Лидеры

EU : 632dc2ef40d4a050219c9906f59e689450002008210954 JP : 2ba740dd9fab09008520210065a07e4530dc3c05cd9a96 NA : 350bb733f7a9c583053a5887ea36fdb750002008210954 OT : e35cf9551fc63baf9739ae476c15884250002008210954

ID: BBE33EA30B896CD16C0E1D08EDDEE105 Ver: 14.00.XXX NA: 47e97e814e084112457d293a3ef6f4db50172008210636 EU: c85fe6aaf50ee1e1287fe9a18383362350172008210636 JP: 18539c5a37c0060083202117648f5065a8c8d01fa62941 OT: 7eac180b50aa036b5f43b209827bcb8950172008210636

он про то, что не нужно путать зажигалку и дизелюку. не стоит при обсуждении дизелей в принципе упоминать термины "бедная смесь" (т.к. это норма и хорошо) и "передув" (который, так же, из-за неё и страшен на бензинках). не повлияет ни на один. не надуешь столько воздуха турбокомпрессором, чтоб дизель это заметил как то. стоит просто прекратить подобные размышления в данном обсуждении. они уводят даже не в обратную сторону, а вапще в горы. в нем нет ничего индивидуального, относящегося к температуре поршня, кроме топливной форсунки и подачи масла на дно поршня (форсунка там масляная же есть на этих двигателях?)

DATAFLASH:0 EEPROM:16

Я за 10 лет работы с этими машинами не встречал других проблем с прогаром поршня, кроме как из-за форсунок. Вам бы нужно по точнее вызнать у клиента, хотя бы, как все произошло, симптомы может какие, может аномалии какие происходили, где заправляется (видел умников, что по литру масла м8 на каждые 50 литров солярки заливали, чтобы мол двигатель мягче работал...). Если у вас на нем стоит сажа, может он ее прожечь постояноо пытается и жарит по чем зря послевпрыском (тут не знаю точно, у нас нет таких машин с сажей)??? Ну и еще момент, у форсунок же не один режим работы, они бывают на месте норм показывают на горячую, а на холодную с машины сизый дым, как с тепловоза валит и коррекция в небеса летит (возможно хозяин ее там греет часами)... и напоследок, незнаю как там в форскане, но IDS VCM2 на 155 моторах по корекции полную хрень!!! показывает, как то так, почти никак.., чаще по звуку мотора виднее или по замеру обратки... так и топливщики бывают такие, что форсы по стандартам 140 сильного 2,4 который тестят на глазок так сказать (сталкивался).... Так что врят ли вы что то еще там найдете, кроме форс... Желаю скорейшей победы над авто )

А как по мне - одно дело форсунки на стенде, а другое - их калибровка. Т.е., допустим форсунка ремонтировалась, а значит ее код для прописки в эбу не актуальный, а именно он дает понять эбу особенности конкретной форсунки. А по входной информации - не хватает цифр, таких как давляк в рейке и разница по сливу в обратку или корректировки впрыска, извините, но Тянет за собой такие же бла бла ответы

89663-33B81

Всем привет. Не приходят оповещения на почту с этого форума. В настройках все ок. В папке спам чисто. Что может быть?

U0284 OBD-II Engine Trouble Code is Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High Input.

было похожее, на датчике колена была стружка, по всем осцилограмах все было гуд, но отсечка была. снял разъем с распредвала, и она при отсечке стала глохнуть

кастрировал нави магнитола работает отлично!) спасибо

Там он не один

Свитч бывает их 2 если с датчиком положения

В личке глянь и ни ни никому..)))))

ответил в личке

сток для pcm, откройте 56 модуль с одной машины окупиш , делает эти блоки без проблем pcmflash_4G0907551___0007.bin модуль 57

Был вопрос про фулл. Если кратко, в ЭБУ меняются (этим прибором и оригиналным ПО) только калибровки. И только на стоковые

MDI пишет в основном калибровки. Если говорить про ЭБУ. Блютуз, например, пишет фулл. + функции пришивки/отшивки, конфигурирования.

У Вас сток На будущее, давайте полный id stock_8200557609.ori не тот софт (

Вам дамп далии с другого блока для чего покупать еще один ?

Игорь проблем с установкой нет, от слова СОВСЕМ. Только смотри чтобы ява стояла "правильная". Надо будет активировать пиши, я не отвечу тут много теи "Активация ГлобалТис"

зачем делать клон блока если есть синяя коробка? Синяя коробка может понадобиться для заливки прошивки по вину под конфигурацию мотора/трансмиссии. И то не факт что понадобится это делать. При наличии кода от иммо там и опком справится за пару минут

Привод датчика скорости посмотрите в каком состоянии зубья и сочленения с датчиком скорости . Возможно буксуют .

У тебя номер 1224 начинается можешь брать любой на 1224***** остальное через СПС прольешь, там проблем вобще нет, Карпрог пасс читает.

Все верно Сергей ответил. Блок можно брать любой HSFI 2.4. И да, z16xer не ставились на Astra G, эти моторы были на следующем поколении

ну отчего же никак....есть люди, если ещё живы....

Вот согласен, срадает только 2й цилиндр, а вышеуказанные симптомы валили бы все цилиндры

В косе между БСМ И ЭБУ провод сгнил. Управление главным реле, машин 4 уже было.... Цвет провода к сожалению не помню....

были сервисные кампании от 2015г по обновлению ПО ЭБУ ДВС, связанные с повреждением поршней авто по ВИНу не попадает под них?

Че ерундой то занимаешься,какой ещё перенос? Вирджин в MED 1742, и привязка

Nissan Note правый руль, автомат 2016 93с86 862B CJ 5VA0B 4BNE 30135km 93c86 Note avt 2016 862B CJ 5VA0B 4BNE 30135km.bin

Да, проблема в форсах. Клиент с недоверием(так как недавно их делали) поехал на ремонт форс, и таки проблема ушла после очередного ремонта. Проблема решена. Тему закрываю. Всем спасибо за любую оказаную помощь))

EU : 3940060245e8bada70d7e39e854f8bd250002008201109 JP : b858283303f4110080202000e1cb6a9549398f83607ed9 NA : 32a7310b15061d20bcee26f6c422dd6450002008201109 OT : 2c0f8fda7b3dfaff30f1dc87363c6eaa50002008201109

Думаю ни какой

Не спорю, и на 4х и на 2х.

Вы питание на блоке под нагрузкой проверяли? Не мультиметром, а именно лампочкой на 21 ватт? Включите зажигание, и проверьте на разъёме Эбу питание после главного реле и после замка зажигания. Проверять только под нагрузкой. Под левой фарой есть штекерное соединение, которое часто отгнивает. Вы бы для начала проверили бы питание блока, и отписались что проверили на каком пине а что нет

Для 3.0. Берите весь модуль bluetooth . Цена около 8€. Сдуйте свой не работающий модуль, поставьте новый . Поменяйте имя. Всё. Для мельких адаптеров все тоже самое, модуль только другой. Менял на carcare, на 3.0 и на Thinkdiag. Разницы ни какой, кроме модуля.

Из-за энерционника будет в моторнике ошибка висеть по управлению реле насоса толпилвного. Эбу будет диагностироваться. Снимай блок и на столе подключай

Привет. Моторный EDC16? Снять и подключить на столе ... выходит не выходит на связь? Ток потребления? За последний месяц были пару подобных Ducato, у обоих накрылись ЭБУ. Если точнее, то сгнили внизу справа ... ((

в сторону блока предохранителей

IgnitionEnabler.exe

ID: 0DB0A03AF8DFC295261C9557EAE4C902 Ver: 15.10.XXX NA: 98ebefc8c96a5e5c9b531e7733a63c2450172006261816 EU: 18bd2dc033052dc2eb286f852d1f149b50172006261816 JP: 4083e48dc277180061202617c253be65c653fb8ed4c086 OT: ca79862c7b76a38b796411f2983b790150172006261816 ID: 62D1AF6E65D6765F929F36FC37E0E003 Ver: 15.10.XXX NA: 9fefe465f310fc0b111e73ddc96bcd9950172006261816 EU: 39db6555eb0565498041632397cdb41c50172006261816 JP: 3e40d99a6f87180061202617c1609765f55f9d171c4a00 OT: 88997e63094ed721506c749f992dc62d50172006261816

ID: 6DAB67FBE6AE8AF541EF998814159405 Ver: 14.10.XXX NA: d508fae6b56be3114b74813cfdf01f3350172006251847 EU: 6b27184fd6cfc2dd9a4f2079917eabdd50172006251847 JP: 3469918ea55f180064202517300c1f7548228fa54c0820 OT: b11d1d8b320d37ee56ab7af011c99f2d50172006251847

Логин как и кодировка высчитывается в зависимости от комплектации авто. Выкладывайте фото стикера. А если блок АБС уже менян, то нужен стикер с донора. Или угадывать и перебирать все комбинации. Мне кажется что как раз была замена АБС и не смогли перекодироавть. Очень часто такое попадалось.

код доступа в соответствии со считанной ранее кодировкий -первая цифра у нас всегда ноль -вторая цифра Audi A8 — 5 Audi A8 L — 6 -третья цифра код комплектации 1LJ — 1 1LL — 2 1LG — 4 1LW — этот кодируется только через ведомый поиск -четвертая цифра 12цил бенз — 3 6/8цил диз — 5 6цил диз A8L — 6 6/8цил бенз — 9 -пятая цифра АКПП 09E/09L — 7 01J — 9

Я дал готовый архив, а не кусками. В личку часто пишут и просят дать архив. Я бы и пароль выложил в открытую, так ведь посчитают за рекламу другого форума. Поэтому и раздаю пароль в личке. А чтобы люди не пугались, написал, что там большой либстд, надеюсь, все поймут, что свой отлом туда кидать.

Холмс, ты опять начинаешь? Потом плачешь, что тебе что-то не так сказали. Оставь свои 5 копеек при себе и радуйся жизни...

Это есть в свободном доступе. ШПАРГАЛКА ПО БЛОКАМ БМВ СОКР.docx

Очень хорошая программа для чип-тюнинга ваг группы edc15 (дизель). Автоматом находит карты считает контрольную сумму. Как делать калибровку edc15 в мануале. Перевод не русском. За труды шлепаем спасибо. VAGEDCSuite.rar Калибровка VAG EDC15P.pdf 11815-edc15_rev1.3 ok.pdf 11815-edc15_rev1.3 ok.pdf