Лидеры

Надо вывернуть раком подключенный эбу на авто и проверить + при вкл заж на разьеме В (коричневый) пин м2. Коса за моторным перетирается часто . зы . При слете синхры моторный отвечает и стартер крутит.

В данном руководстве описана процедура технического обслуживания и ремонта Nissan X-Trail T32 (2013 — настоящее время). Nissan_X-Trail_T32_Service_Manual.rar

Нашел фотку у себя,немного не то правда

За деньги надо чтобы было хотя-бы так.... WinOLS (VW Touareg_3.0tdi_16cp34 (nodpf_noegr_novsa_alldisc) - 505495)_nochks

Доброго времени суток. Статья сделана для тех кто хотел, но не мог, хочет или захочет прошить Лансер 9 при помощи KESS'a. Для этого понадобится МАМА-ПАПА ОБД 2 кабель. Итак, для прошивки лансера, надо подать питание на пин (так называемый бут пин), который находится рядом с обд2 разъемом (отмечено красным кружком на рисунке): Для этого берем кабель 25пин-обд2, который идет в комплекте с KESS. Наша задача - найти какой провод идёт от пина № 17 , и присоединить к этому проводу +1 ответвление, которое как раз пойдёт на бут пин, отмеченный на картинке выше. Для решения этой задачи можно рассечь кожух основного кабеля 25пин-обд2 и найти провод, либо оставить основной кабель в сохранности и разрезать уже кабель папамама обд2, приобретенный отдельно (стоит рублей 500-700). Я выбрал второй вариант, подсоединил мамапапа обд2 к основному, разрезал кожух мамапапа обд2 кабеля, взял мультиметр, поставил на измерение сопротивления (предел 200) и начал смотреть, какой же провод в контакте с 17м пином основного кабеля. Один щуп на 17м пине (для удобства используем маленький крокодильчик+провод), другой щуп тыкаем по очереди на провода. Появилось сопротивление - зачищаем провод, присоединяем ещё провод, изолируем. На рисунке уже присоединен синий провод к нужному проводу. Вот и всё. Для начала прошивки коннектим ОБД2 разъем и бут пин нашим проводом. в KESS выбираем Mitsubishi - > Outlander (I) . Статья основана на реальных событиях, прошивался Lancer 9 , 2005, 1.6, MT.

flash фаилы для востоновления убитых bsi JC с помошью FVDI.по мере возможности буду добавлять. JCI_BSI 1EB4 JCI_BSI 7D29 JCI_BSI 7F0B JCI_BSI 40AD JCI_BSI 77E8 JCI_BSI 678A JCI_BSI 838E JCI_BSI 1473 JCI_BSI 2292 JCI_BSI 4372 JCI_BSI 8278 JCI_BSI DC04 JCI_BSI E78C за паролем в личку.Репутация не ниже 30.С репутациеи ниже,для получения пароля сделаите пожертвования на нужды форума. Для пожертвования обратитесь к АДМИНИСТРАЦИИ flash_BSI_JC.rar JCI_DC04.rar

Шнурок KDcan. Софт BMW StandartTools 2.12 от Ferrum

Опять 25!!!!!!Вам даже фото выше выложили как этот блок делается, а вы опять про головку и можно или нельзя ее туда воткнуть!!!!саму головку у вас есть куда подключить?или вы ее к кесу синей изолентой прикрутите???

Работает с j2534 для Opel,Renault,Chevrolet.Может кому пригодиться. mdscan_out.rar

Покупал на eBay, копия платы ори один в один, возможно это и есть ори ,перешитый под фулл . Работает без глюков и слётов программы, софт 55, край .Без корпуса. Серийник 45. Цена 11 т.р, обмен на другое оборудование.

ID: 9B7AEE83A8C9668CF6757017D6C5AD00 Ver: 14.10.XXX NA: 08847813a9b4c7914d0fd28eef4ecaae50001910282119 EU: f7fb4eec5c306f54d50b852afb26cb3e50001910282119 JP: 76dc6fce8aab2101011928002fc5a895702122570d2269 OT: f683650e74cdb1afd72096bb7a664cbe50001910282119

Да,я с X-431 Master смотрел мотор и остальные,с AGN по моему не било связ,остальное скудны но можно.Но напомню что у меня переходник адаптер мультиплексор котори в комплекте.

hw совпадает я бы попробовал. Если что по бдм назад вернете.

Дамп с рабочего блока и обнулённый под привязку 29F800 271 153 54 91 SIEMNS 5WK90584.rar.zip 29F800 271 153 54 91 SIEMNS 5WK90584_renew.rar Вот фулл Fiat Doblo 6F3.D3.zip

Понял вас,спасибо.,Просто многое этот прибор делал хорошо,увалов не было,первый казус.тут как когда получается- лотерея.блок я подыму,писал чтобы были осторожнее с этой функцией по обд

На OVC мозги работают по кан-шине и привязываются через сим-модуль. На OAG могзи работают по к-линии и привязываются через Immo2. Соответственно, мозги прошиты под вектру, не видят сим-модуля и выдают букет ошибок. Как уже написали выше, через SPS залить по вину нужную прошивку (в GlobalTIS все для этого есть).

смотри обвязку проца. генерацию.

вот держи Ford mondeu 2014 DS7T 14B321 BB 95640 crach.bin

Посмотреть под микроскопом пайку разъема и проца в панели. На калине подобное было.

Моторный запитается , выйдет на связь , тогда и стартер заработает. зы .А чек у них горит на панели вооще без моторного.

Кажится ко мне начинает доходить что не так и почему провода к регулятору удлиняли, по вин коду пробиваю так регулятор стоит на самом насосе прикручивается тремя болтами, а в моем случаи стоит на рейке на два болта, насос вобще без никаких електрических компонентов, вот и думаю а не поменяли ли двигатель на нем на не соответствуещий, родной проводки как раз хватает к насосу, а к рейке кто то пахабно удлинял. Вин прилогаю ZFA22300005530955 на всякий может это ошибка каталогов, не знаю уже что и думать

По одному точно не получится, если у кого то решения не завалялось... А вот долго ездить не стоит, много чего в еепроме может быть, сиди гадай потом что где считать...

Кидайте

за 20ку люди продать не могут с открытыми некоторыми лиц. прокатили по столу всех своих клиентов господа болгары. в связи с новым менеджментом болгарской компании к данным коробочкам нужно много бабла только для старта.. ну или пачку гвоздей

На дриве2.ру человек пишет что ключ может дать в личку. Poprobuj etot. ODIS KeyGen.rar

шляпа походу,chevrolet cruze 2013 прочитал ерунду

Есть скайп человека делал мне активацию

хоть три дам с одной приборки, там даже после вкл-выкл зажигания(не запуская) дамп меняется.

Оставь, пока, еепром)...уравление по мотору находится в прошивке. Проверь лучше по vin какой номер клапана должен стоять на тнвд для этого авто? Не обратного ли действия?)

аккуратнее со сменой прошивок. нужно смотреть версию платы. Контроллеры М74 подвержены постоянной модификации аппаратной структуры блока. В каждых новых версиях софтов учитывается вся прошлая модификация линейки. Поэтому прошивки М74 взаимозаменяют предыдущие заводские версии, В РАМКАХ ЛИНЕЙКИ. Заливать в блок софт старее того что в нём был как правило не допустимо! В последних версиях софтов изменено место хранения данных обучения. Вместо ЕЕПРОМ теперь используется часть памяти процессора (флэш процессора). Поэтому при записи прошивки с иным местом хранением обучения произойдёт полный сброс контроллера (слетит ИММО, ч.я. и т.д.). Делайте бакап ЕЕПРОМ(4к)/Данные_обучения(FULL или 64к) при необходимости. Краткая хронология выхода по названиям прошивки: Samara_11183 - I414DB02, I414DC03, I414DD04, I414DE06, I414DH07, I414DE07 Kalina_11183 - I444CB02, I444CC03, I444CD04, I444CE06, I444CE07, I444CE08, I444CI07* Priora_21116 - I484DD01, I484DE06, I484DE08, I484DG01 (введение поддержки CAN и смена пина K-Line), I484DH01 (ип_30_20800_2028), I484DK05* Priora_21127 ATrobot - I474DD05* Granta_11183 - I444GF01, I444GG02, I444GI04*, I444GO09*, I444GQ10* Granta_11186 - I484GF02, I484GG03, I484GH05*, I484GI06*, I484GK08*, I484GL09*, I484GO11*, I484GP12*, I484GQ14*, I484AC05* (совместимость неизвестна), I484GR15* Granta_21126 AT - I464AC03*, I464AD04*, I464AE05*, I464AF06*, I464AF07*, I464AG08*, I464AI09* Granta_21126 MT - I464GF02*, I464GG03*, I464GH04*, I464GJ06* (ИП АВТОВАЗ № 67-14), I464GK07* Granta_Sport - I464SG03* * - обучение в флэш памяти процессора было такое что залил софт не от своей платы,сгорел резистор на ключах катушек)))

выбирайте AZ32 и ручками выставьте в программе частоту кварца в соответствии с кварцем на проце

Похоже на датчики холла. Вот даташит датчика холла в корпусе Sot 23 drv5055-q1.pdf

SEC.pdf BCS.pdf PCS.pdf

ха ха ! не наш метод ! во это по нашему

На гепарде пытался сделать, не помогли даже великие умы, подкидывал другой дамп.

NISSAN CEFIRO ( MAXIMA ) VQ25DE V6 Синхронизация по переднему ДПКВ. Двигатель работает отлично. По тесту CSS замечаний нет.

Toyota Techstream V14.20.019+ Activation. Открыты все регионы В данном архиве присутствуют все существующие версии драйверов для адаптера Mini-VCI (он же Mongoose, Mangoose и т.д. вобщем из китая) Проверено лично, устанавлтвается, активируется и работает. Toyota__Techstream_V14_20.019.rar Не забывайте говорить спасибо в виде зелёной стрелочки. СПАСИБО!!!

код 8266 VDO CDR2005

infiniti fx.rar

пробуйте Honda CR-V 2.2 2005г Bosch 0281012132 Bosch 5265 ори.bin

Тоже склоняюсь к тому что не может так "глючить" прошивка. Вот если включить логику. Что нам надо для разрешения запуска. 1.Разрешение иммо 2. Синхронизация валов 3. Наличие топлива 4. Возможность управления исполнительными механизмами.(регуляторы,дозаторы,вентеляторы и т.д.) 4.1 Почти всегда есть тест со сканера.

Пол дела есть! Механика в норме. Дело в электрической части. Что то мне говорит, что дело в самом эбу...Я бы ,наверное..., слил ещё раз и залил заново софт... адаптации долой... посмотреть результат...

Все со временем ПРИБИВАЕМ САМИ. Кто то напишет с репутацией 0 ПОМОГИТЕ и сразу куча мала еще и лезут вперед . Потом удивляемся почему так плохо стало с работой?????

Что-то мало попросили !

Копайте в автомобиле, дело в нем.

в личку отписал

держи CADY_CFHC.pdf у них обычно возле воздушного фильтра косяки с проводкой

Держи MB Sprinter Classik EDC16CP31 sw529298.rar

Вот тут можно найти немало принципиальных схем блоков управления http://diakom.com.ru/CARS2/index.html