Лидеры

Renault Can Clip key until 2029 RCC_key_RD.yavheni.txt

ID: DCABB4FF2760313F522571F92DF3D702 Ver: 13.10.XXX NA: af821bd8d1dc6c32746625ac4748869b50002101100033 EU: bdcbd626f6916d47a8a51c44e8622bb350002101100033 JP: 54c9710ae3f7000013211000c219f235b4413d2d7c01b4 OT: 76085e7d624d8116f4295c8ab7d6d2fd50002101100033

ноябрь 2020.txt

Оу.... гадания пошли..... мож тему в утиль до нормального оформления!?

увалил кнопкой апдайт (нигде же не указано, что ее давить нельзя!) и для работы 6.26 нужен инет... вот и решил попробовать 😉 он ложиться не на глухо, просто слетают сертификаты авторизации, но поднять их самостоятельно нереально. делал возврат заказа по полной стоимости, заказывал новый. кнопку апдайт больше не давлю 😉

Фигасе вы тут развели.... лично у меня родилось всего два вопроса к ТС - 1. У вас когда голова болит вы себе череп тоже вскрываете? Или всё таки сперва таблеточку там.... к доктору!? 2. Что мешает взять мультиметр и определить им какими конкретно пинами вы могли навредить эбу, соответственно куда лезть дальше, я вообще молчу о напряжении подогрева, осциллографе!? P.S. Ещё этот.... традиционный вопрос - Чё, опять чтоли!?

Программа для диагностики автомобилей Fiat, Alfa, Lancia, а также некоторых моделей Dodge, Chrysler, Jeep, Peugeot, Citroen. Версия 2.1.4.0 для ПК + генератор лицензий Очень рекомендую тем, кто часто работает с американским автопромом. Самое вкусное - смена языков, смена волн фм, смена комплектации и дооснащение. AlfaOBD_PC_+lic_gen carmasters.org.7z

Друзья, хочу поделится с Вами ещё одно полезной программой для диагностики. - Сам пользуюсь и Вам рекомендую! О программе: Язык интерфейса: Английский, Русский Совместимость: Android™ 4.2+ Состояние: Unlocked версия Особенности: * DtcFix очень прост в использовании и полностью безопасен. * DtcFix отобразит и перезагрузит каждый код неисправности / неисправности, например, профессиональное сканирующее устройство. Однако, в отличие от других, DtcFix поможет вам в каждой проблеме и предоставит подробную информацию для каждого кода неисправности / кода неисправности. * DtcFix доступен с годовой подпиской. * DtcFix помогает снизить затраты на ремонт и ремонт вашего автомобиля с обнаружением и диагностикой пятен! * DtcFix подключается к разъему OBD2 на вашем автомобиле с помощью адаптера bluetooth, такого как ELM327. (Wir empfehlen den Pic18f25k80-Chipsatz elm327.) * DtcFix отображает, идентифицирует и диагностирует коды неисправностей, хранящиеся в блоках управления (ECU), таких как ДВИГАТЕЛЬ, TRANSMISSON, BCM, ABS и РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, которые вызваны ошибкой, которая произошла или уже произошла в вашем автомобиле. Вы можете удалить. * Включает более 19 000 кодов ошибок и описания ошибок, хранящихся в базе данных. * DtcFix работает на всех автомобилях марки автомобилей, используя стандарт OBD2. * Возможности приложения могут отличаться в зависимости от бренда. !!! ВНИМАНИЕ !!! * DtcFix работает только на автомобилях с поддержкой OBD2. Он не работает на автомобилях с поддержкой OBD1. * У адаптеров Elm327 могут возникнуть проблемы с подключением из-за разницы версий. * В этих случаях вы можете связаться с нами по электронной почте [email protected] и сообщить нам о проблемах с подпиской или использованием. Модули управления, которые вы можете читать и перезагружать с помощью DtcFix: * Коды неисправности двигателя (Powertrain) * Коды ошибок BCM * Коды неисправности подушек безопасности * Коды ошибок EPS * Коды неисправности ABS (Если индикатор ABS включен, код ошибки может не отображаться!) * Коды неисправности Airbag (Если горит индикатор Airbag, возможно, код ошибки не отображается!) * Коды сбоя автоматической передачи * Другие коды ошибок, связанные с BCM Сертифицированные инструменты: * Audi - Quattro - Volkswagen - Seat - Skoda * Alfa Romeo * BMW * BMC * Bugatti * Buick * Bajaj - Faw - Daf * Chery * Daihatsu * Daewoo - GM Korea * Dodge - Ram - Jeep - Chrysler * Peugeot - Citroën - DS * Fiat * Ferrari * Ford * Gaz - Geely * GMC - Opel - Chevrolet * Honda - Acura * Hummer * Hyundai - Kia * Isuzu - Iveco * Jaguar * Karsan * Lamborghini * Land Rover * Lexus * Lincoln * Mazda * Mercedes-Benz * Mercury * Mitsubishi * Oldsmobile * Plymouth * Porsche * Pontiac * Renault - Nissan - Dacia * SsangYong * Saab * Saturn * Subaru * Suzuki * Tata * Lada * Toyota * Volvo и другие бренды, поддерживаемые OBD2 ... Изменения: Исправлена ошибка таймаута при подключении. Добавлены некоторые модели Mercedes, Opel, Citroen, Lexus, Hyundai и Ford. Увеличена совместимость адаптера экрана мониторинга DPF для моделей Chevrolet Aveo Diesel. Добавлены подробные страницы сканирования MultiEcu для автомобилей с механической и автоматической трансмиссией. DtcFix 3.05 build 105.apk

Схемы подключения к BOSCH_MD1 и MG1 в сервисном режиме BOSCH_MD1CP001_IROM_SPC5777M_EGPT_MEB.7z BOSCH_MD1CP002_IROM_SPC5777M_EGPT_BMW.7z BOSCH_MD1CP004_IROM_SPC5777M_TC298TP_EGPT_VAG.7z BOSCH_MD1CS001_IROM_SPC5777M_TC298TP_EGPT_BMW.7z BOSCH_MD1CS003_IROM_TC298TP_EGPT_PSA.7z BOSCH_MD1CS004_IROM_TC298TP_EGPT_VAG.7z BOSCH_MD1CS005_IROM_TC298TP_EGPT_FORD.7z BOSCH_MD1CS006_IROM_TC298TP_EGPT_DACIA_MEB_NISSAN_RENAULT.7z BOSCH_MD1CS006_IROM_TC298TP_EGPT_NISSAN_RENAULT.7z BOSCH_MG1CP002_IROM_SPC5777M_EGPT_MEB.7z BOSCH_MG1CS001_MG1CS111_IROM_SPC5777M_EGPT_VAG.7z BOSCH_MG1CS002_IROM_SPC5777M_TC298TP_EGPT_VAG.7z BOSCH_MG1CS003_IROM_SPC5777M_EGPT_BMW.7z BOSCH_MG1CS008_IROM_SPC5777M_TC298TP_EGPT_VAG.7z BOSCH_MG1CS011_IROM_SPC5777M_EGPT_VAG.7z BOSCH_MG1CS015_IROM_TC277TP_EGPT_FORD.7z BOSCH_MG1CS016_IROM_TC275TP_EGPT_FORD.7z BOSCH_MG1CS017_IROM_TC277TP_EGPT_FORD.7z BOSCH_MG1CS018_IROM_TC298TP_EGPT_FORD.7z BOSCH_MG1CS019_IROM_TC298TP_EGPT_FORD.7z BOSCH_MG1CS024_IROM_TC298TP_EGPT_BMW.7z BOSCH_MG1CS042_IROM_TC298TP_EGPT_PSA.7z BOSCH_MG1CS111_IROM_SPC5777M_EGPT_VAG.7z BOSCH_MG1CS201_IROM_TC298TP_EGPT_BMW.7z Все схемы одним архивом (BOSCH_MDG1_EGPT) BOSCH_MDG1_EGPT.7z

Эур идёт на связь? И по машине какие блоки видет и нет.

тот что с именем считан- нормальный а тот что DASH - дамп явно кривой

Mitsubishi Colt_2007_MR587416_DPB_0285001684_9s12d64 Mitsubishi Colt_2007_MR587416_DPB_0285001684_9s12d64.rar

Используй Total Commander, им надёжнее...

Jeep Compass 2018 Part number: 68299147AH EEPROM: 95512 jeep_compass_68299147ah_95512_crash.bin jeep_compass_68299147ah_95512_crash_clear.bin.BIN Honda Fit (DBA-GE6) Part number: 77960-TF0-J430-M3 EEPROM: 93C86 honda_fit_77960-TF0-J430-M3_93c86_crash.bin honda_fit_77960-TF0-J430-M3_93c86_crash_clear.bin

Изучай, это из обучалки по Меган 2.

Блин, в Беларуси полно классных дизелистов. По таким графикам в первую очередь надо было смотреть в сторону исполнительных устройств регулирования давления в рампе. Мехманометром или поверенным электронным датчиком отследить физическое давление в рампе - если есть по факту такая раскачка - смотреть в сторону регулятора наполнения и( при наличии) сливного регулятора давления. Еще классно исследовать осциллом сигнал датчика давления в рампе. Но перед этим опять же убедиться на 100 проц. что он адекватен Про противодавление пока молчу.

Дилер правельное направление дал. Меняйте регулятор PVC на ТНВД . Плюс две прокладки силиконовые на впускном колекторе, и одна теплообменика EGR.

Honda_Accord 2014 г _77960-T2F-A020-M4_-_SPC56AP54L3 Honda_Accord_77960-T2F-A020-M4_-_SPC56AP54L3_clear.bin honda_akord_srs.rar Jeep Compass 2016 compass2016__crash_P68232708AD_25c256.BIN compass2016_P68232708AD_25c256_cleared_by_AST.BIN

Skoda fabia 2015 AIRBAG 6С0 959 655 F Skoda fabia 2015 AIRBAG 6С0 959 655 F crash.rar Skoda fabia 2015 AIRBAG 6С0 959 655 F no_crash.bin

1.6 это марелли или симос. Они были с простыми лз. Шдк на ме7.5.20 ,1.4 и ме7.5 -1.8т

В бзк тупо реле. Тупо реле включается с моторного тупо минусом. От то что на некоторых реношках под капотом стоит бзк, схема питания эсуд не перестала был примитивной. Вчера вот только в таком бзк пропаивал катушку реле впрыска: от окислов внутри реле нитка отвалилась Сопротивление 85 Ом примерно, если будешь прозванивать

Шо? Опять? ТС. Может хватит издеваться над людьми? Начните вашу тему по новой. Марка, модель и год выпуска: Тип двигателя, объем и тип КПП: Другие уточняющие данные и особенности: Суть проблемы: А не про развальщиков и пять проводов. У вас как минимум 2 ошибки из за которых нормально работать не будет. Кроме подогрева ДК.

ввести блок в эксплуатацию.

Он был интересен лет 15 назад

Toyota Prado 2008_89170-60130_ 93C56 Toyota Prado 2008_89170-60130_ 93C56.rar

Главное чтобы баян не мой был этот :)) Конечно давно, да любой год можно активировать. Просто лс разрывается ойойой, а что делать , совсем ленивые все стали

Не выключал инет. И ничего не случилось. Я просто не "давил" кнопку апдейт. Для того китаец и сказал во избежании...Думаю, что не желательно иметь одновременно включенным большое кол-во USB устройств одновременно. Я когда то проводил эксперемент. Ложил при записи то ли бош797, то ли январь. При записи через к-лайн насиловал программы , одновременно работающими с другими USB, Винда разрывалась между устройствами и блок ложился по таймауту., Или мобильным телефоном, который лежал на кабеле и на него приходил вызов. Сейчас у меня правило: при работе с электроникой держать тлф подальше.

Илюха!Ты как всегда прав! Леха,чего сразу вскрывать ЭБУ.В Киеве больше некому поменять датчик????Развальщик должен делать развал!Если датчик там залип,то он даже не поймет как его выкрутить!Земеля!Ты меня поразил! Без датчика машина в аварийном режиме на педаль реагирует.

Simos 8.2,как мне известно кесс2 клон может валит данни блок при записи...но не важно,спасибо всем за участие,сделаю как и должно,сегодня на разборках посмотрю,катализатори на месте,CO отличное.

Так, а пылесос б/у на шроте взять если? Пылесосы то они одинаковые, максимум разъём другой. У вас ведь там в европах дрюкать должны за экологию?

какой simos? напиши в телегу

сброшен bid delivery.bin

Вот, а здесь восновном общаются люди, которые на этом зарабатывают. Хоть и старье конечно, но нет нет а выстреливает. Это может пригодится только владельцу авто, то есть потенциальному клиенту. но не профи. Но так как данная инфа практически не актуальна на данный момент в плане заработка, то и вреда от нее практически никакого...

Вадим1907 и Deflor_ , вы на каком языке общаетесь? У одного "згорает.", у другого "ошыбки" и "фышки"... А "пятиполосний" зонд, это ваще - АГОНЬ!!! А почему не 10-ти, или не 255-ти полосный? По теме. Не стоит экономить деньги клиента - выйдет себе дороже. Если ему дорого на запчасти 100$, пусть на велике ездит. Ставить новый оригинал и не заниматься колхозом за свой счёт.

Зачем мозг сразу ковырять то? Не понятно.... Защита от дурака в нем есть по любому, и сжечь что то не так просто))) Хотя.... Подход к ремонту странноватый. Вечер обещает быть веселым))

Здравствуйте всем! Кто читает. Отвечу сам на свой вопрос. Так как немного разобрался с блоком MS 41. Может кому пригодится да поможет.))) Говорю сразу если у вас нету фена и минимально программатора MiniPro866II и вам нужно бюджетно отключить ИММО!!! ЛУЧШЕ НЕ ВЛЕЗАЙТЕ В БЛОК ВООБЩЕ. Отдайте тем кто занимается проффесионально, иначе потратить уйму денег как я ) Так вот через MS41 FlashTool можно считать калибровки и полный фул-флэш! Но нельзя записать обратно в микросхему с буквой на конце AZ - BZ (Как говорилось в первом посте) по крайне мере у меня не пишет. Валит блоки сразу! Проверял через MS41 FlashTool с версией буквой D и B. Если поменять микросхему на другую аналогичную (оригинальная 28F200, то замена на 28F) Тогда можно писать через флэшер MS41 FlashTool! Я ставил флэш PA29F200B5B80 и пишется! Но все равно в новую флэшку нужно заливать фул дамп через любой программатор на подобии MiniPro866II Замена возможна 100% на AM29F200BB смело лейте через MiniPro и впаивайте! Будет работать, но не писаться через флэшер! Если у вас есть фен и MiniPro то можно и на родной флэшки всё поднять! Сдуйте флэш и подкидываете в MiniPro. Выбираете память в программе (INTEL TB28F200BVT @SOP44) и зашиваете ранние считанный фул-флэш! И паяете обратно. Для отключение иммо в прошивке лучше использовать Iprog через калькулятор, 100% отключает ! Если нужно сделать евро 0 то шейте через родную программу INPA WinKFP соотвествующей прошивкой! Оставлю считанные мной фул прошивки, вдруг пригодится! BMW E39 M52B25 1429861_WBADD31090BU34859_fullread.rar 1429861_WBADD31090BU34859_fullread immo off.rar BMW E39 M52B28 1429861_E39_M52B28_Fleh__fullread.rar 1429861_E39_M52B28_Fleh_ fullread_immo OFF.rar 1429861_E39_M52B28_eeprom_24C04.rar Есть еще от BMW E38 M52B28 если надо могу скинуть!

Приветствую!!! посмотри на мосту возле редуктора стоит ли какая приблуда. В редких комплектациях есть такой замедлитель "TELMA electrical retarder", его блок находится на раме справа от фланца КПП

отправил в личку

Audi A6C6 2.0 FSI MED9.1 2010 ДТС: Е2 EVAP Flaps, датчик неровностей. Проверено ошибок нет Audi A6 C6 med 9.1 2.0 fsi -396795.org.bin WinOLS Audi A6 C6 med 9.1 FSI 2.0 DTC E2_ EVAP_flaps _ road sensor 0ff - 396795.bin.bin

MB E200 CDi 2011 DPF, EGR off. Stg1 Во вложении два варианта, с увеличением мощности и без. Delphi CRD3. Kess HW: 6519040001 SW: 6519021901 Spare: 0064461540 SW upg.: 6519034318 MB E200 (DPF EGR OFF STG1)6519007500 MB E200 (DPF EGR OFF)6519007500 MB E200 CDI 2011_kess_stok

А давайте начнём минусы лепить уже за подобную помощь!? Ну шоб потом эти же помогальщики не создавали темы с нытьём на тему демпинга и саморемонта!?

BMW X3 - 2007г.в. E83, двигатель 20 4D 4 150л.с., MT, ЭБУ DDE60 M47, чтение CMD_BDM, тюнинг + DPF + EGR. Flash+FullFlash 1039S18961.7z 1039S18961_flash_eeprom.7z BMW_X3-2.0D_Bosch EDC16C35_383755_DPF_EGR_VSA_off.7z Iveco Daily - 2014г.в., двигатель F1CE 3.0L 147л.с., ЭБУ Bosch EDC17CP52-4.1, чтение CombiLoader. Отключен клапан EGR + TUN, контроля сажи там нет. TC1797___________P825MA_Int.rar Iveco-TUN_EGR.zip BMW X3 - 2004г.в., двигатель 30 6D2 204л.с., AT, ЭБУ Bosch EDC16C31, чтение CMD_BDM, тюнинг + DPF + EGR + SWIRL. Flash+FullFlash. Дроссель удалён, как программно, так и физически, для этого необходимо приобрести дополнительный рем.к-т. 100.7z 1039S04405.7z BMW X3-3.0D_Bosch EDC16C31_361876_TUN_EGR_SWIRL_SL_off.7z Porsch Cayenne - 2006г.в., двигатель M 48.50 T 4.5L turbo 450л.с., ЭБУ Bosch ME7.1.1, чтение CombiLoader_BDM, тюнинг + евро-2 с физическим отключением вторых ДК. 1039S01279.7z Bosch ME7.1.1_022906032BT_0261207696_371188_TUN E2.rar

Ага, прочитал первый попавшийся пост на драйве про пассата... масло 2т нужно обязательно лить во все насосы сп4 и выше... в бак..., ска, вы гении... как же об этом не додумался бош... лол...

Этот Проэкт не стоит ломанного гроша! сами та поняли? что наотключали? или кнопку нажали а, что унесло и сами непоняли? да еще и бомбу подложили! отвалиться что нибудь что на конфиге висит которого больше нет в этом дампе от слова совсем! будут искать всем колхозом да и к Вам думаю в гости заглянут! верните Авто вот Вам полноценное Е2 Прибит контроль ката, Нижние лямбды(в конфиге и маска dtc сlass)! WinOLS (VW Passat (VW_Passat_B7 CC_2014_3.6_FSI_V6_24V_Bosch_03H906032DN_0261S02616_MED 9.1_(e2_no_lambda_no_dtc)_as_(all_element_disconnect)_SW_1037396324) cs_ok

Seat Altea 2008 1.9TDI 0281012922 1037377217 tun_no_egr 03G906016KL.rar noEGR_noDPF_V2D.rar

Сорри, исправлю. Ford focus 2009 1.6 CRDI 1037399615 tun_noegr не забываем поблагодарить Focus 1.6TDCI_EDC16C34TUN.zip 1037399615.rar Mersedes ML320 3.0CDI 160kW no_egr_tun 1037393877 mppsv18 Ori.rar CSok_TUN_VSA_DPF_EGR_ 393877.rar Touran 1.9 TDI BKC 2006 проверенная MPPSV18 0281011945 1037371097 no_egr_tun Original.rar TUN_EGR_0281011945.rar

SEAT IBIZA 1000 8V 50CV MED17.5.10 030-2.409 29F400 6K0906032A-S077 сделан Е2 не забываем благодарить ))) чем больше лайков - тем больше будет проектов ... есть много чего интересного ... SEAT IBIZA 1000 8V 50CV MED17.5.10 030-2.409 29F400 6K0906032A-S077.ori SEAT IBIZA 1000 8V 50CV MED17.5.10 E2

BMW X5 (G05) xDrive25d 2000 228CV BOSCH DDE853 MD1CP032 TC299 -KTAG - сделан E2 Если помог ставим благодарность ! Вам нетяжело - мне приятно . Ну и в подальшем будут еще проекты . BMW X5 (G05) xDrive25d 2000 228CV BOSCH DDE853 MD1CP032 TC299.ori BMW X5 (G05) xDrive25d 2 MD1CP032 E2

Gazon Next 2018 C41R13.3801010 C137100790 Проц Fujutsu MB96F696RB Пробег 134309km GazonNextMB96F696RB_C137100790_134309km.bin

Омега там покурит))), как и другие прогеры, в общем всё сделал помог человек по рекомендации silman, считал дамп минипро, ну как дамп то, что считалось, считал моторный, отправил человеку, по удаленке зедбулом подготовили чип, залил дамп в проц и завел этот чудный унитаз))) темку закрываю)