Перейти к содержанию

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Taras

Пользователи
  • Публикаций

    23
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Taras

  • Звание
    Пользователь

Информация

  • Город
    Ivano-Frankivsk
  • Имя
    Тарас
  • Страна
    Ukraine
  1. peogeut 407 bsi пробег

    Доброво времени суток. Попробуйте свапнуть биты.
  2. Добрый вечер . Так виложете сюда сток и то что залили, люди глянут , скорее всево некоректное решение.
  3. Audi A6 DPF

    В клиента есть два варианта. Удалить физически и програмно, или купить новый и адаптировать через диагностику.
  4. Ета программа вернет ваших клиентов с множыством вопросов , и не только.
  5. Ета программа тюн не делает, она просто приподносит много проблем непонимающим. Такие вещи нужно делать руками, я имею виду удаление разных екологичиских девайсов.
  6. Сначала посмотрите какой ЕБУ стоит. Ну и выше вам уже написали, если чтото пойдет не так , ваш авто может стать недвижемостю,и тогда цена вопроса будет совсем другая.
  7. Для того чтоб самому чтото делать нужно иметь хоть какое то понимание в електронике , ну и оборудование. Отредактировать прошывку сможет только спец .
  8. На месац может и поможет. Понимающие люди избавляютса от всей етой екологии раз и на всегда. ЕГР+Сажа. Возможно плюс чип.
  9. Добрововремени суток. Вы так и ничево не поняли. Сажевой фильтр забит 95 г сажи при допустимой 60, ето значит что ни какие чистки непомогут, и более того при попытках прожечь фильтыр можно наделать делов. В таких случиях поможет физичиское+програмное удаление. Обратитесь к месным спецам, и бедет вам сщасте.
  10. Ето наверно какойто ремуверщик завелся.
  11. Редактор прошывок есть здесь на форуме, и в нете можно скачать ВИНОЛС или ЕЦМ ТИТАНИУМ. Если залить чужой софт можно уложыть блок безвозвратно,и никакое дилерское или иное оборудование непоможет. Тоисть при примерном зароботке в 100уе , можно со своего кармана вытянуть 500уе. На етом и соседних форумам, и внете есть много инфы. Чтобы хоть както мало майски вникнуть в даную область нужно хотя бы год покурить форумы, ну и собственый напор.
  12. Да стоит. Для етого направления нужно ищё очень много оборудования. Прошывка может подойти только для того блока на катором наклейка с анологичной версией софта,но ето в редких случиях. Всьо нужно тчательно проверять по несколько раз,есть авто в которых нужно руками некоторые области переносить. Все нюансы непересщитаешь ...
  13. Стоет докупить KESS . По вопросу редактирований прошывок здесь есть сответствующий платный раздел. Цены разные, зависит от авто и сложности работы. Настоятельно рекомендую ознакомитса с нюансами разборки блоков, потключений и прочих моментов даново направления, а то можна ой как попасть в бигуди.
  14. KTAG то что нужно, он читает фулл тоесть бекап. Подойдет китайский, оригинал стоет совсем других денег. Програма для ктага йдет комплектом, вместе со всеми мануалами. Отредактировать прошывку можна только руками, ремуверы делают с авто овощь. Чтобы научитса самому редактировать прошывки нужно минимум полгода, и то нефакт что осилите.
  15. Добрый день. Етот блок нужно делать с розбором на столе KTAG 7.020 .
×