Лидеры

Открывашка всех версии марок. 1. Разбираем оболочку (с помощью BatchApktools, APK Easy Tool, apktool) 2. Рядом с AndroidManifest.xml ложим 3 файла из архива 3. Запускаем батник patchall-openallver.bat. В результате должны увидеть 1 изменение. Дальше сами знаете. patchall-openallver.zip

Выложил рекламу , да еще и на сайт реальных барыг -наебщиков ... однозначно минус влепил бы в репу , но к сожалению не могу ...

Как-то странно. Создается впечатление что один и тот-же набор клиентов ездит по разным городам и странам. Да и ещё по кругу.

ID: DA4345E1FFE7A62CBF7B36413E8B7F00 Ver: 12.20.XXX NA: 61aad36f7b35767528b1a44c37ba84e850292012080258 EU: 3b3a69268742cb7a59c949d3cfa8fff650292012080258 JP: 3ef674937874020125200829135d8385c2424af9f319d4 OT: 5100aa91ab74c464d0bc30dc98e0030450292012080258

Сегодня как раз был мужик на фабии 1.2 нету холостого хода иногда даже глохнет на нетраль... ошибки по дроселю и по непонятному давлению в впускном, начинаю искать подсос, а он такой че ты делаеш? Я говорю: подсос ищю, а он смеется и говорит что странный я человек ведь на форумах ясно пишут что это форсы плохие... и тут начинается самое инетересное, обьясняю что ругается по давлению в колекторе и неправильной работы дз говорю причем тут форсунки... на формах наверное ему диягностику делали 😂 менять форсы из принципа отказался потому что был подсос. И виной был клапан картерных газом поставил заглушку на шланг идущий к колектору, адаптация ДЗ и вуаля машина ровно работает как часы... озвучал цену и досвидания и говорю ему что после замены форсунок пусть меняет и клапан 😂 и как вы думаете? Записсался на завтра в другом СТО на замену форсунок, спросили че за парень расказал че и как, завтра они будут менять форсы потому что я бестолковый и не умею работать... я просто в шоке был, ведь авто еле доехал до меня а выехал абсолютно рабочим😂😂😂 А завтра меня ждет сантафе 13года 2 gdi у которого горит чек и ругается на обрыв цепи нагревательного елемента ламбда, а хозаину кто-то из его друзей из шиномонтажке сказали что это расходомер виноват... ой чуствую будет у авто и расходомер новый и потом и ламбда 😂😂

Делал сегодня рекстона китайский KTAG не завалил может кому пригодится BDM MPC5xx 22 протокол HW: 72702806 SW: HCC74M02 Y250 MT ECN VIN nr.: KP-G0B1FSCP315174 28061709FDSW-HCC74A02.MPC 28061709FDSW-HCC74A02_EGR_MPC SSANG-911.txt

PEUGEOT 308 2000 16V BlueHDi 150CV DPF EGR ECU DCM6.2A помог - ставим + .... PEUGEOT 308 2000 16V BlueHDi 150CV.ori PEUGEOT 308 2000 16V BlueHDi 150CV DPF EGR ECU DCM6.2A

Товарищи, было уже сказано что свежии 5, 6, и 7 версии оболочки принуждают заходить в учетку. С помощью этим патчером можно поправить оболочку чтобы запускался AUTOSEARCH (Intelligent Diagnose) не смотря что включенный интернет и отсутствует ECUAID. Ну и как бонус, открывает О программе. 1. Разбираем оболочку (с помощью BatchApktools, APK Easy Tool, apktool) 2. Рядом с AndroidManifest.xml ложим 3 файла из архива 3. Запускаем батник patchall-autosearchabout.bat. В результате должны увидеть 3 правки. Собирайте оболочку и пробуйте AUTOSEARCH. p.s. Autosearch увас должин быть рабочий с libAutoVinSTD.so p.p.s перезалил архив так как предыдущий определяется как троян (upx.exe) patchall-autosearchabout.zip

там сверху предохрнитель Q7, там 15 клемма +12в

Разница есть. на зеленом u20. На синем его нет.

у машины спросите, может на каком-то этапе и произойдёт сбой без правки этого либа. Умные люди говорят, что надо и его править. Мне конечное всё это до"лампочки", хотите без него, пожалуйста сканируйте. Для своего "кочевника" я делаю все либы.

Все, расходимся, иначе опять на 5 страниц помощи клиенту..

пишет мне в Ватсапп в пятницу: (он)- У меня Шкода, мне нужно её ПЕРЕЧИПОВАТЬ. (я)- В смысле прошить? - Наверно - Зачем? - Мне датчик какой-то вырезали. В субботу можно? Далее посредством получасовой переписки выясняю, что шкода 2008г.,ему удалили кат и нужно Е2. Объясняю, что в по субботам я выходной. Пишет в Ватсапп сегодня: - Я субботу подъехать хочу. А у меня машина стоит, руки грязные и вообще мне работать нужно. У меня наушник в ухе я только на входящие звонки отвечаю. - Вы, меня по телефону наберите, я сейчас переписываться не могу, руки заняты. ЗВОНИТ ПО ВАТСАПУ. В боксе мобильный интернет ели-ели работает. Ватсап булькает и обрывается. Второй и третий звонок по Ватсапу - то же с таким же результатом. немного позже, когда я на улице находился , то он до меня по ватсапу всё таки дозвонился . - Я в субботу подъеду? - Нет. Я выходной. Лучше в будний день. - Я до 19 час. работаю. Вечером можно? - Я до 18. час. работаю Оставьте машину с утра, а вечером напарник вам её выдаст. - Хорошо. Я потом перезвоню в пятницу. Гигабайт трафика мобильного интернета, Дополнительный раздражающий фактор в рабочее время. С нулевым результатом. КТО ЖЕ ОНИ ТАКИЕ? ЧТО ЗА ЛЮДИ?

Может схема от старого года подойдёт. Дам где блок 4wd возле моторного блока стоял?

Отправлено @Didim

Спасибо! все работает! Народ, есть пару нюансов при регестрации. 1 Заходим в анкету 2. пишите что угодно 3. отправляйте на факс и сохраняйте факс/маилФаил на комп 4. чуть ниже факса нажимаете логАут и регистрация продолжается с 6 меню. На всякую дич типа Е4212 не обращаем внимания и соглашаемся. Ищем куда сохранили пдф факс/маилФаил . И копируем отуда "прог-ключик" и "номер запроса" для генерации нормального ключа.

Знатный "костыль".)))

Шиномонтажники английского не знают же

Какие? То, что он валит бодики? Дык это потому ,что не тот тип . Наш регион мимо

начали за здравие, кончили за упокой(

как Я понимаю хочется вместо 170лс получить 211 лс но ваг сделал защиту от таких тюненгов и не какой дилер в этом не поможет и просто перенос иммо из блока в блок тоже не даст ожидаемого результата но коммерческое решение есть и для таких переделок

Сам не работал с блоком но в памяти осталась инфа. Блок ни где не заявлен и чип делали из дампа , в дамп чип не ложился. Делали вроде ТМ100.

Я бмвистов ненавижу - самые бахнутые - один в 10 вечера звонил и распрашивал про чиптюнинг своей ласточки, которой, сука 30 лет))))) и денег у них нет от слова совсем....

Если бы я не занимался астрономией в своё время, и не знал что такое рефлектор, может бы тебе и поверил. А теперь открой в гугле что такое фокусное расстояние, на примере телескопа Ньютона, посмотри, как он собирает на гиперболе,на параболе. Отражатель фары намного менее идеален в плане зеркала. А теперь добавь к этому битую передней. часть авто(смещение крепления фары, давно заклинившие регуляторы вертикаль- горизонталь), также добавь к этому излучатель лампы ксенона, который находится дальше или ближе относительно излучателя обычной лампы накаливания. И скажи мне куда пойдёт пучок света? ЧТО там настраивать? Разве что только мозги владельца автомобиля? Это я пробовал. За всю историю я только пару человек отговорил устанавливать ксенон, а установить только птф

Привет, друзья... вот картинка, если это может вам помочь

Всем спасибо, 2 форсы отправил на стенд, для проверки прописка оказалась бесполезна. Всем спасибо.

PASSAT 1.8 ME7.5 1037394791_dtc.bin

Вот фото платы 1.36 Сегодня получил рисовый! Проходит испытания...

Я владелец вага, и не одного На драйв ру не ссылаюсь, газ не ставлю, запчасти ставлю только оригинал, НО если слесаря где то накосячили их ипу по полной :). А вообще из моей практики, 90% владельцев VAG жлобы, по крайней мере у меня такой контингент.

По ВАГам нет вообще никаких вопросов. Не более, чем обычные люди. Я про Фолькс, Шкоду и СЕАТ. Этих - полно. И проблем с ними - как с любыми другими. Опять же, Авуди ко мне что-то практически не попадают. Но с Авуди последние рыл 5-6, которых вспомню - практически поголовно п@дарасы конченые. Платить нихрена не хотят, запчасти достают сами (ессно, гавнище самого дешманского толку), дровасру цитировали, а денег - нихрена. Но более всего доставляют - нищеброды и хитрожопые на бэмэвэ. За ОООЧЕНЬ редким исключением. На ренах - люди небогатые. Не гандоны, а именно небогатые, колхозники, молодёжь и начинающие водилки. В объяве просто добавил текст: владельцам БМВ, Фордей, Пежей и Читроёнов - даже не беспокойте. Накупили гавна и теперь неприкаянные ползают по бывшей территории некогда большой и гордой страны...

Я в РФ не так давно и все не могу привыкнуть к "иностранцам". С славянами проще они торгуются перед работой. А вот "иностранцы", сначала дают добро, а когда все готово начинаются торги. Вот вечно этот нюанс про...аю. Сейчас нашу профессию уже не во что не ставят. Раньше даже знакомые гордились "а у меня знакомый электрик". А сейчас что? В обозначенное время опаздывают, могут вообще не приехать и т.д. А если у собачки зуб заболеет, так он у ветеринара будет за 1 час раньше и за работу 30 секунд отвалит кучу денег и не торгуясь.

ID: 0E9484AA0B4FC54DFCE2D8F4FAD76C06 Ver: 15.10.XXX NA: 58a8d2feb109c10cd3c5478a415a8d0a50292012071546 EU: 4cfade61ef2fa980176b863133df50ef50292012071546 JP: 5fb5c09cb9d91501242007293dbbea6567afbc0e34be93 OT: 07b701237b070532bc37df58bc6ba6de50292012071546

TOYOTA_V49.80_2.0_172

Этот Проэкт не стоит ломанного гроша! сами та поняли? что наотключали? или кнопку нажали а, что унесло и сами непоняли? да еще и бомбу подложили! отвалиться что нибудь что на конфиге висит которого больше нет в этом дампе от слова совсем! будут искать всем колхозом да и к Вам думаю в гости заглянут! верните Авто вот Вам полноценное Е2 Прибит контроль ката, Нижние лямбды(в конфиге и маска dtc сlass)! WinOLS (VW Passat (VW_Passat_B7 CC_2014_3.6_FSI_V6_24V_Bosch_03H906032DN_0261S02616_MED 9.1_(e2_no_lambda_no_dtc)_as_(all_element_disconnect)_SW_1037396324) cs_ok

Audi A6C5 1.9 TDI AWX 130CV 0281010405 1037362175 tun_no_egr Audi.rar 038906019CF_tun_st2.rar 038906019CF_noEGR+tyn_st1.rar не забываем поблагодарить )))

БМВ е60 530 2008 чтение-запись ок

Понятно. VIN во флеш этого эбу отсутствует. Перепутали с другим эбу). Сток корректный, для записи годится, схема для записи от галетто. Чёрный - масса. Зелёный - генератор. Белый, фиолетовый - Rx Tx. Питание в разъём конечно.

Схемы есть. Тему можно закрывать

ну тогда ОК) мне не жалко) keygen.exe

К удачам: Мазда 5 2008 2.0 дизель чтение/запись Опель Вектра Б 2.2 дизель только запись БМВ е39 525 2000 edc15 чтение/запись

А форум для этого ???

В замечательное время мы живем, достаточно загуглить и можно найти нужную информациию Мое мнение что это хорошо, мы все становимся умнее, я поддерживаю открытость информации Проблема мне кажется в другом, многие не ценят свой труд, и этим подставляют коллег ты сделал дешевле чем у соседа и думаешь что к тебе выстроится очередь, нужно за все платить и тд а по сути ты обесценил свою работу, завтра будешь недоволен клиентами и посылать их внутри себя, они ведь не ценят твой труд но в этом не клиент виноват, а ты сам, упавшую цену обратно не вернуть, придется обманывать клиента трудностью ремонта что бы получить свое клиент всегда торгуется, назови 20 или 100, он всегда сбивает цену, фишка в том что твою работу оцениваешь ты сам а не клиент или сосед коллега не существует прейскуранта который регулирует закон, самообман думать что твоя работа больше не стоит, или если клиент увидел значит ты ничего не заработаешь сделал работу после одноруких коллег? оцени ее по достоинству, и тогда снова полюбишь свою профессию Вот если сравнить механика с врачами, те вообще берут деньги не за результат а просто за (свидание) А мы что хуже? поднять на подьемник все равно что сходить на ультрасанографию или типа того

Перечислять по моделям не буду, основные: *Чтение запись Eeprom 93/24 серии (внутрисхемно) *Чтение, обнуление smart ключей Toyota/lexus через адаптер *SRS Toyota пo Can процессор Renesas *Запись фул флеш пo OBD панелей Honda/Kia *Коррекция eeprom по обд Mitsubishi outlander 15/16 г *Коррекция eeprom по OBD Mazda 2002-2013 г.в P.s. Плата залитая.

Там же стандартная BDM площадка на правом фото справа вверху. Распиновка в приложении BDM pinout EDC 16C39.rar

Онлайн схемы всех кузовов. https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/

Попробуй hyundai sonata 2.0 1996г 27c512.rar

Карту вскрывать не надо... Тангой или другим девайсом для ключей проверить и с картой вопросы отпадут. Картоприемники у них "больные" по определению, но раз говорите что все ок, пусть будет так. Тогда копаем в сторону блокиратора руля.