилотную коррекцию форсунок необходимо присутсвие егра, проверено на практике, я сначала зачиповал машину, затем пришло время менять форсунки, коррекция не проходила до тех пор пока не был залит сток, затем подкинут клапан егр, после этого коррекция прошла и после этого обратно был залит тюн!