Лидеры

Смарт ключ положите в свою ячейку и ошибки сотрутся Запускаться авто будет.даже если ключ лежит рядом. а ошибки не сотрутся при таком условии

Вот еще по теме: ESP FRONT MK60 правда тоже RHD 8) Ну мне сложно найти на острове LHD. Завтра еще выложу - если подойдет по теме - Skoda 2014 года. LogADERR-WVWZZZ1KZ8W235605-63370km-39376mi.txt

Все будет ок!!!!

62057800 crash no.bin вот держи!

Да напиши , что он долба...б он сам тебя за банит...)))

Никто не говорит о 5 минутах...но вы серьезно ??? 2-3 дня???????? Серьезно?)) Facepalm!!! Да максимум 0.5% из 100 клиентов согласятся на такое.

Ни кого не хочу выгораживать, но часто обращаюсь к Максу за софтами. Не разу не было, что бы меня он кинул на бабки. Были случаи когда тачка зависала, и на 2 и 3 дня. и всегда доделывали авто. Не разу клиент не приехал и не сказал что все тачку забираю. Нах..й таких клиентов, либо автор воообще не умеет общаться с клиентами. Ты взял свежую тачку, за которую, больше чем уверен, что ни кто из калибровщиков не захотел браться, и хотел что бы тебе сделали за раз. видимо опыта в чип тюнинге у автора совсем мало... ситуация напоминает случаи, когда авто чипуют в гараже при шиномонтаже, за 1000р за 5мин. заехал, залил, бабки забрал, давай до свидания. Рекомендую научиться разговаривать с клиентами, и обьяснять что авто свежее, это не жигуль с 7.9.7, и возможны ньюансы, которые ты исправишь но для этого нужно время. После таких слов, мне ни один клиент не разу ничего не предьявил. имхо.

Если обычный.....нужно проверять в читалке что транс заблокирован.....не каждая фольга создает экран Если смарт....тоже проверить не получится. так как если смарт, то он 100% подвязан. Иначе машина не включила бы зажигание даже.

RX8 AC1.pdf RX8 2.pdf

Если там обычный ключ, то головку ключа шапочкой из фальги закройте...сигнал с транспондера приходить не будет...таким макаром проверите сразу...заведётся значит иммо офф. Только несколько слоёв надо... А если смарт... то ключ из тачки вон... и запускайте

ID: E9BFAA7ECF59E3B2C0C3E07825931205 Ver: 12.30.017 NA: efd7181f08a6c9cfdbdd72a0c83e0f7c50001906211516 EU: c9e8e4ca037a0d316dd4e7b0ce43f59350001906211516 JP: 25baac15e966150061192100bba38c65afe0f9e54c352f OT: b21a6ae0406d86169806ab77caaa349c50001906211516

Оно и есть

Это DJINN-XXX, а от комментариев я воздержусь.

Нашел проблему))) Проблема была в левом переднем датчике АБС, и висела ошибка по CAN скорости и не проходила калибровка насоса. Поменял датчик и ошибка ушла)) Сразу прошла калибровка насоса и форсунок))) Проблема решена, может кому пригодиться)) Всем большое спасибо за участие)))

AESTPJJSY9APFXUZZWHNW35BA3CFXLYA5QEBK8MVT2TC8A2D5FKVNCGBRSQZ57NYNHWND9HVEFRC7TRU4M2ZGHG2RUN7Y5X3A6Y983RX5AZEK5K4NV8PDYDM7FMNN358B6

Да Вот такой

Есть такой ЭБУ с механики Правда без корпуса... Корпус задействован для других целей

Если блок отвалился, это полностью объясняет поведение вентилятора

Приобрел еще один девайс, кто догадается что это? Аналогов пока ему нет.

Проц который есть другой с такого-же замка и тоже внутренний ? Процы внутренний и внешний разные по прошивке. Не взаимозаменяемы проверенно. А так ест пол часа заскочил домой ели успею найду .

хоть нулями залупи ее....заведется мож моторный правильно закодирован....а видит или не видит то что должно быть или не должно быть....А ???? по км....сначало было высокое.....потом низкое...с разницей в пару сотен км

Еепром во время движения авто не слетает. Это так, на будущее

Доброго Всем! Кто работает с HD марками? Может пригодится... Подключаюсь через преобразователь собранный по схеме ниже. CAN подключен на прямую. Проблем пока не было.

А вообще на что рассчитывали ?! Что заведется и поедет сразу!? Выше есть правильный совет, дешевле будет обратиться к специалисту в вашем регионе. А как найти - подскажу... Тут есть такая "опция" - карта форумчан , в стати вы на ней себя не отметили, ну да ладно... На этой карте находите специалистов находящихся к вам ближе всего, далее, если из много , можно обратить внимание на количество благодарностей, чем больше - тем лучше. Следующее действие, пишите в личные сообщения тому специалисту, он даёт вам свой номер телефона и далее уже вы встречаетесь в живую и он чинит вам ваш автомобиль.

Пробуй один либо второй U3NWQFUJKDEPWV89ERW8NC9MKNVUC9JJYC55VVGSWNWXDXQL7NM7NUVNSTHUDAM4NGFQW3K6L5W8VM84TRWFVRVXTDZWE78K5VHHLXZWFHZTF2XCYCDHMETJJE8YBX3SHS K5PY68CMFCPA5ETHHZKQ6DPCS4P5NGMKYKEYQAGQBT974GMAER8HTH2H5Y3TWHQFH4FECLN3GSP9KYBXGH9KBYYMX79VPFH73E6XQJW9HGG8CK5WRU86ULJEKDKX7P7MN2 key.txt

Это вам ничего не даст. https://carmasters.org/topic/4348-как-помочь-форуму/ Давай вперёд, и я тебе сделаю.

Citroen Nemo 2010 eeprom 95320 проверено собственноручно nemo 2010_1367506080_610155000.rar

Все тема закрыта , крутой чувак наш коллега dimon9555 помог все сделать, он реально крутой по вопросам иммо!!! БОЛЬШОЕ ЕМУ СПАСИБО!!!!

А чем мыть? Каким приспособлением?

Скачал сборку ,пока был доступ к Tis online Ford Mondeo 2013_- 2.3L Duratec-HE (118кВт_160л.с.)_Wiring Diogram.rar

По обд если хотели бы писать пцм-ом, то фулл не просили бы. Но если все таки так дело обстоит, сразу скажу не прокатит, ибо имею на руках и модули для тсм от форда и рено, и собственно сами блоки тоже.

Лови. Seat 1.6 CAYC RHD 3-х дверка. Log-VSSZZZ6JZAR048138.txt

Говори какой программатор справится, дам.

Вот еще такое нарыл,может кому понадобится.... 13Electrical.pdf Тему пока не закрываю,по результатам отпишусь

F3R лагуна 2.0 siemens/ fenix c иммо1 в проце HC11. При установки другого эбу получите моргающую пилу и сигналка не поможет.

немцам напрямую письмецо накатайте...нагнут их раком и они сами пригласят спеца "с гаража" который все починит а спецов увас море

Совет один и самый правильный,вам бы к специалисту.....починили,заплатили и уехали.

вот что то недавно Гтранслейтом переводили. от этой ли версии даже не знаю, не использовал ИНСТРУКЦИЯ Для установки ! 1 Скачиваем 2 Копируем В Папку С Установленной Английской Версией Проги 3 Запускаем PICkit3_ru И Улыбаемся! И Сообщаем О Багах Перевода ! ТАК КАК переводил в основном ГУГЛЕ ТРАНСЛЕЙТОМ. PICkit3_ru.rar Апдейт, извиняюсь, сайт напутал, это от старой версии и файл старый

Спасибо за схему ещё раз, это то что нужно!!! всё разобрался!!!На рапиде на приборку приходит всего один кан, вторая витая это антенна иммо...блин, не чего разбирать не стал всё стало ясно как только увидел схему. Короче связь с АБС пропала после ампутации ЭБУ.... А вот всё остальное произошло когда кулибин до меня зачем то пытался перепрошить приборку и ВСМ, пока не понятно зачем клиент не знает. Завтра буду звонить этому мастеру и интересоваться что и зачем он делал? По существу уан работает, но другие блоки его не понимают зачем так???? интернет экономит моё время! я не вытягиваю этого потока машин что ко мне едут, огромный сектор из трёх районов.... сегодня я сделал 4 машины, до этого рапида я добрался только ночью, открыл страничку на форуме и вот тебе помощь... я сам всегда помогаю как могу если есть возможность.... сегодня огромное спасибо этому ресурсу он выполняет свою функцию. ну а то что ты считаешь себя супер спецом к тому же продвинутым... блин.... почему не по участвовал в решении вопроса??? а только по злорадствовал.... я решу эту проблему с этой блин шкодой и сделаю отчёт что и почему. Да ещё ты говоришь делаю машины по интернету... так как же иначе блин... у меня все базы заканчиваются 14 годом максимум 16 и что???? платить 30р.т за новые базы а машины 17-19 года у меня не частые гости, ко мне едут люди а не машины со своими проблемами и я эти проблемы решаю пусть даже с помощью интернета!

Спасибо за советы. Клиент вернулся. Проблема решилась сама собой. Говорит, день ездил по городу. Вечером нажал на кнопку стоячего тормоза, и он включился. Видно, что слесарь сильно закрутил направляющие стоячего тормоза. И привод не мог сдвинуть его с места. А при езде они расклинились, и всё заработало.

ани умыли руки когда узнали что ето гибрид