Лидеры

Может поможет схемка

там дорожка горит междуслойная. подай питание с 15кл через предохранитель и поедет. на спринтерах и вито это частый косяк,когда лезут к форсункам и потом не вставляют провод на место в паз.

Читал такой блок и iProg'ом и MDFlasher'ом 55 license ...

если на авто установлено ГБО, то клапана, особенно выпускные подгорают за 20-30 тыс км. Так как на Ниссан и Форд устанавливают ГБО только зеленые земноводные, то зазоры в клапанах они однозначно регулировать не будут по той же причине. В итоге, как сказал коллега выше, ремонт ГБЦ.... Вторая проблема-осцил в руки и либо скрипт РХ, либо коленвал и распредвал смотри на предмет растяжения цепи. у Ниссана может наступить после 150000км, на и дымогенератор в первую очередь на предмет подсоса воздуха. И еще, процедура обучения расхода воздуха на ХХ проходит успешно или не выполнены условия или что-то типа того сканер пишет?

поскольку вопроса нет, будем считать,что это крайне важная информация.

С помощью KTAG можно сделать что в будущем без проблем записывать файлы чип тюнинг (карты) через OBD. Прошивку необходимо читать с KTAG, открыть с WinOLS (16bit, FF, HiLo) ищем: 0000 7624 DF22 D101 3C2B (edc17cp14) 0000 7624 DF22 ED01 3C2B (edc17cp14) 0000 7624 DF22 E601 3C2B (edc17c20) 0000 7624 DF22 CB01 3C2B (edc17c46) 0000 7624 DF22 2802 3C2B (edc17C64) 0000 7624 DF22 3302 3C2B (MED17.5) заменяем 3C2B на 0000 например 0000 7624 DF22 D101 3C2B -> 0000 7624 DF22 D101 0000 Можем починить чексум с WinOls или оставьте это делать для KTAG. После записи можно будет записывать карты через OBD. Это отключение защиты TPROT. мне нужно 10 баллов репутации. нажмите Пожалуйста что бы увеличить (мне нужно для полноценного использования форума).

DUSH-Book v7,9 SRS-BOOK v1.4 1. Программа DASH-Book является справочным пособием необходимым для быстрого снятия и разборки комбинации приборов, в программе пошагово с иллюстрациями расписан процесс снятия комбинации приборов с автомобиля, разбор комбинации приборов, место расположения памяти, тип памяти, подключение напряжения комбинации приборов для проверки показаний одометра, точки внутрисхемного программирования, дампы памяти с различным пробегом. 2. Программа SRS-Book является справочным пособием необходимым для быстрого снятия и разборки блока управления подушками безопасности SRS, в программе пошагово с иллюстрациями расписан процесс снятия блока управления подушками безопасности SRS с автомобиля, разбор блока управления подушками безопасности SRS, место расположения памяти, тип памяти, схема подключения блока управления подушками безопасности SRS, точки внутрисхемного программирования, дампы памяти с CRASH и CLEAR для различных модификаций блока управления подушками безопасности SRS. DUSH-Book v7,9 SRS-BOOK v1.4.rar

ТС судя по всему не улавливает разницу между программатором и флешером. Для "новичков в этой области" лучше всего начинать с программатора Громова(желательно собственноручно спаянного), ATTINY2313 и easyelectronics.ru Чуть позже можно купить TL866, адаптер soic-8 и потренироваться на еепромках из вырезанных сигналок. Поковыряться с крашдатой блоков SRS с помойки, древними мотрониками с внешним флешем 29 серии. Перечитать архивы всех проф. форумов за много лет, попытаться понять и разложить для себя по полочкам страшные слова "фулл", "калибры", "контролька", попрограммировать на асме и Си... Иначе результат будет закономерным.

Он может его не считывает,вот и ff епром в программатор и вперёд !

Не надо ничего заливать , особенно чужой еепром! Где гарантия что считали еепромину правильно? Дампы ори и тюн покажите?

Ответил в ЛС

Проверь подключение, попробуй поменять местами Tx/Rx, поменяй значение осцилятора ...

Валентин, не спеши! Вообще гусей до кучи не соберем потом. При обучении расхода воздуха на холостом ходу должны быть выполнены несколько условий: 1. двигатель прогрет 2.напряжение АКБ не ниже 12,5в 3. коррекция УОЗ=0 4.коррекция холостых оборотов=0 5. в момент обучения обороты должны быть не выше 1200 Если обороты высокие, попробуй снять хомут с патрубка на расходомере и приподними отверткой патрубок, создав поток в обход ДМРВ, и в этот момент пробуй делать обучение сканером. иногда обороты снижаются постепенно, то есть пишет что не адаптировано, но обороты упали. Делаешь несколько раз подряд до достижения 750 об

https://carmasters.org/topic/48416-geely-atlas-2020-nl-3-0285012562-r7f701a033/

таки да! в ниссане пока нормальным сканером дроссель обучишь, танцы с бубном еще те. если обороты высокие-и нагрузку по питанию, и форсу отключаешь и патрубок от расходомера приподнимаешь под хомутом. тем более прога пишет что адаптация не состоялась.

на lx 470 16bit_clear.BIN

Я думаю стоит залить сток и посмотреть что вообще твориться с авто в стоке, но проблема, стока нет AV41-14C204DF. AV41-12A650CE От 12 г/с до 13.6 г/с

Обновление 03G906021JQ_9969.sgo

Привет.

Действительно, ключ не менялся? Два варианта сигналов у ключей, FSK и ASK могли не тот привязать. Заводить будет, а вот ЦЗ работать не будет.

Рома ты извини за выражение дурак...Ты снёс всю калибровочную часть в файле .... Знаний 0, ты не понимаешь что делаешь и где. Если собрался что-то доказать, то совсем неудачно.

Надо править EEPROM, слетела контролька

Нет там boot пина, нет........ Зачем фото блока? тс написал что там sh7059 Зря вы так.......... Скачайте даташит на проц sh7059, посмотрите где не хвотает какого питания, как писать данные процы "SH" в этой ветке активно обсуждалось, меж прочим это не свежий проц, край где его встречал это 2014 год, потом уже следующая линейка процев пошла.......

А всего лишь надо обучить ХХ

Рено мастер 3, 2.3 эбу EDC17C11. dpf-off Пароль в личке WinOLS (10637.rar

Можно поставить no_read для winols, который 90% не смогут снять. Так как классической метки noread в лампе не будет. Что касается защиты от чтения из Блока. Такие метки имеют возможность ставить сами флешеры, так же и программы Аля свифтек. OBD protection называется. На Тойоты такую возможность имеет bitbox например. Flex вообще трикоры может закрыть полностью, ни на столе ни по обд не считаешь, вообще никак. Только тот пользователь, который записал. Для каждого блока управления свои замки от чтения. Что касается winols, то вы изучите более детально саму программу, и вопросы задавать не понадобится.

Приветствую всех. Для всех желающих раздаю отлом Alex Fhasher. Кому не хватает репутации - скидываем файлик на почту [email protected], телеграмм @scuka1337. Внимание!!! Не забываем что это отлом!!1! Все действияна свой страх и риск! Не забываем ставить + Для тех, кому не хватает репутации - качаем по ссылке - ALEX_Flasher_отлом.rar

Заменил Блок на номер 0281018228. (с таким же номером не нашел по близости) записал еепром родной и флешь по номеру софта (с еепром). авто ожило, ни каких ошибок. Спасибо Большое

VW Crafter 2007 2.5TDi , машина приехала уже с отшитым сажевиком - потому сток не совсем сток) EDC16CP34 Kess P73 DPF,EGR OFF STG1 SW: 1037503925 VIN nr.: WV1ZZZ2EZ76030441 Engine: R5 2,5L ED SW upg.: 074997032G 5191 VW Crafter (stg1 egr off)503925 5191.bin VW Crafter 2.5 TDi 2007_kess_stokDPFoff.bin

А вторая половина минусит потому что "отбираю" их хлеб, хотя преподносят это под видом благих намерений уберечь новичков от увала. Если думать не головой, а жопой - увалить и оригой проще простого. А так то с тем же опенпортом, прокуренным форумом, и отломом от алекса уже можно набивать руку тем, кто не знает как зайти в "прошивальщики". Высказал свое мнение, на истину не претендую.

Вы серьезно? Я не попросил с людей ни копейки, раздача сделана для тех, кто за неимением репутации не смог получить данный отлом. Сами же трубите, что лишнего ПО, как и программаторов - не бывает, все пригодится. И за это Вы меня минусите? Ну збс, че. Не интересна тема - пройди мимо, другим может понадобится.

mersedes sprinter 2007 om 646 слил с своей машины edc16cp31 был тюн реально класный машинка летит на данно прошивке проехал больше 800 тыс оригинала нет но за эту прошивку я ручаюсь Sprinter 2.2, cdi om646 bosh edc16cp31 tun .bin

ml164_350_blutech_ktagm_read.EPR ml164_350_blutech_ktagm_read.FLS ml164_350_blutech_ktagm_read.MPC

Крипто-пароль для создания,разблокировки мастер ключа(красного) ,преподготовки рабочего(черного) ВАЗ.PCF7936 HITAG 2. Подготовка,разблокировка ключа ВАЗ.rar

все что я закидываю оплачено мной 38906019NB 1,9l R4 EDC 038906019NB 1,9l 1024K FSUP 1037371264 0281011821 Flash:29F400BT Ford Galaxy 2005 1.9 tdi 130 ps FORD GALAXY 2005 1_9 TDI 130cv egr off tun st2 210ps 38906019FA 1,9l R4 EDC 038906019FA 1,9l 0123456789 1037362765 0281010629 Flash:29F400BTford galaxy 1.9 di 115ps tun 145ford galaxy 1.9 di 115ps 6G91-12B684-BA 6G91-12K532-AH 6G91-12A650-EJ 866743178FORD S-MAX 2006 140 PS TUN EGR OFFFord S-MAX 2006 140 PS 51900713 0281015306 1037516200 ED3044 . 21 10 2013 EDC16C39 WINOLS (FIAT DUCATO (TUN) - 516200)egrFiat Ducato 3.0

Еще немного полезного 1,8l EA888 GEN3 Wiener Motorensymposium DEU_ru.pdf ATA 301 Основы конструкции трансмиссии.pdf ATA 302_Quattro.pdf ATA 701 Электрика и электроника автомобиля 1.pdf ATA 702 Электрическое и электронное оборудование 2.pdf ATA 762 - Автомобили с гибридным приводом.pdf ATA_422 Электронное управление тормозными системами.pdf ATB 741 Шины передачи данных.pdf ATB742 Диагностика шины данных CAN.pdf ATB 711 Базовая электрика.pdf

Немного по шинам CAN Описание дефектов шины 100kbps.pdf Описание дефектов шины 500kbps.pdf

tun.no egr.binфритлендер 2 2.2 orig фрилендер 2 дорест , отключен егр + тюн , машина едет достойно , не забываем ставить плюс. очень нужно самому качать с темы прошивки le_IntFl (X_13816.ols (egr off st1))csnone.rarle_IntFl.rar фрилендер 2 ресталинг , 2.2 дизель убран егр. фап + тюн сливалось на столе flash tundra 5.7_e2_v2flash tundra orig 5.7 тундра 5.7 бензин убраны продувки катализатора + тюн, со слов хозяина - разгон очень ощутим на чипе flash_noDPF_noEGR_tun__nocs.rarсток фул т5 2.0 лабушкин.rar фольцваген т5 с новым мотором 2.0 дизель , как на т6 , убран фап, егр , сделан тюн - машина очень резво едет

Reno Kengo 2 блок temik 2840211403 С крашем и чистая kengo 2 2009 temik 2840211403.rar

Аналогично:-) Радуюсь и завидую. Везет же людям, не надо в холодном гараже расплетать грязные жгуты проводов, крутить гайки, купаться в солярке и дышать сажей, чтобы прикупить себе настольный осциллограф, который дома вечером покажет, как вылетают байты из TX и залетают в RX.... Эх, молодость:-)

Флешер и программатор две разные вещи! А вообще,напишите в техподдержку битбокса,опишите свой случай,просто у меня впечатление что что-то тут не то!что-то ТС недоговаривает,дампы ори и тюн в студию и епром считанный программатором тоже!

Завтра позвоню узнаю. Напишу

А по каким адресам в SH7058, область EEPROM? Так-то там рядом 93C56 припаяна ...

Ошибки пишите сразу с расшифровкой, а то многие пройдут мимо

И какая из этих ошибок не понятна? Вроде всё понятно, обрывы подушек и натяжителей, плюс неправильно правленый краш.

Про ГБО ни чего тс не писал, если бы был прогар клапанов, то явно движку бы колбасило и была ошибка по пропуску воспламенения так что сомневаюсь я в целесообразности ремонта гбц

без проблем - сток прилепи , какой-то ничтожный пост .....MD1C раскодировать)))))я сток не нашел , увы)что ты этим блоком хочешь доказать????тебе б старее блоки освоить . когда освоишь , не забудь отписаться . лови 666 отписался))) до мелочей не "отшлифовывал" смысла нет

Форд.... кан.... у меня всегда ассоциация - приборка.

Видимо вам заняться нечем