Лидеры

вот держи ML320 2001.rar

Привет.

Не в случае с BMW там пофиг, нет никакой привязки Нет там привязок... Перелив бэкапа с одного блока во второй, делает его клоном. Это не VAG

Смотрите положение обратной связи золотника при старте ,если на месте,Виктор вам ответил,делайте блок новым и привязывайте.

76F0038AGD Main flash (736 KB) 89663-42840-.rar

На этом моторе должно быть +12 на клапане отсечки топлива после вкл. зажигания. +12в На топливной фишке на красном проводе,(золотник на топливной) ну и отсутствие ошибки 1223 и разрешение на запуск. да и свечи подогреть.

Как только ты пойдёшь на поводу у клиента и начнёшь делать всякую уйню, которую он захочет, только бы не платить, то ты сразу же можешь сверлить пару лишних отверстий сзади. И не для орденов явно. Ни каких переделок. Или делать полностью 1.8, или полностью 1.6. Прикинь свои возможности, прикинь, что выгоднее тебе лично (а не пациенту) и предъяви ему варианты. И стоимость оплаты за работу только приблизительно. Потому как поверь мне, нюансов будет стадо и мешок сверху. А вообще, я от таких вариантов отказываюсь сразу. Потому как, пока будешь сношаться с этим конченым конструктором Лего, проимеешь кучу вкусных заказов, потеряешь кучу сладких клиентов, а приобретёшь пару квадратов седины.

Возможно все эти программы есть на сайте, но я выложу, чтобы скачали все сразу. AETOOL 1.3 CARSOFTWARE 5.2 EDC16C34 PIN _ IMMO OFF EDC17 IMMO SERVICE TOOL EFfI ZedBull V2.7.2 FIAT IMMO OFF REPAIR IMMO KILLER 1.10 IMMO SERVICE TOOL 1.2 IMMO TOOL 1.5 BY T-E IMMO TOOL 26.12.2007 IMMO UNIVERSAL DECODING 3.2 KIA HYUNDAI VIN TO PIN [. 2007] MERCEDES MR_FR Code Remover Mercedes Sprinter Vito Start Error Repair MERCEDES VAG IMMO TOOL_XP MEUCCI 3.1 NYO 4.0 2017 OTOCHECK 2 PIN CODE VW GOLF IV _ V PSA BSI CALCULATOR PSA ENGINE ECU ENCODE Real Sirius 32 Immo Cleaner RENAULT IMMO 1.3 RENAULT PIN EXTRACTOR ULTRAPROG 17 VAG EDC15 EDC16 PIN _ IMMO OFF VOLTA IMMO_PROGRAMS.rar

Please "Reputation" button click. Thanks. %100 Working WinOLS v4.51+VMware Pro v16 WinOLS v4.51+VMware Pro v16.txt

В справку входит: Расположение ЭБУ Подключение ЭБУ Идентификация ПО (ACDelco_5 BMW Bosch_ME17.9.11 DELPHI_MT80 MT-38 Sim2K-140(141+341) Simtec_76 ВАЗ М74_2013_Help) ttt.rar

Украина цену предлагайте

закинь в личку глянуть

))) А как ты собираешься учится, если структуру авто по схеме даже в голове не нарисовал? Почему такие юзерские вопросы возникают до сих пор? Основа основ - структура диагн. цепей! Нет в голове, значит есть в схемах! Или будешь вопросы по каждому проводу задавать тут?

Если он стоял на авто и работал ок, то все что нужно - автоконфиг через CLIP. Репрог, вестимо, через него же делали?

Не так уже и сильно пострадал дампиг kessy можно восстановить -- логин ,крипта ключей и крипта RSC, PSW,RCS и СS вроди как на месте -- унесло ID ключей (их там судя по кол зарегиных брелков должно было прописано три) , вин и непонятки с статусом и не моторный с кесси дружить а сначала на место id имеющихся ключей логин в личке

Блок комфорта считывайте, а дальше все сделаем.

Передавай привет криворуким иммо офщикам. Дело было так- требовалась замена моторника,с родного считали Флеш и епром тупо залили в донорский, получили P160A Убили ошибку в флеши и отключили иммо в флеши- и вот получилось такое Г.. P.S.но кто то пытался епром подогнать под флеш,это видно в дампе,но мимо))) По хорошему надо прочитать комфорт,восстановить епром моторника,привязать нормально моторник. -всё это можно сделать

Согласно симптоматики, блок не с иммо офф. А блок как раз клонирован. Зря обновили ))) создали геморрой. Но выходы лечения есть

Возможно блок был иммо офф или клонирован. Ну и результат очевиден. смотрите наклейку блока и принадлежность к этому софту по наклейке

х.з я макс ,что ремонтю с большого-спринтяки.....фуры никогда и низачто дружище мультиплексором пин выбираешь в ктс----и все работает....токо пин правильный в разьеме шнурка надо знать

T278761580 E63D-DD19-902E-B83A-FF52-6391-EB8E-C912-64AF-FC81-740D-77EB-CCD0-A5F9-B9E3-7928

вопрос решился. сбросом ошибки и адаптацией распредвала и вал заработал ошибка больше не выскакивает аутелом не получилось сделать . сделали старом. всем спасибо

можно.

попробей тут посмотреть, разьём на 52 пина http___manual.pajero4x43.pdf

Мерс не знаю, не делал

Вот о таком разъёме речь.

Прошивка x431Pro ver. v.11.97 DOWNLOADBIN_X431Pro_V11_97_EN.txt

VW Passat B6 2006 2.0 BVY MED9.5.10 K-tag 1037397654 06F906056GP 3370 1037397654 06F906056GP 3370 stok.rar

))) Ты путаешь со школой! Кто тебе такую глупость сказал? Учатся в школе, дома и на работе. Форум пенделя дает по направлению в нестандартных ситуациях! Свалки в сети и так переполненные инфой, а вам хочется чтоб именно вам - лично в рот залили решение! Нет, форум не для этого! Никто некому не обязан.

я отписал в другой теме, скорее всего замена проца держи фулл AAM 163 545 52 32.rar

по дорожкам видно же Это не означает что они рабочие. Надо знать наверняка, у них сопротивление миллиомы, он может и не сгореть , а вот сопротивление измениться.

спасибо будем проверять Архив под паролем как получить пароль

dpf egr off WinOLS (Renault (dpf egr off) as (All elements) - 512382).rar

Видишь суслики? И я не вижу, а он есть. )) Все вопросы задаём Олегу при наличия 59-го модуля. А для тех кто в танке давайте удалённый доступ. Я вам вычитаю пароль и SID307 и SID310. P. S. Парни. Вы себе даже представить не можете сколько в комбике и PCM есть скрытых, секретных опций, которые известны лишь только избранным! Комбик например умеет читать на SID307 и SID310 флеш и еепром фулл прямо на машине и без вскрытия. Но об этом лишь известно мне и еще некоторым людям. Так что не надо тут распыляется и минусть меня. Я знаком с обоими разработчиками и уж точно знаю поболее вас всех вместе взятых!

вообщем не много разобрался... китайский адаптер vcds hex v2 на atmega совсем не v2. не будет он читать новые авто. и не стоит его больше обновлять, толку не будет. появились новые копии на чипе STM 415 и STM 405 STM 415 не обновляется и совсем новые тоже не будет читать. а вот STM 405 со слов китайцев обновляется как и оригинал. работает без лоадеров с офф софтом. К тому же у каждого адаптера индивидуальный серийник.

Вообщем так и решили. Меняем щиток на vdo. Так как для восстановления этого нужен целый дамп с этого щитка, остальные не подходят. А родной дамп похерили до меня))))) всем спасибо. Тему закрываем

В TrasData это протоколы 1313 и 1678 BOSCH_DCU17HD01_IROM_TC1766_EGPT_CNH_HINO.7z DENSO_112500-1xxx_DSM_HINO.7z

отключал, если я правильно понял это на акб фишка двухконтактная.. нет заряда тут как будто BCM видит все как надо, и заряженность акб и что нужно 15 вольт дать зарядку, но генератор не выполняет что ему говорят по шине данных, и вообще даже без шины нет заряда как тока фишку шины LIN снимаю с рн сразу загорается значек акб значит реле то само по себе общается и с блоками и их устраивает

нет покрутить это опять снимать надо, там такой гемморой... просто думаю вдруг еще есть какая засада, мож ктото сталкивался... лампа то как тухнет не понимаю, типа все норм, все блоки устраивает ситуация что напряжение 11 вольт

да, там бортовое напряжение :), 11 с копейками Вольт

щетки на родном еще походили бы крыльчатка вращается норм там один провод на генератор силовой приходит и один управление с PCM LIN шина, что там можно накосячить

там нету обгонной муфты, вроде просто шкив на валу ну щас гляну

да я мерил прямо с генератора напряжение, чтобы исключить гнилой плюсовой провод при заведенной BCI показывает что ток заряда -22А, это тоже странно при включенном зажигании -3А ток утечки в покое измерял тестером - падает в течении нескольких минут до 0.4А, думаю когда совсем уснет будет норм

ну вот была проблема с блоком srs/ с лаунчем бегал вокруг нее 2 дня. не мог разобраться в чём дело. а потом нашёл инфу про это приложение. и она сразу чётко мне показала что и скакой подушкой не впорядке и в режиме онлайн показывала неверные показатели.. и за одно это приложение показало ошибки по полному приводу. после удаления которых проблема с переключением режимов решилась сама. и так же с АБС. я не утверждаю что елм327 и приложение SZ VIEWER лучше LAUNCH НО В ДАННОЙ СИТУАЦИИ С срс оно мне очень сильно помогло.

А блок то и не надо было менять не много поработать с епромом и все гуд при условии что дроссель в порядке а то проблема может повториться

Не забываем говорить Спасибо. HONDA.rar HOLDEN_OPEL_VAUXHALL.rar HAFEI.rar Hummer.rar HYUNDAI_KIA.rar

Обращайтесь, сделаем

добавлю Мануалы по работе с ЭБУ.zip

Вариант Simtec 75 не рассматривается ?