Лидеры

Чтобы понять что там "єлектронний актуатор" не надо "Відкрив турбіну".

Так точно текст труд ИИ, чтоб было понятно загнал свои сумбурные объяснения в ГПТ и он все структурировал. Также ГПТ помогал писать скрипт. Без четкого ТЗ ИИ выдает ерись, поэтому все откатывал вручную и через ии отлаживал. Так для пары кнопок я выложил готовый скрипт. А бред как вы выразились для тех кому интересно вникнуть.

Это для придания видимости жизни мертвецу, не обращайте внимание.

Протоколи же на флешке

GDS и доступ онлайн. Она сама всё сделает. вроде типа офф лаунч тоже делает но я не пробовал

По USA 2023 года не знаю, но в европейках 2017-2020 в SSU, а также в IC нужно включить PLG (power liftgate). Forscan и калькулятор Mazda SkyActiv OBD-II calc должны справиться.

Перепроверка занимает 15 секунд и заключается в том, что ты переходишь по ссылке которую предоставляет ИИ, бывает он фантомные ссылки кидает, бывает без ссылок, но всегда можно уточнить. И да, уточняющие вопросы он задаёт. А ещё он отлично ищет по фото, что экономит массу времени. Тут спорить бесполезно, ИИ - инструмент, такой же как и остальные в нашем арсенале, можно им пользоваться или нет, дело каждого. Но пользоваться им тоже нужно уметь как, например, программатором - дай незнающему человеку программатор и он наделает дел, а потом будет говорить что этот инструмент фигня полная...

Держи, пробуй. Med 9.1.rar

ИИ конечно сильная тема. Почаще его разгружайте вопросами работы с трикорами, особенно с Tprot выше 8 и из "временные проблемы" очень скоро перейдут в постоянные.

BMW + Toyota - PSdZData Full + Lite Toyota PSdZData 4.52.44 Full PSdZData 4.52.44 Lite BMW PSdZData 4.58.21 Full PSdZData 4.58.21 Lite PSdZData — это пакет данных, необходимых для работы с электронными блоками управления (ECU) автомобилей BMW, Mini, Rolls-Royce, а в последнее время и новых моделей Toyota (разработанных совместно с BMW, например, Supra A90). Вот основные отличия версий Full и Lite: 1. Что это такое? Lite версия: Содержит только файлы конфигурации и описания блоков (SWFL, CAFD и др.). Это «скелет», который позволяет программе увидеть машину и изменить настройки. Full версия: Содержит всё то же самое, плюс полные прошивки (SWFL, BTLD и т.д.) для каждого блока. Это огромный массив данных для глубокого обновления ПО. 2. Зачем они нужны? Lite: Используется для кодирования (изменение скрытых функций, например, отключение Start/Stop) и диагностики. Она весит мало (обычно до 1 ГБ) и её достаточно для 95% повседневных задач владельца или мастера. Full: Нужна исключительно для программирования (прошивки). Если вы хотите обновить версию ПО в блоках до самой свежей или восстановить «кирпич» после неудачного эксперимента, вам нужна полная версия. Резюме: Если вы просто хотите включить красивые иконки или отключить гонг ремня — качайте Lite. Если планируете серьезно обновлять софт блоков — готовьте место на диске под Full. Нужно? Нажмите кнопку Спасибо и напишите в личку. BMW + Toyota - PSdZData Full + Lite new.txt

Добавил PSdZData 4.58.33 Full, Lite Что нового в 4.58.33: Свежие прошивки: Актуальные уровни интеграции (I-Level) на весну 2026 года. Новые CAFD-файлы: Необходимы для кодирования свежих авто (без них E-Sys не прочитает обновленные блоки и выдаст ошибку). Багфиксы: Исправленное заводское ПО для устранения ошибок в электронных блоках (ECU).

Нужно? Нажмите кнопку Спасибо и напишите в личку | или по email прямо сейчаc

Делайте все как в Видеоинструкции. Это конфиг для SM2pro работает как с оригиналом и клоном нормально. SM2PRO_config.rar

Здравствуйте. Для удобства ремонта ЭБУ на компонентном уровне, зарисовал электрическую принципиальную схему. Схема неполная, возможны ошибки.

Полностью рабочий софт, Vediamo 5.01.01 настроен для работы с Tactrix OpenPort 2.0 также могу сделать конфиг под SM2pro. Архив запаролен, обращайтесь в личку. Видеоинструкция по устаноке приложена. Всем удачи, добра, мирного неба и адекватных клиентов. How to install Mercedes Vediamo 5.01.01 Work J2534 Passthru Openport.mp4 Vediamo5.01.01_J2534_ passthru.zip Скрин с одержимым архива. Также в комплекте патчик досупа с 10 уровнем.

День добрый.помогите пожалуйста с калибровочным файлом. 5555FFFE0000001CFFAE2BEBFFF80000002B01FC1758000000000023FFB32C0F000000000023FF8D28BD000000000015FF11517A000000000000007E00BA00720002000200FF00FF00FFEEC70014011F00E100D7FF85FFD7FF33FF29FFC3FF48FF3DFF71FFE1001FFF8F00000000FDEB000008005C37600C4C2400000000106730E700100003000C33565832413030304D333138383435304D33007E00BA0072323858304220000000000000000000009B98

Где считает, там возле названия вкладки(обд, бенч, Бут), стоит буква С

По е98 очень странно. Читал мультипрогом в Буте подняли без проблем этот блок после завала флексом.

При любом питании так происходит.Раньше все было хорошо.Я вот не помню.толи это началось после обновления.толь после установки FTDI.Обновлять побывал не помогает .

Первая схема.то что нужно.благодарю.

Спасибо lonqlife.бысто.качественно и не дорого.

это последняя FZ52-O7.frc FN21-D6.frc

Добрый день, можно ли считать прошивку этого блока сканматиком +pcm Если можно, то каким модулем ?

С такими познаниям -лучше не надо его читать.Блок вам только спасибо скажет.

А самому посмотреть в модулях РСМ, может он или не может религия не позволяет?

пока спасибо, попробую сам, отпишусь. здаюсь..... не понимаю што не так делаю... нужно 611422км. в ори 588614км. Ford_tranzit_24c16_ar_mod_tipa_ok_611422_.rar

Не вижу его, где он??? Обычно пароль в txt и вылаживают в тему, без всяких надо, пиши в ЛС))

и нахуй ето нам нужно читать в теме мультипрог ?

Если флажок не двигается и ошибок нет, то скорее всего проблема в иммо, разбирай ЭБУ. Потом загугли как решить проблему с иммо, или пиши сюда, подскажем.

Так роблять ВСІ не калібровщики. Спочатку типу SWIFTEC а потім шукають шо де коли. Та і прфі так роблять. Але вони знаходять косяки та виправляють. Від цього типу SWIFTEC кращим не становиться. Так. Таке скрізь і поряд коли вибили потрохи з бочок і гайда. Подивиться що треба у пусту бочку всунути на моєму www.carworker.od.ua знайдіть там Модифікація. Може допоможе а як що ні то повертайте оригінальну прошивку. Може ЕГР потрібно повернути. Бо він виконує 2 функції. А вже потім ковиряти мод прошивку. Порада EDC17C49/C79 Читайте та пишить фул з разбором у BSL/ BDM mod

Ключ от АлексФлешера получил.переоформили.все отлично.

да, немного жестковато немцы задумали. нашел этот датчик, вверху над педалью тормоза, их там два. добрался только открутив педальный узел. авто заехал в конце рабочего дня и сразу не увидел его. всем спасибо

Которая запаролена, или внутри текстовый файлик с контактными данными о продаже активации)) Кого вы хотите обмануть? Пример даже эта тема, за пароль и активацию дайте денег!)) И где тут помощь? И в преимущественно других темах и ссылках так же история. Ссылка потом дай денег)