Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Nessus

Продвинутые
  • Content Count

    48
  • Joined

  • Last visited

About Nessus

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 10/22/1986

Контакты

  • Сайт
    vr6-club.ru

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Санкт-Петербург
  • Интересы
    Авто электрика, диагностика, чиптюнинг.
  • Имя
    Роман
  • Страна
    Russia
  • Оборудование
    vcds, vas5054, kess, k-tag.

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Что-то не могу нагуглить не одного упоминания софта 4F5910157H на блоке 01J927156HH. AUDI 4F5910157H 01J927156JG TEMIC 00402516A6 А блок 01J927156HH вообще предыдущего поколения, и прошивка от старого блока в него зашла. Странно всё это.
  2. Нет там, у меня они все есть, все прошерстил. Вообще подходящих по размеру фалов там не так и много, 101 какие-то получается отсеять по sst для некоторых вообще не чего нет. Терять в принципе уже особо нечего можно попробовать какуюнебуть из этих, это что болемение похожее нашлось на фласшдатах flash.7Z
  3. Мне кажется теперь самое просто восстановить это будет прошивать онлайн через SVM. На флаш датах прошивка HH не пробегала. Файлы вида 32L2GGS0 это с дисков с прошивками, там под них есть stt но для блока HH прошивки там нет.
  4. Ещё вариант поробовать в одисе скорость понизить.
  5. Криво процес прошивки завершился, можно попробовать пролить чём-то другим но мало вероятно, проблема не в этом я думаю...
  6. Все попытки завершились с результатом "Flashen der Datenblöcke fehlgeschlagen"?
  7. Разыскиваю прошивку для 7P6907273H. Нужна для перешивки 5Q0907273 в 7P6907273H.
  8. Passat b6 bvx, Comma X-FLOW TYPE V 5w30 каждые 7500т.
  9. Ну та а кокого х... Человеку марочить голову было? Написал бы после вторй попытки мол извеняй, сими решили. А так работа сделаена, платите.
  10. Ну вот чтоб наверно не осталось нужен график по низкому...
  11. Надо график в движении снять фактическое\запрос... Можно и низкое тоже глянуть, только одним графиком чтоб было видно что первое вырубается.
  12. А давление в рампе какое кажет? Разбирать тнвд особого смысла нет.
  13. Надо паралельно актуальному давлению топлива смотреть сколько идёт зппрос давления, хорошо показывает когда зависает клапан или насос недокачивает.
  14. Как как, очееь просто Кто вот например мне сделает прошивку без предоплаты? Это когда ты работаешь с одними и темже людими постоянно там да....
×
×
  • Create New...