Лидеры

Зря.Они с бси про иммо общаются по кану. И пока по кану не скажут,что завелись машина об этом не догадается. И иммооф это доехать,чтобы не тянуть. Ну,например, каждый раз лексией выводить из эконом мод.

очень полезная инфа для всех

приборка_a4.bin приборка_a4_new.bin

Дорогие друзья, этот файл устанавливаете на свой страх риск ,так как антивирус ругается на этот файл , для меня это не помеха, так как у меня нет антивируса. У меня не получилось загрузить файл на этот форум , пришлось воспользоваться файлообменником. Если кому помог не забываем говорить спасибо! Tech.rar

и так как говориться "поехали") Сергей бери мультяшку и начинай вызванивать провода, часть проводов идёт на CN101, вторая часть разбросана по всей плате, для записи прошивки тебе надо вызвонить следующие пины проца: 56 - на него подаётся + 5 вольт это Flash write enable, в нормальном состоянии он на массе, 55 - он замыкается на массу, тем самым переводишь проц в BOOT MODE, 164 - на него подаётся меандр с генератора частотой 130 - 150 гЦ 165 - TxD1 этот пин подключается к RxD UART 166 - RxD1 этот пин подключается к TxD UART вроде ни чего не забыл можно из обычного ККл - адаптера, если у него внутри есть FT232RL, сделать ОпенПорт 1.3, в этом случае можно использовать ECUFlash 1.38, если этого не делать то тогда можно использовать Flash Development Toolkit, для того что бы сосчитать прошивку можно использовать Пиасини для этого ещё необходимо JTAG программатора подключить к пинам разъёма CN101, этот расклад дам по позже, всё я стопочку и ......................

Так сделает

suzuki-svift 38910-62J10-000 e95160 OK.bin Albea dump srs 517 18 980 CRASH.bin Albea dump srs 517 18 980 CLEAR.bin

переложить данные иммо ,что бы записать и поехать приборка_a4.bin приборка_a4_new.bin

не прокатит кодировками отключить. только правкой дампа. для задней подсветки номера адреса памяти (значения) 1963 (F0), 1964 (F0), 1965 (F0) сейчас в этих адресах у Вас значения FF, надо редактировать

вполне допустимо, что именно задний сальник. было такое несколько раз а как проверяли маслоотделитель? мембрана визуально может быть целая, но он не работает. ни раз приезжали (а кого и привозили) после самостоятельной замены мембраны, дабы сэкономить. в итоге диагностика, эвакуатор и ремонт в разы дороже чем новый МО

Всё оказалось гораздо проще. Сгнил провод возле силового Предохранителя , который возле АКБ. Авто успешно уехало. А в донорской панели пробег был незначительно но больше. Панель работает, как новая.) Всем денег, пива свежего и добра)

VF3YEBMFC12114528 МодельBOXER 3 N° APV/PR12789 Дата начала гарантии20.03.2012 ДВИГАТЕЛЬТУРБОДИЗЕЛЬ PUMA 22DT 120 Л.С. BSI boxer3_95160.bin

Имел ввиду не HEX-редактор, а например MasterEditPro.

Купить нормальные калькуляторы SRS, они сами проанализируют дампы. Или пробивать методом проб и ошибок. Короче выбирать Вам, в основном готовыми решениями никто на шару делиться не будет (защита от демпинга) . Удачи.

отдать мастеру который понимает

Прошу прощения http://sendfile.su/1473654 недоглядел. Для М-диаг можно в сток. Вроде всё работает. Хотя ходят слухи что и под него надо марки править.

http://carmasters.org/topic/13345-peugeot-boxer-95160/

http://sendfile.su/1473646 Пробуй

В личке проверяй

А ключ как прописали?

Клон писал с бут пином через сопротивление 2 кОм

ID: BC2B4387321F3FD6B7446E74C001C504 Ver: 13.30.018 NA: d6a8cebd9ac34544dab633745a68d6bd50001902061126 EU: d0ca84e91e146cede5387bbb0a72370d50001902061126 JP: facbac69929a110022190600a76750656f8466ce204ace OT: 49a20273854213343e0e25013e85c05250001902061126

вот рабочий остальное автоматом Firmware.rar

STool - Лицензия ST011 , ей можно попробовать поменять кодировку в приборке .

блок прочитался после замены кварца и поднятия напруги до 14.2в

Новый ключ это самое простое! Я в старый припаял новый псф7941 вот теперь бы его туда прописать. В IprogPro есть крипт только на 7942, попробовал им менять конфиг, он меняет так как чип закрывается, но этим криптом не читает еепром с ключа, Хотя если записывать он что-то пишет по крайней мере я так думаю т.к ошибок нет!

Рома, ТС главное не написал. Он убил иммо. )))

Почему Кессом нельзя прочитать? Ктаг читает? Откройте ниже опцию пот читать писать . там найдете Клон

человек в ноябре писал.на врятли он еще мучается с этим вопросом.для справки на приору 08 привод не встанет.-1 влупят за флуд

нарыл совсем не там т.к. к мхх доступа не имею. совсем на левом забугорном сайте смог кое как скачать , где никаких упоминаний про авторство нет. то, что это отлом от svvag2000 - нормально видно на скринах. никто не скрывает, хоть я и не представляю, кто этот добрый человек. учитывая сколько я потратил времени на поиски - о бесплатной раздаче нуждающимся речи явно не идет и на кармастере совсем как то не наблюдаю. никаких левых заслуг себе не приписываю. полезность данной версии мной еще не проверялась. по размеру ДЛЛ вопрос открытый. в чём претензия - так и не понял. нашел. выложил. пользуйтесь и благодарите автора отлома. если и мне в карму прилетит несколько плюсов за потраченное время - не обижусь. в каком месте наступил кому на хвост, чтоб ловить претензии - не вижу. С уважением. ЗЫ добавил в заголовок упоминание о svvag2000.

Согласен, не посмотрел.

Leaf_bms _sox59.BIN 2012 год

плагин поставь в браузер и ничего не будет блокироваться, скачивай без проблем

Ошибка 56 как раз по давлению топлива, что его нет, а ошибка 98 - что слишком большое. Если такие глюки с давлением, может стоит копать в сторону датчика давления и его синала на эбу? А еще стоит проверить надежность масс и питаний на эбу, драйвера просто так же не вылетают.

разбираешь панель пропаиваешь проверяешь обвязку питания и все ок

Вот здесь с не сложной регистрацией постоянно можно скачивать всё свежее от erWin,там всё расписано как.После регистрации и выбора бренда в нижней строке выбираем,и скачиваем,помимо этого,много и другого полезного.

По моему нужно ввести код для разблокировки, либо зайти в Ведиамо или Монако и там разблокировать можно доп. кодировки и разблокировать под прошивку. обновить можно в них же, или без перезапуска зажигания зайти опять в DAS и залить через SCN.

дампы новых ключей чуток добавлю New_key1.rar и не одного плюсика тока качают

синхру поправил пароль в личке,УДАЧИ Ducato sinhra.rar чип сделай по дампу BSI да комплект былобы попроще и проблем поменьше

Клиенту не место на форуме мастеров. Первый его пост является последним.

Годами по крупицам собираешь информацию, ночами не спишь, тачки валишь...а тут на тебе.... Никакой халявы!!! Никакого демпинга!!!

Ну вот, опять попался птеродактель Феникс 5 ! Сбылась мечта идиота и я наконец то вычитал еепром S103238 Но речь не об этом. Хочу поделится как без всяких долбилок и прогеров стереть запись об иммо в еепром этого S103238. Вырезаем окошко, обнажаем флещь M28F512. Можно не всю а кусочек что бы был доступ к пину 21 DQ7 Подключаем ЭБУ как на картинке. Включаем питание и подходящим щупом, соединенным с массой через резистор 30 - 50 ом долбим в пин DQ7. Светодиоды отображают реакцию ЭБУ на наши действия. Как только ЭБУ перестанет реагировать выключаем на секунду и включаем питание, и продолжаем долбить. Минут через десять можно соединится с ЭБУ Клипом или другим подходящем сканером и в фактических параметрах посмотреть состояние иммо активен или нет. Светодиод "Чек" в любом случае не погаснет потому что при достижении результата иммо не активен в ЭБУ повиснут 2 не стираемые ошибки. В архиве все что собрано на просторах TMS374 Tools_imof.rar

снизу смотри разъём к тнвд , постоянно на течиках болтается

Без регистрации. Чтобы не барыжили. Жмём зелёную кнопку. DashBook_Pro.rar

Толя,прикинь,у меня 20-летняя Xsara ) Все потеряно ))Как дальше с этим жить,я прям не знаю ) Важно не то,что ты смог себе купить! Имея ори и инструкцию к нему ,можно обезьянку научить пользоваться этим! Гораздо сложнее научиться пользоваться ручками и головой,а не по готовому шаблону. Я не пропагандирую отломы и все ,что с ними связано. Я о том, что важны опыт и знания,Брат! Опыт и знания ! пс А машинку хорошую я еще себе куплю,..обязательно )

чистый еепром bosch 7.9.7;январь,может кому пригодится. незабываем сказать спасибо))))) чистый еепром bosch 7.9.7;январь.rar

вам надо тесн2 искать ...он ключи любые ложит и радиоканал автоматом ..опком не сможет не оригинал положить...

Втаком случае , решение проблемы - это использование ДОК-СТАНЦИИ в комплекте с IBM T30 , а не использование чинских переходников RS232-RS485 ! Нет не проще... - проще совсем выкинуть эту китайскую фекаль ! Покажи осциллограммы , где видно , что RX TX не проходят через "дохлую" MAX202 , очень любопытно глянуть !