Лидеры

Правленные Положить отлом Ссылка на 7 дней По личкам не буду кидать. Извините. Naujas tekstinis dokumentas.txt

Нашел такое меню, но только в III. (offline) Если еще актуально. X431_PADIII_7.03.005

https://mega.nz/file/dp1Q1SjJ#-CNi_2VDbjk3-0Vf4zjx5gmRjE4L5g9w4ypWEzMOicY ну уж простите новичка, пустые тока что стали освобождал место на яндекс диске, но чет не пошло на mega-nz закинул

EU : 34420a4fdbbc1c931946206c1d05509950002011251233 JP : 2d8a9699559c120113202500e42977355acccb2ebd32ff NA : 1ca46a88ac889552647336e15b7dd9a950002011251233 OT : 00d1f28df7030f7c64f8f923de04ea8450002011251233

друг если не любиш клиента или начинаюших, пиши что угодно, даже дизинформатию,пусть ламают машину,но у тебя нет прав оскорблять

Здравствуйте. Решил поделиться своей исправленной версией программы для китайского Iprog (#1 серийный номер) . Что было сделано : 1) Для удобства установки/удаления сделал инсталлятор, с автоматическим созданием ярлыка на рабочий стол. 2) Исправил замеченные неработающие скрипты, которые либо не запускались или вываливали критическую ошибку. А их было достаточно. 3) Расскидал скрипты по соответствующим папкам и постарался добавить графику на папки марок. По возможности скрипты проверены на реальных авто. И классика, вся ответственность при работе с отломом отлома лежит на Вас!) Программа только под программатор с серийным номером "1"!!!! Без программатора скрипты не работают!!! Ссылка.txt ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Правила темы 1. Программное обеспечение выкладывается " как есть" , допускается упоминание о том какие скрипты не работают для клона. Запрещены вопросы или обсуждение - почему не работают те или иные скрипты и как это исправить! Для обсуждения идите в соседнюю тему Iprog+ возможности ! 2. Аппаратная доработка и поиск неисправностей в работе - обсуждение аппаратных неисправностей программатора ,адаптеров. 3. В теме запрещены вопросы, как пользоваться Iprog! Читайте встроенные хелпы! 4. В теме запрещены явные ссылки на продавцов, в том числе и на этот форум! Допускаются ссылки только на торговые площадки( ссылка текстовым файлом) 5. Запрещены обсуждения,лишь вскользь касающиеся данной темы! Оффтоп! Администрация форума

А вот это уже спорный вопрос, уверен, что подавляющее большинство так называемых современных "чиптюнеров", которые только алгоритм "кнопкотыкания" запомнили и подключку к блокам только по картинкам с хелпов или с гугля... даже не смогут правильно с первого раза настроить осцил для правильной интерпритации осциллограммы... Ессно это ни в коем разе не относится к профи, которые могут "на лету в хексе" ориентироваться в дампе, а не тупо в редакторе галки ставить...

Сразу прошу камнями не бросать! )) Часто слышу от мастеров упрёки что Ведьма это сложно да еще и непонятно и как начать учиться с иностранным интерфейсом. Тут уж с какой стороны смотреть ... Кто Вам мешал учить английский в школе? но ведь кто-то учил немецкий! А кто-то вовсе ни андерстенд и нихт ферштейн. Я свободно владею английским и это меня не спасает т.к. данные в блоках на немецком, немецкий же наглядно знаю терминологию за годы в Дасе и ведьме. Мне удобно и за глаза хватает английского интерфейса. Подводный камень : если даже побороть интерфейс то данные в блоках всеравно будут на языке оригинала, можно конечно пробывать их править, но это уже другая история. Интерфейс тоже можно модифицировать "под себя". Хочу услышать Ваши мнения \ заинтересованность в данном вопросе. Демка

надеюсь Вы понимаете что сфф содержит в себе только часть софта , может достаточно взять ориг флеш \ епром и привязать заново к авто? Фото наклейки \ иденты с даса - в личку если есть калибровки считанные с блока туда же

Не понятен вопрос , если файл что вы выложили с этого блока то это сток Вот с моторкрафта сконвертированый в бин , можете сравнить , только не записывать галлетой )) 9C11-12K532-ABH.bin

Блядь... простите за мой английский... 3 кнопки и одна галка... и долбаебы даже в этом запутались... слов нет, одни слюни...

предложу вариант с моторкрафта может чем поможет) WF0YXXTTGYGT41791.ab

вы его темы прочитайте в профиле. сначала он ищет кто сделает грамотно тюнинг. а потом заливает в блок файл от кесса после егр ремувера. при этом не имея путей отхода. видимо хороший тюн дорого. бинго👌

Игорь Мамченко - не тыкайте и не указывайте че мне делать!Спец ...лучше оно не надо...а то ща всплывет много чего интересного.... И опять придется другую учетку делать

Эбу востановлен все цилиндры работают как часики. Помогла подсказка vealex заменил драивер катушек и стабилизатор напряжения без него не было искры на 4 цилиндр.

По 50? А доплату клиенту за удаление катализатора не хотите как в Рашке?) (Оффоп канешн, но тема все-равно ни о чем)

А Вам только туда дорога. Инпа с рейном для СОВСЕМ других дел.

Кесс чинский, ремувер и незнание теории сделали свое дело! Шиночипы уже по 50$ прошивают, когда то так корекцию одометров пустили по ветру по 8$ уже делают. Я ниче сказать не хочу в сторону автора, но он без понятия что делает

sonata.rar попробуй 222.rar 95910-F2000_ok.bin и вот еще один есть попробуй

ждём результат...

Его уже за качество прошивок с израильского форума в какашку носом ткнули Че вличку то "мосчнейший" тюн ложить???можно было б и чеснейшей компании на обозрение

у Kostik2008ru все правильно там четыре строки повторяющиеся это и есть пробег кальки многие берут

Справился?

наверное как-то так...

ждём результат....

Не занимайтесь отвязками. Потом у людей столько гемора вылезет. Хорошо если опять к вам попадут. А если к другому мастеру? У него нет флеши оригинал. Будет делать по полной. А отсюда и ценник. Хотите сделать по чистому с вашим оборудованием, вскрывайте ABS и сделайте.

установи hds он работает через опенпорт 2,0 и через него откалибруй

Руками класть надо еепром в ЭБУ. 4C по дырке не делается и пусть ЭБУ везут к тебе а не ты ежай на месте не чего не выйдет. Поgoogli все есть в сети. Если красный светодиод с надписью секьюрити то 100% 4C чип если уже машина с ключиком мигает то 4D но с 97 по 2003 там 4C

Lifan MyWay MT 2018 92248KM микросхема 24c16 9050 425 01613 ID5016-13 HW 04 SW D103 CG0006539120170419 PBA3820 70476 Lifan MyWay MT 2018 92248KM 9050 425 01613 ID5016-13 HW 04 SW D103 CG0006539120170419 PBA3820 70476.bin

ошибок и не будет. автокалибровка не прошла. а она не пройдёт пока не проверите проблемы с газовыми форсами. нужна для начала ревизия газовой рампы

Kia Soul 2015 epprom25cl256 mobis 95910-B2050 проверено! mobis 95910-B2050 epprom25cl256 cler.bin

Дверь водительскую надо открыть, если сам не можешь, позови помощника. там есть табличка на стойке, бывает ооочень помогает. И течем надо хотябы почитать. потом он положит ключики. У них в горах интернет есть? Ты должен понимать, что вдруг это не утеря, а угон, владельца убили, а ты помогаешь преступникам. Даже голодный не поехал за сто км заводить тачку неизвестно как появившуюся в данном месте.

Это еще лайтово)) На каене слои платы дремелью снимал и восстанавливал как то на бодике, несколько дней убил. Но там больше из интереса, кто то сказал нереально поднять. Да много воды и не надо, смотря на какую цепь попадет, и какая "вода". Может с примесью средств моющих, антифриза или еще чего. А там процессу только начаться. Месяц назад такая астра дизельная была, там болото всегда под подкрылком где моторный стоит...додумались.

Renault Kango 2 Continental 8201 229 153 eeprom 95160 проверено! kango 2 crash 8201229153.bin kango 2clear 8201229153.bin

...Машинка запущена.... проблемы решены. История машины такая : позвонил мне человек , и говорит я потерял ключи от скудо отдал машину каким то специалистам они сняли блоки и отправили их на прошивку новых ключей.... и началось..... получили блоки обратно с новым ключом, поставили на машину а она не запускается.... стартер маслает а она не запускается.... ну говорят наверное все сломалось , человек с разборки заказывает стартовый комплект ( бси ключ с замком и эбу), они ставят это все на машину а что то прописывают записывают а она все равно не запускается....... потом при хозяине втыкают новый эбу со старым бси и наоборот)))) что то в компе клацают а она все равно не запускается.... говорят проводка наверное.... начали колупать проводку, разматывать прозванивать и че там еще они делали не знаю. Хозяин в отчаявшись забирает машину и так она попадает ко мне......... Начал заниматься ... Слил дамп из бси ключ по дампу определяется все ок... И висит при этом в бси ошибка о том что с эбу нет связи и эбу заблокирован...... Ну думаю надо налаживать связь по кану .... а там вон в чем проблема с бси сдергивали разъем совали что то в пины отвечающие за кан ..... и разогнули их , хотя сам кан теряется где то по пути от эбу к бси... Ну да ладно кинул соплю от эбу на бси, связь появилась . Но эбу все равно заблокирован как потом выяснилось в него три раза программировали пин и так и не запрограммировали ...... Вязать пин он уже не давал ... Снял эбу вычитал дампы... еепром эбу сделал новым через абритус. Залил обратно все ок в статусах пишет что эбу новый можно вязать , пробую, а он не вяжется, опять три раз и болт.... снимаю эбу опять делаю новым. беру дам еепром от бси , покупаю дамп еепром от такого же бси, смотрю на них в хексе а они пипец разные..... гружу донорский дамп в прогер, пишу ключик, записываю обратно в бси , писал читал бси икспрогом . Беру бси и эбу , ключ с новой семкой , втыкаю все в машину, втыкаю диагбокс , с первой попытки парю эбу с бси, и пепелац запускается. Вот так. Всем спасибо . Дампы и инфу приложу. BSI Fiat_Scudo_2008_ST95128.rar sid 308 KTAG FIAT SCUDO 2008.rar sid 308 KTAG FIAT SCUDO 2008 eeprom VIRGIN.rar MadGeneral спасибо за помощь!!!!

добрый вечер давайте попробуем разобраться почему не едет посмотрел ваши варианты могу вам вам отписать ваши конструктивные недоработки в скайп или вибер .. обьясню и покажу в чем вы ошиблись и почему не едет .. а потом на основании полученных данных вы попробуете еще раз сами сделать вариант ...и будете приятно удивлены вообще вы молодец .не много людей пытается понять вникнуть и разобраться

очередной китайский развод. цифры меняются а программа нет

BSS84

84000

https://dotnetfiddle.net/URlhmV GetSeedKey("FFFFFFFF"); // Insert SEED here

this is a 5.5 V Zener diode

все ответы есть тут и в соседней теме.. всего 146 страниц.. изюзанно вдоль и поперек.. что и за что отвечает.. обленились в край ..гусары

Генератор 2016 версии не от Hexx2Staff работает норм. CARS&Truck активировал. 2016R0 keygen.rar

Олег, ты слишком щепетильно относишься к предмету, это лишнее. Если прога пишет, что нужно выключить зажигание - это значит, что его надо перевести в состояние, обратное включенному. А то, каким образом ты это сделаешь - полным поворотом ключа, частичным, или даже перекусыванием кусачками провода 15 от замка - глубоко фиолетово. Сама тема - полный ржак))) Не обижайся, но это всё равно, что обсуждать кто сколько раз струшивает))) Короче, работай и не заморачивайся.

Что вообще происходит?!? Нахера вы все туда лезите, без понятия не то что о том как прошить, а даже о том что такое расширение и что такое 7зип... Это просто занавес... Еще и три копейки жмет, вместо того чтобы заказать у калибровщика... Давайте откроем тут филиал драйв2ру и студией поможем поднять увал! Парень то явно идет к успеху

X tool вам в помощь

Купите оборудование и делайте самостоятельно.

Вы меня простите пожалуйста , может чего не допонял. Вы хотите купить золотую лопату чтоб месить (пардоньте) говно?

X300 такую машину недавно делал, правда чуть свежее. Х100, думаю, тоже осилит. Самый простой вариант - сделать чип по дампу. Пусть снимают иммо и везут сами. Я всегда так делаю если телега далеко, а чип возможно положить по дампу. За 100 км ехать только время терять. А если что то пойдет не так, вообще обидно будет. В идеале - грузить на эвакуатор и в сервис. Пора уже к этому приучать клиентов. Вообще не приветствую все эти выездные работы на улице, в гараже или еще где то. За все разъезды, простои в пробках, потерю времени никто платить не хочет. Хотят с выездом по цене сервиса.

Делал бы JC, тогда бы отбился))