RGS1975

Добрый день! На patffinder R52 2014 нужен ESM, или хотя бы схемы АКПП, ее поменяли, ошибки по соленоидам остались те же....

лаунч ничего никому не должен, но иногда выручает... только diagbox копеечный и все сделает.....

ASTRA H 2006 Z16XEP EASYTRONIC 24C16.BIN

завтра смогу дамп еепром рабочий дать, но это лишь выведет из аварии, проблему все равно придется решать, ВИН в ЛС.

Большая база для SСN-кодирования АКПП 722.9 Собиралась длительное время лично и с различных ресурсов. Желающим помочь в ее развитии выкладываем данные в текстовом виде без лишней информации- 204.049 0034460310 2122700106 0009027806 z27b 7866327807000007010005060606000200000100000200000000C1001B02C60CE803E8038A07FA00BE1602524300 модель-HW-EHS-SW-SCN-long SCN(если имеется) 722.9 database 07-2021.rar

MB Cleaner или Abrites есть? это чтобы не паять...

7p6907273h это партномер блока, судя по фото, а софт там, тот, который я прислал.

FL_5Q0907273___0010.frf

Самое грамотное решение Вам предложил AutoExpert, MPC клонируются без проблем, но это не тот случай. Проблема в том, что у Вас новый EZS, несоответствущий софт, как минимум, т.е. ошибка по WasteGate, отсутствие StarDiagnose......Но есть возможность вязать EDC-EZS... заливка родного софта EDC, выровняли Vin в EZS, и связали. Game over! и еще, прочерки в приборке на КМ будут на новом EZS, ID в нее нужно будет прописать

Привет! все прошивки VAG в свободном доступе на трекерах. для Vw называется volkswaken flashdaten, 18 Gb, 20 мин, и полный комплект всех софтов в распоряжении. старые версии софтов в более старых выпусках. если не найдете, пишите, завтра пришлю

23710-VD208 PATROL 30CDI ZEXEL MT M27C1001 FLASH-1-E STOCK.BIN 23710-VD208 PATROL 30CDI ZEXEL MT M27C1001 FLASH-2-O STOCK.BIN 23710-VD21A PATROL 2007 ZEXEL 160 HP AT 23710-VD21A PATROL 2007 ZEXEL 160 HP AT M27C1001-1 STOCK.BIN 23710-VD21A PATROL 2007 ZEXEL 160 HP AT M27C1001-2 STOCK.BIN

Большинство случаев из практики с симптомами "хаотичные пропуски зажигания" связаны с негерметичностью впускного воздушного тракта, особенно часто встречается у VAGовских моторов. например, кольца под форсами, лопнувшие пластиковые трубки, в т.ч. вентиляции картера, трещины в коллекторе и т.д.... Был интересный случай с Б6, обьехал кучу сервисов, пересыпаны трубки-прокладки-давление топлива-свечи-катушки-форсы на стенде -новый расходомер и лямбда.... результат ноль, владелец посматривает на висилицу.... Виновником оказался высохший ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА, который нехило подсасывал воздух и при этом не было течей. Помог выявить дефект дымогенератор. Очень полезный девайс для диагноста, стоит 6-8 тр.

Привет! Лови! Там есть все. ec.pdf

Привет! Лови. Это с 12 года, если не подойдет, кинь вин. crafter esp.xps