EU : 9b8ee575a356e8638630642026168e2a50002009200759 JP : 8b8e260064310700952020009586f2954a85f0a686b9eb NA : f8c08aa2e9f8d86782d859247f1f537650002009200759 OT : 4f0c6e43acecdf4ad30af272be7e018050002009200759

Парни, стал часто быть в разъездах, поэтому для все участников форума FREE PASS to link ; Pass to link.txt LongKey+keygen ; longkey keygen.rar OLDKEY ; Old key loader for configassist or startkeycenter_ALL.rar ДОБРА ВСЕМ ЕСЛИ ПОМОГ - Зеленая стрелочка

Xentry PassThru 2020.6 Работает Online Ссылка Инструкция по установке в архиве Реп+Спасибо=Pass

Autocom-Delphi 2017.03 Advanced - последняя стабильная версия. Релиз от 08.2020 Чем отличается от всех остальных сборок: 1). полностью переделаны файлы с базами данных и протоколы благодаря чему поддерживается диагностика новых автомобилей! 2). ISS -работает! 3). поиск по VIN - работает! 4). открываются ранее сохраненные закладки! 5). открываются подсказки с фотографиями мест размещения диагностических разъемов! Скачать можно по ссылке ПО работает на Win7-10, на виртуальной машине работать не будет. Перед установкой удалите старые версии и следы их активаций: C:\ProgramData\Delphi C:\ProgramData\Autocom C:\users\**USER**\AppData\Roaming\Delphi C:\users\**USER**\AppData\Roaming\Autocom C:\users\**USER**\AppData\Roaming\Microsoft\SystemCertificates\My **USER** - это имя пользователя, т.е. – Админ, Оля, Коля и т.д. Если хотите сравнить работу моей версии с другими - устанавливайте одну из них Delphi, а вторую Autocom, две одинаковых (например Autocom Cars 2016 и Autocom Cars 2017) не будут работать в одном Windows! Также перед установкой рекомендуется отключить антивирус и обновления Windows, сделать это можно при помощи утилиты Disabler_PORTABLE. Сохраненный файл RequestActivation.xml упакуйте в архив, который переименуйте под ваш ник на форуме и выкладывайте сюда, после активации я выложу активированный файл ResponseActivation.xml при помощи которого вы сможете завершить установку программы. Пожалуйста оставляйте свои отзывы по работе программы, в первую очередь интересует работа с грузовиками. Для товарищей которые недавно зарегистрировались на форуме или только читают сообщения напомню правила: 2.8. На форуме есть ограничения на скачивание вложений - доступ на скачивание файлов имеют пользователи уровня "продвинутый" и выше. Текущие уровни пользователей: Новичок - от 1 сообщения и 0 баллов репутации.( действует суточный лимит сообщений) Продвинутый пользователь- от 30 сообщений и 10 баллов репутации. Специалист- от 200 сообщений и 200 баллов репутации. по поводу тех кому друг скачает или кто хочет через личку файл получить: Условия скачивания: Все файлы на форуме предназначены только для личного пользования! За выкладывание файлов скачанных с CarMasters.Org на других ресурсах или выдачу файлов в личных сообщениях наказание - пожизненная блокировка аккаунта. Исходя из этого не вижу смысла выкладывать файлы для тех кто не сможет их скачать, или давать повод другим нарушать правила.

Viktore.zip lbotos.zip Dronelectro.zip nikolagaraz.zip cherepaha.zip bash39.zip

А 000 431 20 00 {22 00 } [38 00]

Chevrolet Cruze v13 2011 1800AT Simtec76.1 в открытом виде. Chevrolet Cruze v13 2011 1800AT.rar

2004 Chrysler Pacifica 3.5L схема двигателя 2004 Chrysler Pacifica.rar

KSuite 2.53 MOD. Взято с mhhauto. Работает с Kess. KSuite202053.rar

И правильно кстати делают

хоть сдвинулись )) про эбу писал выше

решение элементарное, как оказалось. У меня на ноутбуке два разъема USB. USB 2.0 и USB3.0. Так вот при подключении к 2.0 все работает идеально. При подключении к 3.0 выдает ошибку интерфейса. Вот так все просто оказалось. Может кому поможет

lbotos.zip

mexanic.zip lbotos.zip

mexanic.zip

На этих машинах своего вакуумного насоса, вак.аккумулятора, пары исполнителей и пары штатных трубочек вполне достаточно, чтобы система хорошо работала. Дефект данный - очень паршивый. у меня было с десяток такого рода проявлений на тринашках. Именно подхват в турбу не с 1.8, а с 2.5-2.6. В двух случаях подставлял заведомо исправные форсы (имелись в опред.период такие на полке), и сразу была видна разница. В паре случаев неправильно отрабатывал клапан управления турбой. А пару не доковырял до конца - клиентам нужно было за пять минут и бесплатно (типа а чё, диагностика стОит 50 евро? у всех за диагностику берут 2 бакса и б@дей ещё выставляют). В одной коллектор был настолько загашен отложениями, что движку просто нечем было дышать. Разбирал всё и чистил ложкой. И дефект во всех случаях проявлялся практически одинаково. Так что, внимательнее к деталям. Кака может быть на пять копеек, а может и порыться придётся. Если сток буш вливать, смотри, вскрывался ли блок. Потому как натворить могли чего помимо калибровок. А часть блоков на эти модели лить через ОБД как бы чревато, если нет хорошего оборудования.

Volkswagen Passat (B6) 2008 1.8 TSI (Turbo Stratified Injection) Bosch MED17.5 AT (Automatic Transmission) Bosch 0261201776 Volkswagen 06J906026A K TAG flash orig flash.MPC eeprom orig eeprom.EPR backup orig backup

Дело не в активации, а в ограничениях на скачивание файлов которые действуют на форуме, я их не придумывал, если чего-то не нравится - обращайтесь к админам, я тут не при чем... mexanic.zip

Лицензия с eobd есть

Я знаю, когда сделаю мультиязычный инсталлятор тогда добавлю. Denrrik.zip

Не правильно. Это резистор. В конце-концов, посмотрите схему включения, если сомневаетесь.

Я по VIN коду посмотрел что за машина и дал правильный софт из своей коллекции. Так что не надо тут гнать что я дал что-то не то. Из оригинального флеша лишь скопировал синхру и VIN код и так же поправил еепром, опять же из моей коллекции. И то что софты "немного отличаются" как раз и служит доказательством что софт не оригинальный. Я своё дело знаю и беру деньги не за просто так.

Лучше не пишите такого, коллега.

мм коннект

Очень сложно. Я не понимаю. Сори. Давай удаленку.

Двиг запускается, какой еще вирджин? Ну что ты в самом деле... Ошибку по заслонке я пару раз побеждал пропайкой разъема в блоке заслонки. И чисткой "калошей" внутренностей.

возможно 231 коня, а не киловат ? нашел такое : Nissan Navara 3.0 dCi V6 Turbo-Diesel Bosch 516244 169.9 Kw Nissan_Navara_3.0_dCi_V6_Turbo__Turbo-Diesel___169.9KWKW_Bosch___516244_F5CA.7z

Програмулька для работы с пневматикой Range rover до 2006года Подвеска Range Rover.rar

Только просто так они не горят. Я по крайней мере не одного не видел)) А так да клипом автоконфигурацию и вперед

Его не надо привязывать, должен работать "из коробки". Единственно важно что бы блок был номер в номер иначе не подойдет. ДДТ поменяешь VIN и клипов сделаешь автоконфигурацию. И всё заработает.

мд флешер пишет норм эти блоки

VOLVO XC90 0285001654 P30737501A процик CR16MCS9VJE8 VOLVO XC90 0285001654 P30737501A CR16MCS9VJE8.rar FORD EDGE 2018 H2GT 14B321 EA 95640 FORD EDGE 2018 H2GT 14B321 EA 95640.rar

Я записывал китайский ключ 7945. Оригинал был 53. Нормально работал Попробуйте. Ключи не дорогие

Чтобы перезаписать софтину клипом, надо подтереть историю репрога. Она во флеше. Дерзайте. Ну и будет возможность дать удаленку, то пишите. Пока гадание на кофейной гуще.

шью их тульским мотор лоадером, ни одной осечки. правда только на столе правда только на столе правда только на столе по обд писал однажды, 75 минут, в итоге нет запуска, на столе без проблем поднимается

Нужно не слушать клиента, а делать диагностику от начала до кончала. Проверять всё, что имеет отношение к данному дефекту. Стоков в сети на эти моторники любого вида - хоть шопайжуй. Залил и пошёл от вакуумного и до исполнения на активатор турбы. Метки проверить и по форсам - это на потом. Не будешь так делать - ройся в соплях владельца. Обычно таким говоришь: денег будет нужно много, времени столько, сколько МНЕ нужно будет, рыть буду то, что считаю нужным, а не то, что ты хочешь или дровару прочитал. Над душой не стоИшь, каждый день не звонишь. Плачешь дома в углу и ждёшь от меня весточки. Или динауи мелкими шажками.

фиат дукато 2016 2.3 HW: MJ8F3HW10W SW: 3045BV12 VIN nr.: SW ver.: 0012 Spare: 52067434 Engine: HW Ver.: 00 по дырке считал записал тюн + е2. перед записью кессом же считал коды форсунок, после записи записал их обратно.

WV POLO 2011 г.в. 6R0 959 655 J 95320 6R0 959 655 J.rar

Renault Megane 2.0T 215HP SAGEM3000 Ori.BinRenault Megane 2.0T 215HP SAGEM3000 lambdaoff.binМеган 215л.с. на саджеме 3000. В прошивке отключена лямбда. Митсубиши фусо кантер, сажа, егр, стейдж. 1598963881098_Backup K-TAG P43 Mitsubishi Fuzo Canter 3.0TD 2008 EDC16C31.ori 1598963881098_BACKUP Stage_1 1598963881098_BACKUP Stage_1 EGR_Off 1598963881098_EGR_off 1598963881098_EGR_off_DPF_off_STAGE1.MOD ___________________________________________ Не могу редактировать сообщения, кошмар. Куга 2017г.в. 2.0 дизель, отключена сажа ориWinOLS (Ford Kuga (dpf off no cs) - 1TFMCBFL_B061D01) Все прошивки откатанные и проверенные, все без ремуверов и прочего мусора. Отредактируйте плиз сообщение, у кого есть на то права.

SEAT_V28.15 под 172 / SEAT_V28.20 под 258

CHANGCHENG_V36.14 под 172 QIRUIXNY_TY_V10.31 под 172

PORSCHE_V23.82 для 2.0 под 258

Да было дело пробегал такой архив

Если это "Ниссан V44.62-300-22.53" , то к правленному стоку, это не каким боком, пол марки отличий. Проверил на 11.57, на столе все идет.

Про

Пнивет Это ищешь? Passfreegcs190 (1).rar

готов, большая благодарность Виджар , схема помогла, правда Ниссан как обычно в своём роде

Здравствуйте, коллеги! Привезли ЭБУ от квадроцикла Yamaha Grizzly 700. Не включает реле бензонасоса. На блоке клеймо Mitsubishi (надежно, ага) и надписи выдавленные в пластике: 2UD-00 F8T85873 6427 Exterior >PBT< Interior >PUR< Больше ничего нет. На реле есть постоянный плюс, минус коммутируется блоком. По ошибкам, со слов электрика, который смотрел этот самокат, ошибка управления питанием бензонасоса. Подают минус на реле - заводится, но ошибка висит. Все пространство между пластиковым корпусом и платой залито герметиком, пришлось пилить, вымачивать в растворителе и долго ковырять палочкой под феном. На плате обнаружился транзистор, под которым вспучились дорожки от нагрева, стоит в цепи реле. Звонится свободно в обе стороны тестером, управляющая нога (затвор либо база) не прозванивается на другие. Засада в опознании транзистора, маркировка на нем V0 1B. Полевик или биполярный - хрен его поймешь. Помогите с опознанием или посоветуйте, чем его заменить. Техника далековато находится, ездить тестировать разные транзисторы - запарное дело.

Carsoftware 5.2 Удаление иммо(Immo Off) Делает блок новым(Ecu Renew) Удаляет ЕГР(VW, Opel Egr off) - это так, нагрузка Carsoftware 5.2.rar

От меня ето Airbag-Universal-Repair-2011-v2.0-En.rar