Лидеры

ID: 3796526A61E75C804440E9C06DFE7303 Ver: 14.10.028 NA: f0189ca0bf8e81604161b7236f3a9cd153002103291748 EU: 0ecf632655f60259f91ed554b74a7f5553002103291748 JP: 20f0dc391a89173034212900d091ef85c33d2438a2d865 OT: f19a43c901b60421bf4380537a27405053002103291748

И так кульминация всего, прикопался я все таки к пило образному сигналу, скинул разьем с ДПРВ и вот сигнал на ДПКВ стал ровным и авто после завелось без ДПРВ, Значит ДПРВ сажал на массу и ДПКВ так как 5 вольт у них общий. Вот осциллогамма без ДПРВ как только на запущеном авто одену ДПРВ сразу глохнет.

Прочитайте посты выше.

там не только ежр офф) TC1797_10375353421109K6A1 03L906012BB 5935-20210329-112402 ORI.bin

Программа для диагностики автомобилей Fiat, Alfa, Lancia, а также некоторых моделей Dodge, Chrysler, Jeep, Peugeot, Citroen. Версия 2.1.4.0 для ПК + генератор лицензий Очень рекомендую тем, кто часто работает с американским автопромом. Самое вкусное - смена языков, смена волн фм, смена комплектации и дооснащение. AlfaOBD_PC_+lic_gen carmasters.org.7z

Прошивки на блоки легковых автомобилей концерна VAG VW легковые (Brand-V) VW коммерческие (Brand-N) (выпущенные до 07.2018 г для коммерческого транспорта также лежат в легковых (Brand-V)) Audi (Brand-A) Seat (Brand-S) Skoda (Brand-C) Bentley (Brand-E) Lamborgini (Brand-L) MAN (Brand-M) VAG DataFlash - FlashDaten калибровки ODIS от 03.2021.rar

https://mega.nz/file/T0c3wKSS#nRqZKZY3GzUbWPai3Xa4PeKtdD9vQ2vYQjK0GK25v8s Сборник (help от DimSport) для подключения блоков 892 pdf файла распиновок,и расположение GPT и бут. Без пароля! архив 1.3 ГБ .

Схемы подключения к BOSCH_MD1 и MG1 в сервисном режиме BOSCH_MD1CP001_IROM_SPC5777M_EGPT_MEB.7z BOSCH_MD1CP002_IROM_SPC5777M_EGPT_BMW.7z BOSCH_MD1CP004_IROM_SPC5777M_TC298TP_EGPT_VAG.7z BOSCH_MD1CS001_IROM_SPC5777M_TC298TP_EGPT_BMW.7z BOSCH_MD1CS003_IROM_TC298TP_EGPT_PSA.7z BOSCH_MD1CS004_IROM_TC298TP_EGPT_VAG.7z BOSCH_MD1CS005_IROM_TC298TP_EGPT_FORD.7z BOSCH_MD1CS006_IROM_TC298TP_EGPT_DACIA_MEB_NISSAN_RENAULT.7z BOSCH_MD1CS006_IROM_TC298TP_EGPT_NISSAN_RENAULT.7z BOSCH_MG1CP002_IROM_SPC5777M_EGPT_MEB.7z BOSCH_MG1CS001_MG1CS111_IROM_SPC5777M_EGPT_VAG.7z BOSCH_MG1CS002_IROM_SPC5777M_TC298TP_EGPT_VAG.7z BOSCH_MG1CS003_IROM_SPC5777M_EGPT_BMW.7z BOSCH_MG1CS008_IROM_SPC5777M_TC298TP_EGPT_VAG.7z BOSCH_MG1CS011_IROM_SPC5777M_EGPT_VAG.7z BOSCH_MG1CS015_IROM_TC277TP_EGPT_FORD.7z BOSCH_MG1CS016_IROM_TC275TP_EGPT_FORD.7z BOSCH_MG1CS017_IROM_TC277TP_EGPT_FORD.7z BOSCH_MG1CS018_IROM_TC298TP_EGPT_FORD.7z BOSCH_MG1CS019_IROM_TC298TP_EGPT_FORD.7z BOSCH_MG1CS024_IROM_TC298TP_EGPT_BMW.7z BOSCH_MG1CS042_IROM_TC298TP_EGPT_PSA.7z BOSCH_MG1CS111_IROM_SPC5777M_EGPT_VAG.7z BOSCH_MG1CS201_IROM_TC298TP_EGPT_BMW.7z Все схемы одним архивом (BOSCH_MDG1_EGPT) BOSCH_MDG1_EGPT.7z

Здравствуйте! подскажите пожалуйста, Audi Q7 перестала заводиться, ошибок в блоке нету, но после проверки выяснилось что отсутствует импульс на всех форсунках Стартер крутит нормально, в 51 группе показывает что работает датчик коленвала и датчик распредвала, в 05 группе при включении зажигания в 3-ем окошке 1, но как только начинаешь крутить стартер ом появляется 48,давление в рампе около 300 бар И ещё при снятие разъёмов с форсунок, блок все равно пишет что нет ошибок

А в момент когда на щитку спираль не загораетсят то блок виходит на диагностику?

Обязан

Это к чему вообще сказано? Откуда инфа про нищебродов? Если человек хочет сток со всеми работающими системами, то он нищеброд в соплях?????

Спасибо за помощь

Все также сказал, там какая-то дикая калибровка, когда все подключено похоже должно случиться.

Поправьте меня пожалуйста, Знатоки. А зачем трогать блок управления "мочевиной"?? У меня было на Спринтере 906, мочевину отшили в ЭБУ двигателя, а сам блок управления мочевиной сняли с машины. И всё. Разве тут не так??

Ща я 50 км от Луцка....приганяй-заделаю....не меньше 200$....и избавишся от "груза"

В лс

Вопрос решил, ошибка была программного характера,записал дамп другим скриптом H8SX UART repair, где есть выбор по маркам, и ошибка B1000 ушла. Есть такое подозрение что предыдущий скрипт что-то не дотирал. Выложенный мною дамп адекватный, блок работает.

Так че вы просите заделать тоже не дешево...не 100$ Можна и европа галоген...токо назачем так тачку кастрировать?? Ее потом продать с таким светом разве деду в деревню

мне теперь разрешения спрашивать? Не нравится, просто молча мимо.

написано 2.0_258

NISSAN_V44.76_2.0_258

В этой оболчке, в "информация о пользователе" нет главы настройка там где кэш подчищать, принтер подключать, выбирать единицу измерения итд, может, конечно, это у меня только так так в этой теме отключена накрутка сообщений, помогайте людям в других темах где ремонт машин или выкладывайте полезную литературу, а репутацию вам другие пользователи будут ставить за полезную информацию

https://carmasters.org/downloads/monthly_2020_11/PCM_module.JPG.bfe6eb96765a0828054d5d9c815a5784.JPG Тут на форуме даже нашел

Я боюсь иммо не даст онлайном сделать. Только прямое подключение и переносить flash и eeprom

работы много было .. некогда license.dat license.dat license.dat license.dat license.dat license.dat license.dat license.dat license.dat license.dat license.dat license.dat license.dat license.dat работы было много_некогда

ODIS 7.1.1 - Postsetup 70101.102.130 ODIS 7.1.1 - Postsetup 70101.102.130.rar

BMW e90 2.0td N47 DDE8 EDC17C41 2011g 513572 EGR DPF TUN KTAG BMW e90 2.0td N47 DDE8 EDC17C41 513572.bin DCF(BMW E90-91 STAGE 1 + DPF OFF + EGR OFF) no cs.bin

Видео-обзор Как установить программы - ODIS Service, Engineering Установка с нуля ODIS-S_5.2.6 и ODIS-E_11.0.0 и последующее обновление до ODIS-S_5.2.7 и ODIS-E_12.1.0.rar

Да ещё хотел кое что дополнить.Всё что я написал я прошёл лично на своём опыте, от покупки китайского прибора ( Куплено было 3 шт. ) до покупки оригинала. И вот что хочу посоветовать тем кто решит брать ори прибор.Они не всегда регистрируют ори прибор.Т.е вы его у кого то купите а зарегить у них на сайте не сможете.Они просят фото прибора с серийным номером , иногда просят приложить свой паспорт. а что самое главное вы должны показать сайт или человека у которого вы его приобрели. И если им что то не понравиться то вам откажут в регистрации .И тогда у вас будет на руках ори но по функционалу как клон.Мне сначала отказали в регистрации т.к на фото у продавца был серийник другой.И до них очень туго доходило что продавец не может выложить в паблик настоящий серийник.Но после двух недельной переписки и кучи доказательств мне всё же одобрили регистрацию.А всё ради чего ? Ради вонючего JEEP CHEROKEE KL 2019 года которого официалы сделать не смогли.Вот такая история.Надеюсь мой опыт кому то пригодиться

Сборник прошивок на такие блоки как TOYOTA(LEXUS),SUBARU,HONDA Чистые бинарники, не криптованые. TOYOTA(LEXUS) 89170-0D300.bin 89170-0D320.bin 89170-0D340.bin 89170-0D540.bin 89170-0D670.bin 89170-0D690.bin 89170-0D730.bin 89170-0D750.bin 89170-0E060.bin 89170-0E070.bin 89170-0E111.bin 89170-0E130.bin 89170-0E130_VER1.bin 89170-0E150.bin 89170-0E170.bin 89170-0E190.bin 89170-0R070.bin 89170-0R140.bin 89170-0R180.BIN 89170-0R190.bin 89170-0R191.bin 89170-0T020.bin 89170-0T030.bin 89170-0T060.bin 89170-0T070.bin 89170-02B70_VER1.bin 89170-02B70_VER2.bin 89170-02D80.bin 89170-02G10.bin 89170-12C70.bin 89170-12D00.bin 89170-12D40.bin 89170-12D50.bin 89170-20E80.bin 89170-30A60.bin 89170-30B00.bin 89170-30B30.bin 89170-30D30.bin 89170-30F60.bin 89170-33A10.bin 89170-33A40.bin 89170-33E40.bin 89170-48A00.bin 89170-48A10.bin 89170-48A50.bin 89170-52A10.bin 89170-52E70.bin 89170-52F30_VER1.bin 89170-52F30_VER2.bin 89170-52F40.bin 89170-52G40.bin 89170-52G41.bin 89170-52G42.bin 89170-52G51.bin 89170-52G80.bin 89170-52J00.bin 89170-52J30.bin 89170-52J40.bin 89170-52J70.bin 89170-52K80.bin 89170-60A60.bin 89170-60B60.bin 89170-60B70_VER1.bin 89170-60B70_VER2.bin 89170-06380_VER1.bin 89170-06380_VER2.bin 89170-06390.bin 89170-06400.bin 89170-06411.bin 89170-06420.bin 89170-06430.bin 89170-06561.bin 89170-06600.bin 89170-06720.bin 89170-06770.bin 89170-06780.bin 89170-08090.bin 89170-08120.bin 89170-08140.bin 89170-08150.bin 89170-12660.bin 89170-12670.bin 89170-12740.bin 89170-12810.bin 89170-21110.bin 89170-21150.bin 89170-22110.bin 89170-24170.bin 89170-24180.bin 89170-28330.bin 89170-33570.bin 89170-33580.bin 89170-33590.bin 89170-33620.bin 89170-33630.bin 89170-33660.bin 89170-33670.bin 89170-33850.bin 89170-33860.bin 89170-35250.bin 89170-35251.bin 89170-35310.bin 89170-35400.bin 89170-35420.bin 89170-42420.bin 89170-42430.bin 89170-42460.bin 89170-42480.bin 89170-42670.bin 89170-42750_VER1.bin 89170-42750_VER2.bin 89170-42820.bin 89170-47080.bin 89170-47081.bin 89170-47090.bin 89170-47091.bin 89170-47100.bin 89170-47101.bin 89170-47111.bin 89170-47140.bin 89170-47180.bin 89170-47200.bin 89170-47220.bin 89170-47280.bin 89170-47300.bin 89170-47520.bin 89170-47540.bin 89170-47590.bin 89170-47610.bin 89170-48450.bin 89170-48460_VER1.bin 89170-48460_VER2.bin 89170-48520.bin 89170-48550.bin 89170-48590.bin 89170-48600.bin 89170-48830.bin 89170-48880.bin 89170-53370.bin 89170-53430.bin 89170-53590.bin 89170-58140.bin 89170-60380.bin 89170-60450.bin 89170-60451_VER1.bin 89170-60451_VER2.bin 89170-60460.bin 89170-60461_VER1.bin 89170-60461_VER2.bin 89170-60480.bin 89170-60481.bin 89170-60491.bin 89170-60540.bin 89170-60630.bin 89170-60631.bin 89170-60640.bin 89170-60641_VER1.bin 89170-60641_VER2.bin 89170-60750.bin 89170-60760.bin 89170-60790_VER1.bin 89170-60790_VER2.bin 89170-60800.bin 89170-60830.bin 89170-68060.bin 89170-74080.bin 89170-74140.bin 89170-75010.bin 89170-75040.bin 89170-75060.bin 89170-76020.bin 89170-76030.bin 89170-76160.bin 89170-76210.bin 89170-78010_VER1.bin 89170-78010_VER2.bin 89170-78040.bin HONDA 77960_SJA_A050_M2.bin 77960_STX_A211_M1.bin 77960_STX_A311_M1.bin 77960_STX_A420_M1_VER1.bin 77960_STX_A420_M1_VER2.bin 77960_STX_A520_M1.bin 77960_SZA_A111_M1.bin 77960_SZA_A120_M1.bin 77960_SZA_R111_M1.bin 77960_SZA_X111_M1.bin 77960_SZN_A011_M1.bin 77960_SZN_A210_M1.bin 77960_SZT_A011_M2.bin 77960_SZT_E811_M2.bin 77960_SZT_G811_M2.bin 77960_SZT_J411_M2.bin 77960_SZT_L010_M2.bin 77960_T6A_J111_M2.bin 77960_T7S_A212_M2.bin 77960_TG7_A020_M2.bin 77960-T4G-J611-M2.bin 77960-T6A-J111-M2.bin 77960-T7A-J820-M2.bin 77960-TK8-A011-M1.bin 77960-TK8-A020-M2.bin 77960-TK8-A110-M1.bin 77960-TK8-A220-M2.bin 77960-TK8-X011-M1.bin 77960-TM8-A031-M2.bin 77960-TM8-D010-M2.bin 77960-TM8-E820-M2.bin 77960-TM8-G820-M2-VER1.bin 77960-TM8-G820-M2-VER2.bin 77960-TM8-J420-M2.bin 77960-TP6-A111-M2.bin 77960-TP6-A120-M2.bin 77960-TP6-A211-M2.bin 77960-TP6-X011-M2.bin 77960-TP6-X020-M1.bin 77960-TP6-X020-M2.bin 77960-TP6-X111-M2.bin 77960-TR0-L012-M2.bin 77960-TR0-Y612-M2.bin 77960-TY0-J411-M2.bin SUBARU 98221AJ06A.bin 98221AJ07A.bin 98221AJ08A.bin 98221AJ09A.bin 98221AJ010.bin 98221AJ16A.bin 98221AJ16B.bin 98221AJ030_VER1.bin 98221AJ030_VER2.bin 98221AJ050.bin 98221AJ100.bin 98221AJ110.bin 98221AJ130.bin 98221AJ140.bin 98221AJ200.bin 98221CA000.bin 98221CA010.bin 98221CA030.bin 98221CA060.bin 98221CA090.bin 98221CA110.bin 98221CA120.bin 98221CA130.bin 98221FG080.bin 98221FG100.bin 98221FG110.bin 98221FJ000.bin 98221FJ010.bin 98221FJ030.bin 98221FJ050.bin 98221FJ140.bin 98221FJ160.bin 98221FJ190.bin 98221FJ240.bin 98221FJ241.bin 98221FJ270.bin 98221FJ290.bin 98221FJ291.bin 98221FJ320.bin 98221FJ400.bin 98221FJ420.bin 98221FJ440.bin 98221FJ450.bin 98221FL100.bin 98221SC060.bin 98221SC070.bin 98221SC090.bin 98221SC100.bin 98221SG001.bin 98221SG010.bin 98221SG030.bin 98221SG040.bin 98221SG050.bin 98221SG080.bin 98221SG130.bin 98221VA080.bin 98221VA110.bin 98221YC030.bin TOYOTA(LEXUS).rar SUBARU.rar HONDA.rar

Эти клиенты относятся к классу Смотрящие. Они смотрят, как мастер делает, для себя решают, что ничего здесь сложного нет, и, зачем платить за пару нажатий кнопок, как они думают. С азартом они начинают шуршать интернет, вырывают из контекста такие слова, как пин, логин, дамп. И потом пытаются при помощи форумов, связать в логическую цепочку эти крохи знаний, при чём от разных машин, разных годов. И обижаются, хамят, что над ними глумятся за то, что они задают не правильные вопросы. Хотя, задай правильный вопрос - получишь правильный ответ. А так, в лучшем случае он увидит, что мастер пришёл и сделал машину тем же OBDStar-ом. Со стороны всё просто, только клиенту не нравится цена прибора. И он в полной уверенности, что его можно заменить К-лайновским шнурком, ведь он это в Ютубе том же видел. И всё дело в поиске пина. А все эти OBDStar, AVDI это понты для бедных.

Также куплю Chiploader базу

Здравствуйте! Посоветуйте, стоит ли делать Evro 0 на 3.0 Tdi? Авто ауди а6с6 3.0Tdi ASB блок Edc 16Cp34. У меня просто щас выбор либо новый лямбда зонд купить, либо перепрошить

Вы про себя говорите, то я не знаю куда вы катитесь, наверное в ад!!!

Вообще то да

Доброго,времени суток!Описываю ситуацию,с которой недавно столкнулся,спорить ни с кем,не собираюсь,обсуждал эту тему в профильном BMW форуме,где только один человек,непосредственно сталкивался с такими двигателями,подтвердил мою правоту. Итак,после ночной стоянки,машина не заводилась,тяжело крутил стартер.Прикурили,завелась,на холостых работает без проблем,работала больше 30 мин.На ходу,в движении,при резком наборе скорости,глохнет,после чего опять тяжело крутит стартер,после нескольких попыток,заводится,на холостых работает,глушишь,заводишь,все в порядке,заводится как ни в чем не бывало.На ходу,при ускорении,история повторяется.При работе мотора,никаких посторонних звуков нет!Проблема,началась из за кидающей масло,турбины,масляный насос,забился и коренные вкладыши задрало,мотор клинил,но при этом еще раз повторюсь,никаких посторонних звуков,не было.Владелец машины,заменил двигатель(без навесного,навесное со старого мотора).Двигатель,меняли у моториста,где я и сделал фото,вкладыши какие сохранились,остальные не нашли. Надеюсь,кому то поможет.

смотрел , соответствуют резисторы схеме . правда полной схемы обд адаптера нету на сайте айпрог вот

год прошел , а так никто и не отписался. вопрос решен ? если да, то чем\как? а то топикстартер сам же написал, что были б решения на форуме, не создавал бы тему, а по итогу так и не отписался... я вот думаю данный аопрос решаемый с помощью Focccus и Forscan. или это не для 12го года? вот, с ффклуба:

Как обладатель x300dp, продлял на год подписку (200 уе.), могу сказать, что прибор за свои деньги делает ДОХРЕНА. только взять один туарег и а6 2010+ по обд... Vag 2013+ (кроме JC), по ключам Mazda 2018 (полная утеря) и еще много чего. Да, делает НЕ все, что заявлено, но 80% работает. Флешит 3й трафик и клио последний, camry 70 пробег делает по обд (один из вариантов). Honda accord hybrid 2018, полная утеря ключей - справился.

Не жалко Cromev1.6_13.full.rar

выставлю пока для меренов

Обновлены файлы программы BMW E-Sys для программирования, кодирования электронных блоков управления новой серии BMW. А именно для серии Fxx F01 / F02 / F06 / F07 / F10 / F12 / F13 / F16 / F20 / F25 / F30 и так далее. BMW PSdZData 4.28.32 Lite.rar

я только в этой теме сижу, лаунч для личного использования и не более, иногда обновляю базы.... а так тело форматнулось, ищу оболочку которая была ранее, не могу найти, перебираю.... Спасибо за подсказку, с годами я конечно промахнулся, с 17-го тут зарегился...

Вот файл по вашим идентификаторам. Porsche_Cayenne_Siemens_022906032ME_W0200C6000000_bin

Этож вроде бы не драйв два ? С таким названием темы нужно сносить

1 час назад регистрация! Похоже им платят за это!

Согласен с диджиком, и норм не китай комплектующими. Диджик гибко отстроить можно. Ну и моторную прошиву подогнать.

скачал A2711539079 files.rar кодирование по заводу это и есть байты сцн комплектации машины всегда фоткайте !! когда поставите другой блок просто вбейте эти байты и все ваше сцн кодирование!! кстати прежде чем делать оффлай програмирование обязательно байты сохраните иначе там нули и w221 механика по умолчанию там ненужно онлайна абсолютно!! не надо не какие там данные проца он пустой !! просто флеш можете перепаять или записать

Cпасибо всем!!!!!!!! Поставили косу 2003 по апрель 2004г с черным IPDM . Перепиновал без проблем . Есть нюанс разъемы E7 и E8 на блоках разные будьте внимательнее. Все оборудование работает ошибки по двиг. смотрел лаунчем . Может кому пригодится P1800 Это понятно ! Клапан под замену. он в обрыве. а вот по Р0021 ? Что то с фазами.. Может ли она проявляться при неисправном лямбда регулировании? или все же фазики