Лидеры

Лучше глаза разувать и на даты тем смотреть, теме год скоро!

99.9% в проводке/контактах дело, а не в эбу

Продай это горе пионэрам. Купи про свисток, можно б\у, и радуй Мир своей улыбкой. )

ID: 931BD3AD052965B4C61E907B53D89904 Ver: 16.00.XXX NA: 6e927acff374d7091d2ec8fe86d9e18b50002104121258 EU: 123f332c86d9359b094614d978d1113550002104121258 JP: cf05dc0ee3c11200452112004c631b8590e4d2143deea8 OT: bc773218537bb21ac219c107104b964f50002104121258

Да брат халява закончилась!

может чем то поможет ME71.ZIP

CombiReset .rar

Этот образец на форуме я и правил

На плате управления два процессора MPC5200 SAF-XC161CJ-16F40F. Интересует последовательность загрузки прибора? Просьба писать по существу. Чтобы было удобнее вот фото обеих сторон. Многие уже знакомы с платами. ещё вот справка может кому пригодится MB-Star-C5-Diagnosis-SD-Connect-User-Manual.pdf

Продам 1 подписку на 1 комп, на год, с возможностью дальнейшего обновления цена 15000 руб

Когда я в последний раз стирал бельё, то границы между белым и цветным, и размером моим и в обтяжку, стали весьма размытыми, а ещё была отличная пенная вечеринка. И я все хотел сделать по уму, температура повыше, порошка побольше... аналогия понятна? Теперь стирает только жена, так дёшевле)))

Валік ти Кліент і я тобі Пояснив Зрозуміло Що потрібно Зробити і назвав Ціну питання 😃 ти відмовився ! тут тобі просто так ніхто недопоможе ! Треба Заплатити - або мучіться далі ! ! ! Одного Форда я тобі зробив ) Другого Хочуш Зробити сам ?

KTag Full KTag.7z

MINI COOPER R56 1600 i 16V TURBO 184HP 1037512802.ORI есть CRD-646-NMA9R-211WA-100kw-41OP-EF-ME-D55-0926X19 CRD-646-NMA9R-211WA-100kw-41OP-EF-ME-D55-0926X19 flash.bin CRD-646-NMA9R-211WA-100kw-41OP-EF-ME-D55-0926X19 micro.mpc

Авто сделан. Дамп @elektrik7 рабочий.

дружище без обид. на эту удочку многие попадали, включая меня)) я у себя вроде все удалил псевдо марки. чего и тебе желаю, лишнее место занимают

Только с моторов z13dtj которые ставились на Corca C / Meriva A Модель ECU MJD 6O2.C1

На весте если не замкнул машину штатным ц.з. то электроника полностью не засыпает.

Вас не смущает что это по факту V.44.73?

В EEprome .берешь лексию и приклеиваешь еще один ключ. Пин в дампе есть. К чему сложности то?

Привет. Не знаю конечно откуда ты считаешь контакты .... но надо пробовать другие варианты. И на старуху Эльзу бывает проруха ..)) Вот с ESI ... там как раз на 1 пин и идет 5 в постоянное опорное. 2 пин масса, 3 .. +12В, 4 - сигнальный. Рсходомер В8.3 ..

Закончилось тем что рейка ожила, + её приговорили под замену в ближайшем будущем. Авто казённый, государственный. Приложу сюда файлик BV6T-14C220-AA. С форсканом тоже разобрался, достаточно было открыть Internet Explorer, и лицензия тут же активировалась. Всем кто откликнулся - спасибо! И удачи в ремонте BV6T-14C220-AA.ZIP.lnk

№2 модуль денсо

36172423

Толян, привет, так помойм 1 пин и есть питание 5вольт, а выход с дмрв помойм 4 пин, (в эбу вход, пин 29, зеленый проводник)

На этих блоках - {J34P} {J34P-AAE} virgine не нужен . достаточно правильно вписать требуемый пин , а в конфиге особо и править то нечего , разве что обучение сбросить.особенно на /AAE/

Добрый день! Поддался этот чудо автомобиль. значит теперь о том как это все решилось..... Прошивка в руках готовая , нужно записать и ехать.... Но не все так просто оказалось. Для того чтобы заставить автомобиль поехать на модернизированной прошивке нужно сначала его вытащить из аварии на стоке. Вариантов по решению этого вопроса было предложено 2. Первый вычитать дамп из дозирующего блока мочи, поправить и залить обратно ( в работоспособности этого варианта я сомневаюсь, но и утверждать не могу, потому как вычитывать блок я пробовать не стал. Я склонился ко второму варианту. Второй вариант это работа с автомобилем дилерским софтом ... И тут началось. Софт для работы нужен g-idss . Выкачиваю я софт и еще не знаю о том что версия которую я качаю по 2018 год , а у меня авто 2018 года. Скачал, установил. Подключился на столе пытаюсь соединится через дербон, не работает. через нексик - тоже не работает. монгус тоже не работает. жи м мди - тоже никак. Начинаю изучать вопрос.... И оказывается что для автомобилей для американского рынка нужен другой софт g - idss. Нахожу этот софт на али - покупаю, устанавливаю. Запускаю , выбираю год и вижу то что мне нужно, открываю мануалы, там же в этом софте, читаю и понимаю что это оно . есть сажа, моча, и блоки на фотках те что установлены на авто. пробую конектится. дпа - опять ничего. нексик - также не видит. монгус - нет. подкидываю жи м мди и тут , блок откликается, проходит идентификацию, и выходит на диагностику. ставим блок в машину, подключаюсь, блок мочи тоже подключен . удаляю все ошибки. делаю ресет параметров в блоке моторном, потом делаю ресет параметров в блоке мочи. таким образом вытягиваем этот корч из сейф мод. дальше снимаем моторный, отключаем блок мочи ( он нам больше не пригодится). несем моторный на стол , подключаем флэшер, заливаем мод файл. устанавливаем на авто. подключаю диагностику, ошибок - нет, только одна в ихнем типа гейтвее, не видит блок мочи. в моторном все чисто. еду кататься - все нормально. дампы ееепром и флэш считаные из моторного после того как вытащили машину из сейф моде прилагаю. Это чистый сток без ошибок. там в архиве два чтения, на всякий случай. всем вам огромное спасибо. отдельно за подсказки и помощь хочу поблагодарить radick16 и chipauto сток после диагностики без ошибок все чисто.rar стало интересно почему не один адаптер кроме мди не захотел конектится.... открыл мануал начал читать и нашел ответ.... все потому что оно работает по gm lan/

Странный файл, нет идентов в прошивке и она не полная.... В итоге обновил через суточный доступ к сервисам Хендай через J2534 HME именно до того софта что и искал, затем считал, выкладываю тут, может пригодится кому MD44P1MF1G2C_elantra md 1.8 new soft.bin

С чего вдруг решил,что тема твоя? Только потому что ты её создал? Закрывай "свою" тему, и нечего тут права качать. Никому не интересно, какие ответы ты хотел услышать в теме.

Вы чините машину а не телевизор, тут все намного проще. тут все подтянуто к массе.... Датчик замыкает сигнальный провод на массу, и не важно сколько вольт на сигнальном проводе........... Так понятно?

ID: F0FD8B4E26421EC9CE8D759ECB55F005 Ver: 16.00.XXX NA: da344d509e882e67401c85793eea93ff50002104091523 EU: 4bd9054a719a23f3ee8462a2269fccca50002104091523 JP: de697bf0ff9b150042210900cb243135dc527b715da815 OT: b66c664b3c0a8b5e3d569e2c660fb2ca50002104091523

ID: 744552675462E6FB5EB3AC526419AE00 Ver: 14.10.XXX NA: b5867faf4a6e3bcd89e51ba392887df250002104091024 EU: a2a87ec6cc9b1327bf8697c858fd019d50002104091024 JP: 7ed97475e519100042210900e8f72c45cd682236721833 OT: cf4f9aaccfddc8160c97500b5ccc64ed50002104091024

VEHICLES_EasyDiag 2.0 # & lom2f_EOBD22.53 Подборка марок которые работают со старым двух-файловим "отломом". Для запуска нужно скопировать свой LICENSE.DAT с EOBD v.22.53, или два файла "отлома" по своей оф.марке.

Ничего ломать не нужно( речь о оболочке), работает с отломами и стоком.Логинится с любым SN, скачивается и обновляется.Никаких рюшечек и узоров ) X431_PRO3SPLUS_DBScar5_CN_3.12.010.apk

Да как скажешь! Если знаешь,как с ними работать,зачем тебе виржин? Не знаешь как вписать пин в моторный и CS. пина поправить? Именно поэтому просишь виржин? Давай,удачи с привязкой

Pin G3T4 , а не то,чем ты дамп назвал. С чего бы ему слетать? Есть ещё вариант,что пин ты сам вписал,а контрольку не поправил.

Почему бы вам не прочитать правила и не посмотреть, что написано?

а при записи 2402 значит питание не подаешь?

Так ты ж всех бунтарей разогнал. Чего уж там,открывай раздел. Посмотрим,насколько долго местных постояльцев хватит.

ID: AFE2E4E1A930696E823224DC7261A900 Ver: 12.20.XXX NA: 8bb42555104c0ddf9673a6da7a50997c50002103172215 EU: 1783a6b74c780ed7bb934147d0818c6550002103172215 JP: 1a23961009292200312117008ef4235527e2953583218a OT: 02b10a3a76ff168f9f38bcba7156534250002103172215

Ответил Вам в ЛС.

ID: 508F442A861F9C30845300F869B7A700 Ver: 14.30.XXX NA: c6608fea3cd4e992e3193a21a47497b250002103151658 EU: a7d4d1d9f2f357dbf68b86a4b41849aa50002103151658 JP: fe4631d308241600352115007e3cd285ff1de27b43c8ee OT: 080ec44ff4dbf4c51f6da652d1ffc32f50002103151658

ID: 8D60145BBA4D6EDAC9B46663AADB0603 Ver: 13.20.XXX NA: 5fd709f081824d5252853e2a5f26bf6650002103112334 EU: d3ba95479ad8ff98f0290cc28beb295750002103112334 JP: 31a3581e821e230033211100c78a8e45640cba279c62d8 OT: ac9f4fff12c0450d54b284c29c5c901750002103112334

ID: 8D60145BBA4D6EDAC9B46663AADB0603 Ver: 16.00.XXX NA: b802a75b0bd50798870ade8f1e74670850002103092229 EU: 389b26f7f54eab8cc6cd0e2772477f2450002103092229 JP: c82b5761779722003221090074df06950f2813e099cd5f OT: ae89ebddf4800d0c1e847d527eb73e4250002103092229

Normally, the warning light goes out when the problem is resolved, but the error code is recorded on the airbag computer as a history until it is cleared. Are the specifications of the export car different? I'm sorry if I made a mistake. It will be reset because the battery minus is removed during work.

фото девайса вполне может быть обычный желтый EasyDiag2.0 черными они стали позже, сначала у них клоны были желтые... и внешне в оболочке тоже нету никаких отличий...

Всем привет. Вопрос по дампу закрыт. Собрал свой по кусочкам из сорока скачаных. Одним ключ привязал, вторым синхронизировал с ECM , в итоге третий вышел вот такой.TOYOTA_LC80(93LC66).bin Синхронизация прошла на ура ,три перемычки на TE1,TE2,TC на общий. И всё это тэстилось и подгонялось с разобраным трамблёром с шруповёртом в руках.

спасибо но это не то ецу. Вот мое, буду завтра пробовать вот толко теперь непойму какой драйвер выбрать и на какие пины катлеты кидать этот tx rx и что за pol.4(((

Без регистрации. Чтобы не барыжили. Жмём зелёную кнопку. DashBook_Pro.rar