Лидеры

Как то у вас тихо здесь.Подкинем вам новую оболочку. :)V6.00.008 .Устанавливаем,забрасываем свои марки и пользуемся. BLUE_V6.00.008.apk Есть подсказки почти на все авто где Obd разьем

Сток за сегодня Документ Microsoft Office Word (3).docx

За аутел старт тебе конечно спасибо! Но ты же не будешь отрицать что autel start ты не сам с ноля написал, а модифизировал xfalcon? А как быть с так называемым xdiag на версии 1.0 где адрес сервера меняется в самой программе? Потом в старте нигде не написано кто автор. Прога пошла гулять по сети. А вот serg264 просто вор. Скопипастил все с другого форума.

Это официальная программа для скачивания навигационных карт на флеш SD носитель. После запуска программы жмём настройки , а затем back, вводим логин и пароль из архива и пользуемся. PASS after REP Command.rar

ID: EB848244E5FE7820DB52B21867A5A803 Ver: 14.30.XXX NA: b4c1d2fc5dfb5c2abec7706d7eb136c150292002021912 EU: 5e837cafab406b7b42a686bec1cdc0f550292002021912 JP: 48fbb04976b6190021200229a720a0258f30c677c35a78 OT: fceccb0757c36e41959a41e4b12e698250292002021912

EU : 87b098bfd8d10610eaf74dfdc54fb50150002002021815 JP : 10675cfb5b63180021200200f89575555061ab5bf88f64 NA : 7c52e852dcbd0730cdcebf86f183251d50002002021815 OT : 0e017a7276c791aed86dc270760f323e50002002021815

Вот тут могу сказать если UCH не распознает эбу он выдает команду шитку на два гудка !!! хотите завтро продимонстрирую!!!

ID: 59D5FEB8C1A6EAB1E02267AE5FBBDC06 Ver: 14.20.XXX NA: a36f2e7ff8d7306190f1fabc0ead9e9650292002021059 EU: 9a061c801dac238f139330b921a4066150292002021059 JP: c4c2aaaafd901000252002292d075395ac00c7350c6a51 OT: f52111affca38bc3489f86d60eff61c550292002021059

Вообщем ребят, машина завелась и поехала. Огромное спасибо Олегу pcmflash. Ларчик открывался просто, если номер калибровки меньше записанного, то будет вот такая хрень. Была записана Startpower HW4953R_SW7313R_8097R V3 E2.

Привет. ВСЕМ! ВСЕМ! ВСЕМ! Кто имеет данный адаптер и установил марки V1.5 с сегодняшнего дня 02.02.2020 КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещается подключать адаптер к авто. Адаптер автоматически перешивается на версию 1.4, и соответственно все марки блокируются. Остается только EOBD и одна выбранная марка FREE. Пока никакими способами вернуть работоспособность адаптера со всеми марками не получится. Может в будущем кто заинтересуется восстановлением из понимающих ... а пока так. Инфа взята с форума 4PDA. Вот что пишет человек .... "..... Если вы поставили марки с V1.50 то не запускайте их. Начиная с 2-го Февраля 2020 ваш адаптера обновится с прошивкой V1.04. После этого вам придется пользовать оболочку V1.23 и только официальные марки будут работать. .... Кастрирование этой хитрой гадости очень просто. В каждом архиве нужно удалить 4 файла (DT41_app_firmware.aut, libinit, libMaxiConfig.so, libDiag_xNew.so) С Новым Китайским Годом. ..." Предупреждение не туфта ... уже много народа сегодня влетели с этим Autel . ))) =0) . Так что быть на чеку ...неугомонный не дремлет враг ..))

Да было и не раз, и не приятных разговоров с клиентами было море. Только мне его восстановить проблем не состовляет, и почему он валиться я более чем в курсе. Да и каждый с клиентами работает по разному, я например не стесняюсь делать диагностику используя софт предназначений для этого а не пользоваться инженерской прикрывая свой задний проход в случае чего. Если не сойдемся во мнениях восстановлю его так и сделаю выводы о человеке для себя, вот и весь разговор. Чем больше покупают K-DCAN клиенты для собственноручной диагностики, кодированиями и уж тем более программирования своего автомобиля. И чем больше инструкций выкладывается в интернет, тем больше у меня приятной и хорошо оплачиваемой работы после таких рукадельников. А сейчас еще модно стало зарабатывать деньги оказывая услуги по удаленке, вот это золотое дно для меня. После таких рукоблудов очень приятно поднапрячь мозги и восстанавливать авто.

Покупал эти кальки уже не помню на каком сайте, выкладываю для своих коллег бесплатно, может кому пригодятся. Кальки 2015 год работают без привязки к программатору. "Калькуляторы были приобретены официально для Omega, потом были переработаны и отвязаны от серийника для Orange. То есть Калькуляторы работают абсолютно с любым программатором оранж - подключаешь прогер, запускаешь кальки и вперед, без каких либо танцев с бубном." Пароль к архиву 1111 Не забываем про благодарность в виде зеленой стрелочки. Orange.7z

Рабочая версия , проверял на 7 и 10 , установка простая , не забываем загрузить рег файл , инструкция прилагается . запуск.txt

Renault Can Clip v194

Никто не может

Вот что у вас было: VIN номер: X7LHSRHGN53458001 Аппаратный номер: 4953R Калибровка: 6613R Основной номер: 6185R Протокол: Siemens/VDO/Continental [44] Вот, что вы в какой-то момент записали: VIN номер: X7LHSRHGN53458001 Аппаратный номер: 4953R Калибровка: 8097R Основной номер: 6185R Протокол: Siemens/VDO/Continental [44] Както так

где вы у дастера видели ключик???

Я ж сказал - не ГОНИ!

Я то как раз знаю почему валится фрм. А говорю о том что ISTA когда опрашивает блоки делает сброс ,и если фрм уже близок к смерти он валится. Если у вас такого еще не было, то все впереди)) Но теперь вы готовы! А что-бы избежать неприятного разговора с клиентом , смотрим фрм через инпу, и если есть ошибки, предупреждаем что фрм может лечь при диагностике ИСТОЙ, а восстановление будет платным

BX38V742ETWAQA4FPRJGNSWURYEUEZRPK8TLFKWJZQUE8UTQ94TUKXCMAUWVRKVC25V3FAAVH4FJLZFYL8HTA8G4V6HCU46K35GT8L2G5C63G5LXHYZJBV75DA6E54EMF2

Там либо на нейтралке либо на передачи надо включать зажигание чтоб оно не выключалось.

Так включи передачу.

Примечание • При выполнении конфигурирования с использованием данных изготовителя все функции личных настроек возвращаются к исходному состоянию (к заводским настройкам). После проведения конфигурирования с использованием данных изготовителя нужно ввести личные настройки клиента. 1.Подключите диагностическую систему M-MDS к диагностическому разъему DLC-2. 2.После идентификации автомобиля выберите последовательно следующие пункты меню на экране M-MDS. 1. Выберите “Module Programming”. 3.Затем на экране выбирайте пункты меню в изложенном далее порядке. 1. Выберите “As-Built”. 2. Выберите “PCM”. 4.Выполните процедуру импорта данных конфигурации в соответствии с указаниями, появляющимися на экране. Осторожно • При проведении конфигурирования связь блока РСМ с шиной CAN временно прерывается и записывается код неисправности линии связи. После выполнения конфигурирования нужно проверить наличие диагностических кодов в блоках управления на шине CAN и удалить их. 5.Проверьте наличие диагностических кодов в каждом блоке управления на шине CAN. • Если записывается диагностический код, то его нужно удалить. • Если диагностический код удаляется, то процедуру конфигурирования можно считать успешно завершенной. • Если диагностический код сохраняется, выполните поиск неисправности по записанному коду. ТАм просто, поищу еще информацию если нужно. Еще есть такой вариант, наиболее часто возникающая проблема по появлению которой нужно обновлять ПО Мигание желтого сигнализатора системы i-stop, появление предупреждающего сообщения «Требуется проверка системы оптимизации[...].pdf

Ну если стрёмно решиться на такую мелочь купи рейку, если еепром не поможет то ты точно дальше не полезешь походу)))

Забирай ,расскажешь потом Track 5.mp3

Вам какие? В синем файле или красном файле. Есть ещё с разными запахами.

Калибровки с файла кеса и ктага одинаковые, без изменений.

В чем проблема,ктагом теперь сток обратно и записывайте.

ccrt700.BIN Дамп с 10 попытками. Код в личке

насколько можно проверить - норм дамп

Здесь для всех

СТАРЫЙ 06.01.2020 😃

Кому по теме нужна помощь, в ЛС.

тисы у нас одинаковые да тайны тут нет никакой, пусть народ пользует!

svci 2019 приехал неделю назад. что успел посмотреть: на ПО Renault v5.2 -Symbol 1.4 2007г.в. Ключи прописанные увидел, пин считал. Приборку через обд не увидел☹️(а может и не должен-???) Приедут ключи, попробую привязать- отпишусь. TAG Key- работает паршиво. Доработка с доп. конденсаторами принципиально картину не меняет... попробую реношное кольцо.... отпишусь.... по цвету соответственно.....😄

ID: 60A6551C269B9F3D42B62065AB0EB004 Ver: 14.10.XXX NA: 4861e1e3165db149abaf01375655d21550172002012208 EU: dc86f919e88c417aee4920d7b73b46c150172002012208 JP: 2688422525e122002020011791250985c2080ec93ba012 OT: f2b02e756c389c13d038ed9484c5219150172002012208

этот дмрв так не диагностируется, тут стоит частотный. А по теме, все сводится к замене эбу. подкиньте с другой машины, иммо обычно там не прописывались

Во первых датчик распредвала стоит на насосе и снимает с шестерни насоса. Но если синхра и есть по диагностике то это не факт что она есть на самом деле. Во вторых если синхра и появится --- то не факт что авто заведется --- бывает нужно провернуть распредвалы на 180 градусов. И в третьих авто нормально ехать не будет --- потому как и фурскамера в поршне под другую форсунку --- а другую форсунку вы не поставите так как она под EDC15 а у вас EDC16. Во первых датчик распредвала стоит на насосе и снимает с шестерни насоса. Но если синхра и есть по диагностике то это не факт что она есть на самом деле. Во вторых если синхра и появится --- то не факт что авто заведется --- бывает нужно провернуть распредвалы на 180 градусов. И в третьих авто нормально ехать не будет --- потому как и фурскамера в поршне под другую форсунку --- а другую форсунку вы не поставите так как она под EDC15 а у вас EDC16. Мы такой мотор на 2.5 2005 года поставили --- а там EDC15 --- ни дыма ни пара --- все супер --- вот только 110 и все... Потому как поршня не под те форсы. Доза впрыска совсем другая...

ДМРВ что показывает при прокрутке? На Рено такая шняга задумана, если во время прокрутки не видет расход воздуха, хрен когда заведешь Давление в рейке при прокрутке какое ?

Ребят,работаю у дилера,если что надо будет,чем могу ))) Случайно увидел эту тему.

Хааа. При мне лично чел завалил FRM Е70 Dcan-ом. А через неделю притащили E 60 с убитым щитом( не физически разумеется). В обоих случаях icom решил. Не работали вы видать icom ом. Бери icom не пожалеешь. Пока брал поработать у чела, понравился. Теперь готовлю бабки на покупку.

Кому полезно будет хоть соединения комп-комп одинаковы.

Блок srs не шили, откинули от него фишку, и все откалибровалось. проблема решена.

Вот что есть.

Toyota Techstream V14.20.019+ Activation. Открыты все регионы В данном архиве присутствуют все существующие версии драйверов для адаптера Mini-VCI (он же Mongoose, Mangoose и т.д. вобщем из китая) Проверено лично, устанавлтвается, активируется и работает. Toyota__Techstream_V14_20.019.rar Не забывайте говорить спасибо в виде зелёной стрелочки. СПАСИБО!!!

Скачали 40 раз, а спасибо даже не сказали.

Как проявляется неисправность? Вот это попробуй: Архив ZIP - WinRARTerracan EEPROM.zip

Не жалко Cromev1.6_13.full.rar

официальные складчины от паулюса на 1.6 версия софта v11 на 1.8 v4 кому надо качайте,пароль не ставил! Складчина Vesta М86 upd3.rar Складчина Vesta_1.8 upd1.rar

Добрый день.Поделюсь опытом ремонта таких блоков.Площадку загибаем на 90 гр.С нижней стороны медь,обычная пайка.