Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 29.06.2019 во всех областях
-
LANDROVER V33.60 (RU) под лицензию EOBD22.53 для Easydiag 2.0 1. Summary Added “Read Data Stream”functions for 13 models of Land Rover and Jaguar since 2017; added health diagnosis function under quick test and optimized "Read Vehicle Information". 2. New Functions 1) Added “Read Data Stream”functions for Land Rover and Jaguar models since 2017 (specific models are: 2017 Land Rover Discovery, 2017 Land Rover Range Rover, 2017 Land Rover Range Rover Sport, 2018 Land Rover Range Rover Evoque, 2018 Land Rover Range Rover Evoque II, 2018 Land Rover Discovery Sport, 2018 Land Rover Range Rover Velar, 2018 Jaguar F-TYPE, 2018 Jaguar XF, 2018 Jaguar XE, 2018 Jaguar F-Pace, 2018 Jaguar E-Pace and 2019 Jaguar I-PACE). 2) Added health diagnosis function under quick test. 3. Optimized Functions Optimized "Read Vehicle Information" for Land Rover and Jaguar models since 2017. 4. Fixed Bugs 1) Fixed the failure to execute Key verification function on 2014 Discovery and 2016 Range Rover models. 2) Fixed the failure to perform motor replacement function on 2011 Range Rover Sport. 3) Fixed the failure to carry out absolution position sensor replacement function on 2010 Discovery. 4) Fixed the failure to implement steering column calibration function on 2003 S-TYPE. LANDROVER.txt4 балла
-
Датчик уровня и температуры масла G266 устанавливается в нижней части масляного поддона двигателя. Он является термальным. При движении температура масла непрерывно измеряется, а уровень масла рассчитывается. Оба значения передаются в комбинацию приборов в виде сигналов с широтно-импульсной модуляцией. Измерение температуры масла и его уровня Температуру масла определяет отдельный термодатчик с интегральной схемой. Определение уровня масла также основано на измерении температуры. Измерительный элемент нагревается до температуры чуть больше текущей температуры масла. После отключения питания нагревательного элемента он остывает до температуры окружающего масла. По длительности периода остывания рассчитывается уровень масла. Высоковольтный сигнал определяет фазу нагревания, а низковольтный – фазу остывания. Во время фазы остывания информация относительно температуры моторного масла передаётся как отдельный высоковольтный сигнал. Контрольная лампа низкого уровня масла Хорошо знакомая контрольная лампа давления моторного масла применяется также для обозначения низкого уровня масла. Если контрольная лампа горит желтым светом: … уровень масла слишком низкий Если контрольная лампа мигает желтым светом в течение 5 секунд после включения зажигания: … неисправность датчика уровня и температуры масла G266 Примечание: Если контрольная лампа мигает красным светом: … уровень масла очень низкий (риск повреждения двигателя) — необходимо выключить двигатель. Кроме того, подаются три звуковых сигнала. Датчик капота Контактный датчик капота F120 также участвует в работе дисплея межсервисного интервала. Сигнал от контактного датчика капота начинает анализироваться при включении предупредительного сигнала уровня масла. Если после включения предупредительного сигнала уровня масла открыть капот, то блок управления решит, что масло было долито, и выключит предупредительный сигнал уровня масла. Однако если масло долито не было, то модуль управления в течение приблизительно 100 км пробега определит, что уровень масла низкий и вновь включит сигнал низкого уровня масла.3 балла
-
Запуск двигателя блокирован,эта ошибка прописывается на всей ваговской группе если авто не завелось,вы бы проверили сначала элементарное,топливо,искра.Читать ошибки все умеют.2 балла
-
Привет. Думаю что никаких аномалий нет ..). Такую форму сигнала стали применять некоторые производители. На OPEL еще не встречал, а на FORD давно уже используется. Так что скорей всего так и должно быть. А файл в формате HANTEK не сохранил случаем? Если есть, выложи, плз ... Вот пример сигнала ДПКВ с Ford 2012 года... ))2 балла
-
1 балл
-
Laguna 3 DASHBOARD
RD.yavheni отреагировал Belleon за тема
Многоуважаемые форумчане может ктонить поправить содержимое флеш без признака ABC Laguna 3 1.5DCI dashboard flash 2010g.bin1 балл -
А разве иммо может заглушить работающий двс? Ессно-нет...1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
ПОка искал сигнал куда пропадает с коммутатора на панель, машина перестала заводится. Коса моторная перетерлась. Вопрос закрыт.1 балл
-
Парни спасибо всем. Еепром в ноль, дальше привязка и синхра лексией.1 балл
-
EDC17CP20 Multivan 2013 CFCA 2.0TDi ищу сток
sirgun0909 отреагировал Sedoy34 за тема
Вот сток 03L906019GL_8373_stock.7z1 балл -
Вы спрашивали про калькуляторы, я вам ответил. И калькуляторы не обновляют прибор, если что.1 балл
-
Только официальные варианты, на SD лежит прога ихняя, запускаеш и там есть магазик, карты стоят от 80EU.1 балл
-
Берёшь stardiag и все диагностируешь1 балл
-
1. Узнать (вычитать) pin Зафиры (pin1) 2. Вычитать карпрогом pin с насоса Вектры Ц(pin2) 3. Сбросить насос Вектры Ц опкомом с помощью pin2 4.Сделать SPS программирование через GlobalTIS насоса Вектры Ц по вину Зафиры 5.Привязать опкомом насос от Вектры Ц к Зафире с помощью pin1 6.1 балл
-
Могу в рукопашку привязать блок...1 балл
-
в самой панели может стоять два резистора, типа как на девятке, от без контактного зажигания и контактного, уровень сигнала разный! на тоетах тоже встречал такое... смотрите панель, может есть вход тахо по низкому уровню.1 балл
-
Если бы дамп слили, то веселей код подобрали... еепром простой..., можно дешёвым программатором слить)1 балл
-
Вот только ерунды писать не надо, рушится все, что угодно от чего угодно. Буквально позавчера притащили бензинку, акум дохлый, бензонасос не включает..... проехала все сервисы города на веревке, вердикт - замена ЭБУ. Искренне поржал и через 15 минут отправил восвояси своим ходом. Так что поаккуратнее с обобщениями.1 балл
-
T246754139 2898-701D-1B5D-7837-3497-60C9-09CE-EC87-21A1-919D-5E33-A8A2-4E18-2C3E-F7D6-CDF41 балл
-
FORD V47.60 (RU) под лицензию EOBD22.53 для Easydiag 2.0 1. Summary 1) Added Basic Function for 2019-2020MY Escape, Expedition, Explorer, F-Series, Focus, Ford GT, Kuga, Mustang, Taurus, Troller, Aviator, MKC, etc.; added Passive Anti-theft System function for BCM under 2015-2019MY Navigator, Expedition, Explorer, Taurus, Flex, MKS, MKT,etc. 2. New Functions 1) Added Basic Function for 2019-2020MY Escape, Expedition, Explorer, F-Series, Focus, Ford GT, Kuga, Mustang, Taurus, Troller, Aviator, MKC, etc.; 2) Added Passive Anti-theft System function for BCM under 2015-2019MY Navigator, Expedition, Explorer, Taurus, Flex, MKS, MKT, etc. 3. Optimized Functions 1) Optimized the translation in multiple languages. 4. Fixed Bugs 1) None USAFORD.txt1 балл
-
пежо 308 нужен дамп еепром моторника под привязку.
Tranqulity отреагировал dr.rimz за тема
если не решите проблему пишите в лс1 балл -
BMW V50.30 (RU) под лицензию EOBD22.53 для Easydiag 2.0 ※ Резюме ● Добавлены специальные функции системы шасси G01, G02, G05, G08, G11, G12, G15, G20, G29, G30, G31, G32, G38, улучшены специальные функции систем F01, F10, F20, F25, F56, I01. ※ Новые функции ● Добавлены специальные функции системы шасси G01, G02, G05, G08, G11, G12, G15, G20, G29, G30, G31, G32, G38. ● Обновлена база данных VIN до Мая 2019 года. ※ Оптимизация функции ● Улучшены специальные функции систем F01, F10, F20, F25, F56, I01. ● Улучшены функцииавтоматического сканирования, быстрое тестирование серии E, F, G. ● Решена проблема (не удалось очистить коды ошибок), улучшена функция удаления кодов ошибок с помощью нажатия одной кнопки. ● Оптимизирован перевод многоязычных текстов. BMW.txt1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
Ford transit не проходит калибровку тнвд
MASTER CLASS отреагировал VADIK-VOLT за тема
Нашел проблему))) Проблема была в левом переднем датчике АБС, и висела ошибка по CAN скорости и не проходила калибровка насоса. Поменял датчик и ошибка ушла)) Сразу прошла калибровка насоса и форсунок))) Проблема решена, может кому пригодиться)) Всем большое спасибо за участие)))1 балл -
1 балл
-
0 баллов
-
0 баллов
-
0 баллов
-
0 баллов
-
Orange 5 китай
CHIPOK David отреагировал koctu4 за тема
Тот момент, когда купил vvd'ишку и апельсин для чтения 9356 и открыл пиво золотым Vertu.0 баллов -
Вы реально не догоняете, что я пытаюсь донести? Я предполагаю, что у вас ВСЕ В ПОРЯДКЕ С ЗАРЯДКОЙ, то, что вы видите на приборке в режиме теста оной - тест приборки и не более. Чисто мое мнение - вы ищете то, чего нет.0 баллов
-
Будьте осторожны кидалово от Макса Auto Teams
MadGeneral отреагировал Rusik UA за тема
это хорошо конечно,когда человек который обращаеться по каллибровке,плывет в этом пространстве!!! но дело в том,что процентов так 70 обращающихся людей, как раз и не плывут! а купивши чинскую погремушку,хотят сделать все! и потому и подымал уже уваленные! и обьяснял и как и чем и что сделать! и валили даже после того! и снова подымал! это и есть так называемая тех.поддержка!!! и работа на результат! а так проще всего! поправил то что прислали! отдал и пусть пишут!!! зная что при записи приляжет!!! и потом мороз!!! с отмазкой Вы прислали я поправил!!! это тоже не есть хорошо!!! еще и по железу иногда приходиться обьяснять, что дело не в софте а в железе!!! всегда стараюсь обезопасить людей насколько это возможно!!! и не вижу в этом ничего плохого!!! как то так!!!0 баллов -
<ЛЕЧЕНИЕ> C5555 ИЛИ МОЙ KESS ХАПНУЛ ИНТЕРНЕТА
konva отреагировал vitalik180992 за тема
Всем привет, очень долго читал и изучал информацию, бесконечные посты про реанимирование кесса после интернета, многие пишут что на прошивке 4.036 блокируется проц и нихрена не сделаешь, только как менять его и заново прошивать, либо просто надо прошивать, с программатором jlink или через UART. Самое угарное что на проце типа защита стоит и есть способ строительным феном нагреть и тогда защита слетает и можно прошивать)) Так то оно может и так, но у людей вопрос в том, как реанимировать после выхода в интернет, а конкретно когда CUSTOMER CODE C5555 GROUP CODE C5555. На этом форуме есть решение вопроса, но чтобы найти его нужно потратить часа 2-3 на прочтении всех постов темы, поэтому и выношу в отдельную тему. И так, после того как кесс хапнут инета, там каким то чудным образом меняется структура флешки в кессе или на сервер алиентеча отправляются серийные номера данной флешки, вот этого я не понял до конца. Прошивать флешку я не пробовал, поэтому просто заменил и форматнул в FAT32, некоторые не поддерживают FAT32, поэтому форматируем просто в FAT, но пока в кесс не засовываем. Распаковываем архив, папку Ksuite кидаем на локальный C:. Потом заходим в папку Ksuite/Temp и видим архив "Kess v2.08 SD Card.rar", его содержимое через картридер кидаем как раз на флешку, ну вы поняли думаю и засовываем в кесс. Всё, подготовительная часть готова. Отрубаем интернет, подключаем кесс к юсб, открываем утилиту "OBD2BUY.COM_KESS_v2_ FW4.036_TOKEN_ RESETTER.exe". Нажимаем сначала "Kess protocols update loader", ждем секунд 5-10, потом нажимаем "Kess protocols update loader", откроется ksuite и начнут обновляться протоколы, ждем когда откроется ksuite, там будут открыты вкладки трактора и лодки, если не ошибаюсь, уже хорошо, раньше же вообще все вкладки не открывались))) Забиваем на это и просто закрываем Ksuite. Далее нажимаем "Kess tokens loader", так же ждем секунд 5-10, затем "Kess tokens reset start", откроется утилита, в ней нужно указать папку Ksuite на локальном C: и нажать кнопку "Reset token count". Ждемс и вуаля. KESS_V2_FW4.036_TOKEN_RESETTER_SOFTWARE.rar0 баллов