Лидеры

Вот схема такого адаптера

на форуме псм есть такая картинка, люди пишут что работает, хотел собирать, а потом лень стало - пошел купил с кнопочками. Качество у проводов от комбика мне показалось лучше и подписи (здесь никаких подписей). Но свое дело делает и пофик)

Сток RU октябрь 2020г. - GM, LANDROVER, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG update102020.txt

Приветствую! Вы уже 18 раз просите ключи на этом форуме. Вы их солите или продаете? Вы больше не ответили ни в одной ветке на форуме.

Вот, пользуйся на здоровье Mazda5 engine1.pdf Mazda5 engine2.pdf Mazda5 engine3.pdf Mazda5 engine4.pdf

Скинул в ЛС Может кому пригодится - нашёл Virgin прошивки D9666484580_100hp D9666484680_120hp D9678925180_100hp Файлы не проверял, на свой страх и риск. D9666484580_100hp_01_Pats_On_Boxer_2.2D_New_Ecu.zip D9666484680_120hp_01_Pats_On_Boxer_2.2D_New_Ecu.zip D9678925180_100hp_01_Pats_On_CKSM_Boxer_2.2D_New_Ecu.zip

В точку. Но ссука бенз подменял но так понимаю что тоже дерьмо. Парни!!! ОгроМное всем СПАСИБООООО!!!!! Всем за пинок в направлении . Бенз менял но тот что был в наличии. Ну и надо же так случиться что и тот был дерьмо. Поехал на заправку взял свежего. У нас он в Республике бесь дерьмо но все же не тот сто постоял у меня. Короче ИТОГ. Запуск норма.Есть 3 сек прокрутка до запуска но то уже пусть распредвал меняет . Кулочек то съеден. Ну и замена масла чтобы гидрики не подвисали. Еще раз огромное спасибо ЧУВАКИ. бЕЗМЕРНО БЛАГОДАРЕН. бЛАГОДАРЮ ЧТО НЕ ПИНАЛИ!!! Тему можно закрывать. Вот только не пойму как отметить или добавить в репутацию кто в этом нуждается . Подскажите.

Нормально работает, без изысков, но работает. Ну подайте команду на удаление ошибок, даже если их нет. новый?)))) обогрев лобача, две половинки.

А вот что оно даёт

RESET DIVISION Ссылка на 7 дней По личкам не буду кидать. Извините. reset division.txt

1.6 HDI 120, FAP, DV6FC, ADBLUE, BVM6 with Stop & Start EDC17C60 схема-MOTEUR-ADBLUE_EN.pdf

На скринах с правой стороны от ошибок есть иконка с книжечкой. Нажимаешь на нее и действуешь согласно инструкции )) По датчику положения сцепления насколько помню их там два один концевик второй как потенциометр вот его нужно обучать при замене в ремонтном режиме посмотри. По поводу ошибки в блока АКБ первым делом проверить пред сбоку за АКБ с левой стороны

Такая схема подойдёт ?

Есть и такой Но 71 модуль использую с таким Это переходник для кабеля от кесс-ктаг На фото они соединены , изолентой скрутил чтоб не расходились😁 В кабель от ктаг добавлено два провода gpt. Ну как добавлено , провода VPP и K-LINE перекинуты на нужные пины в разъёме дб-15. Они все равно в 71 модуле не нужны Я покупал его за 2000 руб. Переходник собран по такой же схеме. Прозвонил

я думал про powerbox, а потом этот ближе оказался, gpt есть, цена конечно не маленькая но не дороже денег)

у меня есть версия 3.0, я его начинал вызванивать, там явно есть какие-то ключи или релюшки, еще не вскрывал, если очень хочется могу завтра посмотреть

Извиняюсь, ребят. Просто выбесило.... Всем мира....

Т.С закрой уже тему свою, хватит здесь искать дурачков которые научат тебя есть и пить.

Рабочая пара... Working Pair Geely emgrand EC7 1.8i CVT Delphi MT22.1.rar

Мимо, там 4369.

Kia Forte 2009 93C56 94013-1M001 93c56 tc01 Forte 2009 94013-1M001 20090917 219353.bin

Т.е. садится? Вы допускаете просадку - на этом авто так нельзя... или нет денег на новый аккумулятор? Ну так ведь сами накосячили... Включили тест - надо знать, что за кнопки тыкаете... Теперь к спецу, или курите дооооооолго мануалы))))) (вот вы напляшетесь, если сами разбираться будете. Так еще если кодировки слетели - виллы!!!) Это еще раз доказывает, что вы не компетентны в вопросах, которые пытаетесь здесь задать. Автомобильная электроника в большинстве случаев дает понять, что не так. А Вы даже ошибки не можете огласить.... Или читать ошибки нечем? Если все в порядке, тогда просто не будет ошибок.... Тут я больше, чем уверен, что в Вашем случае даже не знаете, как их правильно читать! Нахрена вы полезли в кан шину? Что Вас привело к таким замечательным умозаключениям? И на последок, если не умеете, или не знаете, как пользоваться приборами, или не знаете какой прибор и для чего предназначен - никто Вас этому учить здесь не будет.... Хантек можете выкинуть....

А что мешает просто игнорировать глупые вопросы не компетентных людей? Не отвечайте. А кто дает готовые решения новичкам, минусуйте репу.

Смотрите в с торону ЭБУ ,он стоит под левым передним колесом.

03G906018EM 1881 ori.BIN

Там всё очень просто на самом деле, если раздельный климат тогда заслонки 2 горячий/холодный, пассажир и водитель, разбирать не обязательно что либо, при вкл зажигании поиграться регулировкой температуры и отчётливо слышно работу заслонки и моторчика, если моно климат тогда радиатор, и трубки не показатель, они могут быть обе горячие, часть сот в радиаторе забивается да и всё, и жидкость циркулирует не по всему радиатору, промывать тоже просто, трубки из под капота сбросили, подключили насос с колбой и химией, и часика 4 пусть погоняет по кругу. У меня слесарь уже лет 5 их так моет, но в основном такая болячка у корейских и японских авто.

При подобной проблеме была не защёлкнута крышка салонного фильтра

outlander 2008 г.в 2.2 при движении не запускает, а на месте не с первого раза запускается, надо несколько раз пробовать и в итоге получается, только оброты слишком высокие 4000) Опасная система у митсухи). Qashkai 08-09 годов делал без проблем. CR-V 3 и 4 поколение оба без проблем. Opel astra H нет функции ни через марку ни через меню регенерации. SantaFe 2008-09 2.2 тоже без проблем

228.bmp

Все может быть. От то конечно сожрёт. Только хто ж ему даст?! )))

logo33.zip KTM.zip

VAG DPF 3.16.8 full VAG DPF_3.16.8.rar

Видно же что железо другое совсем. Есть хелпа с ksuite1untitled.bmp untitled.bmp 200ом резюк и конденсатор соседний мернуть)

У флюенс нет запуска после ДТП пока ошибку в моторном не удалишь, здесь может быть похожее

Не во всех русский есть GEELY.txt

от какого прибора - pro3S+ что с ним делать - без понятия, но думаю тоже самое что и со всеми division с какой оболочкой работает? - pro3S, pro3S+ должен работать

Номер приборки Jetta 5C6920976D, которую не берет SVDI 2020 + VAG V38.1 и скрины

Nissan ROGUE 2016 98820 6FK0A infinion xc2336b-40F eeprom 64k orange 5 Nissan Rogue 2016 98820 6FK0A infinion xc2336b-40F eeprom 64k-crash.zip

ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО ТЕМУ (А именно 3 страницу) ТАМ ВСЕ ЕСТЬ

8 вольт на процессоре - труп однозначно. Предельное напряжение 7, или 7,5 вольта, в течении нескольких миллисекунд. Предельное рабочее 6,5 вольт. То же самое и с памятью, обе микросхемы, и с процессором канала детонации. А, ещё регистр-защёлка, нс537, кажется

На площадку 7 подать 5 вольт от бп , соединить ее с 5 й через 1 килоом и сделать измерение тока потребления (до 150 мА) и напряжение VCC(4,8 в).Может оказаться ,что придется далее снимать микросхемы.

os88.zip vanek!!!.zip Для товарищей которые недавно зарегистрировались на форуме или только читают сообщения напомню правила: 2.8. На форуме есть ограничения на скачивание вложений - доступ на скачивание файлов имеют пользователи уровня "продвинутый" и выше. Текущие уровни пользователей: Новичок - от 1 сообщения и 0 баллов репутации.( действует суточный лимит сообщений) Продвинутый пользователь- от 30 сообщений и 10 баллов репутации. Специалист- от 200 сообщений и 200 баллов репутации. по поводу тех кому друг скачает или кто хочет через личку файл получить: Условия скачивания: Все файлы на форуме предназначены только для личного пользования! За выкладывание файлов скачанных с CarMasters.Org на других ресурсах или выдачу файлов в личных сообщениях наказание - пожизненная блокировка аккаунта. Исходя из этого не вижу смысла выкладывать файлы для тех кто не сможет их скачать, или давать повод другим нарушать правила. * Господа начальники, добавьте пожалуйста это в первый пост, а то у меня почему-то нет доступа к редактированию сообщений.

Впаял резистор на 1.2 кОм и все заработало, он нужен мультиплексору чтоб понять что кабель подключен.Без него будет как у меня, разрезал фишку он был залит клеем вместе с проводами, клей выбросил, припаял уже без него. На других кабелях видимо сопротивление свое.

Opel 1,3 astra h. DTH 11957 ori WinOLS__(-_11957.ols_(noDPF_noEGR_TUN)).bin

Вот ваш сток:1037386787_vito111.rar

вот рабочий проверен Kia sportage 2014 95910.rar

Сам когда то начинал и радовался помощи. New_ECU_SPRINTER_VITO.rar