Лидеры

Не работают ? Ну чтож начинаем работать ) 1 - Тема создана с нарушением пункта правил 2.1 2 - Скачивание возможно только после выполнения пункта 2.8 (30 сообщений) 3 - Дублирование своего вопроса(кросс-постинг) пункт 2.1 На основании вышеизложенного применяю - режим только чтение 7 дней! пункт 4.2 Можно обжаловать , пункт 4.4 Но ,думаю, не прокатит. Как такая работа? ps,на будущее,прежде чем писать то,в чем не уверены,задайте модератору вопрос в лс!

STOK_RESETEGR_V10.55.7z

Никита, не зли меня. Я сегодня нервный. Кису не вернуть.

Покупал эти кальки уже не помню на каком сайте, выкладываю для своих коллег бесплатно, может кому пригодятся. Кальки 2015 год работают без привязки к программатору. "Калькуляторы были приобретены официально для Omega, потом были переработаны и отвязаны от серийника для Orange. То есть Калькуляторы работают абсолютно с любым программатором оранж - подключаешь прогер, запускаешь кальки и вперед, без каких либо танцев с бубном." Пароль к архиву 1111 Не забываем про благодарность в виде зеленой стрелочки. Orange.7z

Кто покусал??? Или водка порченная??? Шашлык надо кушать и хорошим вином запивать а не собачиться.... Праздник же вроде. Человеку дали лом...ссылка под готовые марки на форуме часто выкладывается...чего кипишить? EasyDiag_2.0_EOBD_V22.47

Делает, но только не китайский отлом, а оригинал, который стоит на $40. НО! До экутула ему все равно далеко, да и разработчик свернул проект, про это пишут уже давно на англоязычных форумах (я про Renolink), что не скажешь про экутул, где обновления выходят 2-3 раза в месяц.

Здравствуйте форумчане, итак отчет после длительных поисков информации по этим моторчикам и стрелам был сделан очень важный вывод для себя БЕЗ ОСОБОЙ НЕОБХОДИМОСТИ НЕ ЛЕЗЬ В ПАНЕЛЬ ХОНДЫ ЦР-В особенно пожылых годов, корректировать пробег желательно только внутрисхемно соответствующим оборудованием. А по факту панель была установлена в АВТО и стрелы естественно ничего не отображали...( т.к была нарушена целостность крепления оси к ротору,смазка и т .д ) и было принято решение покупать панель Б/У (40$),а старую панель оставил в качестве учебного пособия.. Тему можно закрывать

Android 6.01 X431_PRO3S_3.12.007 EN активировал в примере марки отломом из 4 файлов. BENZ V48.80; BENZ V49.10; BENZ V49.11; - на столе -тест завершает 100% -отчет сохраняют все версии без проблем. По крайней мере ничего не зависает и не вылетает. Вполне возможно помимо оболочек -- версия Андроид еще влияет на результат работы этой марки.Марки тяжелые -должно еще оставаться порядком свободного места и памяти на карте и устройстве. А вообще - может кто не имел у себя эту версию BENZ-v48.80-stok У этой версии интересная подготовка к запуску. Пробуйте. У кого есть время.Марка старая - но рабочая при правильной правке. https://i109.fastpic.ru/big/2019/0223/02/_6ba4c235a0f98d20bb2b1a8a299cb202.jpeg Сколько файлов в отломе не играет значения.Кто запустит -возможно несколько иначе будет править новые BENZ марки. http://sendfile.su/1477325

Всех с Праздником! Спасибо adawa, nikita1, igor-857, плюсануть пока не могу и всем кто предоставил информацию !

Мужики все с праздником

ID: B7A8A2C34944140B3FDDD0ECED093A06 Ver: 13.00.022 NA: f2ab14ee31dc3fdf424fb8eebd1300b250001902230150 EU: b444ff2e7bfdc07c59fbf1c5f70bdc2b50001902230150 JP: 855e7a1a13a90100251923008783940540e6c08c242f1e OT: b3a0c7ea3a584ea5028497c2bf99f2e750001902230150 ID: 57AB70BCE7A99050EDD8E50E51A06D00 Ver: 13.30.018 NA: b9cc7208a41877dcbd1cff834ef5716f50001902230151 EU: 58d5c8da0a2aa7a66085843e41dd0ff050001902230151 JP: fe0a2ce01936010025192300141d36151c8844c6719781 OT: b3ec5b6dfe3f07b916b70a631e9adf6f50001902230151

С праздником всех мужиков!

ЭБУ от Пежо/Ситроен имеют иденты как у Форда. Переделать скорее да, чем нет, но по железу сравнить предварительно

Вот Кино Бенц 49.10 пробовал на разных оболочках около 10шт разных авторов 4+1 на оболочках ведёт себя по разному но полноценно не работает, у вас тоже не работает просто проверьте на машине, или если быстро на столе то на 6й оболочке 124 дизель там всего 3 блока на С220 много блоков долго ждать.

В общем сделал по CAN

За дамп спасибо robo 6C1T-14B056-AD_ok.bin Залил рабочий дамп, лампа потухла. Все отлично. Всем спасибо!

название форума смотрите и вопросов не будет

Да чего вы паритесь? Галетто прекрасно их делает по JTAG. Если нет ни пцм ни комбика, делайте Галей. Кесс тоже шлёпает их на ура.

Да никто вам не хамит. Но раз вы пишите про марки 49.10 и 49.11 а выкладываете 48.80, каторая работает без проблем---- так это о чем то говорит. Ещё повторюсь. --- Выложите рабочую марку МБ 49.10 или 49.11 которая будет работать у всех с отломом с 4 файлами С ПРАЗДНИКОМ ВСЕХ

А дешевле, вряд ли найдёте. Блок там denso, проц SH7059 Можно попробовать пиасини 4.3 подключиться на столе.

какой калькулятор вы о чем? все скрипты и калькуляторы привязаны и закриптованы к уникальному номеру программатора. Если у вас программатор оригинал то вам нужно приобрести на сайте производителя калькуляторы, если клон то к тому у кого приобретали данный девайс.

Поздравляю, а теперь все данные по авто и результатах диагностике в студию!

. тема закрыта

У меня работает марка Benz 49.10 Сейчас машины нет, но вот на столе как Oleg2016 писал только 7. 204.001 не С 220 CDI а С 200 CDI И вот функция сохранения результата как Hovv писал

Авто отправлено к оффциалам. Тема закрыта.

А если это управление от ЭБУ двигателя с нагревом глючит? То, что перебирать датчики по " фирме" пока деньги у клиента не закончатся? Нет, правильно будет определиться с номиналом сопротивления по мануалу...а дальше поставить своё в линию, чтобы исключить датчик. Если и тут ошибка... К проводам претензий нет, я так понимаю? Тогда останется ЭБУ с микросхемой... Вот так будет правильно.

Блоки ABS меняю как семечки,выходит из строя часто чем сами датчики.

сколько этих Ренох переделано уже 😊 Но если честно, я соглашусь с тем оратором, который «посрал и не вытер»... На этих моторах «можно» и не прописывать форсы... Системы Бошь не так критичны к прописке... а порой прописка форсунки (заменённой), наоборот ухудшала работу двигателя...приходилось возвращать родной код... (но это больше к хундаям относится) Чего нельзя сказать о других производителях... с форсунками денсо и сименс... Взять форд например... там же пипец как её колошматит, пока форсы не пропишешь...

Зачем из мухи слона раздувать?? таких оригинальных датчиков хренову тучу повидал. уверен никакой он не оригинал. поставьте нормальный датчик и отпишитесь. если не поможет пуст моторчик забанит меня навсегда, за Бессмысленные сообщения.

Скоро до одного файла приедем... Маз и Камаз_сток 27.07.18.rar

бательнику заколхозил насос циркуляционый от вагав перед печкой поставил

Нет такого в природе. Ищите блок под Z18XE

при установке повредили ( замяли) инкрементный диск на подшипнике, проверяйте

С 2000 по 2002 там id41 на тмс Готовить надо конечно. Дамп у меня не открылся( Nats 4 это вроде

ID: 9BC3A5CC6760184E2CE9957892E9CC05 Ver: 12.30.017 NA: 812d77e51527f3335a8f540ea0b9f17650001902191914 EU: 5da8acbe68fb7916db0eb8c73458cbbe50001902191914 JP: ed85a725d566190021191900e7de954525df30c65b48c2 OT: 14bd0acab9a294a2d4a693b18855ad2250001902191914

на сколько помню их там обезательно подготавливать

А накачка есть? На днях воевал с цефиро сингапур, так мой индикатор поля меня и подвел... думал накачки нет, перебрал весь иммошник, при чем на тмске был и rx и tx и на антену шол импульс))) сделал другой индикатор, в два раза больше витков и поле появилось. Ключи не ложились, потому что не было связи с блоком двигателя.

А чем делайте? Если лаунчем, то понятно... тоже мурыжился с p11 ...пока прибор не поменял... хотя нет...я уже с p12 секс имел...там id46 уже был...

все получилось память выпаивал. прошивал через понипрог было два дампа 1) с прошлой недели 2) с этой недели так как подходящего калькулятора не было в наличии - решил сравнить дампы на предмет отличий искал повторяющиеся ячейки и нашел их в обоих дампах перебрал весь раздел тойоты в тахасофте 23.1 и вуаля - от тойота бревис цифры те же что и в обоих дампах если кому то будет полезно - лайк бонус - распиновка питания дампы выложил в соответствующем разделе

peogeot_boxer_2011_dash_magneti_marelli_503001210203M_C141_1362894080_2_90270_95040_64072km.bin mitsubishi_lancerX_2010_dash_yazaki_MMSM-6-240K-12_528-530_8100B261B_93c86_27782km.bin lada_granta_2012_dash_itelma_2190-3801010-20_MC9S12HY_31490km.bin toyota_rav4_2007_dash_denso_83800-42D20_257430-2683_RA57_89814km.bin fiat_albea_2007_dash_magneti_marelli_503000753600_95080_102599km.bin

Версия 2.12 , поновее ! TEST_STOS_2.12.zip .bat файл: test STOS.BAT Дописав в .bat файл команду "CHK_D2_HW" , можно с помощью простой заглушки с перемычками проверить матрицу рэле :

Прибор Китай .....осторожно не тот софт перестанет работать

Подошла Блок ожил Спасибо

https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4754754&start=30

если фото с реального девайса - это уже хорошо я так понимаю , что разговор об б\у значить надо и какие-то гарантии на проверк чтоб не было потом , как в том фильме - Маладой человек !!! мы гусские..... дгуг , дгуга не обманываем

кому нужна вот эта программа http://carmasters.org/topic/16593-techstream_v12_10019/ - ссылка не работает а здесь работает https://mega.nz/#!EtZwQQLD!UM6oi3gGA4o5bvQCWBHRvIwJEPH1zOZzqLb9Qw7ajmo в архиве 3 файла (Key, MainMenu и Techstream_V12.10.019), программа тестировалась на win 8.1 pro 64bit и на win 10 pro 64bit процедура установки: 1. запускаем Techstream_V12.10.019 2. после установки копируем файл MainMenu в папку C:\Program Files (x86)\Toyota Diagnostics\Techstream\bin - на вопрос заменить файл в папке назначения отвечаем Да 3. запускаем программу, выбираем нужный регион (в моем случае - JAPAN), далее выбираем язык интерфейса - English 4. заполняем форму, можно как у меня (форма.png), жмем OK 5. переходим во вкладку "Setup" и из меню выбираем "Register Techstream Software", (регистрация1.png) 6. копируем в поле "New Key" ключ из текстового файла Key.txt (в архиве), жмем OK, (регистрация2.png) 7. все, программа зарегистрирована надпись в нижнем левом углу говорит нам, что подписка истекает через 13 лет ))), пользуйтесь на здоровье!

стучи в личку поделюсь инфой

Собственно две мелки проги, первая от SuperChips, вторая Bosch ECU Можно узнать номер софта(прошивки) даже с некоторых калибровочных файлов. Определение версии софта.rar

Кое что нарыл по блокам SRS на Renault Logan c процем SPC560P50L3 RENAULT AIRBAG CONTINENTAL SPC560P50.pdf И по программированию JLINK j-link.txt А пока жду программатор, вызвонил точки подключения Вот список поддерживаемых чипов JLINK Поддерживаемые устройства JLINK .txt может кто подскажет, что именно нужно выбирать для программирования SPC560P50L3?

Вот ещё кое что завалялось AirBag Service Tool v 3.9, Размер не позволяет загрузить поэтому выкладываю ссылку: https://yadi.sk/d/MWHHi-3scfhGW пользуемся и не забываем говорить спасибо